looping inversé

salut,
j'ai un piaf, un taxi et un easystar. Sur ces trois machines, dont deux sont en 3axes, je n'arrive pas à passer le looping inversé.
Est ce que c'est du au profils de ces trainers ou de leurs gouvernes (pourtant généreuses pour le Piaf) ?

Salut
Ca depent,a quel moment le looping est-il interrompue?

YANKEE76

salut,
benh en fait je pique, et impossible de le retourner à l'envers, il continue de piquer...

oui le profil doit jouer pas mal...

Si je ne me trompe, le profil du piaf original en tout cas est un clark Y, profil de trainer par excellence mais a l'intrados plat, pas terrible en vol, hors pour le looping inversé il faut qd meme que le profil soit capable de porter sur le dos...

Si ton profil ne supporte pas correctement le vol dos il arrive un moment ou il decroche t'empechant la remontée dos...


La puissance moteur joue bcp aussi dans ce cas car si le profil décroche c'est le moteur qui doit tirer l'avion....


L'inertie joue aussi, un modele leger aura plus de mal a passer le looping inversé car il ne sera pas capable d'emmagaziner assez d'energie pour la remontée...

@+

salut,
merci beaucoup modelvincent pour ces explications, j'y vois plus clair... il faut carrement que je change d'avion ok je vais changeai