bonjour a tous,
je suis debutant sur helico fp et apprenti soudeur (étudiant, 25ans)
suite a la consultation de nombreux sites et la casse des patins d'atterrissage du DF-4
j'ai opté pour des superskids qui ont alourdi l'engin, ne décollant quasiment plus. j'ai donc commandé un speed 300 graupner, acheté un fer a soudé, du fil d'étain et je me suis lancé...
j'ai dessoudé des condensateurs et la diode du moteur d'origine pour remettre tout ça sur le speed 300 avant de le remonter.
au premier essai le moteur chauffe (tres tres) et fume : je debranche tout!
résultat : sur la borne rouge (positive?) tout est dessoudé, je refais le tout,
là ça marche mais je n'ai plus aucun contrôle, meme gaz à 0 le moteur est a fond! qu'est ce que c'est que cà??? contrôleur cramé? moteur foutu?
help please!
je suis en 2S; 650 mAh; 10C; Ni-mH
dragonfly 4 et birotor esky
je suis debutant sur helico fp et apprenti soudeur (étudiant, 25ans)
suite a la consultation de nombreux sites et la casse des patins d'atterrissage du DF-4
j'ai opté pour des superskids qui ont alourdi l'engin, ne décollant quasiment plus. j'ai donc commandé un speed 300 graupner, acheté un fer a soudé, du fil d'étain et je me suis lancé...
j'ai dessoudé des condensateurs et la diode du moteur d'origine pour remettre tout ça sur le speed 300 avant de le remonter.
au premier essai le moteur chauffe (tres tres) et fume : je debranche tout!
résultat : sur la borne rouge (positive?) tout est dessoudé, je refais le tout,
là ça marche mais je n'ai plus aucun contrôle, meme gaz à 0 le moteur est a fond! qu'est ce que c'est que cà??? contrôleur cramé? moteur foutu?
help please!
je suis en 2S; 650 mAh; 10C; Ni-mH
dragonfly 4 et birotor esky