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Afficher la version complète : Débutant semi équipé, perdu :(



magicman91
04/08/2009, 00h17
Bonjour a tous,

Il y a un an de cela j'ai acheté une MX12 avec un R700. J'ai pu m'entrainer sur Aerofly et maintenant que j'ai pu économiser un peu j'aimerais m'acheter un modèle (avion ou hélico, j'aime bien les deux).

Seulement les helicos je ne trouve que des kits avec radio moyenne gamme alors que j'aimerais acheter juste l'hélico et utiliser ma radio et mon récepteur. Seulement quel modèle choisir?

Pour l'avion, j'ai failli prendre un twinstar mais je ne sais pas quoi chisir entre l'un et l'autre (helico/avion)...

Dans un sens l'Helico est moins contraignant en terme d'espace nécéssaire, non?

Auriez vous des conseils à donner a un pauvre débutant semi équipé et complètement paumé ? :)

En vous remerciant d'avance,

Fab

pattdm
04/08/2009, 10h12
On en trouve plein de kit hélico sans radio et sans récepteur. Après tout dépend du type d'hélico que tu veux prendre. Un birotor, un FP, un CP ?

pour les avions, je ne connais pas grand-chose, je vais pas pouvoir t'aider !


Dans un sens l'Helico est moins contraignant en terme d'espace nécéssaire, non?
si ! Mais le pilotage est plus difficile qu'un avion (surtout en CP)!

kitox
04/08/2009, 10h21
Après, tout dépend ce que tu entend par "place".
Un hélico nécessite quand même une marge de sécurité autour de lui et certain avion de lancé a la main ne demande guerre plus de place.
Il y par exemple la swift II, voir même la mini swift que tu peut faire voler sur un stade de foot.

Pour un hélico sans radio, le plus petit qui existe sans radio serait a mon avis le t-rex 250, malheureusement ce n'est pas une machine conseillé pour débuter dans ce domaine.

Quel genre d'hélico exactement souhaiterais tu acquérir ?
Un gros, un petit ? un facile ? un qui plus compliqué mais qui te promette plus de possibilités avec un entrainement plus délicat et plus long ?

Murphy2
04/08/2009, 11h42
Un petit 450 par exemple. Celui ci est à vendre pour 150€. Il est prêt à voler bien sur, la preuve...

http://www.dailymotion.com/video/xa1v3r_cnc450_sport

Faut juste ajouter la radio genre MX-12, accus lipo et chargeur (que je peux fournir). Tu viens avec ta radio et une 1/2 heure après tu vole avec :)

tibtib
04/08/2009, 13h16
magicman, évite de poser la meme question dans deux sections différentes... ;)
Je te colle ici toutes les réponses qui t'ont été données dans l'autre sujet que tu avais ouvert :


Effectivement, l'hélico. est moins contraignant sur ce point, mais il faut savoir qu'il est très difficile de le réparer après les crashs, ceci se terminant le plus souvent par l'obligation de racheter les pièces.
Il faut donc un budget assez conséquent.
De plus, piloter un hélico. est considéré comme étant bien plus compliqué, le stationnaire étant délicat à maîtriser.
Par contre, le domaine de vol disponible est bien plus important.

A l'inverse, l'avion est plus "simple" à maîtriser, et l'on progresse beaucoup plus rapidement au début. Par contre, atteindre le top niveau est tout aussi dur qu'en hélico.
Un avantage important, c'est la possibilité de réparer bon nombre de choses suite à des crashs, sauf arrivé à un certain point, où là, plus rien n'est réparable, tant les dégats sont importants.
Un autre avantage avec l'avion, c'est qu'il est plus facile (moins de matériel nécessaire, et matériaux variés : CTP, balsa, dépron, mousse,...) de concevoir soi-même un modèle de "a" à "z" ;)

@ toi de faire ton choix, mais un conseil :
Va rendre visite aux clubs de ta région, histoire de rencontrer des modélistes, et d'écouter leurs conseils ;)
-

+1
d'accord avec chcoffre
je rajouterais juste si tu prend un helico va dans un club avec un bon espace pour voler en toute securité ne jamais voler sur sa pelouse.. perte de controle et hop l'helico se transforme en tondeuse ou pourrais blesser gravement enfant ou adulte a proximité.
apres helico ou avion a toi de voir ce qui te plais le plus tu evolura certainement plus vite si l'un des deux te conviens le mieux.
moi je ne fais que de l'avion pour une question de budget et pour pouvoir construire de a à z...
voila ce n'est que mon avis
bon courage pour ton choix et bon vol.

salut

regarde si un quadrirotor te branche (ou pas...)

Bonjour,
Attention pour l'helico avec ta MX12, je ne suis pas sûr qu'elle ai tous les mixages nécessaires à l'utilisation de certains helicos.
Ceci etant, il est suicidaire d'essayer l'helico sans être accompagné par qqun d'experience car les réglages sont complexes et un minimum d'aide est nécessaire sinon c'est le crash assuré à moins de faire voler des bi-rotors en interieur mais ce ne sont pas des "vrais"helico.
Pour pratiquer les deux, le plus "simple" reste l'avion; le plus compliqué et le plus DANGEREUX est l'helico.
quelque soit ton choix, fais toi aider dans un club, ta progression sera plus rapide et tu ne te decourageras pas.

Bons vols

Bonjour

je veux surtout pas t'influencer mais debuter seul en hélico hormis les hélicos controréactifs ,tu courts a la catastrophe et pour tes économies cela va être très difficile.
Les hélicos pas cher nul a chier ;les trois quart du temps pour tenir les prix les accus de misère et je te dit pas le tarif des pièces de rechange.........
Pour l'avion ou le planeur électrique on peut s'équiper a moindre coût rien ne vaut un easystar ou un polyclub ou un clône de ces 2 engins .
Pour la partie accus et bien dans le premier cas on peut les fabriquer soit mème et dans le second il faut obligatoirement des Lipos.
Cela vole dans un environnement égal a environ 2 terrains de foot.......
En ville dur dur mais en campagne il faut chercher un coin sans lignes électriques ;une grande prairie ou au dessus de vignes ou champ de betteraves ou autre ;attention pas champ de blé sinon dur dur en cas de perte.....
Il faut chercher aussi un club qui peut accueillir pour tes débuts;voir site FFAM.
bye

magicman91
05/08/2009, 08h46
Bonjour a vous et merci pour vos réponses !


On en trouve plein de kit hélico sans radio et sans récepteur. Après tout dépend du type d'hélico que tu veux prendre. Un birotor, un FP, un CP ?
J'ai cherché mais je n'en ai pas vu tant que ca (aucun en bi rotor et peu a pris disons abordables en PF et PV) :(
Si je ne dis pas de bétises dans le pas variable le moteur tourne a vitesse constante et c'est l'inclinaison des pales qui crée plus ou moins de portance ? Pourquoi est-ce plus difficile à piloter?
Sinon je ne sais pas quoi prendre... Le birotor ca n'est pas un peu limité? En fait je n'en sais rien :) J'ai juste fait un peu de lama4 c'est sympa mais j'ai l'impression que je préfèrerais commencer avec un hélico plus polyvalent.


Après, tout dépend ce que tu entend par "place".
J'ai la chance d'avoir un jardin dans lequel je pourrais faire voler un peu un hélico, par contre un avion c'est pas la peine... Après pour en profiter vraiment c vrai que un plus grand terrain serait mieux.


Faut juste ajouter la radio genre MX-12, accus lipo et chargeur (que je peux fournir). Tu viens avec ta radio et une 1/2 heure après tu vole avec smile
Tu vends cet hélico? j'ai pas compris :) car j'ai fait quelques recherches et je ne l'ai pas trouvé a ce prix.


magicman, évite de poser la meme question dans deux sections différentes... wink
Désolé, je pensais que les modélistes hélicos ne fréquentaient pas forcément le forum avion et vice et versa ^^

Pour les autres messages :

Un club je suis persuadé que c'est ce qu'il y a de mieux mais malheureusement avec le boulot je ne peux pas y aller aux horaires des clubs. Il va falloir que j'apprenne seul :(
Niveau sécurité il y a pas mal de champs près de chez moi ou a part pour l'hélico il ne semble pas y avoir de risques. C'est sur que je ne commencerais pas dans un espace restreint.

Un avion ca me plais mais en 3 axes obligatoirement. Et la c'est aussi cher que l'hélico...:( En plus re problème d'espace...

Pourquoi l'hélico est plus dangereux que l'avion? C'est plus cher de pratiquer l'hélico?


Voila donc je ne sais pas si vous avez des modèles à me conseiller pour l'utilisation que je veux en faire (avion ou hélico).

Merci a vous !

kitox
05/08/2009, 09h04
Si tu veut prendre autre choses qu'un birotor, un jardin est insuffisant pour faire voler un hélico, il te faut au moins la taille d'un terrain de foot pour la sécurité.
Un hélico au Pas collectif n'est pas plus dur a piloter qu'un hélico au pas fixe, il est seulement plus délicat a régler, a monter et a entretenir avec un cout largement supérieur.
En contre partie, tu auras accès a tout les domaines de vol car c'est la machine volante la plus difficile mais avec laquelle tu peux espérer le plus de fantaisies et de prouesses.
Les réglages sont très pointu et demande précisions et minutie.

C'est dangereux parce qu'un rotor de pas collectif tourne en moyenne a plus de 2000 tours/minutes et avec des pales rigides en bois, en résine ou en carbon, le contact avec quelques chose ne pardonne pas.
Ton, doigts, ton bras, ta jambe ou quoi que se soit d'autre serait arracher ou entailler gravement en cas de contact et ce serait l'hôpital avec si tu as de la chance des points de suture, au pire, un moignon.

Un hélico est un hachoir a viande volant, il demande une sécurité maximal pour les vol et les réglages, ce n'est pas un jouet et ne pas être considérer comme tel, il demande des marges de sécurité énorme et donc beaucoup de place pour le faire voler, surtout quand on débute.
Il t'es cependant possible de commencer seul et dans ton coin, c'est ce que j'ai fait et je m'en suis très bien sorti.
Il te faudra en contre-partie être TRÈS vigilant, te documenter énormément, être patient et surtout ne jamais griller les étapes pour ne pas oublier les dangers que représente une telle machine.

L'apprentissage est long, très long, coute souvent cher et est parfois désespérant, c'est pourquoi cette discipline demande rigueur, persévérance, prudence, minutie et de savoir rester Humble.

Enfin, dans tout les cas, oublie le fait de faire voler un hélico dans ton jardin ;)

EDIT: j'insiste sur le fait que l'hélico est la discipline du modélisme qui est la plus dangereuse, la plus compliqué, la plus cher, la plus désespérante parfois, mais c'est aussi celle qui te promet le plus d'évolution.

pattdm
05/08/2009, 12h47
+1 avec kitox ! J'aurais pas mieux dit !

Murphy2
05/08/2009, 13h12
Faut juste ajouter la radio genre MX-12, accus lipo et chargeur (que je peux fournir). Tu viens avec ta radio et une 1/2 heure après tu vole avec smile
Tu vends cet hélico? j'ai pas compris :) car j'ai fait quelques recherches et je ne l'ai pas trouvé a ce prix.
Voila donc je ne sais pas si vous avez des modèles à me conseiller pour l'utilisation que je veux en faire (avion ou hélico).

Merci a vous !
J'ai assemblé cet hélico pour un adhérent du club qui en définitive préfère commencer par de l'avion. J'essai de le vendre pour lui. Il est neuf et totalise 2 vols pour réglage et test.

Comme vu sur la vidéo il est complet, prêt à voler. Il faudra juste une radio émetteur/récepteur.

Tel qu'il est réglé il vole facilement dans un jardin pour commencer. Après il vaut mieux trouver un champ.

magicman91
05/08/2009, 13h35
Merci pour toutes ces précisions kitox.

Je suis donc a coté de la plaque :) Enfin pas étonnant je n'ai vu qu'un lama voler ca doit tourner beaucoup moins vite et les pales ne sont pas fixes donc peu de chance de trancher quoi que ce soit. Par contre effectivement ta description est plus tranchée si j'ose dire :) Je voyais pas ca aussi dangereux.
Mais dans ce cas est ce qu'un pas fixe n'est pas moins dangereux (si on relâche les gaz l'effet du moteur ralentit rapidement les pales?).

Pour avoir une idée, a combien évalues tu le cout annuel ? Histoire d'avoir un ordre de grandeur...

Y a t' il des sites ou documents que vous me conseillez pour apprendre (pour dans un premier temps me faire une idée plus précise de tout ca).

Murphy2 : Ok, je vais réfléchir a tout ca, et je te donne des nouvelles. 150€ c'est l'hélico seul? Y a-t-il un récepteur? Sinon le R700 ferait l'affaire? Le lipo est il neuf (combien de cycles) et a combien vends tu le lipo et le chargeur?

Merci a vous !

Murphy2
05/08/2009, 13h56
Comment veux-tu vendre un récepteur avec un hélico ? C'est chose impossible car il faut qu'il soit compatible avec ta radio et ta fréquence. C'est à toi d'installer le récepteur.
A la rigeur j'ai un Hitec 6 voies CH.413 en 41.130.
Sinon le R700 va très boen j'ai commencé par celui-ci.
Non, le lipo n'est pas neuf mais va très bien encore. Sinon je le garde cela ne me dérange pas.
Comme je t'ai dis tu viens avec ta radio, je te l'installe et la programme (je connais bien la MX-12) et tu repars avec un hélico en état de vol.
Si tu veux tu peux même faire tes premier vol dans un gymnase. Et un conseil au début met un train d'entrainement en croix.
Mais si tu veux plus de renseignement contactes-moi par email STP.