Tremblement, les pales sont elles équilibré (oui je sais c'est un FP) mais c'est toujours utile (et déjà vue). Ou alors, les vis qui fixes les pales sont vissés trop fortements et les pales n'arrive pas à prendre leur place lors de la mise en rotation.
Il part vers l'arrière, soit le CG est arrière soit la commande de translation longitudinal est trop arrière.
Pour le CG, soulève (avec tes deux index) l'hélico par la BdB (cette dernière doit être perpendiculaire à l'axe longitudinal de l'hélico) et positionne l'accus (si c'est possible) de sorte que l'hélico ai ses patins parallèle au sol (voir mieux, l'arbre principal parallèle au dormant d'une porte, si tant est que la porte soit bien perpendiculaire au sol
).
Pour la translation, vérifie que ton plateau cyclique soit le plus possible perpendiculaire à l'arbre principal (servo au neutre il va de soit). Si ce n'est pas le cas, toujours servo au neutre ainsi que les trims, régles les longueurs de bielettes afin d'avoir le cyclique perpendiculaire.
Ne pas oublier qu'un FP n'est pas très stable, ça part un peu plus qu'un CP.