Bonjour à tous !
Voila j'ai un petit problème sur ma Thundertiger sparrowhawk VX
Je m'explique :
Jai monté dessus un variateur Genius R80 et un moteur 9.5T GM Dr Speed
Résultat impeccable
Récemment j'ai monté un 5.5T(evo3), tout marche bien mais j'ai l'impression qu'il marche pas plus fort que mon ancien 9.5T !
Problème de pignon ? Je suis en pignon de 26 et courronne de 72 (origine)
Dois-je diminuer le nombre de dents du pignon en 21 ou 23 ? ou de la courrone ?
Le moteur actuellement ne chauffe presque pas et je pratique exlusivement sur un parking ! Je cherche a gagner en vitesse de pointe
Config : Genius 80R + brushless 5.5T (transmission d'origine)
Merci à vous de m'aider ou de m'orienter sur un sujet que j'aurai pas vu !
Voila j'ai un petit problème sur ma Thundertiger sparrowhawk VX
Je m'explique :
Jai monté dessus un variateur Genius R80 et un moteur 9.5T GM Dr Speed
Résultat impeccable
Récemment j'ai monté un 5.5T(evo3), tout marche bien mais j'ai l'impression qu'il marche pas plus fort que mon ancien 9.5T !
Problème de pignon ? Je suis en pignon de 26 et courronne de 72 (origine)
Dois-je diminuer le nombre de dents du pignon en 21 ou 23 ? ou de la courrone ?
Le moteur actuellement ne chauffe presque pas et je pratique exlusivement sur un parking ! Je cherche a gagner en vitesse de pointe
Config : Genius 80R + brushless 5.5T (transmission d'origine)
Merci à vous de m'aider ou de m'orienter sur un sujet que j'aurai pas vu !