resonnateur

Bonjour,

J' ai l' intention de mettre un résonnateur dans mon fuselage d' Extra 260.
Aussi je me pose la question, puis mettre le réso tel quel ou doit je le mettre dans un tunnel ?

Merci d' avance pour vos réponses.

A +

mauvaise section tu vas te faire taper sur les doigts...eheheh
Ils ont des boutons ici quand on parlent de VGM, extra, ou autres :lol: :lol:

Pour répondre à ta question, oui si rien ne vient au contact et si il ya une circulation de l'air dans le fuso (entrée ET SORTIE!)

a++

Salut,

Moi, je te conseille de mettre un tunnel, même un truc tout simple en balsa histoire de bien séparer l'air de refroidissement des réseaux avec celui de l'avion.
J'ai un Carf 2.60 avec des canister sans tunnel, ça chauffe super fort dans l'avion. Pourtant j'ai une bonne prise d'air et l'aération du dessous est importante. Lorsque j'atterris, la box est brulante...
Inversement j'ai aussi un Extreme flight 2.80m avec le même moteur mais 2 réso, il y a un tunnel en balsa 20/10 et après le vol, tout ce qu'il y a à l'intérieur est à température normal.

Je pense réaliser un cloisonnage en balsa dans le Carf pour faire comme dans l'extreme flight.

++
Arnaud

Salut,
Dans mon extra de 2.60, j'ai un réso dans un tunnel en fibre..
l'avantage est que le tunnel sert à maintenir le réso sur toute la longuer, par un systéme de tampons en silicone...