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christophe31
27/01/2012, 23h25
Bah je suis jamais décu de tes produits :-D.

Je récupére le T45 jeudi prochain et je regarde comment virer les pshiiiiitttt :-D
je parlais de la dédicace..

Buzz_eclair
27/01/2012, 23h33
Cool :-)

Je t'envoie un mail j'ai besoin d'un truc spécial pour le scorpion :-) un peut etre futur produit pour ton catalogue

@°°°

christophe31
29/01/2012, 17h58
j'ai pas eut ton mail BUZZ;

@tous:

on vend 2 paires de boitiers de démo reconditionné garanti 3 mois:
RS333 RT rev C ( non programmable) mais dernier moyeux en 6mm: 160€ +port
RS333 85°L rev D 160€

si ça intéresse quelqu'un : info@e-retract.com

Buzz_eclair
29/01/2012, 18h02
Hello Christophe,

Yes j'attends une piece du scorpion pour te faire le mail.

Aujourd'hui mon pere a vu tes mécaniques et du coup je pense qu'il va regarder un RS666 pour faire un systeme de bascule de rampe de sa remorque de camion et 2 e-doors pour faire des pieds motorisé.

@++

christophe31
29/01/2012, 21h02
Hello Christophe,

Yes j'attends une piece du scorpion pour te faire le mail.

Aujourd'hui mon pere a vu tes mécaniques et du coup je pense qu'il va regarder un RS666 pour faire un systeme de bascule de rampe de sa remorque de camion et 2 e-doors pour faire des pieds motorisé.

@++
lol... attend je suis en trains de faire des Big 666, bilan 750g de jambes finger in the noise, et on va allez plus loin avec les trains HAWE ( + de 1KG... sont gros ces allemands..lol)
ces Big666 seront là fin du mois... là on a mis le turbo... ( bon en arret de travail depuis 1 mois je vais plus vite c'est sur)

je t'ai fait ton e-door "spécial"

lepelican
29/01/2012, 21h22
@tous:

on vend 2 paires de boitiers de démo reconditionné garanti 3 mois:
RS333 RT rev C ( non programmable) mais dernier moyeux en 6mm: 160€ +port
RS333 85°L rev D 160€

si ça intéresse quelqu'un : info@e-retract.com

Hello
Mail envoyé!

Bonne soirée

christophe31
29/01/2012, 21h28
Hello
Mail envoyé!

Bonne soirée
répondu....lol

NICVERT jean-baptiste
29/01/2012, 22h00
je t'ai fait ton e-door "spécial"[/QUOTE]

il y en a qui son pistonner:-D:-D

pascal81
30/01/2012, 21h02
Salut Christophe,

J'ai bien reçu les trains pour mon corsair mais a tu eus mes messages concernant les jambes ?

Pascal

christophe31
30/01/2012, 21h07
Salut Christophe,

J'ai bien reçu les trains pour mon corsair mais a tu eus mes messages concernant les jambes ?

Pascal
oui c'est parti aujourd'hui ou demain .

pascal81
30/01/2012, 21h11
Super super

Merci, et pour la taille en 160 alors?

christophe31
30/01/2012, 21h13
oui , sur mon corsair je suis aussi passé de 150 a 160mm

christophe31
30/01/2012, 21h59
ta damm:

a1bSIgOOKbk

lepelican
31/01/2012, 19h53
Bonsoir,
suite à notre échange de mél d'avant-hier soir, je voulais remercier christophe de sa rapidité de réaction.

Mais, je peux faire mon boulet? :*)

J'ai cherché les dimensions du RS333 RB pour mon corsair blackhorse, mais le pdf des rotatifs est invariablement celui du 333 RT quel que soit le rotatif que l'on regarde :whistle:

Les dimensions à prendre en compte sont-elles les mêmes, à savoir 22mm du bord du boitier à l'axe de rotation, et 18mm de l'axe jusqu'au bord de la jambe?

christophe31
31/01/2012, 21h54
Bonsoir,
suite à notre échange de mél d'avant-hier soir, je voulais remercier christophe de sa rapidité de réaction.

Mais, je peux faire mon boulet? :*)

J'ai cherché les dimensions du RS333 RB pour mon corsair blackhorse, mais le pdf des rotatifs est invariablement celui du 333 RT quel que soit le rotatif que l'on regarde :whistle:

Les dimensions à prendre en compte sont-elles les mêmes, à savoir 22mm du bord du boitier à l'axe de rotation, et 18mm de l'axe jusqu'au bord de la jambe?

pour le PDF tu as raison, mais comme les 2 trains sont strictement identique hormis la platine de montage, que ce soit l'un ou l'autre il n'y aura aucune différence, donc effectivement il n'y a qu'un seul type de dessin. comme dit Denisot: Désolé...:whistle:!!!
il faut que je le corrige car la hauteur 18mm ( axe / bord du moyeu)est dorénavant de 14mm avec les nouvelles pièces en acier.

lepelican
31/01/2012, 21h57
Hello!

J'imaginais bien quelque chose comme çà, en effet.
Cette nouvelle hauteur est à prendre en compte dès à présent?

merci

christophe31
31/01/2012, 22h20
oui , je fait la modif ce soir sur le PDF, tout les rotatifs sont dorénavant avec sortie en acier en 6mm

Gu1ohm
31/01/2012, 22h24
Bonsoir,
Pour information,si je décidais de remplacer le TR pneumatique de ce warbird, Cheng Yang Model Factory (http://www.cymodel.com/Cn/Club_view.asp?id=112&cid=6) Yak 3U ,ce serait bien les modules RS666 -ainsi que la roulette de queue)?
Merci

Buzz_eclair
31/01/2012, 22h41
Bonsoir,
Pour information,si je décidais de remplacer le TR pneumatique de ce warbird, Cheng Yang Model Factory (http://www.cymodel.com/Cn/Club_view.asp?id=112&cid=6) ,ce serait bien les modules RS666 -ainsi que la roulette de queue)?
Merci

C'est quelle model?

Gu1ohm
31/01/2012, 22h46
C'est quelle model?
C'est le Yak 3U 2.44m (désolé, le lien ne doit pet etre pas marché si l'on est pas connecté au site :()

Buzz_eclair
31/01/2012, 22h52
Hello

Donc la réponse est oui tu prends des RS666 et tu les fais monter par christophe ( un conseil)

Voila la vidéo des miens

qAyg8xVlxY0

Sinon les RS999xxl peuvent convenir.

christophe31
31/01/2012, 23h56
Oui , quand les XXL seront là, c'est un peu l'arlesienne, tellement d'autres projet passe devant, mais on y est presque.. lol
sinon oui les RS666 seront parfait.

pour les pdf tout est a jours sur le site... ouf...

lepelican
31/01/2012, 23h56
Cet homme-là est trop rapide!!

Sitôt dit, sitôt fait: les nouveaux pdf sont en ligne!!!!!

Merci Christophe! Là, je n'ai plus d'excuses pour mal comprendre :*)

Gu1ohm
31/01/2012, 23h59
Hello

Donc la réponse est oui tu prends des RS666 et tu les fais monter par christophe ( un conseil)

Voila la vidéo des miens

qAyg8xVlxY0

Sinon les RS999xxl peuvent convenir.

Merci
je vais voir ca :)

christophe31
01/02/2012, 00h11
Cet homme-là est trop rapide!!


c'est ce que dit ma femme....lol:-D

Gu1ohm
01/02/2012, 00h30
Voila qq photos du Tr en question.
Les 666 peuvent s'adapter facilement?
http://img543.imageshack.us/img543/9990/p1060396w.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/543/p1060396w.jpg/)
http://img820.imageshack.us/img820/6295/p1060397j.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/820/p1060397j.jpg/)
http://img594.imageshack.us/img594/669/p1060398.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/594/p1060398.jpg/)
http://img846.imageshack.us/img846/5261/p1060399c.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/846/p1060399c.jpg/)

lepelican
01/02/2012, 00h36
Maintenant que j'ai les cotes précises, je viens de relire une grande partie de ce sujet et de ton site (que tu fais évoluer, je sais, j'en ai la preuve ;) ) sans trouver d'infos concernant:

les tensions d'alim possibles: j'ai cru comprendre 4,8 6V 7,5 (2S)
les vitesse (approximatives): d'ailleurs, la version high speed du 333 est sortie?

D'ailleurs prévois-tu d'intégrer ces données, ne serait-ce qu'en en-tête de chaque gamme?

Ou alors j'ai encore fait mon boulet?? :*)

christophe31
01/02/2012, 01h24
@ gu1hom:
ca ne devrait pas poser beaucoup de soucis.
taraudage du slider en laiton, le moyeu doit etre bon tel quel, sinon un petit coup de dremel, et ca ira.

@ lepelican:
pour l'alimentation pas de question a se poser si le récepteur l'accepte, les trains aussi, comme n'importe quel servo.tu peut aussi passer en 2S lipo si tu le souhaites.
pour les vitesses, je vais le mettre sur le site.
compte 5/6Sec de mouvement complet pour un RS333 en 6V, 4/5s en 7,4V.
pour une version high speed , ca peut se faire ne sur mesure en MP.

Gu1ohm
03/02/2012, 20h35
Christophe, as tu bien recu mon dernier message concernant la mesure qu'il te manquait?

Gu1ohm
04/02/2012, 17h19
Commande des black666 effectuée.
Me reste le TR a t'expedier pour le montage.
Je verrai aussi apres si je prend en plus la roulette de queue rétractable en plus

christophe31
04/02/2012, 17h34
ok recus, merci,
pour info les Black 666 sont une exclusivité pour vous , car pas encore sorti, ce sont de gros 666 capable de perfs énorme.... une vidéo bientôt...
prévus pour les trains pour jet et avion au 1/5 et au-dela.
en pre-commande au meme tarif que les 666 et uniquement pour le forum.

Gu1ohm
04/02/2012, 18h10
Merci bcp :)

Buzz_eclair
04/02/2012, 18h58
Comment ça y'a de l'exclu et je suis pas encore au courant :-)

Mais que fais la police!!!!!

Heureusement que j'ai l'edoors 30mm N°1 :-)

christophe31
05/02/2012, 17h12
Comment ça y'a de l'exclu et je suis pas encore au courant :-)

Mais que fais la police!!!!!

Heureusement que j'ai l'edoors 30mm N°1 :-)

l'e-door N#1 ca vaut sont pesant de cacahouètes.... une petite photo peut etre...lol

allez on continu ds les nouveautés, mais dispo cette fois ci:

http://img21.imageshack.us/img21/3862/train2q.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/21/train2q.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

des gros trains rotatifs pour Corsair / P40

ticreole8
05/02/2012, 17h19
Félicitations ,c'est une belle pièce ;)

Buzz_eclair
05/02/2012, 17h42
l'e-door N#1 ca vaut sont pesant de cacahouètes.... une petite photo peut etre...lol

allez on continu ds les nouveautés, mais dispo cette fois ci:


des gros trains rotatifs pour Corsair / P40

Yes je fais ça ce soir, la je suis en train d'instaler des RS999 dans un scorpion :-)

Au lieu de faire des gros truc pour Corair, t'a pas des 333 inversé a faire :-)

Et voila le N°1 :-)

Buzz_eclair
13/02/2012, 20h03
Hello

Quelqu'un a des news de christophe?

@+++

christophe31
13/02/2012, 22h24
Hello

Quelqu'un a des news de christophe?

@+++

oui moi.... lol

lepelican
13/02/2012, 22h29
Et il va bien??

:*):-D

Buzz_eclair
13/02/2012, 22h31
oui moi.... lol

Bah alors t'étais ou ????

Me suis inquiéter j'ai cru que t'étais congelés :-)

christophe31
13/02/2012, 22h40
Bah alors t'étais ou ????

Me suis inquiéter j'ai cru que t'étais congelés :-)
j'en suis pas loin.... faut vraiment que je mette ma CNC au chaud.... car usiner des proto par 3°c.... fait froid.... lol

toujours a fond, et là j'ai repris mon boulot , donc encore plus déborder que pendant Janvier mais je gère... non je gèle.... :-D

et tes 333 rev arriveront avant que tu ai eut le temps de dire 33...

Buzz_eclair
13/02/2012, 22h47
Cool c'est le T45 qui va etre content :-)

Par contre t'a pu voir pour ma derniere commande ? J'ai besoin du steering kit pour avancer le scorpion?

@+++

christophe31
13/02/2012, 23h40
ok je dit a stef de t'envoyer ca dessuite si tu veut?

Buzz_eclair
14/02/2012, 09h38
Bah ca dépend c'est quoi qui est en rupture?

Buzz_eclair
22/02/2012, 20h45
Hello

Petite vidéo de mon e-doors N°1 en action

ADH5MgXutXo

f4u1a
22/02/2012, 21h03
super
une petite question comment fait tu le lien de you tube sous cette forme la ???

Buzz_eclair
22/02/2012, 21h22
[!YOUTUBE][/!YOUTUBE] et entre les balise ( enleve le ! ) tu mets le code de la video

Oups avais pas vu que les balises apparaissaient pas :-D

NICVERT jean-baptiste
22/02/2012, 21h45
et entre les balise tu mets le code de la video

salut Buzz! pas compris là!!!
A+ Baptiste ;)

Buzz_eclair
22/02/2012, 21h58
Hello

En gras le code

http://www.youtube.com/watch?v=ADH5MgXutXo

lepelican
22/02/2012, 22h05
[YOUTUBE]

En gras, la balise de début

lepelican
22/02/2012, 22h06
[/YOUTUBE]

En gras, la balise de fin

entre les deux, mettre le code

Clique sur le bouton "citer" du message où il y a la vidéo, tu verras ce que ça donne!

Gu1ohm
24/02/2012, 19h27
Christophe, si tu passes par la, je t'ai envoyé un MP au sujet de mes black666 :)

persomlt
24/02/2012, 22h18
Salut à tous,

Je viens de placer un e-door 20 mm en remplacement du verin "air" sur la roulette robart de mon corsair 2KRC; pas très compliqué dans l'absolu, sauf que j'ai voulu limiter le jeu général de ce mécanisme (le train, pas le e-door) en confectionnant une chape tournée dans un rond alu...
Les photos parlent d'elles même :

Le verin origine :

http://img36.imageshack.us/img36/6803/verinair.jpg
By persomlt (http://profile.imageshack.us/user/persomlt) at 2012-02-24

Le e-door + chape home-made :

http://img821.imageshack.us/img821/8017/verin1.jpg
By persomlt (http://profile.imageshack.us/user/persomlt) at 2012-02-24

L'ensemble en place :

http://img843.imageshack.us/img843/3420/verin3.jpg
By persomlt (http://profile.imageshack.us/user/persomlt) at 2012-02-24

http://img684.imageshack.us/img684/4420/verin2.jpg
By persomlt (http://profile.imageshack.us/user/persomlt) at 2012-02-24

Voilà, si ça peut donner des idées...
pour l'instant, ça fonctionne nikel... J'essaie de faire une vidéo une fois les trappes peintes, c'est mieux...

@ +,

Fabrice

Buzz_eclair
25/02/2012, 18h21
Hello

Un p'tit coup de machine a découper et voila

http://img804.imageshack.us/img804/46/photokkv.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/804/photokkv.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

ch'dim
26/02/2012, 15h08
T'aurais dû retendre l'entoilage avant de poser la pub :)

Buzz_eclair
26/02/2012, 17h47
Hello

J’arrête pas de le retendre, mais ca se detend toujours :-)

@+

tonydelava
26/02/2012, 21h18
c'est le meme que sur les calamato :-) !!!

NICVERT jean-baptiste
26/02/2012, 21h45
et comme dit Tarte volante AU FEU LES CALMATOS:-D:-D:-Det les avion dont l'entoilage se detend:-D:-D:-D:-D:-D

tonydelava
26/02/2012, 21h51
le probleme du boomerang elan c'est que quand tu le jette il te reviens en pleine tete !

et avec un boomerang sprint,...tu peut toujours courrir !!!

Buzz_eclair
26/02/2012, 22h07
Ouais mais ça vole bien :-)

tonydelava
27/02/2012, 23h36
Ouais mais ça vole bien :-)

la,par contre c'est difficile de dire le contraire...;)

christophe31
28/02/2012, 00h19
Hello

Un p'tit coup de machine a découper et voila

http://img804.imageshack.us/img804/46/photokkv.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/804/photokkv.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

ouaaahhh Buzzz, alors ca c'est la grande classe....
bon je suis sous l'eau , mais ça vous le saviez.... si je vous dit que c'est de pire en pire.... des commandes a faire de partout, des nouveaux produits a sortir, de nouveaux distributeurs... bref on bosse comme des fous, et ma femme commence a crier... là c'est pas bon...:(

donc ce mois si ( mars) ce sera la sortie officielle de 2 nouveaux produits...
les RS999XL ( c'est un peu l’arlésienne car on cherchait la perfection...)
les black 666 avec les premières vidéos sur un A-10 mibo... norvégien et un MB339 1/5 allemand.

en plus de tout ça je continue mon boulot" normal", donc je ne m'ennuie pas ...
, pour tout ceux qui ont des photos de leur modèles, n'hésitez pas a me les envoyer sur info@e-retract.com pour ma galery.

@ plus , je vais dormir.

Buzz_eclair
28/02/2012, 08h18
Hello

Et les RS333 reversed :-D :-D ??

@+++

PS : La classe M. E-retract :-D

Buzz_eclair
29/02/2012, 23h00
Hello tout le monde

Le boomerang est a vendre :-)


@+++

Ze-Baloo
01/03/2012, 15h30
Salut Christophe,

Je viens d'ajouter une couche à ta charge de travail...
un lot de RS666 normal de commandé.

Par contre, j'ai demandé en commentaires de la commande qu'un décalage de fonctionnement entre les deux soit réglé d'usine et (si possible) un temps d'ouverture de 4 à 5s (sur un train CJM).

Bon courage à toi.

Laurent

ramboman
01/03/2012, 16h34
Bonjour
J'ai monté le Zero 50cc de CMPro qui fait 2m10 d'envergure d'une pièce.
Je l'ai équipé (laborieusement) d'un train rentrant SpringAir série 400 à 85°.
Comme il se doit, le SpringAir sort tout seul quand il n'y a plus de pression, ce qui fait que mon aile prend une place considérable autant dans la voiture que dans le garage.
J'envisage donc de modifier ce train en électrique. J'ai été voir les cotes sur ton site mais j'ai eu des problèmes avec le fichier : adobe reader n'aime pas... heureusement la copie écran fonctionne.
1. A première vue, ça devrait aller... je suppose que je peux recouper la tige filetée à longueur ?
2. Il me faut bien entendu un taraud de 6-32 ? (je n'ai que du métrique)
3. Quelle est la différence entre normal, gros couple et haute vitesse ? Que me recommandes tu, sachant que les jambes font 25cm...
4. Me faut-il autre chose ?
5. Est-ce que mon approche est correcte ou dois-je préférer des RS999 (même si les trous ne correspondent pas, ça peut s'arranger)... les jambes sont en 1/2" soit 12.7mm ?

christophe31
02/03/2012, 15h23
Salut Christophe,

Je viens d'ajouter une couche à ta charge de travail...
un lot de RS666 normal de commandé.

Par contre, j'ai demandé en commentaires de la commande qu'un décalage de fonctionnement entre les deux soit réglé d'usine et (si possible) un temps d'ouverture de 4 à 5s (sur un train CJM).

Bon courage à toi.

Laurent

oui vu ta commande, merci

on la fera certainement en début de semaine.
pour la sortie cela dépendra de la tension d'alimentation que tu va mettre , pour 4/5s normalement un 5S nimh suffit.

@Ramboman:

les 666 se monteront dans tes boitiers, tu peut bien sur ensuite couper la partie de la vis sans fin qui servira a rien.il te faut le taraud 6/32 pour reprendre le filetage du slider ( piece visser au bout des cylindres air),la difference entre toute ces options dépend bien sur de la longueur de jambe/bras de levier du boitier/poids des roues.Un gros couple est a réserver pour des roues de Plus de 250g avec au moins 25 cm de l'axe de rotation du moyeu a l'axe de roue. les high speed permettent une vitesse de 3sec en 7,4v et 4s en 6v.
a part un cordon Y je ne vois pas ce qu'il te faut de plus.

pour le choix des 999 a la place des spring air, l'idéal est évidement les 999 qui sont prévus pour être en électrique. bien souvent , sur des modèles air il y a quelque modif à prévoir, mais de mémoire les springair ne posent pas de soucis particulier.
les 999 sont aussi en 12,7mm pour le montage de la jambe, donc c'est en fait un choix :
soit tu modifies l'existant
soit tu changes pour de l’électrique d'usine.

le cout n'étant pas forcement plus cher, mais pour ce prix là tu aura du vrai alu taillé dans la masse et pas de la tole acier tordue......
voila je crois que j'ai répondu a tout le monde, je retourne au butée des 999XL et au reversed.... lol

Ze-Baloo
02/03/2012, 15h32
oui vu ta commande, merci

on la fera certainement en début de semaine.
pour la sortie cela dépendra de la tension d'alimentation que tu va mettre , pour 4/5s normalement un 5S nimh suffit.



Merci pour ces précisions, ça tombe bien j'alimente sous deux ubec sortant 6v avec diode schottky avant le Rx soit 5.7V constant.
Tu n'as rien précisé pour le décalage à la mise en route, c'est possible de le régler avant d'envoyer la commande?

@ très bientôt

PS : tu aura des photos pour ton site ;-)

Ze-Baloo
05/03/2012, 15h46
Salut à tous,

Histoire de gagner quelques jours et avoir pitètre une chance de mettre mon P-47 en l'air ce samedi.

Avant la réception de mes boîtiers RS666, il me manque une info pour finaliser la pièce pour les adapter sur mon train century.

Christophe m'a parlé de deux trous de vis de chaque côté de la vis sans fin.
Quel est le diamètre des vis en question, quel est leur entraxe et enfin, connaissez vous la dimension des têtes?

Par avance merci pour le soutien ;-)

Laurent

ramboman
05/03/2012, 16h27
@Ramboman:

les 666 se monteront dans tes boitiers, tu peut bien sur ensuite couper la partie de la vis sans fin qui servira a rien.il te faut le taraud 6/32 pour reprendre le filetage du slider ( piece visser au bout des cylindres air),la difference entre toute ces options dépend bien sur de la longueur de jambe/bras de levier du boitier/poids des roues.Un gros couple est a réserver pour des roues de Plus de 250g avec au moins 25 cm de l'axe de rotation du moyeu a l'axe de roue. les high speed permettent une vitesse de 3sec en 7,4v et 4s en 6v.
a part un cordon Y je ne vois pas ce qu'il te faut de plus.

pour le choix des 999 a la place des spring air, l'idéal est évidement les 999 qui sont prévus pour être en électrique. bien souvent , sur des modèles air il y a quelque modif à prévoir, mais de mémoire les springair ne posent pas de soucis particulier.
les 999 sont aussi en 12,7mm pour le montage de la jambe, donc c'est en fait un choix :
soit tu modifies l'existant
soit tu changes pour de l’électrique d'usine.

le cout n'étant pas forcement plus cher, mais pour ce prix là tu aura du vrai alu taillé dans la masse et pas de la tole acier tordue......


La tôle "tordue" c'est costaud ! Je n'en ai jamais plié un seul... et puis j'en ai deux pour le prix d'un seul 999... ;-)
Bien... trève de plaisantrie... j'imprime les quotes et je prends mon mètre.

Buzz_eclair
05/03/2012, 22h41
Hello Christophe

Je dois modifier ces trains http://www.aero-accessories.com/P-51Kit/wabo/wabo-6.jpg

Une idée?

@°°

LAPAILLE Guy
06/03/2012, 10h31
Bonjour Christophe,

J'ai commandé les mécanismes et j'ai laissé en attente pour les jambes car vous ne proposiez que des jambes droites. Tu m'as indiqué à l'époque que ça figurait dans les projets. As-tu maintenant une idée du calendrier ?
Merci et bon boulot

Guy

christophe31
06/03/2012, 15h19
Hello Christophe

Je dois modifier ces trains http://www.aero-accessories.com/P-51Kit/wabo/wabo-6.jpg

Une idée?

@°°
le boss de Wabo m'a contacté, on va avoir sous peu un adaptateur a monter directement en lieu et place du système air. ca arrive tres tres vite.

@guy:
le jambes sont en bonnes voies, j'espere avoir fini une gamme complete avec déport et ciseaux d'ici juin.


le 999XL sont presque fini, normalement fin de semaine tous les réglages machine seront terminées, et la première série envoyée.

Buzz_eclair
06/03/2012, 19h51
le boss de Wabo m'a contacter, on va avoir sous peu un adaptateur a monter directement en lieu et place du système air. ca arrive tres tres vite.

YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ce mec est un dieu, il devance tous mes projets :-)

christophe31
07/03/2012, 01h01
YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ce mec est un dieu, il devance tous mes projets :-)
lol ...:-D

Buzz_eclair
08/03/2012, 23h16
Christophe,

Prochaine commande , 2 RS333 reverse et 3 adaptateur wabo :-)

Je suis a Blagnac, vendredi prochain, du coup si c'est pret je passe les prendre

@+++

NICVERT jean-baptiste
09/03/2012, 16h11
Salut a tous!!
Christophe ,pour la modif du train pour le P51 te faut t'il le train complet?? ou juste le poids de la roue et de la jambe ?
Sa vas redémarrer:-)
A+ Baptiste ;)

Buzz_eclair
09/03/2012, 16h17
Hello JB

Je pense que le plus simple est de lui envoyer le train comme ca t'est sur a 200% que ca fonctionne

@++

cooljack
11/03/2012, 23h23
Bonjour Christophe, un petit mail pour plus d'efficacité; Pour mon mosquito BT de 81" j'en viens à la commande du train pas un boitier RS333 (que j'utilise sur un autre modèle avec bonheur). Voici les photos d'abord train rentré
http://img51.imageshack.us/img51/5251/p1050489u.jpg
By balaguerjacques (http://profile.imageshack.us/user/balaguerjacques) at 2012-03-11
http://img708.imageshack.us/img708/416/p1050490r.jpg
By balaguerjacques (http://profile.imageshack.us/user/balaguerjacques) at 2012-03-11
puis sorti
http://img32.imageshack.us/img32/2489/p1050492d.jpg
By balaguerjacques (http://profile.imageshack.us/user/balaguerjacques) at 2012-03-11
Voilà donc le schéma, c'est une commande indirecte, la course est de 50° et l'effort pas trés important et largement à la portée du boitier. La question est de savoir si on peut régler ces 50° compte tenu qu'il peut s'arrêter sur blocage à l'ouverture mais qu'à la longue tout le train va en souffrir. Peut-on régler l'angle avec le module de programmation ? peut -on envisager un fin de course à l'ouverture ?
Dans l'attente de ta réponse, blabla....
à bientôt, Jacques

ramboman
12/03/2012, 07h59
Beau montage... mais sans vouloir critiquer, pourquoi n'as-tu pas utilisé un servo de train normal pour activer le mécanisme ?

christophe31
12/03/2012, 16h20
Bonjour Jacques,
que le train s’arrête en milieu de course, losqu'il ferme n'est pas grave, par contre sur ton montage, c'est en position ouverte qu'il n'est pas sorti complétement et donc pas sur les butées mécaniques des trains, ce qui est très important pour leur longévités.

plusieurs solutions:

soit déplacer le RS333 pour qu'il actionne le milieu de ton bras de sorte que le 333 soit ouvert a 90° quand le train est sorti.

soit mettre un actuateur 666( ou e-door si l'effort n'est pas trop important)par cotés qui actionnerai un renvoi a 90° sur l'axe arriére de ton montage, de cette facon plus de pb de butée.

soit mettre le 333 au niveau des jambes pour qu'il actionne les jambes et non plus le bras alu, mais ca fait refaire toute ton installation...

ce soit vidéo des trains de A-10 1/5 avec black 666 inside...

fd
12/03/2012, 20h27
Hello Christophe

la carte programmeur pour gérer les trappes de train est-elle dispo (c'est annoncé pour fin octobre sur le site mais de quelle année)?

Cordialement

Francois

Buzz_eclair
12/03/2012, 20h34
Hello François

Il me semble que la carte est dispo??? D'ailleurs j'en ai une :-)

Saclay c'est pas loin de chez moi tu vols au club de saclay?

cooljack
12/03/2012, 22h53
Merci Christophe pour ta réponse, il me faut étudier tout ça.
Pour répondre à Ramboman, la position d'un servo, la tringle de commande avec le peu de place dispo, la fiabilité etc... me font pencher pour une commande directe et sure, reste à trouver sa position le débatement et le tout reste. je suis sur cette question depuis des semaines, c'est ça aussi construire à sa façon !
Jacques

christophe31
12/03/2012, 23h36
Hello Christophe

la carte programmeur pour gérer les trappes de train est-elle dispo (c'est annoncé pour fin octobre sur le site mais de quelle année)?

Cordialement

Francois

2038 pourquoi.... lol non elle sont en stock( enfin là elles sont presque toutes parties et devraient etre de nouveau en stock consequent d'ici la fin de semaine) j'ai juste pas eut le temps de modifier le texte du site.... je m'y colle.

edith : c'est fait.


et voila les premières photos des black 666:
http://img21.imageshack.us/img21/3804/img3915ht.jpg

pas eut le temps de faire la vidéo ce soir, la suite demain avec des trains de A-10, en milieu de semaine de MB-339 au 1/5, et de Dalotel ce week end... ouff

fd
13/03/2012, 00h06
Buzz-eclair : Oui, Je suis au club de Saclay. Tu utilise la carte avec les vérins de trappes ? que quel avion ?

Christophe : merci pour l'info.

Francois

persomlt
13/03/2012, 00h20
Bsr,

pour ceux qui ne suivent pas le post du corsair VMI, voici une vidéo de ma roulette arrière "cochonium" Robart, électrifiée par un e-door de chez Christophe que je remercie au passage!!!

Z3YvZfFSqT4

Me reste plus qu'à me pencher sur l'électrification du train principal avec des RS666...

Fabrice

ramboman
13/03/2012, 09h17
Merci Christophe pour ta réponse, il me faut étudier tout ça.
Pour répondre à Ramboman, la position d'un servo, la tringle de commande avec le peu de place dispo, la fiabilité etc... me font pencher pour une commande directe et sure, reste à trouver sa position le débatement et le tout reste. je suis sur cette question depuis des semaines, c'est ça aussi construire à sa façon !
Jacques

C'était juste une question... parce que je pensais à la métode de Christophe : "soit mettre le 333 au niveau des jambes pour qu'il actionne les jambes et non plus le bras alu, mais ca fait refaire toute ton installation..."
Mais sur mon Mossie de 2.5m, ça ne va pas, donc j'ai mis un servo de 40kg/cm sur chaque jambe avec bielle et tout le toin-toin

cooljack
13/03/2012, 12h12
C'était juste une question... parce que je pensais à la métode de Christophe : "soit mettre le 333 au niveau des jambes pour qu'il actionne les jambes et non plus le bras alu, mais ca fait refaire toute ton installation..."
Mais sur mon Mossie de 2.5m, ça ne va pas, donc j'ai mis un servo de 40kg/cm sur chaque jambe avec bielle et tout le toin-toin

Aurais -tu une photo du montage, ça peut donner des idées.
J'étudie le montage du 333 décalé sur l'axe de rotation des bras pour que 50° des bras se retrouvent avec les 90° du boitier, géométrie dans l'espace si ce n'est pire !
Jacques

christophe31
13/03/2012, 12h54
Bsr,

pour ceux qui ne suivent pas le post du corsair VMI, voici une vidéo de ma roulette arrière "cochonium" Robart, électrifiée par un e-door de chez Christophe que je remercie au passage!!!

Z3YvZfFSqT4

Me reste plus qu'à me pencher sur l'électrification du train principal avec des RS666...

Fabrice
super bravo,
restera plus qu'a m'envoyer les photos de ton corsair fini pour mon site, et c'est valable pour tout ceux qui l'ont pas fait.
@+

ramboman
13/03/2012, 17h55
En fait, j'ai remplacé le cylindre Robart prévu pour le train par un "servo" qui n'est en fait qu'un moteur électrique avec des contacts de fin de course...
Ah si Christophe fabriquait des vérins assez puissants !

christophe31
14/03/2012, 01h53
Ah si Christophe fabriquait des vérins assez puissants !
oui c'est vrai ca ils sont trop pas costaud.... la preuve:

0vUSEg-cVwA

la roue:
http://img546.imageshack.us/img546/1619/img3923t.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/546/img3923t.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

allalou
14/03/2012, 07h43
bonjour Christophe,
il doit y avoir un soucis avec la vidéo elle est privée.....on ne peut pas la visionner!!!!
A+ Pascal

christophe31
14/03/2012, 08h45
bonjour Christophe,
il doit y avoir un soucis avec la vidéo elle est privée.....on ne peut pas la visionner!!!!
A+ Pascal

C est normalement resolu!! A1h00 du mat' j ai plus les yeux bien ouvert....

ramboman
14/03/2012, 09h09
oui c'est vrai ca ils sont trop pas costaud.... la preuve:

0vUSEg-cVwA

la roue:
http://img546.imageshack.us/img546/1619/img3923t.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/546/img3923t.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Christophe, ne le prends pas mal, mon problème était de remplacer le cylindre Robart sans modification de structure majeure et au meilleur prix...

Buzz_eclair
14/03/2012, 09h13
Hello

Christophe t'a pu avancer sur les adaptateurs wabo?

@++

christophe31
14/03/2012, 09h28
Christophe, ne le prends pas mal, mon problème était de remplacer le cylindre Robart sans modification de structure majeure et au meilleur prix...

T inquietes il m en faut plus, j en ai juste profiter pour montrer la puissance des nouveau black en video comme promis avant hier soir.
Pour tes boitiers, certains trains resteront malheureusement en air si certain changement ne sont pas apporte.

Pour les wabo, pas encore mais la modif sera tres simple:
Demontage des cylindres air
Percage de 2 trous
Montage du black!!!!

Je fait un tuto avec les trains du MB339 1/5 .
Je le mettrais en ligne bientot

Buzz_eclair
14/03/2012, 09h37
Comment ça du black??

Moi j'ai des RS666 rouge ca ira pas :-(((((

christophe31
14/03/2012, 10h28
Comment ça du black??

Moi j'ai des RS666 rouge ca ira pas :-(((((
ca depend, envoi moi les dimensions de tes jambes depuis l'axe de rotation du moyeu, dimension de l'axe du moyeu jusqu'au slider( bras de levier) poids de la roue.
avec ca je peut voir si un 666 peu convenir.

wabo aura sous peu des trains déjà modifié.

et les Black sont les nouveau actuateurs pour les grosses jambes et roues des grosses échelles.
des photos bientôt , déjà vous avez la vidéo...

Buzz_eclair
14/03/2012, 10h38
Hello

Longeur de la jambe depuis l'axe du moyeu = 175mm
Poids de la roue environ 80g

@++

christophe31
14/03/2012, 13h51
Hello

Longeur de la jambe depuis l'axe du moyeu = 175mm
Poids de la roue environ 80g

@++
et pour le dimension axe /slider?
ca semble bon pour un 666 normal. ;)

Ze-Baloo
14/03/2012, 22h07
Yesssss!!
Mes rs666 sont dans l'atelier.... mais... car il faut toujours un mais...
j'ai pensé à tout sauf au noix du train...
Un train century, pourtant d'origine us.... les noix sont percées et filletées M4...
Le premier vol de mon oiseau va encore être repoussé...
Maudit, je suis maudit... ;-p

Cedric33
14/03/2012, 22h45
Bonjour Christophe31
Serait-il possible de me dire au sujet des RS333 90° si ils seront bientôt disponible?

Merci d'avance pour votre réponse

Cédric

Buzz_eclair
15/03/2012, 09h09
Hello

Mon slider fais 8mm de diamètre, par contre je ne vois pas comment les monter

@++

christophe31
15/03/2012, 11h13
Hello

Mon slider fais 8mm de diamètre, par contre je ne vois pas comment les monter

@++

Je te ferais une photo tt a l heure , il me faut la distance du slider a l axe de rotation?

Buzz_eclair
15/03/2012, 11h31
A peu pres 22mm

christophe31
15/03/2012, 11h44
A peu pres 22mm

Ok donc 666 meme en high speed ca passe.

Ze-Baloo
15/03/2012, 14h01
Bon, il semble que nous ayons le bon taraud (6-32 UNC) au boulot, ouf ;-)

Par contre mes noix d'origine century jet sont dans un métal jaune, à vue de nez je dirai du laiton...

Je peux me faire tourner de nouvelles noix sur mesure (le premier qui rigole en ayant un idée de jeux de mot à deux balles, il se garde la vanne, j'y ai déjà pensé ;-) ) par mon outilleur au boulot.
Par contre, je ne vais avoir que de l'acier ou de l'alu, vu la taille des pièces, le facteur poids est négligeable, mon choix devra donc être basé sur des éléments mécaniques (usure, résistance...)

Christophe, tu referait les noix dans quel métal?

Merci par avance pour les réponses.

@+

Laurent
PS : une fois le train opérationnel je vous met des photos de la modif' la semaine prochaine!

Buzz_eclair
15/03/2012, 14h11
Hello

Moi je partirais sur de l'acier

@++

PS : Question pour Christophe : Pourquoi etre parti sur du 6/32?

jazzwarbird
15/03/2012, 14h19
Je peux me faire tourner de nouvelles noix sur mesure (le premier qui rigole en ayant un idée de jeux de mot à deux balles, il se garde la vanne, j'y ai déjà pensé ;-) ) par mon outilleur au boulot.


T'es sur Baloo, on peut vraiment pas???? Merdoum....
Ki c ki va pas rentrer ses petites papattes demain???? Bouh pas beau un P47 avec le train dehors !!!

Ze-Baloo
15/03/2012, 14h23
Hello

Moi je partirais sur de l'acier

@++

PS : Question pour Christophe : Pourquoi etre parti sur du 6/32?

Merci, je n'osais pas poser la question ;-)

Un hors sujet vite fait, ton (ex) P-51 Dago Red est superbe, il va rejoindre rapidement son élément ;-)

Ze-Baloo
15/03/2012, 14h24
T'es sur Baloo, on peut vraiment pas???? Merdoum....
Ki c ki va pas rentrer ses petites papattes demain???? Bouh pas beau un P47 avec le train dehors !!!

Mais si, toi tu peux, mais en privé seulement... grand fou :D

jazzwarbird
15/03/2012, 14h27
Bon ok, je te sortirai ma vanne ce soir pendant les essais moteur... Enfin si j'arrive à me retenir jusque là...

christophe31
15/03/2012, 14h27
Bon, il semble que nous ayons le bon taraud (6-32 UNC) au boulot, ouf ;-)

Par contre mes noix d'origine century jet sont dans un métal jaune, à vue de nez je dirai du laiton...

Je peux me faire tourner de nouvelles noix sur mesure (le premier qui rigole en ayant un idée de jeux de mot à deux balles, il se garde la vanne, j'y ai déjà pensé ;-) ) par mon outilleur au boulot.
Par contre, je ne vais avoir que de l'acier ou de l'alu, vu la taille des pièces, le facteur poids est négligeable, mon choix devra donc être basé sur des éléments mécaniques (usure, résistance...)

Christophe, tu referait les noix dans quel métal?

Merci par avance pour les réponses.

@+

Laurent
PS : une fois le train opérationnel je vous met des photos de la modif' la semaine prochaine!
J ai du laiton de 8mm je t en envoi 10 cm si tu veut.


6/32 permet plus de vitesse avec un diametre plus fin, souvent les slider ne font que 5mm de diamtre, un trou de 4mm serait trop important et fragiliserait le slider.
Par contre les blacks etant prevu pour du gros boitier( donc normalement de gros slider) auront du M4/M5

Buzz_eclair
15/03/2012, 14h32
Moi y'en a un qui attend ses modifs de train Wabo :-)

En attendant c'est madame qui fais le train :-)

Ze-Baloo
15/03/2012, 14h35
J ai du laiton de 8mm je t en envoi 10 cm si tu veut.


Avec plaisir!!!!!
Pour mes coordonnées ma commande portait le n° 000187
Si en plus tu peux faire deux trous filetés 6/32 à 1.5cm de chaque extrémité, je pourrais faire les recoupes sans passer par mon service outillage du boulot...
Mais j'en demande peut-être un peu trop ;-)

Pour le filetage, j'avais deux hypothèses, l'une étant effectivement celle que tu viens d'évoquer, l'autre étant qu'originellement les produits LADO sont nés aux Etats-Unis.

;-)

@+

Laurent

Ze-Baloo
15/03/2012, 14h36
Moi y'en a un qui attend ses modifs de train Wabo :-)

En attendant c'est madame qui fais le train :-)

En plus ça vole bien cet engin là!
Franck du team rodriguez vole souvent avec au club... et vu qu'il l'a bien en main c'est toujours un plaisir à voir voler ;-)

christophe31
17/03/2012, 20h53
voila un petit tuto pour la transformation en electrique:

d'abord il faut enlever les verins air et on ne garde que le support , on le monte sur le CN, et on fait les trous de montage avec évidement de la tête:
http://img441.imageshack.us/img441/6589/img3955u.jpg

ensuite on fait la modif du moyeu pour laisser passer la vis sans fin, encore un peu de CN:

http://img707.imageshack.us/img707/7264/img3957lu.jpg

il ne reste plus qu'a monter le black 666 dessus :

http://img821.imageshack.us/img821/1179/img3945nk.jpg

et a remonter le tout:

http://img193.imageshack.us/img193/6152/img3958vc.jpg

http://img827.imageshack.us/img827/5140/img3959j.jpg

Voila, la modification des trains de Dalotel de 2,50 est finie, idem pour les trains de MB339 1/5 Allemand:
http://img838.imageshack.us/img838/462/img3968q.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/599/img3970d.jpg
les vidéos demain.

paulo 34
17/03/2012, 21h04
vraiment superbe !

Buzz_eclair
17/03/2012, 21h38
voila un petit tuto pour la transformation en electrique:

d'abord il faut enlever les verins air et on ne garde que le support , on le monte sur le CN, et on fait les trous de montage avec évidement de la tête:
[


Euh Christophe, t'es sympa mais j'ai déja du mal a tarauder un slider et la tu parle de CN :-)

Bon j'ai compris je fais un colis et je t'envoie tout ce avec un reglement montage :-)

Ze-Baloo
18/03/2012, 21h54
J ai du laiton de 8mm je t en envoi 10 cm si tu veut.

Salut Christophe.
M'as tu envoyé du laiton? (Et l'as tu perçé/taraudé? ;-) )
Juste pour savoir si je cours voir mon outilleur demain pour tout refaire de A à Z.
Bonne soirée.
Laurent

christophe31
19/03/2012, 08h33
il part aujourd'hui.

sevj37
19/03/2012, 10h11
bonjour

je viens de rejoindre la "communauté" des utilisateurs de trains e-retracts et comment dire, c'est du beau matériel!

j'ai un kit complet pour monter sur un jet falcon 120, donc petit jet à réacteur, dans les 6-7kg.

question : avez vous une astuce pour empêcher le train avant de tourner quand il rentre ( car du coup les câbles se détendent et avec le vent relatif la roue peut se mettre de travers et le train se bloque, top au passage le système!).

à votre bon coeur?

Ratus
19/03/2012, 12h46
Bonjour,

Sur certain système, il y a des ressort qui oblige la roue a rester droite. l'effort du servo est cependant plus difficile!

Alain

NICVERT jean-baptiste
19/03/2012, 13h22
salut! ou tu met deux élastiques pour tenir les cables en tension
A+ Baptiste ;)

christophe31
01/04/2012, 22h17
bonsoir a tous,
le wabo de Buzz:
http://img812.imageshack.us/img812/1848/img3996a.jpg

http://img571.imageshack.us/img571/8529/img4005t.jpg

WIQJGHp4qNs

MH.1521
01/04/2012, 23h04
Bonjour Christophe,
J'ai vu sur le site un catalina équipé de train e-retract, ayant attaqué la construction d'un ATR 42 je me demandais ce que tu pouvais me proposer comme solution pour équiper ce modèle, à savoir qu'il fera 2m03 d'envergure, entre 7 et 8 kg avec trape de train pour l'avant.

Merci

Stephan

Buzz_eclair
01/04/2012, 23h15
C est beau :-))))

NICVERT jean-baptiste
02/04/2012, 08h26
C est beau :-))))

Salut !quand tu auras fini de l'occuper tu le dit :-D pour qu'il puisse faire les miens :unsure:
A+ Baptiste;)

zenka76
02/04/2012, 14h30
salut christophe31,
c'est toi le bosse de la boite E-retract?
il y as une version train et jambe semi maquette pour un fock wulf 190 de black horse model?

christophe31
04/04/2012, 13h13
salut christophe31,
c'est toi le bosse de la boite E-retract?
il y as une version train et jambe semi maquette pour un fock wulf 190 de black horse model?
Bonjour Zenka76,
oui c'est moi... pour le FW190 c'est RS333 plus jambes 333, si il te faut un angle particulier tu m'envoi un mail sur info@e-retract.com.
christophe

christophe31
04/04/2012, 13h14
Bonjour Christophe,
J'ai vu sur le site un catalina équipé de train e-retract, ayant attaqué la construction d'un ATR 42 je me demandais ce que tu pouvais me proposer comme solution pour équiper ce modèle, à savoir qu'il fera 2m03 d'envergure, entre 7 et 8 kg avec trape de train pour l'avant.

Merci

Stephan
j'ai déjà fourni des boitiers pour un ATR42 plan MRA, RS333 partout plus jambes tirées.

zenka76
05/04/2012, 10h26
Bonjour Zenka76,
oui c'est moi... pour le FW190 c'est RS333 plus jambes 333, si il te faut un angle particulier tu m'envoi un mail sur info@e-retract.com.
christophe

merci,je prend note,mais j'ai trouvé le distributeur suisse de e-retract si jamais ;)
pour ce qui est du modele,j'hesite tjr entre le fw 190 bhm ou le pc 21 esm.
mais pour ce qui est du train,j'ai choisi ta marque :)

christophe31
08/04/2012, 10h27
black 666+e-door :
n3TNcf-3LtI

Dany Geday
08/04/2012, 17h33
Christophe,

SUPERBE!!! J'attends impatiemment de recevoir ma commande et decommencer a modifier les trains....
Fais mois signe quand les black seront dispo.

Merci
Dany

jordan571
12/04/2012, 21h05
J'ai un d520 de chez seagull, j'avais hésité au départ pour ces magnifiques e-retract mais je n'ai jamais franchi le pas. J'ai juste modifié le train rentrant d'origine avec des jambes amorties, mais voilà mon problème : c'est une catastrophe !!

Le plus cher de mes servos, en l'occurrence le petit hitec spécial train rentrant, a cramé pendant les réglages. Et en plus je me rends compte que les trains ont un jeu pas possible, dès que le zinc avance tout se met de travers et les roues sont freinées....
Enfin bon, est-ce que l'RS333 serait sans défauts ???

swiss_turtle
12/04/2012, 22h34
Enfin bon, est-ce que l'RS333 serait sans défauts ???

Non, probablement pas... Son plus grand, est certainement le prix... Mais je trouve qu'il est justifié. J'en ai 3 paires et aucune n'a le moindre jeu.

papy58
13/04/2012, 11h09
Bonjour Jordan571,

Je suis plus nuancé pour la version rotative du RS333 (train type corsair, P40 ...). il y a du jeu au niveau du mécanisme de rotation. Par contre pour le reste de la mécanique, c'est super. Je dois dire pour être complet que le train ESM que j'avais acheté en même temps que le Corsair, présente autant de jeu que le train E-retract. J'ai d'ailleurs renoncé à l'équiper des vérins 666 pour finalement acheter des RS333.

@ +

Papy58 :*)

jordan571
13/04/2012, 14h18
C'est sur avec un axe de rotation en plus, on augmente les liaisons et donc les jeux. Et le jeu c'est l'âme de la mécanique :p Par contre mon D520 n'est pas concerné par la version type corsair mais la version classique. Je suis prêt a franchir le pas pour le rs333 avec des jambes amorties, le prix me rassure (effet psychologique ;)) mais en même temps à ce prix je ne voudrais pas être déçu !

spad510
14/04/2012, 10h35
Pour les RS333, tu peux y aller les yeux fermés, et en plus c'est français !!!! :p :p

Voir mon post sur le Howard Hughes : http://www.modelisme.com/forum/aero-maquettes/170172-howard-hughes-h-1b-selon-laurent-buyssine.html

David

rl57
14/04/2012, 20h01
J'ai un d520 de chez seagull, j'avais hésité au départ pour ces magnifiques e-retract mais je n'ai jamais franchi le pas. J'ai juste modifié le train rentrant d'origine avec des jambes amorties, mais voilà mon problème : c'est une catastrophe !!

Le plus cher de mes servos, en l'occurrence le petit hitec spécial train rentrant, a cramé pendant les réglages. Et en plus je me rends compte que les trains ont un jeu pas possible, dès que le zinc avance tout se met de travers et les roues sont freinées....
Enfin bon, est-ce que l'RS333 serait sans défauts ???

Bonjour,
J'ai installé les 333 sur mon D520, ça rentre pile poil et ce n'est que du bonheur pour le fonctionnement.
A+
Roland

corsair410
15/04/2012, 12h31
Bonjour à tous,

une petite vidéo du RS 333 T , sur mon corsair, pour ceux qui on du mal à franchir le pas
train rentrant du Corsair 007.AVI - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=1aAHpCyPQ8g)

christophe31
15/04/2012, 15h37
Bonjour les gens !!!!!

houla j'ai raté pas mal de post, mais je crois que tout est dit...lol

Tibow64 a franchi le pas pour un FW 190 avec jambes spéciale FW:

http://img571.imageshack.us/img571/972/photo140412191542.jpg

ca nous donne train en 74° et axe de roue a 8°
Tibow ca part lundi.:p

allalou
15/04/2012, 16h19
Bonjour les gens !!!!!

houla j'ai raté pas mal de post, mais je crois que tout est dit...lol

Tibow64 a franchi le pas pour un FW 190 avec jambes spéciale FW:

http://img571.imageshack.us/img571/972/photo140412191542.jpg

ca nous donne train en 74° et axe de roue a 8°
Tibow ca part lundi.:p

je susi jaloux........snif snif

GégéSF
15/04/2012, 16h34
Bonjour Christophe,

Après avoir avancé sur mon fuso, il me vient une question pour l'intégration de la roulette dans la queue :
Est-il possible de commander une roulette avec un axe vertical (celui qui est coté 44 sur le plan dispo en ligne) un peu plus long? Par exemple, au lieu d'avoir 44 de long, avoir 1 ou 2 cm de plus, de sorte à ce que la roue soit plus basse en position sortie?

Par avance merci.
Bonne fin de WE,

Germain

christophe31
15/04/2012, 19h40
Bonjour à tous,

une petite vidéo du RS 333 T , sur mon corsair, pour ceux qui on du mal à franchir le pas
train rentrant du Corsair 007.AVI - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=1aAHpCyPQ8g)
c'est de quelle origine ce corsair il a l'air beau!!!
si il est fini, peu tu m'envoyer des photos sur info@e-retract.com pour les webs?

christophe31
15/04/2012, 19h42
Bonjour Christophe,

Après avoir avancé sur mon fuso, il me vient une question pour l'intégration de la roulette dans la queue :
Est-il possible de commander une roulette avec un axe vertical (celui qui est coté 44 sur le plan dispo en ligne) un peu plus long? Par exemple, au lieu d'avoir 44 de long, avoir 1 ou 2 cm de plus, de sorte à ce que la roue soit plus basse en position sortie?

Par avance merci.
Bonne fin de WE,

Germain
Germain, désolé mais là ça oblige a tout refaire....lol
une roulette en métal arrive.
peu etre que celle là conviendra.

tibow64
16/04/2012, 01h32
Ouahhh, super Christophe merci d'avance, plus qu'a faire rentrer tout ça dans l'oiseau pour le voir enfin ses jambes ,)

-Thibaud

zenka76
16/04/2012, 18h30
sur le site e-retract il y a une case qui parle d'une roulette de queue 333 mais ya ni prix ni photo.
ca doit etre a quel prix christophe?
ca sort bientot?

ps:tu as pas recu mon mail quand a mes questions sur les 333 pour le fw190 esm?

stuka87
17/04/2012, 07h32
salut christophe

j'ai un énorme souci avec mes RS333.

je suis en court de montage de mon P47 ,j'ai donc installé les boitiers dans les ailes , j'ai cablé tout ça et donc j'ai fait un premiere essai ; tout c'est bien passé .

j'ai voulu recommencer les essais et la j'ai entendu des bruits bizzard comme si quelque chose forçait au niveau des boitiers . on dirait que ça bride et la rotation ne se fait plus; en faite il sont bloqué pourtant j'entends bien les moteurs qui tournent.

quel peut en etre la cause . je suis desespéré...

merci

corsair410
17/04/2012, 13h33
c'est de quelle origine ce corsair il a l'air beau!!!
si il est fini, peu tu m'envoyer des photos sur info@e-retract.com pour les webs?

il s'agit de mon vieux corsair que j'ai commencé à modifier il y a quelque temps. Voir
'' CORSAIR top-flite 62' de 1992 '' sur le forum .
Je vais ré-ouvrir le post et y mettre des photos du montage du tain.

jazzwarbird
17/04/2012, 13h40
... et du laurier .

christophe31
17/04/2012, 20h47
sur le site e-retract il y a une case qui parle d'une roulette de queue 333 mais ya ni prix ni photo.
ca doit etre a quel prix christophe?
ca sort bientot?

ps:tu as pas recu mon mail quand a mes questions sur les 333 pour le fw190 esm?
je ne sais pas sur quel site tu va mais il y a tout dessus video prix et dimensions:
Lado by E-Retract (http://www.e-retract.com)
pour le mail, j'ai répondu a tout le monde donc renvoi le a info@e-retract.com car je n'ai rien.

christophe31
17/04/2012, 20h49
salut christophe

j'ai un énorme souci avec mes RS333.

je suis en court de montage de mon P47 ,j'ai donc installé les boitiers dans les ailes , j'ai cablé tout ça et donc j'ai fait un premiere essai ; tout c'est bien passé .

j'ai voulu recommencer les essais et la j'ai entendu des bruits bizzard comme si quelque chose forçait au niveau des boitiers . on dirait que ça bride et la rotation ne se fait plus; en faite il sont bloqué pourtant j'entends bien les moteurs qui tournent.

quel peut en etre la cause . je suis desespéré...

merci
envoi moi un mp, regardes si tu n'a pas mis trop de loctite ( ca arrive souvent.... les gars mettent trois tonnes de loctite du coup meme a la pince on a du mal a les sortir....lol).
sinon tu me renvois les 2 boitiers et je te regarde ca dans la semaine.

christophe31
17/04/2012, 20h50
... et du laurier .

enorme j'adore.....:-D

Buzz_eclair
17/04/2012, 21h07
je ne sais pas sur quel site tu va mais il y a tout dessus video prix et dimensions:
Lado by E-Retract (http://www.e-retract.com)
pour le mail, j'ai répondu a tout le monde donc renvoi le a info@e-retract.com car je n'ai rien.


Moi tu m'a pas répondu :-(

christophe31
17/04/2012, 21h11
Moi tu m'a pas répondu :-(
lol toi c'est pour payer donc plains toi....:)
pour les 333 reverse, pas de date, je harcèle mon usine pour qu'on finisse les 999XL qui devrait pas tarder, puis les 999XXL, puis les reverse, puis les jambes 999 bref encore beaucoup de taf.

stuka87
17/04/2012, 21h16
envoi moi un mp, regardes si tu n'a pas mis trop de loctite ( ca arrive souvent.... les gars mettent trois tonnes de loctite du coup meme a la pince on a du mal a les sortir....lol).
sinon tu me renvois les 2 boitiers et je te regarde ca dans la semaine.


de la loctite ??? non j'avais juste fait un montage à blanc pour essais donc sans colle

j'ai appelé stéphane a 13h et je lui envois les boitiers demain .

d'aprés lui il s'agit d'un defaut de cette serie donc il les prends en garantie , me les répare et me les renvoit dans la foulée

"lado c'est pro "

A+

zenka76
17/04/2012, 21h17
je ne sais pas sur quel site tu va mais il y a tout dessus video prix et dimensions:
Lado by E-Retract (http://www.e-retract.com)
pour le mail, j'ai répondu a tout le monde donc renvoi le a info@e-retract.com car je n'ai rien.

je suis sur ton site officiel (le meme que le liens que tu m as donné ici) mais il y as un article sous les roulette qui se nomme rs333 et ya ni prix ni image,tu en fais plus?
ou ca vas venir? ;)

christophe31
17/04/2012, 21h23
je suis sur ton site officiel (le meme que le liens que tu m as donné ici) mais il y as un article sous les roulette qui se nomme rs333 et ya ni prix ni image,tu en fais plus?
ou ca vas venir? ;)
ah la roulette 333 va arriver , on a fait juste un proto.
on a les roulettes maquette ( une version light encore moins chere arrive)
pour la roulette arr 333. c'est bientôt.

le problème c'est que je vous en dit trop , alors après vous réclamez tout tout de suite...lol

Buzz_eclair
17/04/2012, 21h33
C'est normal tu fais des produits trop bien :-)

zenka76
17/04/2012, 21h41
C'est normal tu fais des produits trop bien :-)

+1 completement d accord

F-PASC
24/04/2012, 19h39
Bonjour

Je reprend la construction de mon P47D Monmarty (2m / env 7.5 kg).
Comme j'ai récupéré son train pour le monter sur mon F8F, je pense l'équiper d'un train électrique et ainsi éviter pas mal de déboire...

*Est-ce que le RS 333 suffirait pour ce modèle?
si oui, quel angle d'ouverture dois-je prendre ?

*Quel est le diamètre des jambes ?
j'aimerais utiliser les jambes d'origine ESM de mon F8F qui font 11mm et que j'ai en stock.

Merci

Pascal

lepelican
24/04/2012, 21h37
C'est normal tu fais des produits trop bien :-)

Et le SAV, j'vous raconte même pas!!!
Victime d'une série de vis foirées sur les jambes de train, l'équipe a réagi plus que rapidement!

Merci encore!!!

Buzz_eclair
24/04/2012, 21h42
Ce qui est super avec E-retract, c'est que rien n'est standard, il adapte leur produit a ton besoin.

Buzz_eclair
28/04/2012, 16h40
Hello

Du RS999 sur un scorpion

hbvQDzh_-Ig

benoit64
29/04/2012, 10h52
ah la roulette 333 va arriver , on a fait juste un proto.
on a les roulettes maquette ( une version light encore moins chere arrive)
pour la roulette arr 333. c'est bientôt.

le problème c'est que je vous en dit trop , alors après vous réclamez tout tout de suite...lol

Juste une question !

Cela me couterai combien si je voulais électrifier le train sierra ci-dessous et la roulette de queue robart.

http://nsa22.casimages.com/img/2012/04/29/120429110254798445.jpg (http://www.casimages.com/img.php?i=120429110254798445.jpg)

http://nsa21.casimages.com/img/2012/04/29/120429110347846657.jpg (http://www.casimages.com/img.php?i=120429110347846657.jpg)

ramboman
29/04/2012, 11h06
Juste une question !

Cela me couterai combien si je voulais électrifier le train sierra ci-dessous et la roulette de queue robart.

http://nsa22.casimages.com/img/2012/04/29/120429110254798445.jpg (http://www.casimages.com/img.php?i=120429110254798445.jpg)

http://nsa21.casimages.com/img/2012/04/29/120429110347846657.jpg (http://www.casimages.com/img.php?i=120429110347846657.jpg)

Belle pièce !

Pour la roulette de queue, un simple servo ferait l'affaire...

Buzz_eclair
29/04/2012, 11h25
Hello

C'est simple , 1 paire de RS666 a 219€ + un e-doors 20mm a 55,90€

A ça tu ajoute soit 40€ de montage, soit 32€ de taraud 6/32

@++

benoit64
29/04/2012, 13h50
Ok ! comment fait on ?
Faut il que j'envois mes trains sierra ou que ce soit moi qui installe le système électrique ?

Buzz_eclair
29/04/2012, 14h01
Si tu fais installer les RS par christophe ( que je recommande) il faut lui envoyer les trains, sinon tu peux faire l'install toi meme

@+

christophe31
02/05/2012, 11h54
GRRR, encore pas eut de message du forum comme quoi il y avait des réponses...lol
super vidéos Buzz, je la link sur mon youtube.

pour benoit64, tu as tes réponse soit tu le fait soit tu m’envoie le tout.
j'ai en prévision un petit kit pour adaptation roulette robart avec nos e-doors 20mm car il faut rallonger les platine de 15mm, j'ai donc fait des platine plus longue, la solution e-door est plus légère que l'air( -2g...lol)
pour le sierra le mieux serait du Black 666 qui arrive ce week end.


@ F-PASC je pense que je t'ai répondu par mail non?
les 333 suffiront largement pour ton modèle , pour les jambes, il suffira de percer leurs extrémités en 6mm. ( nos RS333 vont passer petit a petit en fonction des stock déjà fabriquer en axe de 6mm tout comme nos jambes.)

christophe31
02/05/2012, 11h57
d’ailleurs Buzz, je n'ai pas la photo de ton scorpion sur le site, donc tu peut m'envoyer ca ?
sur info@e-retract.com

c'est valable pour les autres aussi.... lol .... merci les gars
Christophe

NICVERT jean-baptiste
02/05/2012, 12h44
d’ailleurs Buzz, je n'ai pas la photo de ton scorpion sur le site, donc tu peut m'envoyer ca ?
sur info@e-retract.com

c'est valable pour les autres aussi.... lol .... merci les gars
Christophe

Salut! je te fait parvenir mes photos du P51 avec le séquenceur pour les trappes:-D:-D,enfin des que j'ai le train:-);)
A+ Baptiste ;)

christophe31
02/05/2012, 13h40
Salut! je te fait parvenir mes photos du P51 avec le séquenceur pour les trappes:-D:-D,enfin des que j'ai le train:-);)
A+ Baptiste ;)
je récupère les pièces de l'anodisation vendredi...

NICVERT jean-baptiste
02/05/2012, 15h53
Ha bonne nouvelle ! tout les morceau du P51 attende sagement a la cave,manque que le train:)
A+ Baptiste ;)

Buzz_eclair
02/05/2012, 19h55
d’ailleurs Buzz, je n'ai pas la photo de ton scorpion sur le site, donc tu peut m'envoyer ca ?
sur info@e-retract.com

c'est valable pour les autres aussi.... lol .... merci les gars
Christophe

Hello

Je te fais ça bientot :-)

Buzz_eclair
04/05/2012, 19h05
Hello

Petite photo de l'aile de mon T45 :-)

C'est assez gros?

christophe31
04/05/2012, 19h41
lol c'est génial, mais tu me virera les logo audi...:-D
non sérieux c'est super!!!!

Buzz_eclair
04/05/2012, 19h50
Bon pour l'instant il est powered sur l'etabli parce qu'il attends ses 666 :-)

La jetcat P100RX a été testé au banc et a été monté aujourd'hui.

Le train avant quand a lui est en place ( trappe electrique, train electrique)

Manque plus que des freins electrique pour virer la bonbonne d'air :-)

PS : Christophe, ca va peut etre, etre le moment de te faire un logo?

christophe31
04/05/2012, 19h56
on a un petit triangle rouge style "briser la glace" en préparation
pour les freins on a encore plus simple et leger...

Buzz_eclair
04/05/2012, 20h01
Pour les freins tu me mets sur la liste d'attente :-D

christophe31
04/05/2012, 22h24
un petit MB339 avec black et e-doors.
http://img99.imageshack.us/img99/8923/fotojw.jpg

Dany Geday
05/05/2012, 18h28
Les blacks 666 et les e freins c'est exactement ce que j'attends..... impatiemment!!!

christophe31
10/05/2012, 07h34
les BlacksSSSSSSsssss:
dimXGt9GTvc

tonydelava
10/05/2012, 11h26
bonjour a tous,

je profite de la presence d'un pro pour faire part de ma realisation perso :

e85YFpr_u5M

histoire d'avoir quelques commentaires.ca se destine a un avion de 40kg.je n'ai pas l'intention de faire du commerce...

@+

NICVERT jean-baptiste
10/05/2012, 15h26
les BlacksSSSSSSsssss:
dimXGt9GTvc

et le mien????? pas de photo???:whistle:

Stooge
10/05/2012, 17h43
Bonjour à tous,

J'ai dans mes projets la réalisation d'un engin de 20 à 25kg. La bestiole n'est encore qu'à l'état virtuel sous solidworks, vous pouvez si vous voulez tenter d'en deviner le sujet à l'examen de mon avatar (1 L d'AeroShell à la clef). J'attends néanmoins d'être plus avancé avant de tout dévoiler :)
J'en arrive prochainement au dessin de la structure des ailes et étudie donc pour ce faire les différents types de trains rentrants disponibles pour un modèle de ce poids.
J'avoue être grandement tenté par ces fameux E-Retract à propos desquels je ne lis que des commentaires positifs et dont la gamme semble comporter le modèle requis.

Bonjour Christophe donc, si j'ai bien tout suivi, tu es le créateur de ces petites merveilles d'usinage et d'électronique, pourrais-tu s'il te plaît me renseigner quant au modèle nécessaire à implanter dans un zinc de 20-25kg avec un angle d'ouverture de 90° ?
J'ai tenté de trouver des informations sur le site mis en lien dans les messages précédents, sans succès malheureusement.
Si en plus il était possible d'obtenir les cotes d'encombrement des boitiers afin de pouvoir en prévoir les logements d'encastrement dans les ailes, là ça serait top !

A bientôt !

christophe31
11/05/2012, 14h29
et le mien????? pas de photo???:whistle:
les tiens sur sur l'établi, il faut que je refasse completement le slider en laiton, je vais chercher de la matiere pour cet aprem, et je te les envois lundi aprés la video de principe...


@ stooge: vi c'est moaaa.... lol
je peut meme faire mieux que ca envoi moi un mp je t'enverrai le fichier solidwork des 999XXL

Buzz_eclair
11/05/2012, 14h30
Eh christophe, les miens c'est plus simple y'a qu'a faire des trous :-)

christophe31
11/05/2012, 14h32
bonjour a tous,

je profite de la presence d'un pro pour faire part de ma realisation perso :

e85YFpr_u5M

histoire d'avoir quelques commentaires.ca se destine a un avion de 40kg.je n'ai pas l'intention de faire du commerce...

@+
super pour ta réalisation, avec des switch de fin de course et un inverseur electronique.
Bien vérifier les ajustages pour etre sur de ne pas tirer sur l'axe moteur si tu veut que ca dure longtemps; le pb si tu poses alors que c'est pas verrouillé/sorti ( en course quoi) comme ton axe fileté est solidaire de ton moteur il risque de tout emmener.
sinon nikel.

Stooge
11/05/2012, 14h34
Génial !


Je n'osais pas demander de tels fichiers, secret défense oblige !

christophe31
11/05/2012, 14h35
Eh christophe, les miens c'est plus simple y'a qu'a faire des trous :-)
oui ce week end aussi, avec les semaines à pont c'est en fait 2 fois plus de taf....
et Mai est pas fini....lol

je répond sur l'autre forum ce soir David.

@ +

christophe31
11/05/2012, 14h36
Génial !


Je n'osais pas demander de tels fichiers, secret défense oblige !
si tu les diffuses la CIA...D interviendra...( Company internationale des Atterrissage en Douceur)

Buzz_eclair
11/05/2012, 14h38
oui ce week end aussi, avec les semaines à pont c'est en fait 2 fois plus de taf....
et Mai est pas fini....lol

je répond sur l'autre forum ce soir David.

@ +

Ils peuvent pas te virer ta boite, comme ca tu pointe au pole emploi, puis formation pour création d'entreprise, t'est tranquille pendant au moins 2 ans :-) et t'a du temps libre pour les trains :-)

Stooge
11/05/2012, 14h51
J'connais Compagnie Internationale, en revanche, Atterrisage en Douceur, non, ça ne me dit rien...

NICVERT jean-baptiste
11/05/2012, 17h07
[QUOTE=christophe31;1947403]les tiens sur sur l'établi, il faut que je refasse completement le slider en laiton, je vais chercher de la matiere pour cet aprem, et je te les envois lundi aprés la video de principe...

Yéééééssssssssss

Buzz_eclair
11/05/2012, 17h45
[QUOTE=christophe31;1947403]les tiens sur sur l'établi, il faut que je refasse completement le slider en laiton, je vais chercher de la matiere pour cet aprem, et je te les envois lundi aprés la video de principe...

Yéééééssssssssss

Attends t'enflamme pas on t'a pas dis que j'était prioritaire :-D

NICVERT jean-baptiste
11/05/2012, 18h15
[QUOTE=NICVERT jean-baptiste;1947497]

Attends t'enflamme pas on t'a pas dis que j'était prioritaire :-D

Pas du jeu!!Pistonné :cheer:sa part Lundi 'mardi je monte tout sur le P51 mercredi je vole avec:):-D:-D:-D:-D
A+ Baptiste ;)

christophe31
12/05/2012, 14h28
[QUOTE=Buzz_eclair;1947512]

Pas du jeu!!Pistonné :cheer:sa part Lundi 'mardi je monte tout sur le P51 mercredi je vole avec:):-D:-D:-D:-D
A+ Baptiste ;)
j'ai fini ton slider:
http://img3.imageshack.us/img3/4786/img4081y.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/3/img4081y.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

christophe31
13/05/2012, 09h34
les trains de baptiste:

QhK5sq9vCt4

Buzz_eclair
13/05/2012, 09h43
Ah oui ca commence a parler niveau taille :-)

ramboman
13/05/2012, 11h52
Bonjour Christophe
j'ai deux SpringAir 430 à modifier.
A première vue les dimensions correspondent.
* le trou d'axe arrière doit manchonné à 3mm
* le passage de la tige filetée doit être fraisé dans le bloc
* un filet de 6-32 doit être tiré dans la pièce mobile
Est-ce que tu as une expérience de ces trains rentrants ?
A quel prix pourrait-tu les monter le cas échéant ?
Où est-ce à la portée d'un bricoleur moyen qui n'a pas de fraiseuse ?

NICVERT jean-baptiste
13/05/2012, 19h21
SALUT youpI ?Je rentre de Signes,(rencontre Warbird)au premier vol mon moteur cale ,j'actionne l'inter du train..................................rien ne sort, z_(é"sdceçé'rjfsdn,fnjz....( intraductible pour les oreilles sensible)de train pneu! tu ne les modifis pas les robarts????
Donc la suite du P51 de 2,44m pour bientot:-):-):-):-)
A+ Baptiste;)

christophe31
13/05/2012, 19h49
SALUT youpI ?Je rentre de Signes,(rencontre Warbird)au premier vol mon moteur cale ,j'actionne l'inter du train..................................rien ne sort, z_(é"sdceçé'rjfsdn,fnjz....( intraductible pour les oreilles sensible)de train pneu! tu ne les modifis pas les robarts????
Donc la suite du P51 de 2,44m pour bientot:-):-):-):-)
A+ Baptiste;)
lol, oui je fait les robart, ce sont lesquels?
la vidéo te plait?

christophe31
13/05/2012, 19h53
Bonjour Christophe
j'ai deux SpringAir 430 à modifier.
A première vue les dimensions correspondent.
* le trou d'axe arrière doit manchonné à 3mm
* le passage de la tige filetée doit être fraisé dans le bloc
* un filet de 6-32 doit être tiré dans la pièce mobile
Est-ce que tu as une expérience de ces trains rentrants ?
A quel prix pourrait-tu les monter le cas échéant ?
Où est-ce à la portée d'un bricoleur moyen qui n'a pas de fraiseuse ?
Bonjour Ramboman,
oui on a déja fait des Spring Air, les 666 rentre pils poils dedans, pour la transformation, c'est difficile a dire, ca peut bien ce passer comme galérer au possible si tu n'a pas les outils adéquats, ca dépend de la dexterité de chacun.
moi j'ai tour + CNC+matiere donc je peut refaire si jamais.

pour le passage en électrique c'est 49€ et tu nous envois tes trains, là tu as du sur à 100%, notamment si il faut refaire un slider.. hein BUZZ !!!
lol

Buzz_eclair
13/05/2012, 20h09
s.

pour le passage en électrique c'est 49€ et tu nous envois tes trains, là tu as du sur à 100%, notamment si il faut refaire un slider.. hein BUZZ !!!
lol

Pffff bah quoi depuis je deviens un pro du taraud :-)

En fait le truc con c'est quand tu perce avec un foret que tu pense etre le bon et que tu pete le taradu dans le slider :-) ou bien quand le trou du slider est déja plus gros que le 6/32
Bref pur 49€ je te conseille le montage par e-retract t'es sur que ca marche au final

NICVERT jean-baptiste
13/05/2012, 21h02
lol, oui je fait les robart, ce sont lesquels?
la vidéo te plait?

salut !la vidéo OUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!te trompe pas de déstinataire:-D
Les train du P47 ,des Robart a verins décaler.
A+ Baptiste ;)

christophe31
13/05/2012, 22h04
Pffff bah quoi depuis je deviens un pro du taraud :-)

En fait le truc con c'est quand tu perce avec un foret que tu pense etre le bon et que tu pete le taradu dans le slider :-) ou bien quand le trou du slider est déja plus gros que le 6/32
Bref pur 49€ je te conseille le montage par e-retract t'es sur que ca marche au final
LOL ca sent le vecu....:-D

christophe31
13/05/2012, 22h05
salut !la vidéo OUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!te trompe pas de déstinataire:-D
Les train du P47 ,des Robart a verins décaler.
A+ Baptiste ;)
je vais les re- tester avec les black, le pb de ce trains c'est le jeu énorme qu'il y a partout..... et la meme un verin electrique peut pas grands chose, il est mal dessiner et puis c'est tout... c'est de la daube...

ramboman
14/05/2012, 07h35
Bonjour Ramboman,
oui on a déja fait des Spring Air, les 666 rentre pils poils dedans, pour la transformation, c'est difficile a dire, ca peut bien ce passer comme galérer au possible si tu n'a pas les outils adéquats, ca dépend de la dexterité de chacun.
moi j'ai tour + CNC+matiere donc je peut refaire si jamais.

pour le passage en électrique c'est 49€ et tu nous envois tes trains, là tu as du sur à 100%, notamment si il faut refaire un slider.. hein BUZZ !!!
lol

A 49€ moins le prix du taraud, c'est un bon deal !
Comment est-ce qu'on fait ?

christophe31
14/05/2012, 07h52
A 49€ moins le prix du taraud, c'est un bon deal !
Comment est-ce qu'on fait ?
tu va sur Lado by E-Retract (http://www.e-retract.com) , tu commandes tout ce qu'il te faut ( les 666 et d'autres accessoires si tu as besoin)
tu rajoute la main d'oeuvre (dispo aussi sur le site) et tu nous envois tout tes boitiers, une jambe, une roue; on s'occupe de la transformation, on vérifie avec la jambe et roue que ca marche, et on te renvois le tout.
voila.
@+
Christophe

ramboman
14/05/2012, 08h27
tu va sur Lado by E-Retract (http://www.e-retract.com) , tu commandes tout ce qu'il te faut ( les 666 et d'autres accessoires si tu as besoin)
tu rajoute la main d'oeuvre (dispo aussi sur le site) et tu nous envois tout tes boitiers, une jambe, une roue; on s'occupe de la transformation, on vérifie avec la jambe et roue que ca marche, et on te renvois le tout.
voila.
@+
Christophe

Question subsidiaire : 49€, c'est pour les deux ou pour chacun ?

christophe31
14/05/2012, 10h13
Question subsidiaire : 49€, c'est pour les deux ou pour chacun ?
c'est 49€ pour la transformation de tous les boitiers.

ramboman
14/05/2012, 17h12
c'est 49€ pour la transformation de tous les boitiers.

Il n'y en a que deux (pour commencer)
Ils partent demain par la poste :
* deux boitiers
* une jambe et une roue montée
J'ai hâte !
Cordialement
Roland

ramboman
14/05/2012, 17h18
c'est 49€ pour la transformation de tous les boitiers.

Il n'y en a que deux (pour commencer)
Ils partent demain par la poste :
* deux boitiers
* une jambe et une roue montée
J'ai hâte !
Cordialement
Roland

polyfun
14/05/2012, 17h55
salut a tous
j'ai un probleme, hier j'ai fait voler mon shrike commander de black horse models, tout c'est tres bien passe a part l'attero.
je l'ai pose comme une fleure, sur l'herbe, cela a quand meme casse le verin du train principal.
maintenant, j'ai demonte les trains, et je pense installer la version electrique!
rs333 rb et rs333 fb
quel est votre avis, car je me tâte!:unsure:

christophe31
14/05/2012, 21h46
Il n'y en a que deux (pour commencer)
Ils partent demain par la poste :
* deux boitiers
* une jambe et une roue montée
J'ai hâte !
Cordialement
Roland
merci pour ta commande , je te ferait une vidéo que je posterai ici.

christophe31
14/05/2012, 21h49
salut a tous
j'ai un probleme, hier j'ai fait voler mon shrike commander de black horse models, tout c'est tres bien passe a part l'attero.
je l'ai pose comme une fleure, sur l'herbe, cela a quand meme casse le verin du train principal.
maintenant, j'ai demonte les trains, et je pense installer la version electrique!
rs333 rb et rs333 fb
quel est votre avis, car je me tâte!:unsure:
ah les trains Black horse.... mon fond de commerce....lol
si ils sont aussi costaud que ceux du corsair.... donc c'est effectivement RB pour les principaux et FB certainement pour l'avant ( même chassis que les principaux mais en directionnel)
par contre comme vole leur shrike? dis nous en plus?
il faut que je m'attaque à la construction de mon short kit de shrike en 3m mais le temps me manque.... d’ailleurs je profite du forum, si quelqu'un se propose pour me le construire on trouvera toujours un terrain d'entente.:s

Buzz_eclair
14/05/2012, 21h56
Moi je veux bien le monter :-D


Mwarf je deconne a moins que tu veuille une banane :-D

polyfun
14/05/2012, 22h23
ca est j'ai passe commande, pour le shrike, tres belle machine la qualite est de construction est fidele a ca reputation, mis a par du train, il y a du jeu pas possible dans la mecanique du train, les verins se déboitent assez facilement, et la qualite est mediocre.
mais bon vu le prix de vente, il ne faut pas s'étonner!
c'est dommage car la marque arrive a se démarque par rapport qu'autre enseigne.
pour le vole, je l'ai equipe de 2 brushless de 700watts et de 2 pack de 5s en 4A
donc question puissance ca envoye!
le vole est vraiment tres sympa, les formes me rappel un certain shrike de 7.5m d'un certain jeff!!!!!!! vu a la ferte (inoubliable)

Vidéo SHRIKE COMMANDER CERNY 2005 de JEFF8_ob (Humour - JEFF8_ob) - wat.tv (http://www.wat.tv/video/shrike-commander-cerny-2005-iorn_2gjzx_.html)

ramboman
15/05/2012, 07h29
merci pour ta commande , je te ferait une vidéo que je posterai ici.

Il faut ajouter que le Zero de CMPro est impressionnant avec son AXI 5345/14 sous le capot et ses deux packs 6s2p a123 de part et d'autre du moteur... CG oblige !

Il faudra que je me penche aussi sur la roulette arrière qui reste pneumatique (donc non rétractable) pour l'instant. En fait, c'est un SpringAir #100, petite roulette de nez, trop petite pour tes 333.

De plus, vu le montage du servo de direction haut dans la dérive et le sens de montage des câbles, il y a deux petits servos dans la queue rien que pour la roulette...

J'ai essayé avec une roulette Robart... trop gros pour la place disponible...

Il faudra que j'essaie avec celle que tu proposes...

christophe31
15/05/2012, 20h46
Il faut ajouter que le Zero de CMPro est impressionnant avec son AXI 5345/14 sous le capot et ses deux packs 6s2p a123 de part et d'autre du moteur... CG oblige !

Il faudra que je me penche aussi sur la roulette arrière qui reste pneumatique (donc non rétractable) pour l'instant. En fait, c'est un SpringAir #100, petite roulette de nez, trop petite pour tes 333.

De plus, vu le montage du servo de direction haut dans la dérive et le sens de montage des câbles, il y a deux petits servos dans la queue rien que pour la roulette...

J'ai essayé avec une roulette Robart... trop gros pour la place disponible...

Il faudra que j'essaie avec celle que tu proposes...

pourquoi ne pas monter un e-door a la place du verin air, vu l'effort qu'il y a cela qui doit etre faible, ca doit fonctionner.

christophe31
15/05/2012, 21h34
en tout cas dimanche c'était relâche du coup y avait organisation de course Racer au MAB....:
3WDKoOMwy2s

les pilotes:
http://img820.imageshack.us/img820/9701/img0004um.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/820/img0004um.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
et là il en manque encore 2.... ca fait du bien... de rigoler comme ca

NICVERT jean-baptiste
16/05/2012, 20h32
salut ,voici la vidéo du train du P51
train P51 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=phTalMLTCcY&feature=youtu.be)
comment faire pour la mettre en direct?????

Buzz_eclair
16/05/2012, 20h36
Comme ça

phTalMLTCcY

NICVERT jean-baptiste
16/05/2012, 20h37
Merki Buzz ,sa me dit pas comment tu a fait??????

Buzz_eclair
16/05/2012, 20h40
"[YOUTUBE ]phTalMLTCcY[ /YOUTUBE]"

sans les espaces

ramboman
22/05/2012, 11h03
Il n'y en a que deux (pour commencer)
Ils partent demain par la poste :
* deux boitiers
* une jambe et une roue montée
J'ai hâte !
Cordialement
Roland

Nous sommes le 22 et ils sont déjà de retour...
Impeccable faits, deux bijoux !
Juste deux questions subsidiaires:
* quoi comme entretien ? graisser la vis ? ...
* risque en cas de blocage ? une 2ème batterie est-elle nécessaire ?
Habituellement je vole en électrique avec sBEC...

ramboman
22/05/2012, 11h41
j'aimerais te poser un autre problème...

J'ai construit et presque terminé il y a plusieurs années on OV-10 Bronco de 2m destiné à la propulsion électrique. J'ai commandé à l'époque un kit spécifique SpringAir #100HD avec des jambes en CAP, et chez Sierra les jambes amorties tirées beaucoup plus proches de l'original; en principe prévues pour... mais ça ne marche pas... les jambes sont trop lourdes et les tuyaux sont dans le chemin... bref, tout ça est resté dans un tiroir.

A première vue un trio de 333 devrait pouvoir faire l'affaire, mais il faudra bien choisir l'angle et prendre des modèles inversés...

Deuxio... si la roulette avant prend un axe de 4.8mm interne ou 12.7mm externe, le train principal ne prend que du 9.6mm externe ce qui me semble exclure les 333.

Qu'en penses-tu ?

ramboman
22/05/2012, 11h48
Pour rendre la vie facile, le train avant se replie vers l'avant et comme c'est mieux de rentrer toute la roue, il faut 100° au minimum ;-)

christophe31
22/05/2012, 14h44
Nous sommes le 22 et ils sont déjà de retour...
Impeccable faits, deux bijoux !
Juste deux questions subsidiaires:
* quoi comme entretien ? graisser la vis ? ...
* risque en cas de blocage ? une 2ème batterie est-elle nécessaire ?
Habituellement je vole en électrique avec sBEC...
Bonjour,
ne rien graisser laisse tout le plus sec possible, si tu graisses avec la poussière qui va s'y coller dessus ce sera plus pate a roder qu'autre chose.
en cas de blocage tout s’arrête et la consomation aussi donc aucun risque ce ce coté là, pour l'alimentation avec accus séparé tu as le pdf sur le site , dans la rubrique" telecharger" de toutes les pages. tu peut alimenter en direct par ton recepteur ou passer par un accus séparé pour avoir plus de vitesse de sortie/rentré, tu peut aller jusqu'à un 2S lipo pour la tension.
pour ton bronco:

de ce que je vois il faut des normaux partout( pas de reverse)si tes jambes Sierra sont en 12,7mm, l'idéal c'est de prendre des 999, idem pour le train avant, avec un reverse 100° tu auras la jambes remontée de 10° de plus que le 0° absolu du train et une sortie de 90°.
tu peux aussi rester en RS333, nos 100° Front sont d'origine avec un axe libre et bras directionnel de 5mm , mais on peut faire jusqu'a 8mm sans soucis, idem pour l'axe de montage des jambes principale.
dit moi si j'ai tout compris.

ramboman
22/05/2012, 15h15
Je vais reprendre les plans pour vérifier la géométrie et les angles...

Une question vitale cependant : comme les jambes principales font 9.6mm,
* est-ce qu'on peut forer les 333 à 9.6mm ?
* sinon ce sont des 999... est-ce que tu peux fournir deux réductions de 12.7 à 9.6mm ?

Pour le train avant, je peux réaléser de 4.8mm à 5.0mm... ça je peux faire ;-)

cooljack
22/05/2012, 19h47
Bonjour Christophe et tous,
Voici le dernier épisode en date de la saga "train du Mosquito" BT. Siute à notre récent entretien téléphonique (il est partout ce mec, chapeau !) j'espère avoir trouvé la solution qui me conviendra: le RS 666. D'aprés le modèle en mousse (rose c'est une fille) que j'ai découpé, ça rentre pile. Il ne reste plus qu'à confectionner une noix qui sera prise entre les deux guignols (un seul en carton blanc sur la photo).
J'ai là une question sur la matière de la noix; alu, laiton, pvc ... ou autre ?
voici le train rentré
http://img521.imageshack.us/img521/8382/p1050689r.jpg
By balaguerjacques (http://profile.imageshack.us/user/balaguerjacques) at 2012-05-22
et sorti
http://img821.imageshack.us/img821/9318/p1050688j.jpg
By balaguerjacques (http://profile.imageshack.us/user/balaguerjacques) at 2012-05-22
Il faut donc commander le taraud qui va bien avec.
Qu'en penses-tu ?
Jacques

christophe31
22/05/2012, 21h50
Bonjour Christophe et tous,
Voici le dernier épisode en date de la saga "train du Mosquito" BT. Siute à notre récent entretien téléphonique (il est partout ce mec, chapeau !) j'espère avoir trouvé la solution qui me conviendra: le RS 666. D'aprés le modèle en mousse (rose c'est une fille) que j'ai découpé, ça rentre pile. Il ne reste plus qu'à confectionner une noix qui sera prise entre les deux guignols (un seul en carton blanc sur la photo).
J'ai là une question sur la matière de la noix; alu, laiton, pvc ... ou autre ?
voici le train rentré
http://img521.imageshack.us/img521/8382/p1050689r.jpg
By balaguerjacques (http://profile.imageshack.us/user/balaguerjacques) at 2012-05-22
et sorti
http://img821.imageshack.us/img821/9318/p1050688j.jpg
By balaguerjacques (http://profile.imageshack.us/user/balaguerjacques) at 2012-05-22
Il faut donc commander le taraud qui va bien avec.
Qu'en penses-tu ?
Jacques
bonjour Jacques, je vois que ca a bien cogité....lol
le problème a cet endroit est que je ne pense pas que le 666 puisse provoquer le mouvement de montée voulu, car tu n'est pas sur l'axe de rotation des bras.( avec ta main sa donne quoi)
il faut absolument que tu ais un angle avec le 666 pour qu'il pousse ou tire les bras de maniere a les faire monter ou descendre, là il va tirer horizontalement alors qu'il faut qu'il tire verticalement.
moi je mettrais plutot quelque chose plus vers la charnière médiane en retournant le 666, le corps vers le bord de fuite et la vis sans fin vers le train.
de cette maniére le slider en s'éloignant du corps du 666 provoque la montée et le 66 ce redresse en meme temps.Dans ton montage les angles vont se contrer...
a mon avis car sans le tester en réel c'est pas évident.
tu vas au MACAP?

christophe31
22/05/2012, 21h55
Je vais reprendre les plans pour vérifier la géométrie et les angles...

Une question vitale cependant : comme les jambes principales font 9.6mm,
* est-ce qu'on peut forer les 333 à 9.6mm ?
* sinon ce sont des 999... est-ce que tu peux fournir deux réductions de 12.7 à 9.6mm ?

Pour le train avant, je peux réaléser de 4.8mm à 5.0mm... ça je peux faire ;-)
on peut les repercer a 9,6mm mais le mieux est de faire un peu des 2 à savoir, repercer a 8mm les moyeux de 333 et passer au tour les jambes pour avoir un axe de 8mm
sinon on peut effectivement faire des adaptateurs 12,7mm/9,6mm pour les 999 .

a propos pour les 999 il y a de nouveaux angles de 105°/110°/120°.

cooljack
22/05/2012, 23h11
Je ne me suis pas suffisamment expliqué, les guignols (en alu sur la photo) qui enserrent la noix (montée sur un axe) décrivent un arc de cercle que la vis sans fin du 666 met en mouvement. Le cul de l'actuateur est aussi monté sur un axe de telle sorte que l'ensemble pousse ou tire le guignol qui actionne le bras. Ca fonctionne trés bien à la main et j'ai vu ce montage avec un vérin à air plusieurs fois, sauf je ne veux pas d'air.
http://img716.imageshack.us/img716/3766/p1050692l.jpg
By balaguerjacques (http://profile.imageshack.us/user/balaguerjacques) at 2012-05-22
à nouveau la simulation avec les guignols, il ne manque que la noix entre eux
http://img23.imageshack.us/img23/8502/p1050691k.jpg
By balaguerjacques (http://profile.imageshack.us/user/balaguerjacques) at 2012-05-22
http://img576.imageshack.us/img576/6905/p1050690i.jpg
By balaguerjacques (http://profile.imageshack.us/user/balaguerjacques) at 2012-05-22
Je pense aller au MACAP avec mon Mustang pourri qui vole à merveille quand le moteur ne cale pas.
Jacques

christophe31
22/05/2012, 23h22
on est donc d'accord ca doit fonctionner comme ca, sauf que moi j'aurai mis le 666 dans l'autre sens .
on ce voit au Macap dans 15 jours alors...

cooljack
23/05/2012, 09h06
OK mais dans l'autre sens la course devient trés longue, à moins de placer le 666 de l'autre côté de l'axe de rotation du train, au bord de fuite, càd plus à l'arrière du CDG ce que je veux éviter.
Peux-tu me préciser ce que dois prendre comme matière pour le slider (noix) ?
Jacques

ramboman
23/05/2012, 09h17
Pour le train principal, je poursuis l'étude avec des 999... il me semble plus simple de réduire de 12.7 à 9.6 que d'augmenter de 4.8 à 9.6... normal ou reverse, en principe ça n'a pas d'importance... je verrai comment ça se présente dans la nacelle.

Pour la roulette "nasale", c'est plus délicat... pour l'angle, c'est bien d'avoir plus de marge de manoeuvre. Pour le pivotement, j'aimerais faire ce qui suit :
* le servo est couplé de manière rigide avec la roulette
* il est donc fixé au bloc pivotant et se relève en même temps que la roulette
* cela implique un "reverse" pour laisser la place au servo
* un mixage radio centre la roulette quand on rétracte
A mon avis, une simple barre d'alu vissée sur le bloc pivotant et supportant le servo devrait faire l'affaire; le couplage pourrait être de type "direction voiture" pour amortir les chocs.

Je creuse dans ce sens. Pourrais-tu le cas échéant faire l'usinage de la pièce requise sur base d'un dessin métré ? Sinon je sortirai ma lime et ma foreuse ;-)

ramboman
23/05/2012, 09h57
Train principal électrique : parfait !
Reste la roulette de queue rétractable... j'ai besoin de conseils :
* Est-ce qu'un 333 "de nez" pourrait convenir ?
* Est-ce que la direction pourrait être commandée par tringle plutôt que par câble ?
Alors je crois que j'ai la solution !
Je n'ai pas trouvé les plans sur le site... et je ne suis pas certain de la référence exacte.

christophe31
23/05/2012, 10h21
OK mais dans l'autre sens la course devient trés longue, à moins de placer le 666 de l'autre côté de l'axe de rotation du train, au bord de fuite, càd plus à l'arrière du CDG ce que je veux éviter.
Peux-tu me préciser ce que dois prendre comme matière pour le slider (noix) ?
Jacques
oui dans le sens que tu dessines ca doit fonctionner ( ce matin mon cerveau est moins embrumé..) pour le slider que tu doit faire, marque le sur ta commande je te fournirai un bout de laiton diam 8 pour le faire.

christophe31
23/05/2012, 10h26
Pour le train principal, je poursuis l'étude avec des 999... il me semble plus simple de réduire de 12.7 à 9.6 que d'augmenter de 4.8 à 9.6... normal ou reverse, en principe ça n'a pas d'importance... je verrai comment ça se présente dans la nacelle.

Pour la roulette "nasale", c'est plus délicat... pour l'angle, c'est bien d'avoir plus de marge de manoeuvre. Pour le pivotement, j'aimerais faire ce qui suit :
* le servo est couplé de manière rigide avec la roulette
* il est donc fixé au bloc pivotant et se relève en même temps que la roulette
* cela implique un "reverse" pour laisser la place au servo
* un mixage radio centre la roulette quand on rétracte
A mon avis, une simple barre d'alu vissée sur le bloc pivotant et supportant le servo devrait faire l'affaire; le couplage pourrait être de type "direction voiture" pour amortir les chocs.

Je creuse dans ce sens. Pourrais-tu le cas échéant faire l'usinage de la pièce requise sur base d'un dessin métré ? Sinon je sortirai ma lime et ma foreuse ;-)
j'ai un dessin coté de cette piece , qui va etre en ligne bientot et qui sera dispo sur le site, elle sera montée directement sur le moyeu avec un 999 reverse.


Train principal électrique : parfait !
Reste la roulette de queue rétractable... j'ai besoin de conseils :
* Est-ce qu'un 333 "de nez" pourrait convenir ?
* Est-ce que la direction pourrait être commandée par tringle plutôt que par câble ?
Alors je crois que j'ai la solution !
Je n'ai pas trouvé les plans sur le site... et je ne suis pas certain de la référence exacte.
pour la roulette le mieux c'est la roulette maquette du site( commande allez/retour par cable, sinon tu peut prendre un RS333 FB et il sera livré avec une commande en tringle pour la direction ( à préciser toutefois lors de la commande)

ramboman
23/05/2012, 11h01
"j'ai un dessin coté de cette piece , qui va etre en ligne bientôt et qui sera dispo sur le site, elle sera montée directement sur le moyeu avec un 999 reverse"

Les grands esprits... tiens moi au courant, je suis preneur mais ce n'est pas urgent.

"pour la roulette le mieux c'est la roulette maquette du site( commande allez/retour par cable, sinon tu peut prendre un RS333 FB et il sera livré avec une commande en tringle pour la direction ( à préciser toutefois lors de la commande)"

Quand il faut choisir, c'est plus difficile... je reviens chez toi dès que possible.

christophe31
23/05/2012, 13h24
tous les plans sont sur le site a la rubrique Telecharger en bas de chaque page de produits.

ramboman
23/05/2012, 16h42
tous les plans sont sur le site a la rubrique Telecharger en bas de chaque page de produits.

J'ai vu... sauf que ni pour le 333 ni pour le 999 les mécanismes ne sont décrits... en particulier celui avec tringle qui pourrait m'intéresser

christophe31
23/05/2012, 16h59
pour le système de direction c'est vrai, mais en même temps le système avec l'axe est tout nouveau
je vais mettre tout ca a jours ces jours ci

papy58
23/05/2012, 19h47
Bonjour Christophe,

Une petite question à propos des "e-door" : est il possible de manœuvrer le starter d'un moteur essence ? Le "e-door" s'arrête comme les RS333 par consommation de courant ?

@ +

Papy58 :*)

Buzz_eclair
23/05/2012, 20h02
Bonjour Christophe,

Une petite question à propos des "e-door" : est il possible de manœuvrer le starter d'un moteur essence ? Le "e-door" s'arrête comme les RS333 par consommation de courant ?

@ +

Papy58 :*)

Hello

Oui l'e-doors s'arrete comme les trains rentrant

pub147
23/05/2012, 20h11
Hello Christophe

Je sais par ce forum tu passe pour la journée au MACAP et je suis de passage du 16-17 juin

je voudrai savoir si tu prend ton commerce sur place parce j'ai besoin de faire quelque achat
tel que le E-door 20mm + 2 jambe amortie pour RS 333 mais je sais que la longueur de l'amortisseur (100 mm)
https://lh3.googleusercontent.com/-3s_YbCfrSKA/T70nPbx45-I/AAAAAAAAAT4/OZo99Os5OF8/s600/amortisseur.jpg

Salutation Bertrand