Petit gros 3 versions

VENTURI91

VENTURI91

TEAM FOURBE
Fraîchement sorti du moule avec mon pote ERIC n°42 du PRGM , ont est en train de fabriquer et monter ce petit gros de 2.70 m d'envergure , ces 2 là seront motoriser par un DL 111 cc et 2 autres versions selon motorisation , une avec un 80/85 cc et une version 62/65 cc , un sera en train rentrant pneumatique et l'autre en train fixe ( on étudie le train sur le fuselage et l'autre sur les ailes ) a voir , on devrait avoir ces 2 là prêt a voler pour l'IMC 2010 ( ont ésperent) car ont bossent sur d'autres projets un warbird voir 2 et un P 26 peashoter , un extra 260 aussi , enfin de quoi passé un bon hiver ....
Y en a aussi qui savent se servir de la résine ...... comme quoi :p :p :p



 
X-TAZI à dit:
superbe !!! ca ressemble au nemesis nxt!!!!

vivement la suite!

A+

pierrick
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On a affaire a un pro , bravo PIERRICK , merci , j'ai suivi dans l'ombre ton yak et j'ai beaucoup appris avec toi ............:lol: :lol: :p
 
VENTURI91 à dit:
Fraîchement sorti du moule avec mon pote ERIC n°42 du PRGM , ont est en train de fabriquer et monter ce petit gros de 2.70 m d'envergure , ces 2 là seront motoriser par un DL 111 cc et 2 autres versions selon motorisation , une avec un 80/85 cc et une version 62/65 cc , un sera en train rentrant pneumatique et l'autre en train fixe ( on étudie le train sur le fuselage et l'autre sur les ailes ) a voir , on devrait avoir ces 2 là prêt a voler pour l'IMC 2010 ( ont ésperent) car ont bossent sur d'autres projets un warbird voir 2 et un P 26 peashoter , un extra 260 aussi , enfin de quoi passé un bon hiver ....
Y en a aussi qui savent se servir de la résine ...... comme quoi :p :p :p

[url]http://i91.servimg.com/u/f91/11/61/07/08/nemesi10.jpg[/url]

[url]http://i91.servimg.com/u/f91/11/61/07/08/nemesi11.jpg[/url]
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Alors là je n'ai que 2 mots
"tréteaux bas" mon cher Venturi
 
ALAIN PETIT à dit:
VENTURI91 à dit:
Fraîchement sorti du moule avec mon pote ERIC n°42 du PRGM , ont est en train de fabriquer et monter ce petit gros de 2.70 m d'envergure , ces 2 là seront motoriser par un DL 111 cc et 2 autres versions selon motorisation , une avec un 80/85 cc et une version 62/65 cc , un sera en train rentrant pneumatique et l'autre en train fixe ( on étudie le train sur le fuselage et l'autre sur les ailes ) a voir , on devrait avoir ces 2 là prêt a voler pour l'IMC 2010 ( ont ésperent) car ont bossent sur d'autres projets un warbird voir 2 et un P 26 peashoter , un extra 260 aussi , enfin de quoi passé un bon hiver ....
Y en a aussi qui savent se servir de la résine ...... comme quoi :p :p :p

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Alors là je n'ai que 2 mots
"tréteaux bas" mon cher Venturi
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Merci , mais tous les honneurs ne reviennent pas qu'a ma personne , Eric N° 42 du PRGM en est le principal concepteur .....................
 
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