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Afficher la version complète : une coque en epp façon DORNIER



NICO-Lo100-67
21/04/2010, 10h11
salut
je suis plutot un habitué du forum "immersion" et j'utilise en general des avions en epp de ce genre...
polyblack...chez Nico (http://aero.nico.free.fr/v-trainer2.htm)

Décidé a refaire un fuselage plus volumineux pour embarquer tous le matos , mais en restant en deux axes (c'est pour la stabilité , pas pour le pilotage , le 3 axes ne me pose pas de probleme) je suis tenté , tant qu'à faire , d'essayer de faire une coque façon SEABEE.

Pour eviter d'avoir des flotteurs sur l'aile , et surtout pour eviter d'accrocher les vaguelettes au decollage ou à l'amerissage , je pense faire un fuselage façon seabee , mais equipé de stabilisateurs accolés comme sur les avions DORNIER...
http://pagesperso-orange.fr/j.s/hydravions/plans/dornier-18.gif

j'ai bouquiné un peu la theorie sur le "redan" , la flottaison, ect...
Je pense coller les stabilisateurs au fuselage , à fleur d'eau , lorsque l'avion flotte à l'arret...

des idees sur la question? des suggestions ?

est-ce suicidaire de faire de l'hydro sans ailerons dans ces conditions ?
J'ai un copain qui reussi a amerrir avec un easystar , mais le decollage est delicat a cause des flotteurs collés aux ailes.....

merci d'avance

tailless
23/04/2010, 07h40
Hello

Je ne peux malheureusement pas t'aider... mais me suis régalé avec les vidéos sur ton site ! Géniales !

kitela
23/04/2010, 12h16
Comme celui la
Pigs Airlines (http://shop.pigs-airlines.be/catalog/product_info.php?cPath=541_733_925&products_id=65438)

Porco Rosso
24/04/2010, 20h05
A mon avis, tu as trop lu ! ;)

Robbe à sortis le See Bee par exemple, qui a l'air de fort bien voler !

Sinon (je vole aussi en immersion sur n'importe quoi de moins de 2m), je tenterais le Polaris, il y a un post par là et les plan son sur RC-Group.

C'est un avion qui a l'air super sain. Dans tous les cas, pour ne pas risquer ton matos par un autre type d'immersion, il faudra voler par temps calme, très calme !

NICO-Lo100-67
25/04/2010, 22h26
A mon avis, tu as trop lu ! ;)

?


Robbe à sortis le See Bee par exemple, qui a l'air de fort bien voler !


Le seabee est CHER , j'ai pas l'intention de claquer 180 euros pour un bout de polystyrene moulé.Les flotteurs sur les ailes , c' est le meilleur moyen de flanquer le nez de avion dans l'eau en touchant d'un coté à l'amerrissage...

Le but de mon post n'est pas de me faire conseiller sur un kit , mais de savoir parmi les pratiquants d'hydro ,si il y en a qui ont des avis sur les coques "dornier"...

Merci

viveledépron
18/05/2010, 07h52
Salut!

Je t'avoue que je n'ai jamais essaye de coque dornier. mais j'y ai reflechi. peut etre y a tu deja pensé, mais je te le dit quand meme au cas ou.
Il me semble que cette formule t'evite les probleme de symetrie comme tu dit, tu pourrais decoller et amerire sans trop zigzaguer ( en comparaison avec des flotteur en bout d'aile qui touche l'eau, j'ai ce probleme sur un canadair). pour la stabilité, il faudrai qu'il soit vraiment plus gros que ceux de bout d'aile, vu que le bras de levier est bcp plus faible.
a voir aussi avec le taille de ton modele.
Pour info mon canadair fais un metre, donc la moindre petite vaguelette, meme de 4cm le perturbe. sur un modele plus gros le probleme diminue je pense.

Donc en résumer, mon avis (ratrapez moi si je dit des betises) ce systeme serait bon sur des modele plutot grand, sur les petit je crois que ca ne suffirait pas a stabiliser

A moins que tu vole sur un plan d'eau tout seul le matin, ou il n'y a pas la moindre vague et que ton modele soit tres stable en roulis, d'ou ton idée du 2 axes...

je sais pas si je t'ai apporter grand chose...

bon vol

Porco Rosso
20/05/2010, 13h21
?


S'cuse moi, je devais être à l'apéro quand je t'ai répondu ça, fectivement, j'ai du mal lire la question !! ;)

Je n'ai aucune expérience avec des floteurs type Dornier, mais effectivement, je pense que tu auras le même problème, à l'inverse... Moins de stabilité vu que tout est au centre, et ce sont les ailes qui risquent de toucher la flotte. Sans ailerons pour maintenir l'assiette, j'ai des doutes que tu assures plus l'engin...

Mais rien n'en t'empêche (si tu conçoit ton avion toi-même) de les mettres sur un interrupteur et de les verouiller en vol, piloter le tout à la dérive en ayant gardé un dièdre suffisant pour la stabilité. Le compromis va être difficile! Ou pas...

Enfin, c'est tout ce qui me vient à l'esprit !

Stéphane

samol
18/07/2010, 16h52
Un modèle qui semble très prometteur et répond quasi sur tous les points au cahier des charges (enfin un truc en vrai EPP pas en saloperie d'EPx hyper fragile) :
EPP ICON-A5 Wingspan 1400mm - RC Groups (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1277108)
Il existe aussi en version 1m mais cette version semble parfaite pour du vol en immersion.
Reste à voir comment se le procurer
A+