Ruissoli
Membre Sénior
Hello tout le monde !
Et bien voila, après avoir revendu mon Extra 330 de 2m20, j'ai craqué sur mon premier p'tit gros (ce qui devrait me changer de la VGM) : Le Cessna de 3m05 de chez Ripmax.
J'avais envie depuis longtemps de passer à autre chôse que la voltige, et le Cessna représentant pour moi l'avion de tourisme type, le choix a été vite fait.
Après avoir échangé quelques mails avec Lindinger en Autriche, et sachant qu'ils en avaient un en stock, j'ai passé commande et payé mon nouveau jouet ce matin...
Lien vers le produit :
Modellbau Lindinger Onlineshop
Concernant la motorisation, je compte lui mettre un 50cc dans le nez (probablement un DLE55), ce qui sera je l'espère largement suffisant pour effectuer des vols réalistes, et pourquoi pas, quelques figures simples (oui, je sais, l'avion n'est pas un voltigeur, mais bon...).
Par contre pour le reste de l'équipement embarqué, je n'ai encore aucune idée, je verai ça une fois le kit reçu (Je présume que la double alim sera le minimum syndicale, voir éventuellement une petite box en fonction du nombre de servos à gérer).
Je posterai naturellement des photos du montage, histoire de partager les avis sur le kit.
En attendant, si certains connaissent ce kit, je suis preneur de toutes infos le concernant !
A bientôt,
Olivier.
Et bien voila, après avoir revendu mon Extra 330 de 2m20, j'ai craqué sur mon premier p'tit gros (ce qui devrait me changer de la VGM) : Le Cessna de 3m05 de chez Ripmax.
J'avais envie depuis longtemps de passer à autre chôse que la voltige, et le Cessna représentant pour moi l'avion de tourisme type, le choix a été vite fait.
Après avoir échangé quelques mails avec Lindinger en Autriche, et sachant qu'ils en avaient un en stock, j'ai passé commande et payé mon nouveau jouet ce matin...
Lien vers le produit :
Modellbau Lindinger Onlineshop
Concernant la motorisation, je compte lui mettre un 50cc dans le nez (probablement un DLE55), ce qui sera je l'espère largement suffisant pour effectuer des vols réalistes, et pourquoi pas, quelques figures simples (oui, je sais, l'avion n'est pas un voltigeur, mais bon...).
Par contre pour le reste de l'équipement embarqué, je n'ai encore aucune idée, je verai ça une fois le kit reçu (Je présume que la double alim sera le minimum syndicale, voir éventuellement une petite box en fonction du nombre de servos à gérer).
Je posterai naturellement des photos du montage, histoire de partager les avis sur le kit.
En attendant, si certains connaissent ce kit, je suis preneur de toutes infos le concernant !
A bientôt,
Olivier.