Gros petit gros

Là, on est à un niveau de reproduction impressionnant !
C'est du modélisme de très haut vol, je suis même persuadé que c'est plus complet et complexe que les maquettes des bureaux d'étude qui on fait le vrai, parce que là, c'est tout sur une même machine !!

Par contre, sans remettre au cause tout le travail, c'est juste un peu dommage d'avoir une séquence de sortie de train genre 'boite à ressort' sur une machine aussi exceptionnelle.
 
C'est sûr que quand on a 500'000 billets a claquer et des ingenieurs (a l'occurence ceux du yak-130), ça donne des trucs incroyable...

A moins que je me trompe, il y a déjà un (des) poste(s) qui traite se sujet... Mais bon, ça reste encore et toujours incroyable :p

Bonne journée et bon vol
 
Pour le tels modèles, l’intérêt n'est pas de les faire voler mais de les concevoir, de les fabriquer, pour qu'il puissent voler.
Quand ça vole bien on est content, et s'il n'y a pas de mise au point à faire on passe à autre chose !
 
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