HEXA ATG 700 Dual arm carbon frame: montage et test

Bonjour à tous, j'ouvre ce poste pour vous présenter ce chassis Hexa, 700mm, de chez ATG, full carbon et aux bras doublés pour plus de rigidité:

Il s'agit de l'ATG 700 DUAL ARM CARBON FIBER FRAME distribué par OMGFLY ou Goodluckbuy, voir ebay.

Voici l'engin tel que présenté sur les différents sites:





Il s'agit de mon premier hexa et il est destiné à la vidéo.

J'ai choisis une config avec ecalc, pas très puissante, privilégiant autonomie et souplesse.

La base de controle sera une nasa de chez DJI.


Je précise que la construction de cet Hexa va prendre un peu de temps... car le temps il m'en manque justement !


Ce poste fait suite à celui-ci:
http://www.modelisme.com/forum/helico-multi-rotors-ufo/177201-besoin-de-conseil-pour-hexa-700mm.html

La config choisis pour ce chassis:

moteur RC Timer BC2836-11 750KV 70g avec helices 12x4.5

Controleur 20A Multistar HK
--> Remplacé par des HK 30A suite à des difficultés de flashage des Multistar (résolus depuis!)


Carte mère: DJI NASA + GPS

Accu Lipo 4S

Voici quelques photos au deballage

Du montage à la finalisation...










http://www.modelisme.com/forum/attachment.php?attachmentid=42470&stc=1&d=1358281254http://www.modelisme.com/forum/attachments/helico-multi-rotors-ufo/41010d1355506109-hexa-atg-700-dual-arm-carbon-frame-montage-et-test-p1010708-custom-.jpg[/img]



L'Hexa presque terminé, reste le module GPS à monter:








Côté poids, 1.8kg sans accu, 2.4kg avec un 6000mAh 4S (600g)


J'ai testé un moteur, banc de traction + wattmetre, avec une 12x4.5 1er prix...

mi-gaz 6.8A 103W 630g
A fond 22A 316W 1250g On dépasse la limite constructeur du moteur mais il n'a pas chauffé et je ne prévois pas de voler à 100% des gaz.

Donc à 50% des gaz je suis à 3.7kg de traction en théorie.




Vidéo du 1er vol d'essais: http://youtu.be/m1_U8ei0Vo4



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Très beau châssis mais il a l'air imposant. Ça ne doit pas être évident à ranger dans un coin

Hello,

Il est impressionnant ce châssis!
Je vais suivre ce fil de prêt, on ne sais jamais...

Au niveau du poids, 880gr c'est courant pour un châssis d'hexa ou un peu lourd?