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Afficher la version complète : Construction P51 Mustang 69" de Brian Taylor



jeanluc92
18/03/2013, 22h11
Bonsoir à tous,

Ca y est, les choses sérieuses commencent, je me lance dans la construction du Mustang de BT sur les trace de maître Paulo.

Les caractéristiques seront les suivantes (enfin j'espère) :

Un poids aux alentours de 6.5 kg,
Train rentrant mécanique Unitract,
Motorisation électrique en 8s ou 10s ,
Puissance entre 1800W et 2000W,
Si les finances le permettent, sonorisation Benedini.
Pas de bidon largable.


Je n'ai pas encore d'idée bien précise sur la livrée finale, mais si l'état de surface le permet, j'aimerai bien tenter ça :


http://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/images/avion_militaire/Gp51.jpg

Bien évidemment, j'aurai plein de questions à vous poser tout au long de cette aventure.

Voici quelques photos du début de la construction de l'aile.
La construction se déroule dans les locaux du club de Rueil-Malmaison, on a de la place, mais ce n'est ouvert qu'une fois par semaine. Le montage va être long... (pas bcp de place à la maison et interdit de faire de la poussière),

Et c'est parti, le début en image.
Montage à blanc des nervures


http://img15.hostingpics.net/pics/370578DSCN1181.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=370578DSCN1181.jpg)

http://img15.hostingpics.net/pics/851406DSCN1182.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=851406DSCN1182.jpg)


Comme Paulo, j'opte pour une commande des ailerons par un servo intégré dans l'aile. Ci dessous une vue de la nervure modifée


http://img15.hostingpics.net/pics/753940DSCN1184.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=753940DSCN1184.jpg)

Reste à trouver le tournevis qui permettra le démontage du servo ou du palonnier une fois la nervure en place (je vais relire le post d'Allalou sur le P47, il me semble avoir vu qq chose là dessus).

@ bientôt

Jean-Luc

jeanluc92
19/03/2013, 19h50
Salut,

je suis passé au local faire une petite photo du résultat du collage des nervures.

http://img11.hostingpics.net/pics/354353DSCN1186.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=354353DSCN1186.jpg)

de l'autre côté
http://img11.hostingpics.net/pics/711246DSCN1185.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=711246DSCN1185.jpg)

Première petite erreur, j'ai découpé l'emplacement du futur compartiment pour le servo des volets. Résultat, je vais être obligé de faire une fausse nervure pour me permettre de coffrer l'extrados proprement. :mad:

Quand on veut aller trop vite....

Bonne soirée à tous,

Jean-Luc

antoinedai
19/03/2013, 20h46
salut,

J'ai utilisé ce genre de vis pour les servos d'ailerons
http://www.modelisme.com/forum/aero-maquettes/152224-tempest-au-1-8-de-bt-10.html#post1735390

jeanluc92
19/03/2013, 23h12
Merci bcp, je n'avais pas pensé à ce genre de vis.

jeanluc92
23/03/2013, 18h37
Bonjour,

Aujourd'hui, j'ai pu travailler un peu sur l'aile.Les âmes ont toutes été ajustées et collées entre les nervures.
Par ailleurs j'ai reçu ma commande de bois pour continuer la construction.

prochaine étape, la pose du faux bord d'attaque en balsa 3mm et la cloison en balsa 6mm sur les queues de nervures au niveau de l'aileron et ... vous faire une petite photo.

Bon weekend et bonne construction à tous

Jean-Luc

paulo 34
23/03/2013, 18h42
beau travail ! As tu déjà le train a dispo ?
Moi je pense monter le train unitract pneumatique.

Il y a un post interessant sur RC scale concernant le mustang BT qui est une bonne source d'inspiration pour nos constructions.
Il y a l'article de Wim Reynders aussi qui est bien.
le mustang BT a très bonne réputation en tout cas j'ai hate de voir la suite.

jeanluc92
23/03/2013, 20h24
Bonsoir Paulo,

Oui, j'ai déjà le train Unitract. Je posterai des photos de ce qui est livré en standard pour ceux que ça intéresserait (mécaniques, jambes amorties, axes, etc).
Je ne connais pas l'article de Wim Reynders sur le mustang. Je vais me mettre à sa recherche. Mais effectivement, les posts sur RCScableBuilders sont passionnants.
J'essaie de faire ça demain matin, qd j'aurai remis la main sur l'appareil.

Jean-Luc

paulo 34
23/03/2013, 20h33
donne moi ton adresse electronique et j'essaye de t'envoyer l'article de Wim

jeanluc92
23/03/2013, 21h09
je t'ai envoyé un mp.
++

paulo 34
23/03/2013, 21h32
J'ai pas reçu je t'en ai envoyé un également

jeanluc92
24/03/2013, 11h47
Bonjour,

Comme promis, une petite photo du contenu d'un train mécanique Made by Unitract.

http://img15.hostingpics.net/pics/572357DSCN1190.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=572357DSCN1190.jpg)

Aux niveaux de la visserie fournie, il il y les axes, les paliers nylon pour faire un support à l'axe déporté, les vis de fixation au support, les vis pointeau. Reste à effectuer les petits méplats sur les axes pour éviter la rotation des jambes au toucher des roues (pas évident pour moi).

Il s'adapte sans retouche à l'aile du P51.

Le seul complément à prévoir est le support en bout d'axe pour éviter la torsion sur un atterrissage un peu dur.

Ce matin, juste eu le temps de faire l'arrière des nervures au niveau de l'aileron et de virer les épingles sur les âmes verticales.

http://img15.hostingpics.net/pics/810003DSCN1187.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=810003DSCN1187.jpg)

Bon dimanche à tous

Jean-Luc

YAK 11
24/03/2013, 14h46
Bonjour Jean Luc
Construction propre ,pourquoi ne pas avoir pris des train rentrant électrique types E retract?Pour les vis de servo tu peu en trouver chez silence model avec empreinte chc.
Martial

jeanluc92
24/03/2013, 16h50
Bonjour Martial,

En fait, sur le P51, la jambe de train est très en avant de l'aile. Sur la photo des mécaniques Unitract, la jambe est montée en bout des axes dépassant du mécanismen respectant ainsi le plan de Brian Taylor.

Sur les trains e-retract, les jambes sont situées au milieu des supports, ce qui ne permettait pas de respecter l'implantation et la géométrie du train ou peut-être au prix de bcp de modifications,mais j'en doute.

S'agissant de ma première construction de warbird et de modèle d'origine BT, j'ai voulu assurer le coup en évitant au maximum les modifications de plan.

Du coup, il va falloir monter un servo de plus et surement un séquenceur pour gérer l'ouverture des trappes de trains.

bonne fin de we

Jean-Luc

jeanluc92
31/03/2013, 15h20
Bonjour,

Je n'ai pas beaucoup avancé sur l'aile ce weekend. J'ai pu tout de même mettre en place les 2 faux bords d'attaque et préparer le renvoi pour la commande des volets.

Suivant la voie tracée par Cédric, j'ai commencé la préparation du coffrage complet de l'extrados. Avant de poser ce coffrage, il me faut mettre en forme les 2 commandes de volets en cap 2mm.

ci dessous, le coffrage en cours de séchage

http://img15.hostingpics.net/pics/830340DSCN1196.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=830340DSCN1196.jpg)

Joyeuses Pâques à tous.

Jean-Luc

robinool
04/04/2013, 18h04
super debut de construction :-D
je suis tout cela !!!

@+
Robin

jeanluc92
04/04/2013, 20h48
Bonsoir Robin,

Merci pour les encouragements :).

Pas évident la première construction d'un warbird d'après un plan BT. Toujours peur de rater quelque chose.

Heureusement que Cédric a déjà démarré son aile et qu'il existe d'autres posts sur cet avion sur RCScale.

@ ce weekend pour le coffrge de l'aile. Enfin j'espère.

Bonne soirée

Jean-Luc

jeanluc92
07/04/2013, 15h41
Bonjour,

La petite avancée du weekend sur le mustang.

J'ai réussi à trouver le temps de faire le renvoi pour la commande des volets et à le mettre en place. Après le coffrage, l'opération aurait été un peu plus délicate.

http://img11.hostingpics.net/pics/542268DSCN1197.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=542268DSCN1197.jpg)

Ensuite, j'ai préparé le coffrage d'extrados en découpant le bord de fuite au niveau du volet, ce dernier étant plus large que l'aileron.

Ensuite, le grand frisson avec la pose du coffrage d'un seul tenant et mise en place et qq kilos de revues pour bien plaquer le tout à la structure. Ca devrait le faire.

http://img11.hostingpics.net/pics/950564DSCN1199.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=950564DSCN1199.jpg)

La suite après démoulage....J'espère ne pas avoir de mauvaise surprise.

Bon dimanche

Jean-Luc

jeanluc92
08/04/2013, 21h39
Bonjour,

Aujourd'hui, découverte du résultat des travaux du weekend.

http://img11.hostingpics.net/pics/174420DSCN1200.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=174420DSCN1200.jpg).

http://img11.hostingpics.net/pics/194280DSCN1202.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=194280DSCN1202.jpg)

Le résultat est correct, même si deux queues de nervures méritent une petite retouche de colle au niveau du volet (pas très visible sur la photo).

http://img11.hostingpics.net/pics/440522DSCN1201.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=440522DSCN1201.jpg)

Contrairement à ce que je disait sur le train mécanique Unitract, quelques retouches vont être nécessaires au niveau d'une nervure. En effet, le support est plus haut de 5mm par rapport au plan de Brian Taylor, et ça ne passe pas. On verra cela un peu plus tard.

On va s'attaquer à la seconde aile.

Bonne fin de soirée

++

Jean-Luc

OS-57
08/04/2013, 21h55
Salut,

je connais ces renvois d'angle sur des vieux plans mais y a-t-il vraiment un intérêt ?
Perso, j'aurai monté un servo par Flap, en direct avec les tringles dans l'épaisseur de l'aile.

bonne continuation !
Olivier

jeanluc92
08/04/2013, 22h58
Bonsoir Olivier,

C'est d'ailleurs la voie choisie par Cédric pour son mustang.

A part le gain de quelques grammes et le fait d'éviter de prévoir une trappe pour pouvoir accéder au servo en cas de besoin, je suis d'accord avec toi, pas de réelle raison de privilégier le renvoi par rapport au servo, si ce n'est de (tenter) faire comme BT ;).

J'espère que ce système ne prendra pas trop de jeu avec le temps.

++

Jean-Luc

jeanluc92
11/04/2013, 20h26
Salut à tous,

Ce soir, passage au club pour préparer l'accouplement des deux panneaux d'ailes et débuter la pose des nervures sur l'aile de droite.

j'ai commencé à placer les supports permettant d'assurer l'assemblage en respectant le dièdre. les supports ont été découpés dans une chute de médium de 10mm.

http://img4.hostingpics.net/pics/749338DSCN1205.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=749338DSCN1205.jpg)

Ensuite j'ai ajuster les découpes pour le passage des support de train,

http://img4.hostingpics.net/pics/407588DSCN1203.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=407588DSCN1203.jpg)

Début de la pose des nervures sur le longeron inférieur. Sur la photo, il manque la nervure avec le servo d'aileron et la nervure intermédiaire du support de train.

http://img4.hostingpics.net/pics/810958DSCN1204.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=810958DSCN1204.jpg)

Au programme de demain, le longeron supérieur, ainsi que les deux longerons arrières.
Ensuite, on assemblera les deux parties.

Bonne soirée.

Jean-Luc

robinool
11/04/2013, 21h22
Good game Jean-Luc !!!
Super boulot !

hate de voir la suite !

Bonne continuation !

@+
Robin

jeanluc92
12/04/2013, 12h11
Merci Robin.

Je vais y faire un saut cet après-midi, je suis en congés aujourd'hui.

++

Jean-Luc

jeanluc92
13/04/2013, 10h25
Merci Robin.

Je vais y faire un saut cet après-midi, je suis en congés aujourd'hui.

++

Jean-Luc

Pas eu le temps, c'est dur les vacances...;)

jeanluc92
14/04/2013, 16h24
Bonjour à tous,

Avancées du weekend avec l'assemblage des deux panneaux d'ailes à l'epoxy lente ainsi que des deux supports de train de l'aile droite.

J'ai également posé les âmes à fibres verticales, les longerons arrières (baguettes 6x3 côté volets et balsa 5 mm côté aileron).

Il n'y a plus qu'à attendre que tout cela sèche.

http://img11.hostingpics.net/pics/213833DSCN1208.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=213833DSCN1208.jpg)

La semaine à venir va être calme niveau construction, je suis en déplacement jusqu'à Jeudi soir à Lunel et Montpellier.

Bon Dimanche sous le soleil

Jean-Luc

jeanluc92
25/04/2013, 19h54
Bonsoir,

Quelques nouvelles, mais pas de photos car ca n'avance pas très vite.
La seconde aile est enfin prête pour le coffrage. les bords d'attaque et de fuite ont été poncés et le renvoi de commande du volet posé.

J'ai aussi préparé le coffrage en collant les planches de 2mm les unes aux autres suivant la méthode de Paulo (voir ses différents posts).

Je pose tout ça demain et je fais une photo du résultat samedi.

Bonne soirée à tous,

Jean-Luc

jeanluc92
27/04/2013, 17h17
Voici le résultats du travail d'hier matin. J'ai découpé l'emplacement de la platine servos des volets.

http://img4.hostingpics.net/pics/539026DSCN1209.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=539026DSCN1209.jpg)

Contrairement à ce que recommandait Paulo, je n'ai pas pensé à poncer le coffrage des ailes tant qu'il était à plat sur le plan de travail.
Du coup, l'état de surface est vraiment brute et la la séance de ponçage va être plus costaud.

La prochaine grosse étape va consister à coffrer partiellement l'intrados pour rigidifier la structure tout en gardant un accès pour la mise en place du train rentrant.

Mais avant, je vais
- préparer les nervures et les bords d'attaque et de fuite,
- faire deux gabarit pour pour bien positionner l'aile pendant le séchage du coffrage,
- bien repérer l'emplacement des servos d'aileron pour faire des trappes d'accès.

++ et bon dimanche

Jean-Luc

paulo 34
27/04/2013, 17h45
Super boulot.
Du coup on en est a peu près au même stade tous les deux.
J'ai découpé les flancs du fuselage entretemps et les pièces des flaps.

Pour le ponçage pas de soucis, je ponce généralement mes ailes avec une cale en caoutchouc et du papier fixé au velcro (je prends généralement du 120)
ces cales se trouvent dans n'importe quel magasin de bricolage sans soucis.

Petit conseil pour coffrer l'intrados de ton aile.
Il te faut trois cales découpées en tenant compte du vrillage négatif.
Tu fixe avec deux petites pointes de cyano chacune des cales découpées à a la demande, sur l'extrados .
Je positionne une cale sur N2 une cale a l'extrémité et une cale au milieu(au niveau de la jonction aileron flap)

je positionne ma demi aile sur le chantier et coffre l'intrados.
les mêmes cales sont positionnées au même endroit sur l'autre demi aile

le vrillage négatif est alors parfaitement respecté sur les deux demi-aile, et tout ça très simplement.

Mes cales sont découpées dans du balsa 60/10°

jeanluc92
28/04/2013, 09h19
Bonjour Paulo,

Merci pour tes explications qui vont m'éviter une prise de tête assurée et la relecture de rcscale. La suppression des talons et le ponçage des bords d'attaque vont être une vraie partie de plaisir...une bonne scéance de cale à poncer en préspective ;).

Je pense aussi qu'avant de finaliser le coffrage, je vais travailler sur les ailerons car, si j'ai opté pour le servo dans l'aile, je ne sais pas encore comment je vais traiter la commande de ce dernier. je vais essayer de la faire la plus discrète possible.
je vais aussi prévoir la pose de petites bandelettes de ctp 4/10 au niveau de la jonction aile/aileron/volets pour avoir qq chose de joli et de solide.

Pour la découpe des flancs, tu procèdes comme pour les nervures et autres couples, Stylos, Calque et papier carbone ?

bon dimanche

Jean-Luc

paulo 34
28/04/2013, 11h06
Effectivement il faut mieux finaliser les commandes et installation ailerons et flaps avant de coffrer l'intrados.

Attention à la découpe de tes cales qui doivent être très précise.
Pour les flancs, je les découpe suivant le même procédé, a savoir dessin de la pièce sur du balsa (ici60/10°)
Collage par quelques points de cyano d'un e deuxième planchette, et découpe des flanc qui seront du fait parfaitement identique

Attention tes deux flancs doivent être issu de balsa de même densité, choisi bien tes planches...

jeanluc92
28/04/2013, 12h41
Merci Paulo.

Je vais me pencher sur la confection des ailerons et des volets. je finirai le coffrage ensuite.

Jean-Luc

jeanluc92
03/05/2013, 19h51
Petit travail de ces derniers soirs; Tracer et découper les pièces des volets.
La technique de paulo est encore mise à contribution.

Papier calque + stylo bleu:
http://img15.hostingpics.net/pics/825868DSCN1210.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=825868DSCN1210.jpg)

report à l'aide du papier carbone et stylo noir:
http://img15.hostingpics.net/pics/833862DSCN1213.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=833862DSCN1213.jpg)

quelques pièces après découpe:
http://img15.hostingpics.net/pics/642943DSCN1214.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=642943DSCN1214.jpg)

Je vais quand même vérifier la taille de la nervure de volet côté aileron, elle me semble bien petite. me suis peut-être bien planté en jouant du cutter...

à suivre...

Bonne soirée

Jean-Luc

jeanluc92
05/05/2013, 11h31
Suite du montage des volets.
BT a traiter son mustang maquette, aussi, la surface des volets est concave aussi bien à l'intrados qu'à l'extrados. Le dessin des nervures montre bien cette particularité.

Pour cet assemblage, j'ai trouvé 3 méthodes sur rcscale:
- faire un chantier aux dimensions du volet. Rendre la surface convexe suivant la bonne courbure par la mise en place de petits bouts de balsa à l'emplacement des nervures. Construire la gouverne sur ce chantier,
- Construire d'abord le stab. Se servir ensuite du stab comme d'un chantier, sa courbure étant sensiblement la même que celle du volet (je n'ai pas vérifié),
- construire le volet à plat. Poncer ensuite l'intrados pour lui donner la concavité désirée.

J'ai choisi la dernière méthode qui parait la plus simple au premier abord, mais qui réserve une petite séance de ponçage un poil délicate. On verra bien

Mise en place des nervures:

http://img15.hostingpics.net/pics/369976DSCN1215.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=369976DSCN1215.jpg)

mise en place de la cloison arrière:
http://img15.hostingpics.net/pics/228276DSCN1217.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=228276DSCN1217.jpg)

plus qu'à attendre que tout ça sèche...

Bon Dimanche

Jean-Luc

paulo 34
08/05/2013, 13h15
Joli...

J'ai vu sur rcscale que dave va bientôt faire voler le sien...On croise les doigts pour lui.

jeanluc92
08/05/2013, 17h49
J'espère qu'il va nous faire une petite vidéo.

Bientôt de nouvelles photos sur fin de la construction du volet.
j'en suis au cintrage de la partie qui s'encastre dans l'aile. Un peu compliqué cette affaire...

++

Jean-Luc

jeanluc92
09/05/2013, 18h17
La suite du montage d'un volet en images.

Le coffrage supérieur est posé. On devine la courbure du volet côté aileron :

http://img4.hostingpics.net/pics/344925DSCN1220.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=344925DSCN1220.jpg)

et côté fuselage :

http://img4.hostingpics.net/pics/300745DSCN1221.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=300745DSCN1221.jpg)

On continue par la pose des support de coffrage de la partie encatrastrée dans l'aile. Tout comme Dave, j'ai posé une petite bande de balsa pour aider au collage du coffrage le long du volet.

http://img4.hostingpics.net/pics/309524DSCN1223.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=309524DSCN1223.jpg)

Les charnières sont posées de façon provisoire et le guignol de commande est posé et collé à l'epoxy lente.

http://img4.hostingpics.net/pics/853736DSCN1224.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=853736DSCN1224.jpg)

Le coffrage est posé en 3 étapes. j'ai tout d'abord collé le bord le long du volet. Une fois sec, j'ai bien humidifié le coffrage et je l'ai mis en forme sur les petite nervure le tout étant maintenu par du scotch pendant le séchage. Une fois sec. Le coffrage est collé à la cyano.

Le résultat vu de dessus:

http://img4.hostingpics.net/pics/732180DSCN1225.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=732180DSCN1225.jpg)

et vu de dessous.

http://img4.hostingpics.net/pics/586808DSCN1226.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=586808DSCN1226.jpg)

Il reste à découper l'accès au guignol dans le coffrage, et à présenter tout cela dans l'aile pour faire quelque petits réglages et repérer l'emplacement des charnières dans l'aile, .. et à finir le second volet.

Bonne soirée

++

Jean-Luc

NICVERT jean-baptiste
09/05/2013, 19h54
Salut !j'en suis aussi au volet du Corsair,une parti de plaisir avec l'arrondi:p

jeanluc92
09/05/2013, 21h10
Tu l'as dit, j'ai pourtant choisi le balsa le plus léger que j'avais et malgré tout, ça a du mal à suivre le rayon de courbure que nous demande BT.

Bon courage pour tes voltes, j'ai le plan et effectivement, ça a l'air coton à reproduire.

@+ JB

Jean-Luc

jeanluc92
14/05/2013, 20h15
Bonsoir,

Ca continue d'avancer tout doucement. Tout comme Paulo et Allalou, j'ai décidé d'inclure une bande de ctp 4/10 au niveau du bord de fuite de l'aile afin de le renforcer et d'assurer une meilleure finition à la jonction aile/volet et aile/aileron.

Ne maniant pas aussi bien le scalpel que Paulo, je me suis fait un petit outil avec du papier de verre et deux bouts de balsa pour pratiquer la petite saignée destinée à recevoir la bandelette de ctp.

Je ne sais plus à qui j'ai piqué cette idée d'outil, mais je le remercie, c'est super pratique.

la bande posée en cours de séchage.

http://img11.hostingpics.net/pics/295300DSCN1227.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=295300DSCN1227.jpg)

un gros plan sur la bandelette et sur la petite cale à poncer.

http://img11.hostingpics.net/pics/829700DSCN1229.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=829700DSCN1229.jpg)

Bonne soirée à tous,

Jean-Luc

allalou
15/05/2013, 08h13
Bonjour à tous, vraiment jolie tout ça....

ça avance bien, mieux que moi, j'ai ralenti le rythme.....

A+ Pascal

jeanluc92
15/05/2013, 17h46
Bonsoir Pascal,

On a tous nos petits coups de mou, et nos divers petits travaux annexes à mener à bien.

Bonne continuation et continue à poster de jolies photos de tes constructions.

++

Jean-Luc

jeanluc92
28/05/2013, 21h03
Bonsoir à tous,

Pas beaucoup de temps à consacrer à la construction du Mustang en ce moment. Le boulot et les nouveaux adhérents du club me prennent tout mon temps libre.

Néanmoins, voici 2 petites photos des ailerons encore bruts de découpe.

Deux plaquettes de 100/10 maintenues par 2 points de cyano et découpées aux dimensions. Celle du dessus a reçu une bandelette de ctp 4/10 sur le bord de fuite.

http://img15.hostingpics.net/pics/284771DSCN1233.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=284771DSCN1233.jpg)

Les 2 planchettes séparées et préparées pour recevoir les charnières. Il ne reste plus qu'à assembler tout ça.

http://img15.hostingpics.net/pics/725713DSCN1232.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=725713DSCN1232.jpg)

Une bonne séance de ponçage en perspective...

Bonne soirée

Jean-Luc

jeanluc92
02/06/2013, 18h18
Bonsoir tout le monde,

J'avais promis à Yves de tenter d'héberger mes images sur modelisme.com; j'ai réussi à les uploader mais pas à les insérer correctement dans le post.

Je ne perd pas espoir.

Revenons en au Mustang. Toute petite avancée ce weekend avec le ponçage d'un aileron.
Sur la photos, on voit l'aileron avant et après la séance. Les poumons en ont aussi pris un coup.

http://www.modelisme.com/images/phocagallery/jeanluc92-modelisme-f196/thumbs/phoca_thumb_l_DSCN1236.JPG

Pour se donner un peu de coeur à l'ouvrage, perçage des trous pour les charnières d'ailerons et petit montage à blanc avec du scotch pout tenir le volet.

http://www.modelisme.com/images/phocagallery/jeanluc92-modelisme-f196/thumbs/phoca_thumb_l_DSCN1234.JPG

Pour le moment je bloque un peu pour la mise en place des blocs dans lesquels vont s'insérer les charnières des volets. j'hésite à les installer une fois l'aile entièrement coffrée.
J'avais l'impression que Dave les avait installées à ce stade.

J'espère que la nuit porte conseil.

Bonne soirée à tous,

Jean-Luc

jeanluc92
27/06/2013, 13h55
Bonjour à tous,

Une explication à cette inactivité de 3 semaines, le réaménagement du local du club de Rueil Malmaison.

Voici à quoi ça ressemble:

http://www.modelisme.com/images/phocagallery/jeanluc92-modelisme-f196/thumbs/phoca_thumb_l_DSCN1237.JPG

http://www.modelisme.com/images/phocagallery/jeanluc92-modelisme-f196/thumbs/phoca_thumb_l_DSCN1238.JPG

http://www.modelisme.com/images/phocagallery/jeanluc92-modelisme-f196/thumbs/phoca_thumb_l_DSCN1239.JPG

http://www.modelisme.com/images/phocagallery/jeanluc92-modelisme-f196/thumbs/phoca_thumb_l_DSCN1240.JPG

Un grand merci à mon employeur (ITESOFT pour ne pas le nommer) pour tout le mobilier.

++ et bonne construction à tous.

Jean-Luc

paulo 34
27/06/2013, 14h32
Sympa votre atelier !
Vous construisez des Spit BT à la chaine ?

allalou
27/06/2013, 14h47
ça va les mecs, c'est le luxe chez vous....

jeanluc92
27/06/2013, 17h15
Sympa votre atelier !
Vous construisez des Spit BT à la chaine ?

En effet Paulo, il y a deux spit en construction.
Heureusement que l'on dispose de ton post comme guide pour tenter de mener à bien ces deux projets.

Ils seront en version tout électrique.

JLuc

jeanluc92
27/06/2013, 17h17
ça va les mecs, c'est le luxe chez vous....

Effectivement, on est pas mal installé.
Reste maintenant à investir dans de l'outillage et dans une servante sur roulettes et ce sera parfait.
Une ponceuse et une scie à chantourner neuves seraient les bienvenues.

Ma vielle DREMEL commence à tirer la langue.

JLuc

paca
29/03/2014, 07h09
bonjour , je deterre le post il me semble ...

il en est ou ce P51 ?

jeanluc92
02/04/2014, 18h47
Bonsoir à tous,

La construction du p51 à été mise en standby pendant les quelques mois qui ont suivi la disparition du notre président de club. Le moral et la motivation en avaient pris un petit coup.

Mais depuis quelques semaines, surement grace au beaux jours, tout est reparti y compris la construction de ce joli coucou.

Etat actuel :

le coffrage des 2 panneaux est fait. Je n'ai pas pris de photos mais je vais corriger cela.


Les gros morceaux à venir sont:

le montage du train mécanique unitract dans la bête
l'ajustement des volets et ailerons.


Bonne soirée et bon vols à tous.

Jean-Luc

jeanluc92
04/04/2014, 21h27
Quelques images de l'aile .

Vue d'ensemble:
http://modelisme.libraltitude.netdna-cdn.com/images/phocagallery/jeanluc92-modelisme-f196/thumbs/phoca_thumb_l_DSCN1245.JPG

Zoom sur le bord de fuite, l'aileron et le volet:
http://modelisme.libraltitude.netdna-cdn.com/images/phocagallery/jeanluc92-modelisme-f196/thumbs/phoca_thumb_l_DSCN1246.JPG

Le logement du train:
http://modelisme.libraltitude.netdna-cdn.com/images/phocagallery/jeanluc92-modelisme-f196/thumbs/phoca_thumb_l_DSCN1248.JPG

gros plan:
http://modelisme.libraltitude.netdna-cdn.com/images/phocagallery/jeanluc92-modelisme-f196/thumbs/phoca_thumb_l_DSCN1249.JPG

Le futur accès au servo encastré dans le panneau:
http://modelisme.libraltitude.netdna-cdn.com/images/phocagallery/jeanluc92-modelisme-f196/thumbs/phoca_thumb_l_DSCN1251.JPG

Bonne soirée.

Jean-Luc

paca
05/04/2014, 04h32
c'est bien que tu ais repris la construction , je sais ou je vais puiser l'information maintenant ;)
beau travail !

a+

jeanluc92
05/04/2014, 08h54
Salut paca,

Il y à également 2,3posts sur rcscale traitants du MM. Sujet.
De mon côté, l'installation du train promet, unitract à pris un peu de latitudes sur les cotes par rapport au dessin original.

Bon we à tous.

Jean Luc

paulo 34
05/04/2014, 09h32
Beau travail.

je guette avec impatience le travail d'installation du train, perso je compte utiliser le système pneumatique unitract .
Bonne continuation...

paca
05/04/2014, 15h52
Salut paca,

Il y à également 2,3posts sur rcscale traitants du MM. Sujet.
De mon côté, l'installation du train promet, unitract à pris un peu de latitudes sur les cotes par rapport au dessin original.

Bon we à tous.

Jean Luc

j'ai cherché mais le seul forum rcscale que j'ai trouvé c'est pour le voiture rc , aurais tu le lien du tien , please ?

merci a +

jeanluc92
05/04/2014, 21h56
Bonsoir Paca,

Voici les quelques liens auxquels je pensais, ce n'est que du bonheur. Par contre, ils mettent la barre très haut les bougres :)
Post #1 (http://www.rcscalebuilder.com/forum/forum_posts.asp?TID=11779&PN=1&TPN=1)
Post #2 (http://www.rcscalebuilder.com/forum/forum_posts.asp?TID=10692&PN=2&TPN=1)
Post #3 (http://www.rcscalebuilder.com/forum/forum_posts.asp?TID=18107&PN=2&TPN=1)

Si vous avez des idées de séquenceurs pout gérer l'ouverture/fermeture des trappes de trains, je suis preneur. J'aimerai également pouvoir régler la vitesse de sortie, mais ce n'est pas évident de trouver qq chose.

J'ai bien un système à faire soit même à base de PIC, mais je n'ai pas vraiment envie de me remettre à tout ça.

Bon weekend à tous.

Jean-Luc

paca
06/04/2014, 04h51
Bonsoir Paca,

Voici les quelques liens auxquels je pensais, ce n'est que du bonheur. Par contre, ils mettent la barre très haut les bougres :)
Post #1 (http://www.rcscalebuilder.com/forum/forum_posts.asp?TID=11779&PN=1&TPN=1)
Post #2 (http://www.rcscalebuilder.com/forum/forum_posts.asp?TID=10692&PN=2&TPN=1)
Post #3 (http://www.rcscalebuilder.com/forum/forum_posts.asp?TID=18107&PN=2&TPN=1)

Si vous avez des idées de séquenceurs pout gérer l'ouverture/fermeture des trappes de trains, je suis preneur. J'aimerai également pouvoir régler la vitesse de sortie, mais ce n'est pas évident de trouver qq chose.

J'ai bien un système à faire soit même à base de PIC, mais je n'ai pas vraiment envie de me remettre à tout ça.


Bon weekend à tous.

Jean-Luc

merci pour les liens , effectivement c'est du lourd , du très lourd même je vais passer des heures la-dessus ;)

pour séquencer tes trappes de train je ne peux pas trop t'aider mais je pense que quelques " moustachus" du forum vont te trouver une solution ;)

a+ . pascal