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Afficher la version complète : petit nouveau en hydravion : seabee en construction



benoit747
02/12/2013, 15h38
bonjour à tous

Je pratique l' aéromodélisme depuis un petit moment, et dans ma région pleine de point d'eau je lorgnais sur l'hydravion sans vraiment franchir le pas.

Depuis ce week end c'est chose faite vu que je me suis fait offrir un SEABEE de chez Robbe.

je vais me dépêcher de construire le bestiau et je reviendrai vers vous une fois terminé avec quelques photos.


étape 1 : ouverture du paquet ..... et coup de téléphone chez le fournisseur car le tube de colle et complètement sec et le mandrin d'hélice cassé (une des 3 pinces qui sert l'arbre moteur est cassée)


a+

edit du 06/01/2014
les liens vers les vidéos pour ceux qui ont la flemme de tout lire :

le premier vol du seabee en mode terrestre

nhebs12_IVA

http://youtu.be/nhebs12_IVA (http://www.youtube.com/watch?v=nhebs12_IVA)

le premier vol du seabee en mode hydravion

ow2cS_nr2as

http://youtu.be/ow2cS_nr2as

benoit747
06/12/2013, 19h35
bon, puisque le tube de colle fourni est sec, je vais attaquer à la colle époxy

le fuselage se monte par demi coquille, la partie droite contenant toute la radio.
Comme sur ce type de modèle les servos ne semblent pas facilement accessible une fois le fuselage fermé, j'ai branché la radio avant mise en place des servos pour être sur de la position des paloniers

http://www.modelisme.com/forum/members/benoit747-albums-benoit747-picture6046-mise-en-place-des-servos-profondeur-derive-au-scotch-pour-miroir.jpg

les servos sont fixés au "scotch pour miroir"

le fuselage qui me paraissait fin sur sa partie arrière est en fait renforcer par une poutre en alu.
On voit sur le dessus de la photo les inserts qui permettront de visser les vis en nylon de l'aile
http://www.modelisme.com/forum/members/benoit747-albums-benoit747-picture6047-la-poutre-alu-qui-rigidifie-larriere-du-fuselage.jpg

toujour du scotch à miroir pour la fixation des servos d'aileron ... dommage qu'il n'y ait pas un capot pour protéger les servos et cacher un peu tout ça. :p

http://www.modelisme.com/forum/members/benoit747-albums-benoit747-picture6048-le-servo-daileron-et-sa-tringlerie.jpg

viveledépron
10/12/2013, 13h37
Sympa le petit seebee. bonne construction!

benoit747
10/12/2013, 17h50
Sympa le petit seebee. bonne construction!

:)merci:)
cette semaine c'était déco.....

un rouleau de scotch de masquage et une bombe de peinture plus loin:

http://www.modelisme.com/forum/members/benoit747-albums-benoit747-picture6154-seabee.jpg

olive_28
10/12/2013, 20h40
Bravo, ça avance bien, bon petit modèle pour attaquer de l'hydro...
Un peu spéciale en hydroplanage, mais se lance facilement à la main, attero sur l'eau ou sur l'herbe.
A+Olivier

benoit747
11/12/2013, 08h57
Bravo, ça avance bien, bon petit modèle pour attaquer de l'hydro...
Un peu spéciale en hydroplanage, mais se lance facilement à la main, attero sur l'eau ou sur l'herbe.
A+Olivier

Qu'est ce que tu entends par "spéciale en hydroplanage" ?

ça serait dommage de ne pas pouvoir décoller sur l'eau ..... surtout que les plans d'eau ne manque pas vers chez moi

http://www.modelisme.com/forum/members/benoit747-albums-benoit747-picture6183-bassin-de-champagney.jpg
ci dessus le bassin de champagney

stardust974
11/12/2013, 09h19
Bonjour


dommage qu'il n'y ait pas un capot pour protéger les servos et cacher un peu tout ça.

Gaffe quand même aux projections d'eau sur le servo si il n'est pas protégé ..

benoit747
11/12/2013, 10h47
je vais le recouvrir d'un carré de blenderm (scotch médical très fin, très souple et extremement résistant....ne se décolle pas, même soumis pendant plusieurs années à l'huile des moteurs thermique)

zorglub007
11/12/2013, 10h50
sans balancier tu vas ramer dans tous les sens du terme

benoit747
11/12/2013, 11h01
ils n'étaient pas encore en place quand j'ai réalisé la photo, mais ça y est ils sont montés...
rq : Un add-on à la notice proposait une modif qui donnait un angle plus important aux ballonet pour éviter d'enfourner dans les eaux avec du clapot. Par précaution j'ai réalisé cette modification

une photo du seabee avec ses flotteurs :
http://www.modelisme.com/forum/members/benoit747-albums-benoit747-picture6185-seabee.jpg

benoit747
14/12/2013, 17h22
aujourd'hui c'était le premier vol en mode lancer main et attero sur l'herbe....histoire de régler le bestiau et d'attendre que les lacs dégèlent.

2°C, brouillard, vent ...... bref les conditions idéales :*)

ci joint une vidéo de ce premier vol
http://www.youtube.com/watch?v=nhebs12_IVA

a+

olive_28
14/12/2013, 18h13
Bravo !, tu as vu il est gentil tout plein ce coucou, reste plus qu'a lui mettre de l'eau sous la quille !

A+Olivier

benoit747
14/12/2013, 21h10
oui c'est ce qui m'a le plus surpris.
Vu la relative faible largeur de l'aile, je craignais un comportement un peu difficile lors des vols lents..... mais en pratique pas de soucis, il semble vraiment peinard

bruno447
14/12/2013, 22h42
ils n'étaient pas encore en place quand j'ai réalisé la photo, mais ça y est ils sont montés...
rq : Un add-on à la notice proposait une modif qui donnait un angle plus important aux ballonet pour éviter d'enfourner dans les eaux avec du clapot. Par précaution j'ai réalisé cette modification

une photo du seabee avec ses flotteurs :
http://www.modelisme.com/forum/members/benoit747-albums-benoit747-picture6185-seabee.jpg

il semble pas tres grand !
combien d'envergure ?

mathus
15/12/2013, 08h26
Une petite recherche sur le Web tu aurais trouvé: 1107mm

olive_28
15/12/2013, 08h39
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :Envergure: 1107 mmPoids en ordre de vol: 795 g.Charge alaire: 38.00 g/dm2Surface alaire: 21.00 dmLongueur: 750 mm.
http://nsa07.casimages.com/img/2009/06/06/090606082333203404.jpg (http://www.casimages.com)

A+Olivier

benoit747
15/12/2013, 09h10
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :Envergure: 1107 mmPoids en ordre de vol: 795 g.Charge alaire: 38.00 g/dm2Surface alaire: 21.00 dmLongueur: 750 mm.


A+Olivier

je confirme.
avec un 1600mAh 11.1V poids obtenu = 740g.
autonomie 22mn
conso du moteur fourni en statique plein gaz : 7A (soit 77W)
je dois pouvoir monter la capa de l'accu sans changer la masse de l'avion car j'ai une masse de centrage non négligeable que je devrais pouvoir retirer avec un accu plus lourd

bruno447
15/12/2013, 09h44
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :Envergure: 1107 mmPoids en ordre de vol: 795 g.Charge alaire: 38.00 g/dm2Surface alaire: 21.00 dmLongueur: 750 mm.
http://nsa07.casimages.com/img/2009/06/06/090606082333203404.jpg (http://www.casimages.com)

A+Olivier

Ok Olivier
et merci, au passage bien decoré ton seebee
et pour info c'est plus convivial le dialogue sur un forum
que de chercher soi même sur GOOGLE !!!
bon week-end à toutes et tous
Bruno ;)

gepetto40
16/12/2013, 21h49
Bonsoir Benoit 747
Tres jolie ta déco, la peinture est super bien faite,pas comme sur le mien. Si tu poses sur l'herbe, tu devrais enlever les ballonets, j'ai essayé et j'ai gagné le droit de réparer
Le mien vole avec un accu de 2200 3s, c'est nickel pour le centrage
http://imageshack.com/a/img7/7886/hxcu.jpg
http://imageshack.com/a/img580/4849/51pb.jpg
http://imageshack.com/a/img35/7220/ijvz.jpg
Bons vols en seabee

mathus
17/12/2013, 15h01
Salut Gepetto pour ma part je la trouve très bien ta déco, le train est en option ? Inclus dans le kit ou c'est de conception perso ?

benoit747
17/12/2013, 15h37
elle est très bien ta déco....

dimanche, je suis allé volé sur la neige (planche des belles filles pour les belfortains). des conditions de rêve avec une température assez douce et un super soleil.
:-x malheureusement, pas de cameraman pour immortaliser la scène.

concernant les balonnets, j'en ai décroché un sur un attero un peu fort dans la neige.
la fixation au niveau de l'aile semble lacher en cas de contrainte un peu importante, ce qui n'est pas forcément un mal car il y a juste à remboîter pour que ça reparte .

Maintenant, vivement que les températures remonte pour que je puisse le tester sur l'eau

lmmasson
22/12/2013, 17h03
Salut,

il a une bonne bouille cet hydravion.


http://www.youtube.com/watch?v=nhebs12_IVA

La vidéo est sympa, et j'ai bien aimé la bande son ;)

Sympa aussi le train de Gepetto. Je suis curieux de savoir comment il est fixé.

Je me posais justement la question du comportement d'un hydravion sur la neige.
Ca donne quoi?

A+

Laurent

benoit747
29/12/2013, 17h32
sur la neige pas de soucis si celle ci est lisse. c'est même plus facile que sur l'eau car même en cas d’atterrissage un peu violent, ça glisse alors que sur l'eau assez rapidement ça se plante avec le risque de passer sur le dos. (je me suis fais peur une fois)

il y a 3 jours de ça je suis allé faire mon premier vol aux ballastières de Ronchamp.

Voici mes commentaires de débutant :

:pvraiment magique l'hydravion.:p
les gouttes qui tombent au décollage, la ligne tracée par la coque dans l'eau..... c'est du bonheur

Le seabee est très facile à décoller et en eau calme on peut prolonger la glisse sur le redan sans difficulté.

Pour l'attero, ça pardonne moins que sur piste et il faut être très précis pour faire un atterrissage esthétique. (arrondi soigné et ailes parfaitement horizontales).

Après plusieurs tentative sans parvenir à éviter le rebond, j'ai trouvé que celui ci se produisait nettement moins (voir plus du tout) avec un filet de gaz résiduel.

après 5 mn et 3 "splash and go", retour à la berge pour constater que le fuselage contient un peu d'eau.
je scotch le joint entre fuselage et bulle et je refais une tentative ...... plus de soucis,c’est étanche.

Pour améliorer l'arrondi lors des atterrissages, j'ai reculé le centrage : Sur les pions de centrage le fuselage se tient désormais à l'horizontal. (il penchait à l'avant)

la navigation par vent latéral est pas évidente, l'avion veut se remettre face au vent et l'aile qui prend le vent se soulève en immergeant le flotteur opposé. pas simple à gérer.:(
==> pour l'hydravion, jour sans vent conseillé.

Vivement le prochain jour correcte que j'y retourne !!!!!

En attendant des jours plus chaud, je réfléchis à une solution pour récupérer un modèle ou un bout de modèle :*) au milieu du lac.
http://www.modelisme.com/forum/members/benoit747-albums-benoit747-picture6520-coque-springer.jpg
Je me suis lancé la dedans.... un truc inspiré du pousseur Springer. Je ne sais pas si c'est efficace pour ramener un modèle sur le dos (Qui ne doit pas bien glisser sur l'eau) ou un ballonnet décroché, mais ça devrait permettre aux gosses de s'amuser pendant que je vole.

benoit747
31/12/2013, 19h30
Une petite vidéo du seabee en action !!!!

http://youtu.be/ow2cS_nr2as

http://youtu.be/ow2cS_nr2as

bruno447
31/12/2013, 19h36
Une petite vidéo du seabee en action !!!!

http://youtu.be/ow2cS_nr2as

http://youtu.be/ow2cS_nr2as


oui pas mal surtout le betisier !!! et la musique qui va avec
meilleurs voeux pour 2014
Bruno ;)

benoit747
01/01/2014, 21h02
merci, bonne année et bons vols à tous

benoit747
27/01/2014, 12h26
j'ai changé l'hélice 6x3.5 d'origine par une 7x5 APCE

la conso passe de 7 à 11.5 A.

-Le moteur est donné pour 16A et le contrôleur 20A, on reste donc bon de ce coté là.

-La puissance massique passe de 100w/kg à 156 w/kg.
D'un avion un peu short en puissance, on passe à un avion capable de monter à 45°.


j'ai volé hier dans un vent soutenu et irrégulier et c'est beaucoup plus rassurant.
les décollages en douceur et les touch and go sont plus complexe à maîtriser, mais en dosant la puissance ça doit pouvoir ce faire....je réessaierai un jour où la météo sera plus soft. (dans les vagues générées par le vent, au décollage, le petit Seabee rebondissait deux fois et se retrouvait en l'air)