Bonjour,
J'ai en ma possession 5 Nikko thermique GP-15 et une autre pour pièces.
Acheté chacune une poignée de cacahuète sauf celle qui fonctionnait directe que j'ai payé 75€
La première une 306 grise avec sa déco complète acheté 45€ (réservoir HS et embrayage HS)
la 2ème acheté sur priceminister acheté comme tournante je me suis fait entubé moteur coulé 32€ (finie en donneuse)
La 3ème "ma pistarde" car très dépouillée et monté en modélisme pur et dur (Servos Kyosho Perfex,Filtre à air Novarossi,Réservoir T2M,Moteur d'origine mais tournant du feu de dieu,Pneus piste taille basse)
Ma 4éme neuve rodée statiquement acheté par ma femme et pour son usage (fonctionnelle à 100% juste une batterie à lui remettre)
Photos de famille des 3 tournantes réunies
Vendredi achat de 2 GP15 (un avec le moteur bloqué mais fonctionnelle dixit le vendeur et une autre dépouillé mais avec le moteur non grippé mais sans savoir si le moteur tournait.
La complète je l'ai démonté entièrement,du dégrippant dans le carbu,moteur on laisse agir et miracle il se débloque.
et la dépouillé je l'ai entièrement remonté avec les pièces de la donneuse et elle tourne super bien .
Et ma pistarde sur piste avec mon pôte
https://www.youtube.com/watch?v=BIHKTznFqlk
J'ai en ma possession 5 Nikko thermique GP-15 et une autre pour pièces.
Acheté chacune une poignée de cacahuète sauf celle qui fonctionnait directe que j'ai payé 75€
La première une 306 grise avec sa déco complète acheté 45€ (réservoir HS et embrayage HS)
la 2ème acheté sur priceminister acheté comme tournante je me suis fait entubé moteur coulé 32€ (finie en donneuse)
La 3ème "ma pistarde" car très dépouillée et monté en modélisme pur et dur (Servos Kyosho Perfex,Filtre à air Novarossi,Réservoir T2M,Moteur d'origine mais tournant du feu de dieu,Pneus piste taille basse)
Ma 4éme neuve rodée statiquement acheté par ma femme et pour son usage (fonctionnelle à 100% juste une batterie à lui remettre)
Photos de famille des 3 tournantes réunies
Vendredi achat de 2 GP15 (un avec le moteur bloqué mais fonctionnelle dixit le vendeur et une autre dépouillé mais avec le moteur non grippé mais sans savoir si le moteur tournait.
La complète je l'ai démonté entièrement,du dégrippant dans le carbu,moteur on laisse agir et miracle il se débloque.
et la dépouillé je l'ai entièrement remonté avec les pièces de la donneuse et elle tourne super bien .
Et ma pistarde sur piste avec mon pôte
https://www.youtube.com/watch?v=BIHKTznFqlk
