Calage moteur

Bonjour a tous , la cloison pare feu du Stuka ju87B que j'essai de monter a été conçue sans anti couple ni piqueur ( Apparemment ) .
Quelqu'un peut-il m'expliquer ( si possible dans une langue que je connais..) comment caler le moteur afin de n'avoir aucun soucis lors du premier vol .
En remerciant d'avance la (ou les) bonnes âmes qui voudront bien me sortir de ce pétrin .

Salut ! 2° a piquet et 2° a droite ,en vol pour voir si le piqueur et bon ,tu met plein gaz,s'il reste a plat ,tout bon ,si il monte tu met mi-gaz et a plat ,si il reste a plat a mi-gaz il te faut mettre plus de piqueur
Pour l'anti couple ,plein gaz une monter verticale ,si il part a gauche (dans la monter)il faut rajouter de l'anti couple !s'il part a droite tu en a trop
Voila perso je fait sa pour mes avion
Bon vol
A+ Baptiste

Tu veux dire que tu teste en vol ??!

Tu parles de degrés , concrètement , en mm ca fait quoi ?.

Donc , j'incline le moteur , ok , mais de quelle façon ; en fixant une cale sur la cloison ou en réglant les pattes qui tiennent le moteur ?