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Afficher la version complète : Un requin volant



JeanPaul
18/10/2017, 10h47
Dans la même veine des montgolfière et autres dirigeables, j'ai un requin gonflé à l' hélium, il était radio commandé par les gouvernails empennage qui battait l'air pour le faire avancer et tourner vue sa forme fuselée, bien sur vol très lent, la partie réception pesait 1 gr.

Je dispose d'un micro avion 2 voies en 2,4g de 22 gr, je me disait qu'en le greffant dessous le requin, avec des mini tiges carbone, faire à nouveau voler cet engin ?

L'avion possède un profil d'aile jedelsky, pas de profondeur mais une direction et les gaz, et comme de bien entendu les commandes sont toutes inversées, gaz à gauche en bas, direction à gauche inversée.

J'ai donc renverser l'émetteur qui n'à aucun sens vu qu'il est symétrique, la direction est dans le bon sens à gauche, les gaz sont toujours à droite en bas.

Ce petit zinc vole très bien en extérieur par 5 de vent, son accu lipo est de 90 mah rechargeable par l’émetteur.

Sa durée de vols séquencée est de 10 minutes environ.

Çà devrait être rigollot de commander un tel attelage ? Bien sur le requin ne porte pas à l’arrêt l'avion plus lourd qu'un gr, sauf en route, l'avion étant réglé neutre sur la profondeur et l'aile étant porteuse, il devrait prendre l'air ?

La grosse sécurité c'est justement à l’arrêt qu'il redescende sous le poids de l'avion de 22 gr.

En faits je me suis complètement gouré, le poids de l'équipement rajouté est de 91 gr pile 1,5 v standard comprise, donc si je vire cet équipement pour le remplacer par mon micro zinc de 22 gr, ça devrait marcher ?

En faits ce micro avion est mal fichu car ne comporte que le vario moteur , et un actuateur de direction, et pas de profondeur, ce qui peut être préjudiciable au vol du ballon.

En faits le gars avait un ballon plus petit que mon requin, sa nacelle était suspendue sous le ballon par des scotchs, sur celle ci une tige cazrbone orientable de haut en bas, par quoi ? mystère, peut etre un actuateur ?

Au cul de la nacelle une gouverne de direction, il me semble suivant un dérive.

Commandes trois voies, gaz, orientation moteurs, dérive.

Mon requin en faits était commandé par une nacelle déplaçable sur une crémaillère fixée sous le ballon, c'est elle qui devait commander la pesée statique du ballon, en avant il plonge, en arrière il monte, au milieu il navigue en pallier. Sur l'avant de la nacelle un espace pour le lestage, de la gomme autocollante, qu'on rajoutais au fur et à mesure jusqu'à l'équilibre statique.
Donc un récepteur deux voies commandées par micro radio en 27 méga actionnant l'actuateur arrière de caudale en battements.

En faits il falais constamment actionner l'actuateur de droite et de gauche pour faire battre la caudale et avancer, une fois la vitesse de croisière atteinte, le maintient d'un coté sur la manette faisait tourner l'ensemble.

Donc actuateur tout à fait classique avec retour au neutre stable automatique, il pourrais me resservir pour orienter la nacelle bi moteurs ?

Au neutre moteurs légèrement cabrés, puis deux positions, montées et descentes.

J'avais commandé chez Bang Good 5 de ces micro récepteurs, ils fonctionnent sur ma radio Taranis QX7, ils sont en 4 voies proportionnels.

Donc un récepteur 4 voies de 1,7 gr, une nacelle bi moteurs orientable,chaque micro moto réducteur et son hélice pése 4 gr, donc 8 Gr j'ai reçue les hélices de chez Micro Wings Australie, il me faut le même ESC de 0,8 gr, j'ai un micro servo d'1,7 gr 7 , l'actuateur de direction, le reste en balsa d'un mm voire en plaquettes de carbone ?.

L'actuateur de caudale est en faits un micro moteur actionnant un palonnier équipé d'un retour au neutre par ressort, sa tension est de 1,5 v, mais si pile bien neuve, ça doit monter à l'aise sur 2 v et plus, peut être supporterait il 3,7 v d'une lipo ? à voir, et si oui, idéal pour actionner le gouvernail de direction.

J'ai tout re branché, comme avant, ça fonctionne, déplacement nacelle et gouvernail, lol ça peut servir à autre choses, en faits d'ensemble radio, deux micro moteurs à réducteurs, tout cela peut se modifier.

J'ai démonter l'actuateur de direction de son appareillage de caudale, il est relié à l'ensemble radio par une micro fiche à deux pôles, il pèse 6 gr.

J'ai des lipo 1 S de 200 mah , 5 gr de quoi voler trente minutes.

Total = 5 gr lipo+récepteur 4 voies 1,7 gr+ servo, 1,7 gr+ actuateur direction 6 gr+ ESC 0,7 gr+ deux moteurs en nacelle 8 gr =23,2 gr, plus deux grammes de connectique et filasses, aller bon poids 25 gr, ce qui me laisse de quoi charger en soute pour l'équilibrage statique.

JeanPaul
19/10/2017, 18h38
J'ai repris cet engin pour le gonfler à bloc, on sent qu'il a une sacrée force ascensionnelle, outre ses dessins et couleurs de requin, c'est un ballon style dirigeable.

Les concepteurs ont été fins en plaçant de moulage des œillets d'accrochage sous le ballon de sortes qu'il est facile d'y accrocher une nacelle, il y en a un juste au CG, puis deux autres derrière, il y a aussi des crochets pour placer les nageoires caudales et son aileron au dessus, et même celles de coté de biais sous le ventre.

Vu que j'ai calculé sur une balance de ménage électronique le poids des éléments de conduite, je vais essayer la suspension d'un lest de 25 gr, et voir jusqu'à quel point il faut charger pour être en équilibre neutre ?

Alors, avec 25 gr en dessous il reste collé au plafond, mais s"équilibre verticalement, et apparemment longitudinalement avec une propension à descendre de l'arrière, en faits c'est sur l'arrière que se situe la valve de gonflage du type bec de canard intérieur, d’ailleurs pour dégonfler il faut lui enfiler au derrière une paille ou chalumeau, celui ci passe alors au travers de la soupape permettant de le dégonfler.

Avec 70 gr il est toujours collé au plafond, mais avec 111 gr il descends franchement, avec 78 gr il est quasi neutre légèrement ascendant, il faudrait chipotter vers 75,5 gr pour etre au neutre, et 79 gr pour être neutre descendant.

79 moins 25 = 54 gr de lest supplémentaire ce qui est pas mal du tout, ce pourrait être une lipo supérieure en charge ?

Bien sur au poids de l'équipement il me faut rajouter celui de la nacelle, balsa collé cyano bien sur, en faits une grosse boite d'allumettes montée en suspension sous le ballon avec un anti giratoire sur l'arrière, mort de rire la encore faudra calculer le CG de la nacelle équipée, avec Prédim RC ? Non ? oui ?

On va bien rigoler cet hiver au club en Indoor avec tous mes micro modèles.

C'est ballot, ce matin j'ai commandé un autre moteur pour le space Walker, et cet après midi un autre ESC de 5 amp vu qu'il y a deux moteurs en nacelle.

Pour eux en faits ce sont des moto réducteurs pour grandes hélices, mais je puis aussi virer les réducteurs pour monter sur les axes moteurs après avoir extraits les pignons, les plus petites hélices livrées hier.

Qu'en pensez vous les moustachus ? Moto réducteurs avec grandes hélices de 100, ou directes avec hélices de 80 ? Epineuse question lol.

https://img4.hostingpics.net/pics/341916002.jpg (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=341916002.jpg)

JeanPaul
19/10/2017, 20h34
Une vidéo de plombages.

https://youtu.be/sZw4uX8smuw


https://youtu.be/sZw4uX8smuw

JeanPaul
19/10/2017, 23h41
Ce soir j'ai commencée la nacelle et son équipement radio, disposant de tout le matériel pour les micros avions.

Me manque un ESC pour les deux moteurs; j'en ai commandé un de 0,80 gr en 5 amp, en faits j'en ai déjà un de 1 amp pour le space walker, et vu le diamètre des fils moteurs je me doute que ça ne doit pas dépasser l'ampère.

Pour l'orientation moteurs servo de 1,7 gr, pour le gouvernail servo de 4,7 gr je l'avais à dispo, récepteur 4 voies FRSKY de 0,7 gr L'esc pèse 1 gr, la lipo 4 gr je crois.

JeanPaul
20/10/2017, 12h26
J'ai voulu faire un essais moteur sur l 'ESC en faits de 4 amp, youpi ça fonctionne en essais sur testeur de servos.

Pour les servos micro, ils ne fonctionnent que de 2 à 4,2 v donc les 4,8 v et plus interdit.

Heureusement que j'ai commandé de la connectique micro, de ce faits j'ai fait des adaptateurs JR et micro JST pour tester les micro servos et l'ESC, et surtout trouver les points neutres des deux servos.

L'actuateur envisagé est en fait bi polaire , est prévus pour fonctionner que sur son récepteur.

Pour celui ci en faits on peut faire marcher deux moteurs de façons indépendantes sur un bi moteur par exemple, et avoir la direction et la profondeur, mais sans se tromper sur les commandes radio car ce sont des ESC inverseurs de sens de marche.

Je penses idéals pour un micro bateau de baignoire à deux hélices, marche avant et arrière plus la direction et giration sur place.

Peut être une construction future marine ?

JeanPaul
20/10/2017, 14h42
Ma nacelle équipée complètement avec ses deux moteurs, les deux servos, l'accu lipo, l' ESC, le récepteur et toute la connectique 36 grammes.

Mais il me faut sur l'avant un croisillon en carbone de 2 servant à la fois de jambes d'atteros et d'appuis sous le ballon (pour éviter les dandinements de nacelle), et un support arrière genre béquille, et toujours en appuie sous le ballon, c'est appuis seront munis de scratchs.

Je mettrait en sécurité deux suspentes accrochées aux œillets.

Une fois équipée son poids passera à 40 gr, plus 38 gr de plomb.

Sur le requin original le lest était constitué de cette matière collante pour fixer des post it sur les murs, ça colle sans coller.

Je pense qu'il y aura un lest fixe, plus cette pate en complément.

Apparemment mon sujet n’intéresse personne ? Ça n'a aucune importance du moment que ça m’intéresse moi , mort de rire.

chris976
20/10/2017, 20h37
salut,



.....
Apparemment mon sujet n’intéresse personne ?

il a pourtant été lu 204 fois...
125963

a moins que ce soit 2 fois par moi et 202 fois par.....toi :-D


mort de rire.


bon weekend...

JeanPaul
21/10/2017, 00h11
C'est ma fois vrais Chris, je n'y ai pas fait attention, pourtant sur mon forum TP, c'est justement ce que je surveille, merci de me rappeler le compteur des vues.

Donc ça intéresse au moins 200 personnes, ou plusieurs de ces personne sont revenues souvent, ce qui est un bien en soit.

Comme j'ai du rab de poids à rajouter, je vais me permettre de lui remettre ses attributs à ce requin, la nageoire caudale tient sur deux carbone raidisseurs et sur le cul rattaché au ballon par deux crochets collés à demeure par deux élastiques donc amovible vu l'encombrement, mais celle ci cera libre de s'agiter de droite à gauche, actuateur de battements démonté, je regagnerais du poids arrière.

Il aura son aileron tenu de la même façon mais non amovible, et ses deux nageoires ventrales.

Ce que je peut rajouter en poids d’accessoires normaux, c'est d'autant de moins à charger en lest mort.

Je pense peindre la nacelle en vert, je pensais en rouge, mais les rémora ne sont pas rouges.?

Est ce que les petits pois sont rouges ?

Petits travaux pour demain matin, fixation du servo de direction et relier son palonnier à celui du gouvernail de direction, placer ces fameuses tiges carbone et leurs scratchs, faire l'assurance nacelle avec de la suspente parapente en mouflages, c'est à dire un nœud sur l'intérieur nacelle, un passant dans les oeilets du ventre du squale, un retour dans le trou de la nacelle, et un nœud d'attache façon godasses, pour vite les enlever et les remettre, de façons à rendre la nacelle et son équipement relativement fragile, amovible, et la placer dans un carton fait pour elle.

Il faut que je me dépêche de finir cet ensemble de manières que mon copain Stéphane 74 me fasse les réglages de ma radio. De la haute étude technique lol et mort de rire.:-D:-D:-D.

Ca y est smileys trouvés grâce à un bon gars d'ici, merci à lui .

JeanPaul
21/10/2017, 20h36
Ce soir la nacelle est opérationnelle et motorisée, dirigée en vertical et horizontal, des photos suivront après la soupe.

Tout équipé en ordre de marche et fonctionnelle, 37 grammes pile poils, donc charge obligatoire de 42 grammes pour etr neutre lourd et regagner le sol.

Je ferais mes premiers essais aériens demain, mon ami Stéphane 74 penses que la puissance des moto réducteurs sont trop puissants, on modérera les gaz une fois les premiers essais faits.

C'est sur, vue l'inertie du ballon il risque de cabrer au démarrages des moteurs, heureusement que je dispose de leur orientation verticale pour contrer.

Il me reste à rajouter les croisillons avant carbone et la jambe arrière, ça rajoutera quelques grammes.

En faits de train d'attero, juste trois centimètres sous la nacelle (sur sol plan) et un peu plus sur les hauts pour s'appuyer sous le ballon.

JeanPaul
22/10/2017, 10h24
Pose du train atterrissage fixe et tri podes, scratchs collés en bout en haut, poids 42 gr avec lipo, je vais procéder au grippage de l'équipage sur le ballooonn.lol:-D

https://img4.hostingpics.net/pics/298704001.jpg (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=298704001.jpg)

La nacelle hier samedi

https://img4.hostingpics.net/pics/682059002.jpg (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=682059002.jpg)

A coté du 4 t ASP 61 pour l'échelle.

https://img4.hostingpics.net/pics/513467003.jpg (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=513467003.jpg)

L'intérieur nacelle et équippement.

https://img4.hostingpics.net/pics/394596004.jpg (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=394596004.jpg)

Voici LES DENTS de la MER.

https://img4.hostingpics.net/pics/494130005.jpg (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=494130005.jpg)

La nacelle est donc suspendue sous le squale par des scratchs en triangle, notez que je puis encore avancer celle ci car les scratchs n'adhérent pas encore définitivement au ballon, en suivant les recommandations de Prédim RC pour la question équilibrage, je ne suis pas loin de trouver le CG par des calculs savants mort de rire:-D

https://img4.hostingpics.net/pics/936491006.jpg (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=936491006.jpg)

Tel quel on peut dire qu'il flotte sur le fond, puisque il est posé sur le bar, par son train tripodes. Ça serait intéressant de savoir quel et son poids tel quel ?

C'est fait, en faits la balance n'est pas assez précise autour du zéro pour accuser le poids d'appuie au sol, au pif je dirait 0,05 gr soit 5 milligrammes si je ne m' Abuse doctor ?

https://img4.hostingpics.net/pics/878413007.jpg (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=878413007.jpg)

Deux vidéo filmées en bandeau de tète suivront.

Il y a du mal de fait, prochaines étapes trouver le point d'équilibre neutre, avec du plomb ce n'est pas facile, plus avec de la pate collante, et puis il me faudra encore avancer la nacelle pour un équilibre horizontal, ce qui me permettra de supprimer le mini plomb posé sur son nez.

Coté gouvernail inverser son sens de fonctionnement car c'est le bordel à piloter en inversé. Et certainement lui rajouter de la surface.

Mais il me semble qu'il est trop près de la nacelle ? Franck devrait me le certifier ? Dans ce cas lui rajouter un empennage éloigné sur jonc de carbone, peut etre qu'un plan fixe arrière et surtout un volet de dérive devrait améliorer la direction ? Surtout que je le puis, ça rajouteras du poids en arrière compensé par le lest à enlever.

En faits plus l'équilibre est fait avec l'équipement mieux c'est, tout en gardant une marge de quelques grammes pour le lestage définitif de pesée neutre.

JeanPaul
22/10/2017, 13h35
Etant centré trop arrière, j'ai ré avancée la nacelle de 5 cm, ça va nettement mieux, le squale est maintenant horizontal, il me faut refaire des essais de navigation en position neutre stable à mi hauteur en statique.

JeanPaul
22/10/2017, 18h25
J'ai procédé à l'équilibrage statique entre deux eaux, le pilotage s'en trouve amélioré la gouverne semble agir mais s'il prends de la vitesse. Mais mon appartement n'est pas l'endroit idéal pour ces essais.

De toutes façons il me faut faire un empennage léger plus éloigné de la nacelle. mais je n'aie aucune planche de balsa d'un mm. Peut être que chez promodel demain matin ?

JeanPaul
22/10/2017, 20h42
La première vidéo.

https://youtu.be/Q8EyQWpaWO4


https://youtu.be/Q8EyQWpaWO4

JeanPaul
23/10/2017, 18h59
Je viens de découvrir cela sur le BC pareillement un dirigeable, bien plus gros que mon requin, mais réellement dirigé.

https://img2.leboncoin.fr/ad-large/1610d670028f869e88ad3f33013f4d969af0355e.jpg

La nacelle suspendue sous le ballon, apparement les moteurs oscillent de bas en haut, plus sont orientés de droite à gauche pour la direction, aidé en cela par la dérive fixe en empennage.

https://img1.leboncoin.fr/ad-large/2e7d5ae27f598330797585faafc0bae2038e8980.jpg

https://img3.leboncoin.fr/ad-large/1c4ffc3dc4512661afce9f6b9bdb9ef98897c7e7.jpg

Et le gars vends l'ensemble 200 batons mort de rire il est en or sons dirigeable ? faut pas pousser, mon requin guère moins gros je l'avais payé 10 €, faut pas pousser mamy dans les orties.

Et comme je suis un pompeur de première, je vais tenter le truc, mais d’abord essayer une direction sur empennage, pour cela chez promodel, ce matin j'ai acheté du tube carré de 3 mm et du méplat carbone de 30x0,5, car c'est pas dit que ça ne marche pas.

Si ça foire, alors direction sur les moteurs.

Ha un truc hier, vu l’exiguïté de mon logement j'ai virés les nageoires, celles de devant de plongée et la dorsale, bien sur ça modifie la pesée et l'équilibre , j'ai conservée la caudale, qu'elle ne soit pas la pour que dalle mort de rire. (je sais jeux de mollets)

JeanPaul
11/11/2017, 21h43
Aujourd'hui, modifs de l'empennage, plus réglages sur la nacelle pour avoir du différentiel aux moteurs.

https://img4.hostingpics.net/pics/652197001.jpg

Premiers vrais essais en indoor ce mardi en salle, vu le temps notre saison est avancée, c'est un bien de 17 h30 à 20 h30, 3 bonnes heures à s'amuser comme des fous bien au chaud.

Le recul de l’empennage est une réelle amélioration sur la direction.

Du plat carbone de 30x0,5 contre collé avec des carrés de 30x30 en angle droit, la rigidification est exceptionnelle, plus du tube carré de 3x3 de 20 cm de long.

CPatou
12/11/2017, 12h44
Salut JeanPaul,

Sympa ce projet :-)
Mais en extérieur il faudrait vraiment un temps particulièrement calme vu le faible poids et la prise au vent, non ?

JeanPaul
12/11/2017, 13h28
Bonjour cpatou, ce truc n'est fait que pour l'indoor, rends toi compte qu'un pet de mouche le fait se déplacer ? :-D.

J'en avais vu un version poisson clown à Lyon Chassieu en 2012 au nouveau salon du modélisme, mais première version, radio simple en 27 méga, déplacements assurés par la caudale en battements réguliers, virages suite à prises de vitesses caudale bloquée dans un sens, quand à la profondeur par déplacement de la nacelle.

En faits dans cette version l'orientation dans la verticalité permettait au poiscaille , en s'appuyant sur ses ventrales de prendre des pentes ascendantes ou descendantes, vu qu'il était équilibré neutre.

Le miens nouvelle version motorisée, lui permet des vitesses de pointes comme le font les poissons dans l'eau, doublé par les prises d'altitudes par l'orientation des moteurs. Lui aussi doit être lesté neutre.

En faits dans des lieux clos, il y a toujours les aérothermes qui fonctionnent envoyant des courants d'airs chauds ou froids en tous sens, et ça serait intéressant de voir si mon requin pourrait lutter efficacement contre ces vents coulis ?

Ce qui est sur, c'est que les micro modèles sont culbutés, reste alors la maîtrise du pilote pour rectifier son vol.

J'ai pas pu essayer ma nouvelle nacelle, plus d'hélium dans la bonbonne, demain j'achète une recharge. Actuellement le requin flotte au plafond plat comme limande :-D

Ce qui est fabuleux, c'est la force ascensionnelle de l' Hélium, qu'il faut contre carrer en charge de 100 gr maxi , en faits moins puisqu'il faut rajouter les nageoires, et en absolut, 78 gr donne un engin trop leger, 79 gr il est plaqué au sol.

Bien heureusement que la force des moteurs supplée au poids total.

En faits riches expériences que ces dirigeables et que ces électroniques microscopiques, j'en avais vu un à Alès, fief de PaulinFrance, alors que j'étais en exposition avec mon réseau ferroviaire portatif en voie de 127 mm, le samedi soir un gars faisait voler un dirigeable hélium avec déja de minuscules lipo 1S. A cette époque j'étais encore dans le grossium des constructions électro mécaniques de poids, quand on sait que certains de mes engins de traction pesaient 150 kg.

CPatou
13/11/2017, 11h30
Hé bé, entre des engins à 79g et des engins à 150Kg on peut dire que tu auras vraiment touché à tout !

Mais ça doit être sympa à piloter, tu nous partageras une vidéo à l'occasion ? ;)

JeanPaul
13/11/2017, 15h15
Et effectivement je suis un touche à tout, du ferroviaire de jardin en voie de 125 mm 5 pouces, et la création d'un réseau touristique en cat écartement, site sur le net : Le mini train des monts du Lyonnais. Construction des voies aiguillages ponts tournants, batiments, machines à vapeur électriques thermiques et thermos hydrauliques, une grosse passion qui a durée 25 ans et dont j'étais amoureux avant qu'un c.........d me casse ma baraque.

Du cinéma super 8 durant 20 ans, des aéromodèles, des bateaux électriques et vapeur à chauffe charbon, Des engins de chantier électro hydrauliques, et des tas de trucs comme des chars ou autres engins chenillés.

Véritable parapente durant 15 ans

C'est en aéromodèles que j'ai bricolé le plus : multi rotors DJI F 450, para moteurs voiles Opales, avions thermiques et électriques, des mousses diverses, des modèles bois et fibres voire ABS, du micro au petit gros. Du thermique à l'électrique, en passant par la vapeur vive au gaz, à l'alcool, au charbon

En faits pour bien parler de ces sujets, il faut les pratiquer, c'est certain que parler à tort et a travers de sujets qu'on ignore totalement, est la bonne solution de passer pour un con.

Mais j'ai des lacunes coté informatique et programmations, heureusement que j'ai du monde pour ces réglages.

Mais ma grosse passion est bien la mécanique appliquée et l'hydraulique modèles, ou je passe un temps fou devant mes machines outils tours et fraiseuses.

Comme disait Patrick02 je suis un mythomane :-D, peut être, et puis quand on ignore le passé des gents, il est tellement facile de déblatérer sur eux, mais qu'est ce que je m'amuse en faisant feux de tous bois, de faits tout m’intéresse, et puis je fabrique beaucoup de mes mains avec mes machines, et ne dépense pas mes sous autant que cela, mes fournisseurs sont surtout industriels, qualité, quantité disponibilité à moindres coûts.

Oui, demain j'emporterais mes caméras vidéo de quoi faire quelques films.

CPatou
13/11/2017, 17h48
J'ai vu des photos de tes machines de chantier, c'est vraiment impressionnant, cela dit c'est un peu hors sujet ici ;)

JeanPaul
13/11/2017, 20h45
Oui, comme est hors sujet les 8 pages de baratins inutiles sur le topic de Nicothinus, pour des conseils aux débutants.

En faits un forum qui se respecte doit être démocratique, laisser aux membres le soins de gérer leurs topics, forcément il font des digressions sur les sujets qui leur tiennent à cœur. Pour expliquer le contexte qui les a poussés à faire telle ou telles choses.

Tu cite mes machines de chantier, que je saches elles sont bien sur les cahiers et topics des sujets concernés ?

Je les ai citées parce que j'ai pratiqué et je pratique encore leurs constructions.

Tu ne peut pas empêcher un homme de parler d'autres de ses modèles, on sort du sujet, et on y rentre à nouveau.

Je penses qu'il ne faut pas être rigide sur un forum, car dès qu'on bride quelqu'un les bisbilles surgissent, tant que les digressions ne dépassent pas les bornes, et qu'on revient au sujet initial, il n'y a pas de mal à parler d'autres choses.

Donc demain coursabouffes puis achat de ma bouteille d'hélium la boutique est à coté de mes fournisseurs, remplissage du requin et remontage de l'ensemble pour son équilibrage, au gramme de poil de c.... près, c'est assez long à faire pour avoir une justesse d'équilibre, et c'est assez étonnant de voir la force ascensionnelle de l'hélium. Comparativement aux charges embarquées et aux volumes des ballons.

Et merci pour tes compliments sur mes machines.:congratulatory:

JeanPaul
14/11/2017, 22h20
Tous mes modèles en indoor on fonctionnés en salle sauf les moteurs du dirigeable, aux essais maison 1 h avant tout marchait merveille, arrivé sur place, plus de moteurs, peut être micron ESC grillé allez savoir ?

J'en ai un autre de 4 amp, c'est peut être ce qu'il lui fallait pour deux moteurs ? Donc désolé, pas de vidéo. Partie remise à mardi prochain.

CPatou
15/11/2017, 10h18
Inutile d'être désolé pour nous, c'est plutôt nous qui sommes désolés pour toi, ça a du être frustrant :apologetic:

JeanPaul
15/11/2017, 13h28
Bien sur que oui, déjà achat de la bonbonne d'hélium 50 tunes, gonflage au poil, essais dynamiques en appartement, mais trop exiguë pour prendre de la vitesse.

Drôle lors du transport du domicile au garage très froids, le requin s'est recroquevillé sur lui même, puis durant la route avec la chaleur intérieure gonflé à bloc, et si tôt en salle à nouveau tout fripé, mais ascensionnel quand même, la température extérieure à une sacrée incidence sur la dilatation de l' hélium ou sa rétraction.

C'est surtout mes collègues qui ont été déçus, mon président un gentil monsieur est même venu m'aider pour voir d'ou provenait la panne ?

En faits à l'allumage du récepteur, les moteurs faseyent,(oscillent) on voit bien qu'ils sont sous tension, mais refusent de démarrer, tout à faits le genre de panne de la partie puissance, l' ESC micro alimente aussi la partie réception. Et ce qui est fabuleux c'est qu'un récepteur FRSKY micro fonctionne bien aussi sous 3,7 v.

Ça ne m’étonne qu'à moitié, et ça, je le sait depuis très longtemps, nos récepteurs fonctionnent sous 3 v, ça c'est une certitude, mais les fabricants se sont imposés une norme d'accus réception de 4,8 v pour les moteurs des servos, et pour les plus récents 6 v maxi, il y a donc à bord des récepteurs des filtres de passages des courants.

Et donc il me semble que c'est la partie puissance lol 1 amp si l'on peut appeler cela puissance ? qui a reçue, mais pas la partie BF, mais aller chercher la panne sur un micro composant intégré sur une platine de 1 cm2 ?

Heureusement j'ai prévu le truc, j'en avait commandés deux autres notamment un de 4 amp 5 amp en bref. exprès pour ce bi moteurs.

Coté direction mon copain Stéphane penche pour deux ESC indépendants, de façons à faire varier les régimes des moteurs indépendamment, dommages que ces ESC ne soit pas des inverseurs ?

En faits j'en ai commandés justement chez BG des micro inverseurs de micro servos, c'est donc à essayer pour avoir une meilleure direction par inversion d'un des moteurs.

JeanPaul
21/11/2017, 14h08
YOUPI, mon dirigeable fonctionne à nouveau, en faits c'était le fil du signal mal soudé sur l' ESC, du coup ça m'a permis de mieux centrer le poisson nacelle plus en avant légérement cabreur.

Aux éssais en appartement, il est nettement plus directif, donc ce soir nouveaux essais en salle indoor.

Outre le requin la micro trapanelle réparée, et mon hélico 2 axes micro.

J’espère ne pas oublier la caméra pour faire des films de ces essais.

J'aie de quoi voler en lipo 1S, 5 en 150 mah, 4 en 200 mah

chris976
21/11/2017, 20h13
salut


...déjà achat de la bonbonne d'hélium 50 tunes...

Avoir besoin d"acheter du gaz....un comble pour un pétomane :mushroom:

JeanPaul
21/11/2017, 23h38
Brève aparté de Chris, mort de rire, un comble.

Ce soir premiers vrais vols du requin, mais ma direction minuscule ne fait pas tourner le dirigeable, par contre sa nageoire caudale le fait.

En effets je l'ai bloquée cette caudale mais légèrement braquée d'un coté, et elle est bougrement efficace cette caudale pour tourner.

Donc re modifications sur la nacelle, suppression de l'empennage, et déplacement du servo de direction directement dans l'axe de la caudale juste un grand fils fin à trois conducteurs à fabriquer pour relier ce servo à la voie de direction.

J'ai fait une vidéo, caméra montée en bandeau de tète.

Les décollages se font du sol nacelle posée sur ses trois pieds. Braquer la nacelle moteurs vers le haut et mettre pleins gaz, l'engin s'arrache du sol et commence son ascension en tournant des virages assez sérrés, Tourne ma poule tu va les trouver les courants ascendants ?

Le fait de relâcher la profondeur l'engin se stabilise en palier, le fait de piquer le fait redescendre, de même que si l'on coupe les gaz, puis se pose sur ses béquilles, plus violemment qu'avec la profondeur.

Puisque son équilibrage est négatif à descendre, rien que le poids du lipo 1 S suffit à le faire descendre, et si on l’enlève il grimpe au maximum.

La chaleur ambiante à une grande répercussion sur la dilatation ou la diminution du volume d' hélium et bien sur la tenue du squale, en dépression c'est un très vieux requin, en surpression (pète un coup mon gars ça iras mieux ?) c'est un fringant requin.

M'est avis qu'il doit faire de la flatulence ?:-D

JeanPaul
22/11/2017, 20h27
En cette fin d'après midi, je suis passés aux actes sur ce dirigeable mal dirigé, suppression de l'empennage carbone, suppression provisoire du servo de direction, et mise en place de celui ci dans l'empennage caudale du requin lol, fabrication d'une grande rallonge d'un mètre pour relier la queue à la nacelle, et ça marche mes frères !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'en ai profité pour recoller cyano les scratch's sous le ventre du squale, vu que la nacelle est détachable.

Mais j'avais aussi fabriqués deux sécurités anti chute de nacelle, à base de trombone plié en crochet, les fils sont des suspentes de para moteur, enfilés dans le joint de fabrication des deux cotés du requin.

Remontage après la soupe, et je ferais une vidéo suivie caméra en bandeau frontal.

JeanPaul
23/11/2017, 14h00
ma vidéo initiale de ce dèrnier mardi:

https://youtu.be/AulYw8vgaDI


https://youtu.be/AulYw8vgaDI

Ce dernier mardi, c'était le tout premier essais en salle de sa mobilité, pas de chance la gouverne de direction en empennage est inopérante, mais sa caudale malgré un collage cyano est braquée dans un sens ce qui le fait tourner en rond.

Cette constatation a été décisive, pour monter un micro servo dans sa nageoire, pour ce faire, récupération du doigt fendu permettant au servo d'origine de braquer la gouverne, tandis que le servo s'est vu amputé de ses pattes de fixation pour être collé ç chaud sur le bâtis plastron arrière qui permet à la caudale de tenir en place par deux ficelles et deux élastiques de tension.

Aux essais restreins en appartement ce matin cette caudale est super efficace, malgré que la bète s'est légèrement dégonflée, et présente sa queue basse, même queue basse elle reste efficace.

Peut on en dire autant messieurs ?:-D:-D

JeanPaul
28/11/2017, 22h51
Ce soir la bèbètte à nagée comme un poisson dans l'eau, certes toutes fripée comme un vieux requin, l'hélium se contractant mais conservant son pouvoir ascensionnel, la nageoire caudale est super efficace, de faits en combinaisons avec profondeur et régime moteurs on fait ce que l'on veux.

Pas de vidéo, mais ce n'est que partie remise. Son transport n'est pas spécialement difficile, comme chez moi ou au garage il se pose au plafond hauteur 2500.

C'est au gymnase qu'il faut que je le surveille, il aurait tendance à se coller au plafond et la, c'est 10 mètres, au repos il dort sous une table.:-D

JeanPaul
30/12/2017, 11h55
Hier en salle Indoor, c'était notre rencontre de fin d'année club, avec fondue Savoyarde à midi, j'en ai surpris plus d'un avec mon requin dirigeable, à tel point qu'il volait parmi la myriade d'engins volants de tous poils, lol rare ont été les rencontres avec les hélices, juste un fois de flanc, mais la peau de requin c'est du costaud, la salle est moderne, salle polyvalente haute de plafond et sans filets de faits j'ai rasé le très haut pour une fois.

C'est agréable à faire voler un demi gramme négatif. en cas de problèmes on coupe tout et il redescend gentiment.

colaisseau
31/12/2017, 23h19
J'espère que tu as la possibilité de voir ou revoir l'émission Le grand Cabaret de Patrick Sébastien qui passe actuellement sur la télé.
Il vient d'y avoir un super numéro de requin gonflé à l'hélium, radiocommandé, qui s'avère d'une manœuvrabilité exceptionnelle , passe les figures acrobatiques dans un volume très restreint. Un numéro de cirque vraiment magnifique. Reste qu'il devrait te donner plein d'idées. Il a des petits moteurs partout, mais très discrets ? Magnifique !! Pourtant, ça reste simplement du modélisme ...

A toi de jouer ? Je te souhaite plein de bonnes choses pour 2018, et peut-être un nouveau requin .

Jacques

JeanPaul
03/01/2018, 13h19
Bien sur que j'aie vue l'émission et bien sur le requin volant bardé de moteurs de partout, et bien sur que ça m'a données des idées, car mon requin est un vaste champ d’expériences.

Déjà je pensait l’équiper d'un gouvernail de profondeur, pour tenter les loopings.

Mais bardé de moteurs de partout, après c'est une question de mixages.

C'est bien que Patrick Sébastien ai pensé à inviter un modéliste en ballon dirigeable, c'est un plus pour nous tous.

michela
23/02/2018, 19h55
salut,

il a pourtant été lu 204 fois...
125963

a moins que ce soit 2 fois par moi et 202 fois par.....toi :-D




bon weekend...


oui c'est un peu ça....
tu es devin ou quoi !.. :-D
peut être une panne de nageoires...allez savoir

JeanPaul
12/04/2018, 13h56
Cet animal prédateur est remisé pour la saison d'été, en effets avec le beau temps qui revient les accès en salle nous seront peut etre désormais interdits.:-D:-D

Yanne
16/04/2020, 22h24
Bonsoir,
A 2 ans prêt,tu avais raison.,... prémonitoire...:-D:-D
A++
Yan

michela
17/04/2020, 21h17
Bonsoir,
A 2 ans prêt,tu avais raison.,... prémonitoire...:-D:-D
A++
Yan

Ho putain le réveille pas ...

Yanne
17/04/2020, 21h32
Ho putain le réveille pas ...
Slt,
Merde, désolé,j'avais pas pensé a une telle éventualité......
Chhuuuuuttttt
A++
Yan