Sondage ailes volantes Lalysée et Pitchounelle

Bonjour,

Je voulais avoir un petit retour des constructeurs et/ou pilotes de ces ailes volantes (plans encartés Looping et Aérotech), sous la forme :
- type de construction (structure idem plans, dépron, poly fil chaud, ...)
- masse
- équipement (radio, motorisation le cas échéant)
- modifications éventuelles
- sites d'évolutions
- sentiment sur le vol et la construction
- photo ?

Merci pour vos réponse ;-)

Franck Aguerre.

interessant non ?

J'ai construit une Lalysée en roofmat pour m'initier à la découpe au fil chaud et je l'ai équipé avec ce que j'avais sous la main: 2 servos MS-X 4 (20g?), un Multiplex Pico 5/6, 4 elts 300 nimh et un module V-mix (pas encore de radio programmable à l'époque). Résutat des courses, charge alaire augmentée de 60%. Au sandow ou à la pente, ça plane vite et en virage ça s'écroule méchamment pour des rayons inférieurs à 5m. Conclusion: à mon avis il ne faut surtout pas dépasser le poids préconisé: accus 100mAh, servos 5-9g... Pour éviter de découper des nervures, essayer avec du polystyréne expansé (à bulles) plus léger que le roofmat.

la structure en poly expansé sera de toute façon plus lourde (quoique là je suis pas sur) et moins solide qu'une construction classique bien menée

oui ce sera plus mou. et plus lourd que du creux...

Par contre, avec un longeron carbone çà pourrais le faire..