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Afficher la version complète : X-ufo 4 de Walkera



filter
07/08/2008, 23h09
Salut

Pocedant cette machine volante bien identifier je me permet de mettre ce topics pour partager avec les utilisateurs de la machine (s'il y en a biensur :D) notre experience autour du controle en vol de sont amelioration ainsi que les problemes rencontrer
Assez parlez passons à sa description

Nom : X-ufo 4
Type : quadrirotors
Constructeur : Walkera
Longeur : 470 mm
Largeur : 470 mm
Hauteur : 100mm
Batterie : 11.1V 800mAh Li PO
Moteurs brushed réductés
Diamètre rotor : 4x198 mm
Diametre tige carbone :4 mm (maintien support moteur, moteur et rotor)Radio : WK-0701 7 voies
Poids en ordre de vol : 190g
Gyro : Gyro 3D
Autonomie : +- 15mn de vol

Test complet de L' x-ufo 4 (http://www.heli4.com/article522.html) merci a Sksbir et Lwing pour ce test et la video qui suit

Video de presentation et de test (http://www.dailymotion.com/video/x48q7b_quadrirotor-ufo-4-walkera-test-heli_tech)

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La notice en francais (http://ns6.freeheberg.com/~clone/doc/UFO4-.doc) Pour ce qui ne l'aurait pas
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Ou acheter L'Ufo 4 de Walkera
Chez Ckado.com (http://www.ckado.com/fr/product_1612/UFO-004-B2+ufo4+model+2+left+hands+40665.html)
Les plus ++ Choix du mode pour la radio Rapidité d'expedition ( trois jour pour ma part) et reponse rapide par e-mail et biensur le prix

Les moins -- je nen voit pas pour le moment
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Allez appreter vous pour un long vol sur ce topics ;)

lukes
08/08/2008, 10h54
Salut Filter,

Ton X-Ufo est super ! J'adore la vidéo de présentation !
Tu devrais enlever la musisque quand le quadri vole, ça fait plus pro ^^.
Je suis aussi un passioné des quadrirotors, aussi pourrais tu me donner ta configuration des moteurs ? Est-ce que ce sont des brushless ? Si oui, utilise-tu des contrôleurs ?

Ca m'aiderait beaucoup, parce'que le miens ne marche malheureusement pas :(

Merci d'avance a+ ;)

filter
08/08/2008, 16h33
Salut Lukes
Le X-ufo et un RTF (Ready to fly) de chez Walkera, donc je ne l'ai pas monté moi meme.
Le tient ne marche pas c'est a dirt, c'est x-ufo4 ?

sksbir
08/08/2008, 21h40
Sksbir
J'aurais besoin de t'on experience sur le X-ufo 4, c'est a dire a partir de la phase de demarrage et si vous avez eu besoin de regler quelques petite chose avant decollage, les trims de la radio bouton derriere la radio etc... si au demarrage la led de devant doit etre fixe ou clignotante ( a mon avis fixe comme sur le lama V3], le reglage sur le giro (s'il a besoin) ce fait à partir du reglage usine 1/2 tour dans sens anti horaire je croit (comme decrit sur votre test)
Les choses a savoir pour ne pas etre suppris comme moi par exemple avec le bouton en au a droite de la telecommande qui donne toute la puissance au moteur les potentiometres sur la radio serve a quoi exactement
J'ai vraiment besoin de t'on experience dans ce domaine
La notice meme en francais n'est pas Top
Si tu pouvez donnez une reponse dans le topics sur l'x-ufo 4 sa serait super
Merci a l'avance
hello

alors, je mets déja le mot clé qui va bien : ufo4
En effet, impossible de trouver le topic avant ça ;)


sinon
@filter: puisque tu as lu l'article sur le UFO4, alors tu as lu ceci

bouton d’idle up sur la radio : les moteurs partent à fond si on l’active. Aucun intérêt sauf à vouloir l’encastrer dans le plafond ou à le transformer en petit point noir dans le ciel..
;)

filter
08/08/2008, 22h29
Oui tout a fait, Sur ma radio concernant cette fonction le bouton et marqué Flight Mode et en desous 1 pour activer et N pour Normal certainement, donc a mettre sur N pour ne pas voir son ufo4 rejoindre les nuages

lukes
09/08/2008, 12h24
Citation filter : Le tient ne marche pas c'est a dirt, c'est x-ufo4

Non je l'ai conçu moi même.

filter
09/08/2008, 21h27
Ah ok
tu devrait aller voir ici sur se forum (http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=79727&p=47) des personnes qui si connaisse bien plus que moi vont te renseigner

sksbir
09/08/2008, 21h44
Citation filter : Le tient ne marche pas c'est a dirt, c'est x-ufo4

Non je l'ai conçu moi même.
salut, tu devrais plutot aller sur ce topic:

http://forum.modelisme.com/t117735-quadrirotor-uavp-conception.html

et expliquer un peu plus ton cas en détail.. quels composants tu as utilisé et tout ça....

filter
09/08/2008, 21h57
J'aller oublier
Je suis en cours de modif du ufo-4, je voit pour lui ajouter un refroidissement avec des ailettes de radiateur d'un processeur

Voici un avant gout
Sa ressemble a la modif de sksbir sur le silverlit

http://img23.xooimage.com/files/8/3/3/cage-moteur-avec-aillette-57f76b.gif (http://sosplomberie.xooit.fr/image/23/8/3/3/cage-moteur-avec-aillette-57f76b.gif.htm)

Et les ailettes
Elle on etait retirer sans etre ebavuré ce qui va etre fait biensur

http://img23.xooimage.com/files/b/2/f/aillette-refroidissement-57f778.gif (http://sosplomberie.xooit.fr/image/23/b/2/f/aillette-refroidissement-57f778.gif.htm)

4 cm de long 1 de large une epaiseur de 0.8 dixieme et un poid de 1 gr pas mal je pensse
Il me reste à voire le contact avec le moteur pas tres evident car les fil d'alimentation moteur passe juste a cette endroit
Je continu ma modif et je vous indiquerer comment y proceder si cela est faisable

filter
09/08/2008, 23h04
En cherchant un peu sur le net je suis tomber sur sa venant de sksbir venant de heli4.com c'est ce que je demander que tu nous explique a nous les debutants sur ufo-4 (dans mon autre post sur topic ufo du commerce)

Je te site

Alors pour l'UFO4, même combat que pour les débutants en birotor, la casse des rotors en moins.

Plus sérieusement, il y a des différences :

- je préconise de débuter sur une surface molle : un pré bien herbeux ( mais sec!)
En effet, avec le quadrirotor, on ne casse pas les rotors quand ils se prennent dans l'herbe.
Par contre, pour avancer , c'est tout l'appareil qui s'incline et pas seulement son rotor comme dans le cas d'un hélico.
C'est pour ça que les débutants en hélico commencent sur une surface lisse et dure : il y a d'abord la phase où on apprend la coordination en faisant glisser l'appareil au sol.
ça ne me parait pas trop possible avec l'UFO : il va basculer sans glisser...
Il faut donc décoller du sol dès le départ, quitte à tout couper très vite. (d'où la surface molle).

Tu commences par faire des sauts de puces, et dès que tu dépasses 30cm de haut, tu coupes tout avant de le laisser monter.

Evite aussi de prendre trop de vitesse latérale, et surtout ne laisse pas les gaz si un rotor est bloqué par un obstacle apres retour au sol.

Pense à laisser toujours le pouce bloqué sur les gaz en position basse quand tu te déplaces pour récupérer ton UFO. Tu ne serais pas le 1er à accrocher les gaz avec la fermeture éclair de ta veste.

Tu peux voler où tu veux, à condition de ne gêner personne, et d'être à bonne distance d'un club de modélisme pour ne pas interférer avec leurs modèles ( ou alors tu es DANS le club, et tu suis les règles du club)

Concernant le test, l'aérodrome est aussi le terrain du club de modélisme. Avec priorité aux appareils grandeur bien sûr.

Concernant la radio, je ne crois pas que les potentiometres servent pour l'UFO. Par contre, inutile de te rappeler la mise en garde concernant le bouton idle up.

Concernant la stabilité : non. un UFO n'est pas stable en absolu : il va toujours dériver dans une direction tot ou tard. Il faut donc "travailler" comme tu dis, pour lui faire tenir sa position.

Les trims ne servent qu'à affiner le réglage mécanique d'un servomoteur. Ici pas de servomoteur. Donc tu mets les trims au milieu, sauf le trim des gaz, à zéro.

Les lipos : oui c'est un probleme de laisser la lipo dans le modele réduit.il faut les sortir.
Merci tout de meme pour cette mine d'information que tu nous laisse sur les differnet site et forum specialisé
Encore Bravo

sksbir
10/08/2008, 16h26
En cherchant un peu sur le net je suis tomber sur sa venant de sksbir venant de heli4.com c'est ce que je demander que tu nous explique a nous les debutants sur ufo-4 ............
Merci tout de meme pour cette mine d'information que tu nous laisse sur les differnet site et forum specialisé
Encore Bravo
salut filter
désolé, j'avais pas capté que c'était ce genre d'info que tu voulais, et en plus, je t'avoue que j'avais zappé ta demande.
Content que tu ais trouvé ton bonheur. A+ :)