Attention : perso, je ne considère pas que ces 2 modèles soient des modèles pour débutant au sens stricte du terme.
Au pire, pour des débutants accompagnés de modélistes plus expérimentés (en construction, réglages et pilotage), ou pour ce qui vont directement dans un club pour apprendre (au moins au début).
Pour moi, la 3ème voie (profondeur) est de trop sur un modèle « débutant-débutant »
On va essayer de raisonner mathématiquement et de comparer ces 2 modèles avec objectivité :
Modèle : Easystar RTF set / Multiplex Aerobird X-trem RTF / Hobbyzone
Px : 220/260 Euros 140/180 Euros
Motorisation
ermax 400 Mabuchi 540
Akku fourni :7,2V 600ma 7,2V 1700ma
Envergure :1370 1480
Télécom. : 3 voies prop. 41mhz // 3 voie prop. + 1 voie tout ou rien 27mhz
En bref :
Le kit ABX est en moyenne 33,3% moins cher, 35% plus puissant, il dispose de 2x plus d’autonomie et en plus, il est équipé d’origine d’un port electronique qui permet :
1) Le largage de parachute et bombe piloté par la 4ème voie
2) La mise en place d’un module laser clipsable qui permet de faire du combat aérien avec d’autres possesseurs. (On touche l’autre, un bip retentit sur sa télécommande, et il n’à plus de moteur pendant 1 minute – seul la direction et la profondeur continuent à fonctionner)
3) De connecter le module luminescent/clignotant vol de nuit
Autre avantage indéniable de l’ABX :
Il possède d’origine 2 paramétrages de vol : Sport ou Pro qui permettent d’effectuer 2 paliers vers l’apprentissage.
Mode Sport : Débattement réduit des gouvernes, pour qu’il ne puisse quasiment pas décrocher et que le débutant fébrile ne se fasse pas trop mal avec les « grands coups de manche dans tous les sens » .
Mode Pro : pilotage a 100%, vol sur le dos, vrilles, tonneaux etc…
Un bémol : aussi négatif que positif , le « 27mhz »
1) « La télécommande 27mhz, c’est de la merde… rien n’est réutilisable. »
Ok, elle n’est pas réutilisable pour des gros modèle axé très pro… mais elle l’est pour tous les modèles hobbyzone et Parkzone (une 15aine de modèles).
Important : de toutes façons, tout le monde sait que quelqu’un qui gravit les échelons du modélisme, s’achètera une bonne télécommande et ne conservera sûrement pas la petite 3voies livrée avec son Easy pour faire voler des modèles plus complexe… (ailerons, photo aérienne etc…)
27mhz : En général, les personnes qui achètent ce genre d’avions le font pour débuter seul en terrain vague et/ou campagne (en général, bien sur).
Je ne vois que des avantages au 27mhz :
1) Impossibilité de brouiller des engins « pro » dangereux évoluant en club ou pas trop loin.
2) De part la loi, les engins en 27mhz sont des « jouets », il n’est donc pas nécessaire de contracter une assurance spécifique. La RC de Monsieur tout le monde suffit.
On ne peut pas non plus ce faire verbaliser.
Donc = tout bénef, tant qu’on reste sur ce créneau.
SVP, on entame pas une « guéguerre » à la con parce que ça ne sert à rien. J’ai voulus mettre ce post en ligne parce qu’on n’entend parler que de l’Easystar et je pense qu’il y à d’autre modèle sympas qui méritent qu’on en parle aussi…
Voilà, bon vols et salut à tous !!!
PS : il est clair aussi que les possesseurs d’Easystar possèdent selon moi une excellente machine pour débuter avec de grandes qualités de vol et je compte bien en acheter un dans les tps à venir.
Au pire, pour des débutants accompagnés de modélistes plus expérimentés (en construction, réglages et pilotage), ou pour ce qui vont directement dans un club pour apprendre (au moins au début).
Pour moi, la 3ème voie (profondeur) est de trop sur un modèle « débutant-débutant »
On va essayer de raisonner mathématiquement et de comparer ces 2 modèles avec objectivité :
Modèle : Easystar RTF set / Multiplex Aerobird X-trem RTF / Hobbyzone
Px : 220/260 Euros 140/180 Euros
Motorisation
ermax 400 Mabuchi 540Akku fourni :7,2V 600ma 7,2V 1700ma
Envergure :1370 1480
Télécom. : 3 voies prop. 41mhz // 3 voie prop. + 1 voie tout ou rien 27mhz
En bref :
Le kit ABX est en moyenne 33,3% moins cher, 35% plus puissant, il dispose de 2x plus d’autonomie et en plus, il est équipé d’origine d’un port electronique qui permet :
1) Le largage de parachute et bombe piloté par la 4ème voie
2) La mise en place d’un module laser clipsable qui permet de faire du combat aérien avec d’autres possesseurs. (On touche l’autre, un bip retentit sur sa télécommande, et il n’à plus de moteur pendant 1 minute – seul la direction et la profondeur continuent à fonctionner)
3) De connecter le module luminescent/clignotant vol de nuit
Autre avantage indéniable de l’ABX :
Il possède d’origine 2 paramétrages de vol : Sport ou Pro qui permettent d’effectuer 2 paliers vers l’apprentissage.
Mode Sport : Débattement réduit des gouvernes, pour qu’il ne puisse quasiment pas décrocher et que le débutant fébrile ne se fasse pas trop mal avec les « grands coups de manche dans tous les sens » .
Mode Pro : pilotage a 100%, vol sur le dos, vrilles, tonneaux etc…
Un bémol : aussi négatif que positif , le « 27mhz »
1) « La télécommande 27mhz, c’est de la merde… rien n’est réutilisable. »
Ok, elle n’est pas réutilisable pour des gros modèle axé très pro… mais elle l’est pour tous les modèles hobbyzone et Parkzone (une 15aine de modèles).
Important : de toutes façons, tout le monde sait que quelqu’un qui gravit les échelons du modélisme, s’achètera une bonne télécommande et ne conservera sûrement pas la petite 3voies livrée avec son Easy pour faire voler des modèles plus complexe… (ailerons, photo aérienne etc…)
27mhz : En général, les personnes qui achètent ce genre d’avions le font pour débuter seul en terrain vague et/ou campagne (en général, bien sur).
Je ne vois que des avantages au 27mhz :
1) Impossibilité de brouiller des engins « pro » dangereux évoluant en club ou pas trop loin.
2) De part la loi, les engins en 27mhz sont des « jouets », il n’est donc pas nécessaire de contracter une assurance spécifique. La RC de Monsieur tout le monde suffit.
On ne peut pas non plus ce faire verbaliser.
Donc = tout bénef, tant qu’on reste sur ce créneau.
SVP, on entame pas une « guéguerre » à la con parce que ça ne sert à rien. J’ai voulus mettre ce post en ligne parce qu’on n’entend parler que de l’Easystar et je pense qu’il y à d’autre modèle sympas qui méritent qu’on en parle aussi…
Voilà, bon vols et salut à tous !!!
PS : il est clair aussi que les possesseurs d’Easystar possèdent selon moi une excellente machine pour débuter avec de grandes qualités de vol et je compte bien en acheter un dans les tps à venir.
