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Afficher la version complète : Probleme reglage servo moteur



Flag
03/01/2009, 23h28
Bonjour à tous

Je viens juste d'avoir aujourd'hui mon esky lama v3. Mais j'ai un problème qui m'empêche de pouvoir en profiter à fond. Quand j'essaye de le faire décoller, il part vers la gauche. J'ai regardé d'un peu plus prêt et j'ai remarqué que le servo moteur de droit était très haut par rapport à l' autre. J'ai comparé avec celui d'une connaissance et lui ces 2 servo sont à la même hauteur et il est décolle bien droit. Pour illustrer mes propos voila une photo et désoler pour la langage un peu flou je n'es pas encore bien acquis les thermes techniques.

Merci d'avance

http://img504.imageshack.us/img504/6668/p0401092227be5.jpg (http://imageshack.us)

samiroo
04/01/2009, 12h42
En effet ça risque pas de voler droit !!!!
La solution est simple, il faut que ton plateau cyclique soit parfaitement horizontal , visiblement tu a un servo dont le palonnier est beaucoup plus haut que l'autre (le droit sur ta photo).
Il faut que tu règle le neutre de tes servos, c'est à dire dévisser les palonniers et revisse les pour qu'ils soient bien à l'horizontale (émetteur et hélico allumé ) .

Le palonnier est la pièce en plastique blanc qui est vissée sur le servo sur laquelle vient se fixer la chappe qui le relie au plateau cyclique (la chappe est réglable en longueur, il suffit de visser ou dévisser en la déclipsant du plateau ).

Flag
04/01/2009, 13h03
Merci pour ta réponse

Donc si j'ai bien compris il faut que les 2 palonnier soit bien horizontal. Il me semble que la visse est derrière le servo donc démontage de queue en vue.
J'ai besoin de démonter la chape ou je peut régler avec la chape dans le palonnier?

samiroo
04/01/2009, 13h21
IL faut que tu dévisse le palonnier pour pouvoir le retirer, ensuite tu allume ta radio(commandes et trims au neutre), tu alimente l'hélico, les servos se mettent alors au neutre , là tu peux refixer les palonnier pour qu'ils soient horizontaux .
L'idée est d'avoir ton plateau horizontal quand tes commandes sont au neutre , tu peux affiner le réglage en vissant ou dévissant les chappes si le réglage des servos ne suffit pas .

Sur la photo, la visse à devisser pour mettre le palonnier au neutre ...

http://images0.hiboox.com/images/0109/8ec70cdb599ae24596ddb09ae0a25c72.jpg (http://www.hiboox.fr/go/images/sport/dscf4035-640x480,8ec70cdb599ae24596ddb09ae0a25c72.jpg.html)

Flag
04/01/2009, 13h29
Ok merci je vais essayer. Je te tient au courant.

Flag
04/01/2009, 17h50
J'ai commencé le démontage mais sur le v3 il faut démonter le support donc enlever pratiquement toutes les pièces car il y a un morceau du plastique du support qui empêche de glisser en tourne-visse. Je sais pas si il existe un outil pour éviter de tout démonter car démonter en hélico dès son premier jour il y a un peu d'appréhension.

samiroo
05/01/2009, 18h21
démonter en hélico dès son premier jour il y a un peu d'appréhension.
On est tous passé par là ... :)

Flag
05/01/2009, 18h31
démonter ça peut aller mais après faut savoir bien remonter mais au moins ça va me roder pour les prochaines fois.

Flag
17/01/2009, 19h15
Merci pour les conseils j'ai bien réussi mais il faut que je poffine les réglages.

Merci encore