LOGO 600 versus T Rex 600

Bonsoir! Les possesseurs de ces 2 machines pourraient-ils nous en parler comparativement?

LOGO 600 3D:
http://mikado.e-vendo.de/e-vendo.php?shop=k_mikado_e


T Rex 600 ESP:
http://www.fxmodelrc.fr/Helicopteres/t-rex-600-esp-align-p-568-17086.html

Le T Rex est nettement moins cher à l'achat (de plus, le LOGO 600 flybarless -sans Vstab évidemment- coûte paradoxalement plus cher qu'avec flybar !!!). Au niveau des pièces aussi, le T Rex a l'avantage: bien moins chères, meilleure distribution.

Donc au final, maniabilité, autonomie, pêche, qu'est ce que ça donne?

Salut,

Quelques éléments de réponse ici :
http://aerololo.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=517

A+

Sans (plus aucune) hésitation : LOGO + AC3X

Pour ce qui es de la distribution, la plupart achètent tout aux US

Pour le Logo, tu as helistore.at ou readyheli.com

Lolo, Marcel sortez de mon corps !!!!

Bon vols,

Cédric

Le Logo + Vstabi reste également une bonne alternative , moins cher que l'AC3X...

Pour l'autonomie avec un Logo 600 VStabi et des 10S 3700 compte 5'30'' de 3D hard (sans aucune pertes de tours) et 4'30'' en préservant tes accus (décharge à 80% maxi)

Avec les 5350 V2 Lite de chez FP toujours en 10s on atteint les 8 min de 3D, même si la machine est un poil plus lourde je crois.

Je parle ici de configues 3D, bien entendu avec des vols plus cool les vols durent plus longtemps.

Pour le Trex 600 qui est motorisé generalement en 6S (donc grosse différence avec le logo 600)

On atteint plus ou moins les même temps de vols que le logo 600 en 3700 mais avec des 6S 5000, j'ai essayé dernièrement le Trex 600 de Max qu'on avait équipé avec des Maniac 603, le pack etait pas mal chaud aprés 4 min 30 de vol, mais je pense qu'un trex 600 classique flybared bouffera un peu plus d'ampères par rapport au trex 600 flybarless de Max.

Avec des radix la machine etait moins agressive au collectif mais les pack souffrait moins egalement, ça depend aussi du pilotage bien entendu...

Tout depend de ce que tu rechers aprés les deux peuvent convenir mais ils sont quand même considérablement différent.


NoX


++

NoX

Re,

He oui, le pb du Trex600 est que pour limiter le cout de revient final de l'hélico, Align a fait le choix de batteries 6S. Or, ce qui est important, ce sont les Watts. Donc, si on baisse la tension, les ampères seront augmentés et donc les batteries vont souffrir nettement plus, puisque presque tout le temps au taquet.
Sur le logo600, on est en 10S. On demande donc bien moins d'Amperes aux accus à watts egaux, ils souffrent moins, tiennent bien mieux leur tension.
Le moteur est donc bien plus régulier dans ses tours, les accus ont de la marge pour répondre aux appels de courants, avec au final des tours/min bien réguliers qui ne s'effondrent pas, et on a un hélico aux performances supérieures.

A+