DC3 Top Flite

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Frederic Arsonneau

Guest
Pour ceux qui sont intéressés pour voir (et entendre !) un DC3 Top Flite (2m10) avec une trentaine de photos de la construction, jusqu'au vol, et 2 vidéos (dont un crash !), voici une petite page que j'ai créée :
http://mapage.noos.fr/fred.arsonneau/

J'y rajouterai peut-être d'autres photos ou vidéos, si j'ai encore un photographe sous la main !

Il y en a aussi sur in blog qu'a créé un de mes copains : http://avion78.blog4ever.com/blog/photos-4841-2.html

Fred
 
super ce DC3 de Top Flite. J'ai fait celui paru dans Rc Pilot qui fait 2m (un poil plus petit que le tien)

Le crash que tu met en vidèo a eu lieu au premier vol ?

as-tu trouvé pourquoi il est parti sur la droite comme ca ?

le mien s'est aussi crashé au premier vol et on n'a pas encore trouvé pourquoi. Il n'est pas monté aussi haut, il est parti tout de suite sur la gauche mais pas trop de bobo (juste l'aile cassé net et le nez du fuselage abimé).

Francois
 
En fait, il y avait eu quelques vols avant, sans problème ; je ne sais pas pourquoi c'est parti comme ça. Je l'ai réparé, bien vérifié le centrage, et ça a l'air de bien remarcher.
Par contre, j'ai rajouté un gyro sur la dérive, (mais à efficacité limitée, à mon avis, vu l'inertie de l'engin), et je contrôle les régimes moteur au compte-tour (mais ils ne sont jamais totalement égaux)
Bref, pourvu que ça dure !
Fred
 
merci pour les infos, le mien est électrique, on va retenter un vol la semaine prochaine.

Bon vols

ci joint une photo

20050614_DAK.JPG


Francois
 
Ah, superbe aussi ! Normalement, la synchro de moteurs électrique doit être moins problématique qu'en thermique, et pas de risque que l'un cale avant l'autre. Toujours ça de moins comme soucis !
Tu as des trains rentrants ?
Fred
 
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