• Bonsoir, je me rends juste compte que les notifications des nouveaux messages étaient limitées aux membres actifs dans les 30 derniers jours. Donc, j'ai supprimé cette option. En espérant que vous aurez bien les notifications attendues. Merci pour votre patience. Yves

reglage slipper

Une vidéo vaut mieux qu'un long discours.

1ère partie : slipper trop desseré
2ème partie : bon réglage.

Ca s'entend tès clairement...

http://www.hpieurope.com/graphics/kitimages/updates/2005070101/Rush_Slipper_Clutch.mov

(Vidéo trouvé à la base par Loïck32 pour un autre post)
 
merci donc le seul moyen de le savoir c'est d'écouter???on ne peut pas le voir avant de rouler???et si c'est mal reglé qu'est ce qu'on rique?
 
Ecouter et observer, oui.

Sinon, si tu as un Savage, ils expliquent dans le guide qu'il faut le serrer à fond et le désserrer d'un demi tour. C'est bien pour commencer.

Les risques :

- Pas assez serré, tu fonds ta couronne à cause des frottements (ça m'est arrivé)
- Trop serré, ce sont des contraintes supplémentaires pour la mécanique... Tiendras, tiendras pas ? :/

Je n'en sais pas plus.
 
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