correction lacet ULM 3 axe

Salut a tous , voila j'ai une question concernant le pilotage d'un ULM 3 axe :

Lorsqu'on doit tourné , on doit utilisé a la fois le roulis et le lacet , les deux dans le même sens et je souhaiterais savoir si lorsque par exemple le gyro compas n'est pas "centré" , on peut corriger l'avion en n'utilisant QUE la dérive pour "re caler " le compas au centre ( sans utiliser les ailerons ) ?

Merci par avance

C'est quoi un gyro compas ? Deux explications :

Si tu recentre la bille avec la dérive, ton avion aura du roulis induit qu'il faudra contrer aux ailerons.

Si tu veux ajuster ton cap, ce sera aux ailerons.

La dérive n'est pas une commande de direction comme on le dit par abus de langage, c'est une commande de symétrie.

Le seul avion grandeur qui vole deux axes est le Pou du ciel.

Manu

salut , en fait si par exemple la bille n'est pas centrée pour la re centré on doit a la fois utilisé la dérive + les ailerons ? et non que la dérive ?

L'utilisation de la dérive entraînera l'utilisation des ailerons pour contrer le roulis induit.

Toutes les gouvernes ont des effets secondaires, tu ne peux pas en utiliser sans toucher à une autre.

Manu

Donc si par exemple la bille est comme ça :



Il faut que je mette du pied a droite + des ailerons ??
et non que du pied ?