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tu peux brancher du 1500A sur ton moteur c'est lui qui prend ce qu'il a besoin, pose toi plutot la question, mes accus tiendront'ils la décharge et auront'ils assez de pêche, nimh moins poussif que le nicd, mais plus de capa
Non Pierre, je pense que notre cher Rei91 parle d'une conso de 58A et non de la capa de son accu.
Pour répondre a ta question, je n'ais pas!!!
Good luck!
j'ai pas tout compris car un moteur prends les A qu'il a besoin selon l'hélice qu'il a, le variateur quand a lui a une conso de exemple 25 en continu et de 40 en pointe, je supose que c'est de lui qu'il parle et pas de son moteur, maintenant si c'est bien du variateur qu'il parle il doit regardé le nombre d'élément maximal qu'il accepte la consomation normal et regarder si elle correspond avec celle de son moteur en charge
Il me semble qu'une sur-consomation du moteur (pour les brushless) provoque une sur chauffe du bobinage et endomage les aimants.
Pour un moteur férrite tu risque de le griller tout simplement.
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