PDA

Afficher la version complète : fabrication cone résine ?



benoit64
20/11/2005, 21h54
Bonjours,
Je n'ai pas trouvé le cone d'hélice exact pour mon Yak, les formes trés ronde ne ressemble à aucun modèle que j'ai pu voir sur different sites. Meme si les côtes s'en rapprochent, en étant pas trop difficile sa pourrait aller. Mais c'est une maquette exact, alors j'ai décidé de le fabriquer. auriez-vous une procédure pour réaliser un cone en résine?
Merci pour votre aide d'avance.
Rappelle des cotes : 127 de diam. x 110 mm de hauteur.

http://img5.imageshack.us/img5/6392/yak9078jv.jpg

francois T
20/11/2005, 22h38
salut, je ne l'ai pas encore fait, mais voici comment j'ai l'intention de procéder.
Technique du moule perdu, le plus dur est de realiser un master
A partir du cone sur le plan, tu réalises deux formes en négatif en tenant compte de l'épaisseur de la FDV, que tu découpes dans du CTP 3 mm. Tu as ainsi 2 ogives. Tu les fixes l'une dans l'autre à 90°, tu encolles sur les tranches du papier de verre grain moyen. Tu fait passer par le sommet de ta double ogive une CP 3 mm qui te sert d'axe. Tu as aini realisé une fraise.
Dans une planche 15 mm d'épaisseur, tu perces un trou de 6 et tu colles un tube carbone 6 ext, 3 int bien perpendiculairement.
Tu mets autour du roofmat, diametre au moins 130, hauteur au moins 115.
Tu tailles grossierement ton roofmat à la forme de ton cone. Ensuite tu affines ta forme grace à la fraise que tu as fabriqué en enfilant son axe dans le tube carbone et en la faisant tourner. Le papier de verre va te mettre ton master en forme.
Important: le tube carbone doit dépasser du roofmat, c'est ton futur HS 404 de 20 mm.
Ensuite stratification et technique habituelle.
Bons vols, amicalement.

benoit64
21/11/2005, 00h25
salut françois,

j'ai pas tout saisi !! mais ca me semble réalisable .le coup de la fraise , fallait y penser ! un petit dessin sous word ou paint serait genial pour l'explication de la position de ton installation.(par mail) Qu'appels tu du roofmat ? Un petit dessin en dit plus qu'une longue explication.

Au faites, ou en es-tu de ta construction ? moi, j'attaque la peinture la semaine prochaine avec l'apprès.



http://img504.imageshack.us/img504/7155/dsc014561ew.jpg


Merci d'avance.

francois T
21/11/2005, 18h34
salut,
si j'ai un petit moment je te fais un dessin. Le roofmat est du polystérene extrudé dense que tu trouves de couleur jaune, bleue ou verte en grande plaque (150*60*40 env). Pour la construction, j'en suis toujours à l'intrados de l'aile.
J'ai mis des charniéres en fibre pour les volets, puis ensuite j'aihumidifier mon volet pour qu'il prenne la forme de l'intrados, malheureusement la déformation est allé au dela de mes espérances et maintenant ça gondole autour de mes charniéres,(une sorte de yak vénitien en somme). Il faut donc que je refasse mes volets. J'ai passé dans l'aile les cables d'alimentation pour les feux de position.
Pour l'instant je cherche une centrale clignotante ou le moyen d'en faire une.
bons vols.

benoit64
21/11/2005, 20h18
salut Francois, merci .
Ou peut on trouver du roofmat de cet épaisseur ?

j'ai eu le meme problème pour les volets, au debut je les ai fait en ctp de 2 mm, et le poid était trop important et cela me forçait à changer les servos qui travaillait sans cesse. Donc, j'ai opté pour du balsa dure de 2mm et là,plus de problème. j'ai quand meme changer les servos standard par des 5 kg graupner. Pour plaquer correctement tes volets sur l'intrados, tu passe un film plastique en dessous et tu les fermes, ensuite, tu les passes au vernis nitrocelulosique 2 à 3 fois. et tu epingles le tout en place. la commande pour moi ne se fait pas comme le plan, mais avec 2 servos en direct par cablette.
Je ne fait pas de feux de position, chasse aux poid ! (juste simulé)
J'ai fait les 3 moules de cockpit en balsa dans des gros blocs. si tu passes par Fécamp, je pourrai te les refiller. il sont nickel et la forme est respecté.
Je me fais bien ch.. à coller des montant en alu de 0,5 mm et à visser avec, pour la petite astuce, des vis d'articulation de lunettes que l'on trouve uniquement chez nos opticiens.

A+ benoit

http://img495.imageshack.us/img495/4986/dsc014628rc.jpg
http://img495.imageshack.us/img495/4387/dsc014647ed.jpg
http://img495.imageshack.us/img495/6352/dsc014655iz.jpg
http://img495.imageshack.us/img495/6308/dsc014662li.jpg
http://img495.imageshack.us/img495/1131/dsc014676jc.jpg

francois T
21/11/2005, 23h37
salut,
vraiment rien à dire, c'est génial.
bons vols?

benoit64
07/12/2005, 23h26
Salut francois, toujours pas de dessins ?
A+ benoit

francois T
07/12/2005, 23h58
salut,
si j'ai un dessin, mais je n'arrive pas à le mettre sur le forum.
Je te l'envoie par mail.
bons vols.

SYNERGY
08/12/2005, 07h00
Salut,

Je me réveille peut être un peu tard, mais il ya une description de la méthode pour faire un cône en FdV ici : http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Cockpit/3328/articles/spinner.html

benoit64
13/12/2005, 16h04
Je crois que je vais le faire plus tradionnellement, c'est à dire une forme en bois tourné et un thermoformage par dessus, ensuite resine à l'intérieur avec démoulant et hop !!!

Peinture en finition !
http://img217.imageshack.us/img217/1324/dsc014956bg.jpg

francois T
13/12/2005, 18h14
salut,
oui, j' y ai pas pensé vu que je n'ai pas de tour.
Sinon avais tu reçu mon dessin?
bons vols.

fennec
13/12/2005, 18h21
tu pourrais peut être, aussi usiner un cône alu pour l'arrondir ?

benoit64
13/12/2005, 19h54
salut,
oui, j' y ai pas pensé vu que je n'ai pas de tour.
Sinon avais tu reçu mon dessin?
bons vols.
J'ai bien reçu ton dessin, mais je vais procédé d'une autre facon !
Je n'ai pas de tour, mais des idées. J'utilise ma perçeuse dans l'étau avec un point rotatif pour la poupée mobile. Une tige filetée M8 avec écrous et rondelles de chaque coté d'un bloc de balsa. ensuite ,il suffit de l'usiné avec un ciseau à bois en se servant d'un tablier pour etre à auteur de pointe.^


http://img378.imageshack.us/img378/3677/dsc014948kc.jpg

benoit64
14/12/2005, 21h24
Voilà le résultat ! j'en ai vraiment ch... , car j'ai recommencer deux fois.
gros bloc de balsa à tailler et prise de cote à chaque passes.
J'ai plus qu'a thermoformer le cône et à résiner à l'intérieur du moule plastique.

http://img466.imageshack.us/img466/6540/dsc014984sk.jpg

Avec les moyens du bord !

http://img466.imageshack.us/img466/6284/dsc014991yn.jpg

Un petit coup de ponçage !

http://img466.imageshack.us/img466/7535/dsc015004yu.jpg

Y'a pu qu'à !

fennec
14/12/2005, 23h33
Le résultat est vraiment bon ! Félicitation pour ta technique et ton avion aussi, beau boulot !

benoit64
18/12/2005, 18h52
Voilà, c'est fini ! pour le cône.... Je suis assez content du résultat,le centrage est coton à ajuster. La résine en trois couches de 125 gr dans le thermoformage ne s'est pas démoulé (sans doute à cause du manque de démoulant),donc tout est resté en place et c'est pas plus mal!

Quand on pense à tout ce boulot," vive le ready to fly !!!"

http://img354.imageshack.us/img354/240/dsc015118iq.jpg
http://img434.imageshack.us/img434/5168/dsc015091ih.jpg

micheldfn
19/12/2005, 00h39
Bonsoir Benoit
Je m'appelle Michel et je suis en train de fabriquer un Pilatus Porter PC6 de www.mraerodesign.com à l'echelle 1/5 soit 3 M d'env pour env 2.20 M de long et 11Kg.
Cette contruction est tout bois, et apres avoir vu vos photos de mise peinture du Yak, je reste sur le c...... Superbe construction et avec la peinture tip top !!!!
Bon ceci dit, pourriez-vous m'indiquer la démarche à suivre pour peindre un avion tout bois( je vous ai mis une photo de la conception finale que j'aimerais realiser)
Faut-il vernir le bois ou l'entoiler avec mise en peinture ?!
Faut-il simplement mastiquer et poncer tres fin ???
Merci d'avance
Bonne soirée et bons vols

benoit64
19/12/2005, 01h10
Salut !
Dans le genre pilatus gros format, y se pose là !
Je pense que sa construction doit être en recouvrement à 100%, je choisirai du solartex pour l'ensemble(tissu thermorétractable). En plus ,on peut le peindre facilement au pistolet ou au pinceau. Mais tout dépend si il à coffrage ou non, car pour les ailes ou le fuselage, on peut les recouvrir avec de la soie ou de la fibre de verre 25 gr/m² et de l'époxy. enfin voilà, il y à plusieurs possibilités pour recouvrir, peindre .
De toute façons, il faut effectuer un bon ponçage des surfaces et bien encoler chaque pieces. il n'est pas nécéssaire de vernir tout l'avion avant entoilage, moi, j'ai résiné liquide à lintérieur des coffrage.le mastiquage intervient sur les parties en courbe comme les karmans ou pieces demandant des rectifications.
A+ benoit

micheldfn
19/12/2005, 11h26
Merci Benoit pour ces informations,
Le Pil est entierement coffré bois, mais comment fais ton pour les peyits details ?!! je pense au porte cargot ou lateral, je pense au volets striés etc....
Quoi qu'il en soit, j'imagine qu'apres l'avoir entoilé au solartex ou soie ou fibre ver fine , cela doit etre tres lisse pour une belle peinture !
Merci

benoit64
19/12/2005, 14h36
Tout est dans l'art du maquettiste ! Il faut de l'imagination, et un peut de tour de main. Pour les portes, je vous conseil du ctp de 1.5 mm qui se travail trés bien et que l'on trouve chez les distributeurs comme http://www.weymuller.fr/ ou autre sur le net (les photos du réel sont, je dirais indispenssable !!)

micheldfn
20/12/2005, 00h01
Encore merci Benoit
En fait, quand je parlais des petits details, je ne parlais pas de construction mais trjs d'entoilage et peinture ! niveau construction pas de gros pb, ca roule
Bref, si j'ai bien suivi, toutes les grandes surfaces, j'entoile ou je fibre, je ponce et je peins ! hé ben, y'a du taf !!!!!! mais bon
A plus et a bientot