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vitesse de rotation du rotor

swallow

Nouveau membre
Slt a tous
Je possède un DF36 je voulais savoir quelles sont les valeurs de vitesse de rotation que le rotor doit avoir normalement pour voler en stationaire et plein pas... pasque je commence a avoir des doutes sur la puissance mon moteur, meme si je sais que mes li-ions sont pourris (je les changes dès que possible => des adresses pour des bons lipo?) car la patate c'est pas la joie... enfin... j'espère que c'est les batteries. (mon moteur=> rc-expert 3200kv (le jaune) il a les meme dimensions que le walkera http://www.rc-expert.com/product-upgrade.php?pid=32 )
merci a tous
+++
Nico
 
Salut,
Avant de changer de moteur, tu devrais vérifier si tes accus LiIon sont correctement chargés.
Tu peux ensuite envisager l'achat d'une LiPo.
La batterie Li-ion polymère, si elle fonctionne comme sa grande soeur la Li-ion, le liquide conducteur interne est remplacé par un film plastique imbibé d'un gel qui améliore le passage du courant. C'est ce qui donne du tonus à ton moteur.

Enfin, pour utiliser au mieux cette technologie, je te suggère de lire les articles suivants et de prendre les précautions recommandées

http://fr.wikipedia.org/wiki/Accumulateur_%C3%A9lectrique
http://www.ni-cd.net/accusphp/theorie/c … /liion.php
http://klaudius.free.fr/lipo.html
http://www.pobot.org/Les-batteries-Li-Ion-et-Li-PO.html

A+
 
non mais je ne débute pas dans les lipos.. lol je fais de l'indoor depuis plus d'un an et je dispose de chargeurs tout a fait adaptés a la charges des lipos donc je suis sur que les li-ions sont bien chargés lorsque je les utilise... de plus lorsque j'arrète les test la batteries est tiède mais par contre le moteur est très chaud..
+++
Nico
 
bonjour je ne possède pas ta machine mais peut etre ça pourrait t'aider de savoir la chose suivante : je te donne un exemple. si un hélico a un moteur de 3200kv (nb tr/v) avec lipo des 11.1 v (3S); et une couronne de 150 dents avec pignon moteur 10 dents, le régime max sera grosso modo (selon pales) d'environ 2400 tr/min. Ton moteur tournera 15 fois plus vite que ton rotor...(taux de réduction)si tu mets un pignon 13 dents tu auras :

3200kv * 11.1 /taux de réduction soit 3200*11.1/11.53 = 3080 tr /min.

Mais ça c'est pour le régime max donc je pense que selon tes courbes PAS/GAS tu devrait avoir un statio à 65% ou 70% donc environ 1700 tr/min.
Après selon ton incidence et ton elctronique, tes jeux, tes frottements....les valeurs énonçées varieront.
bon j'espère avoir éclairé ta lenterne.
 
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