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@voila.frdato
01/12/2005, 19h08
bonjour j'ai une avioracing tuning et j'aimerais savoir si beaucoup de gens en ont.
moi j'ador cette voiture.
et j'aime bien voir les présentations d'avioracing d'autres personnes.
donc si vous en avez une, pouvez vous la présenter et dire vos modifications
svp
merci

Freeman37
01/12/2005, 20h28
avio---> mais touring avec un delta 15 :) au lieu d'un delta 12

actarrius
01/12/2005, 21h34
moi j'ai un shaft 2000(ancine model de avioracing tuning en tout point identique sauf qu'il n'y a pas la boite pour la reception)!
modification:
- boite de vitesse
- moteur 3cc
- roulement partout
- grosse roue MT
- gros filte a air
- accu de reception 1100mah

j'en suis content car on peu la transformé en piste ou en TT, elle est solide sauf les suport de carosserie que j'ai détruit trés souvent! elle a meme été dans une piscine ét edémarrer sans bronché apré sechage!

je compte la modifier encore: mettre les piece qui faut pour qu'elle soit un vrai MT comme de grands amortisseur...
et pourquoi pas mettre des option alluminium pour certaine piece comme le sauve-servoo ou les support de roues!

voila voila

xela
02/12/2005, 09h47
la mienne est en cours de remontage....
pour des pièces bon marché d'origine concernant les avioracing et notament la tuning j'ai trouver un bon site www.rcbolide.com

sempron
02/12/2005, 17h12
Moi la mienne est une avioracing serie tuning moteur delta 15 1/10 piste

Mes modif:boite de vitesse
Prochain modif:reso 3 chambre,roue sur roulement,triangle alu,porte fusee alu

Ps: mon blog http://sempro03.skyblog.com

jano50
04/12/2005, 19h27
ET les tuneur c'est pas trés util de mettre des fusées et porte fusée en alu sa sert a rien puisque ce en plastique ne casse jamais!!!!

actarrius
04/12/2005, 20h08
peut etre que celle en alu prennenet moin de jeu ! non?

sempron
04/12/2005, 21h35
D'une sa prend moin de jeux et de deux ta caisse tu la vend + cher apres :)

actarrius
04/12/2005, 22h25
sur quel type de terrain vous utilisez vos avioracing tuning?

moi perso c'est: parking
ma rue
sur un chantier(depuis que j'ai mis des grosses roues)

je vai surment l'amener a paray vieille poste, il y a une piste TT mais j'ai peur de la pulvériser sur les bosses!!

j'ai vu sur www.rcbolide.com les pieces qu'il fallai pour pouvoir mettre des suspension plus haute mais rien que la paire de suspension coute 30€!! connaissez un magzin ou on peu acheter des supention pas trop cher?

sinon avec les suspensions d'origine penssez vous que ca suffira pour amortir mes sauts?

actarrius
04/12/2005, 22h40
j'ai trouvé des supsension pas trop cher sur conrad vous en penssez quoi??

http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=102032&langId=-2&parent_category_rn=19486

xela
05/12/2005, 00h18
Ces Suspensions Ont L Air Pas Trop Mal Vu Quel Sont L Identique A L Rigine Mais En Plus Court ;-)

xela
05/12/2005, 00h23
Sinon ca y ai la mienne est remonter et marche du tonnerre !
niveau modif : chassis alu fraisé 4 roue motrices ressorts courts bougie medium direction rigidifié au niveau de la tringlerie du servo de direction........
voila voila pour le moment prochaine etape une boite de vitesse et la ca devrai etre parfait..............

Qui pourrai me dire les differences avec et sans boite de vitesse ??

actarrius
05/12/2005, 10h32
avec boite, plus de peche a l'acceleration, plus de vitesse de point et embrayage plus fragile!

quelq'un a deja monté des grandes suspensiion sur son avioracing tuning? moi j'ai envi de prendre celle de 100 mm !!

actarrius
05/12/2005, 16h23
un petit lien pour les fan de avioracing tuning !!

http://stores.ebay.fr/NITRO-RC_AVIO-PIECES-TUNNING_W0QQcolZ4QQdirZ1QQftidZ2QQtZkm

xela
05/12/2005, 18h15
MERCI POUR LE LIEN mais ces prix sont superieur à rcbolide.com donc........

actarrius
05/12/2005, 21h58
Ca serai bien que sur ce post on mette chacun nos photos de notre avioracing tunning! lol je sai que je di ca et que j'ai pas de photo a proposer mais je vai en faire bientot promis!! :D

xela
05/12/2005, 22h04
ON PEUT MËME CREER UN POSTE SPECIFIQUE A CA "special avioracing tuning" en revanche idem pour moi pour les photos lol

actarrius
05/12/2005, 22h41
bah pour le poste on a cas garder celui la aprés tout le nom es significatif!!

actarrius
08/12/2005, 21h53
ca y est je me suis commander sur rcbolide la platine servo et la boite pour la reception car surmon vieux shaft il n'y en a pas, je suis obligé de mettre ma reception dans un ballon, ya des fils qui traine partout bref j'aime pas trop ca donc, j'ai investi 30€ dans ces petit accessoires qui vont me siplifier la vie!
sion bah je ne pense pas acheter des options alu car a priori on me di que c'est moins solide! snif!!

quand j'aurai un peu de sous je me prendrai quand mem les support amortisseur alu du tomahawk et des grandes suspenssion pour afronter les bosses comme il se doi :D

ps: j'essai de faire des photo ce week end promis!

xela
09/12/2005, 00h45
J Essaie Aussi De Faire Qqes Photos Aussi Ce We Concernant Tes Achats Tu Aurai Du En Parler J Avai Tout D Occas. Pour Ma Part J Ai Cder Une Carrosserie De Monster En Pick Up Pour L Adapter A L Avioracing En Piste Et La Boite De Vitesse Me Demande De Plus En Plus Lol

actarrius
09/12/2005, 10h56
il te reste quoi comme piece??

Seaducer
09/12/2005, 11h15
J Essaie Aussi De Faire Qqes Photos Aussi Ce We Concernant Tes Achats Tu Aurai Du En Parler J Avai Tout D Occas. Pour Ma Part J Ai Cder Une Carrosserie De Monster En Pick Up Pour L Adapter A L Avioracing En Piste Et La Boite De Vitesse Me Demande De Plus En Plus Lol
Xela, il existe des produits tres performants pour nettoyer les contacts de clavier... Tel que, ca devient fatiguant a lire. Merci.

A+
Marc

xela
09/12/2005, 12h48
J Essaie Aussi De Faire Qqes Photos Aussi Ce We Concernant Tes Achats Tu Aurai Du En Parler J Avai Tout D Occas. Pour Ma Part J Ai Cder Une Carrosserie De Monster En Pick Up Pour L Adapter A L Avioracing En Piste Et La Boite De Vitesse Me Demande De Plus En Plus Lol
Xela, il existe des produits tres performants pour nettoyer les contacts de clavier... Tel que, ca devient fatiguant a lire. Merci.

A+
Marc
Désoler j 'ai taper le texte en majuscule et ça donne ça !?

xela
09/12/2005, 12h49
il te reste quoi comme piece??
tout sauf moteur echappement et reservoir

actarrius
09/12/2005, 13h25
t'a quoi comme support amortisseur, des support normaux ou ceux du tomahawk ?


dite moi il y a une piece que je casse tout le temps c'est le support carrosserie!!!!!! est ce que vous etes dans le meme cas que moi ou est ce que je suis vraiment un tocard du pilotage??

xela
09/12/2005, 13h33
J'ai des support normaux d'avioracing tunning...sinon pour les supports carrosserie bah...............oui du doit être un tocard MDR moi ca va je be me retourne pas souvent

actarrius
09/12/2005, 13h49
pourquoi tu revend les piece de ta tuning? elle te plais plus??

xela
09/12/2005, 13h50
non bien o contraire mes je les ai en double acheter par lot en occas.

actarrius
10/12/2005, 14h34
voila quelque petit cliché pris a la vas vite de mon avioracing

http://julienguillerme.free.fr/DSC0435110.JPG (http://julienguillerme.free.fr/DSC04351.JPG)

ici avec mon nouveau réservoire plus petit qui me permet de raprocher le pot du chassis et donc de pouvoir faire braquer mes grosses roue de MT

http://julienguillerme.free.fr/DSC0435510.JPG (http://julienguillerme.free.fr/DSC04355.JPG)

http://julienguillerme.free.fr/DSC0435310.JPG (http://julienguillerme.free.fr/DSC04353.JPG)

j'ai du percé un ptit trou dans le chassi pour adapter mon nouveau réservoire! pour l'info c'est un réservoire de kiosho pur ten je croi

http://julienguillerme.free.fr/DSC0435410.JPG (http://julienguillerme.free.fr/DSC04354.JPG)

et voila le travail un shaft 2000 transformé en tomahawk :D

http://julienguillerme.free.fr/DSC0435610.JPG (http://julienguillerme.free.fr/DSC04356.JPG)

http://julienguillerme.free.fr/DSC0435710.JPG (http://julienguillerme.free.fr/DSC04357.JPG)

http://julienguillerme.free.fr/DSC0435810.JPG (http://julienguillerme.free.fr/DSC04358.JPG)


j'attend vos commentaire et des clichés de vos auto!!

quand j'aurai fini de décoré ma carosserie je vous ferai des photo aussi!!

xela
10/12/2005, 16h17
Pas mal dit donc !! dit moi c'est des jantes en alu que tu as dessus ?? ton reservoir c'était un 100cl ? tu le revendrai pas ? pour les photos je fai ca demain pour la mienne....

actarrius
10/12/2005, 17h46
je ai pas encor si je vai le vendre ou pas mon reservoir, sinon les jante c'est du plastique ;)

Nosh40
13/12/2005, 15h49
Mon AVIORACING TUNING Piste :

http://img222.imageshack.us/img222/3954/porsche9119gp.jpg

http://img225.imageshack.us/img225/1203/porsche9119hn.jpg

actarrius
13/12/2005, 16h04
sympas avec les pneu mousse!! ta pas d'autre photo??

xela
13/12/2005, 16h05
t aurai pas une photo plus grande encore grrrrrrrrrrrrrrr........... ;-)

xela
13/12/2005, 16h06
t aurai pas une photo plus grande encore grrrrrrrrrrrrrrr........... ;-)
autant pour moi le pc de mon bureau rame un peu.................sorry

Nosh40
13/12/2005, 17h00
Le chassis sans la carrosserie :

http://img205.imageshack.us/img205/4629/porsche911n1120iu.jpg

Les pneus sont en caoutchouc, les mousses sa s'use trop vite a mon gout.

xela
13/12/2005, 17h23
belle auto ! d'ou proviennent tes pneus en caoutchouc ??

Nosh40
13/12/2005, 17h38
Les pneus proviennent de mon shop local :D (Pyrénées Modèle 64000 PAU) ...
Je vais rechercher les références exactes, et je les mettrais dans ce POST.

Freeman37
13/12/2005, 18h12
belle caroserie mais pot un peu mort

zoturix
13/12/2005, 18h28
lol clair mais bon ce n'est pas le plus grave j'aime bien ta voiture

Freeman37
13/12/2005, 18h32
moi j'ai une touring avec un delta15 donc suposon que sa marche aussi

plus de tof -------> http://freeman37.skyblog.com

http://img529.imageshack.us/img529/2074/p10100015cf.jpg (http://imageshack.us)

http://img393.imageshack.us/img393/8360/p10100030ur.jpg (http://imageshack.us)

http://img362.imageshack.us/img362/1525/p10100048fy.jpg (http://imageshack.us)

http://img393.imageshack.us/img393/7707/p10111100154ya.jpg (http://imageshack.us)

actarrius
13/12/2005, 18h55
super sympas en voie etroite

xela
13/12/2005, 20h29
Sympas les tofs bon c'est promis je m'y mets demain aussi....
pour les pneus ca serai sympas de filer les refs.
sinon j'insiste mais vous avez koi comme pneus en voie large sur vos avios ???

Nosh40
15/12/2005, 00h12
XELA, comme promis, tu trouveras ci dessous les références des slick

http://img246.imageshack.us/img246/1871/pneuslick8lq.th.jpg (http://img246.imageshack.us/my.php?image=pneuslick8lq.jpg)

xela
15/12/2005, 09h14
merci ;-)

actarrius
15/12/2005, 10h48
comme vous pouvez le voir sur ce lien
http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=55300

Nosh40 a mis ces support de roue au extrèmiter de ses trinangle inférieur, j'aimerai faire pareil pour élargir les voies de mon tomahawk mais j'ai peur que ca fragilise énormément mon véhicule!(un vendeur ma déconseillé de le faire)
qu'en penssez vous??

actarrius
15/12/2005, 23h02
bon ca y est j'ai recu ma platine et boitier radio, j'ai tout monter mais ca me saoul, il faut que je refasse la tringlerie!!!

j'aurai besoin d'un conseil, quelle est le petit bout de plastique qu'on met sur la tringlerie quand le servo arrive en butté a l'acceleration sur un moteur a carbu comme le mien( pas un model tiroire)

actarrius
17/12/2005, 19h27
voici les dernieres modification que j'ai fait sur ma voiture


http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?pid=497551#p497551

actarrius
18/12/2005, 16h29
Quelle pèche, mon rodage st presque terminé, j'ai resséré le pointeau, mis mes grosses roue direction le chantier du coin! dérapage dans tout les sens!! elle montes les tas de gravier ya vraiment de quoi s'amuser! juste un petit soucis la piece qui tien le cardant arriere gauche a tendance a se défaire, donc je suis obligé de la revisser de temps en tants!

j'ai joué 4 pleins, fait deux trois petits saut , quelque tonnaux et aucune casse, que du plaisir! encore quelque réservoir et je refermerai un peu mon carbu et la je serai au top!

vivement que la saison reprenne pour que je puisse aller a la piste de paray vielle poste testé les bosses!! ;)

c'est vraiment fun en TT

zoturix
18/12/2005, 16h43
d'accord avec toi actarrius ;)

actarrius
19/12/2005, 10h33
J'ai regarder sur internet et je trouve pas de solution a mon petit probleme, en faite, la petite piece entre le cardant et le différentiel (la piece couleur allu) bah cette piece se defait de temps en temps (juste depuis que j'ai transformé mon avio en MT) et lorqu'elle se defait bah les roues arriere ne sont plus entrainé

sur cette photo bah en faite ma piece grise se fixe sur le bitonio qui est sur le coté de la roue (c pas simple a expliquer) et ce qui faudrai c'est que j'ai des bitonio plus grands pour pas que ca rip
http://www.rcbolide.com/acatalog/AVI46CB227.JPG

actarrius
19/12/2005, 13h06
j'ai unpeu plus d'info, la piece qui tien pas c'est une noix de cardan!

en faite il faudrai que je trouve des noix de cardant avec une vis qui est plus proche de l'extremité! je vai voir si sa se trouve sur le net!!

Nosh40
19/12/2005, 19h39
As-tu essayé de mettre une goutte de frein filet sur la vis ?

Seaducer
19/12/2005, 19h50
Tu as fait un meplat sur l'axe, a l'endroit ou la vis vient prendre appui?

A+
Marc

zoturix
19/12/2005, 20h09
le frein filet est indispensable si tu ne veut pas perde tes vis...

Freeman37
19/12/2005, 20h29
otrement ta la glue mais c'est plus dur après...

zoturix
19/12/2005, 20h43
lol la c'est clair :D

Nosh40
19/12/2005, 21h01
otrement ta la glue mais c'est plus dur après...
Je confirme, le montage "à la glue" c'est du style définitif !

actarrius
19/12/2005, 21h32
c'est pas ma vis qui se devisse, a mon avis c'est la vis qui rip car le ssyteme est un peu mal fait! a savoire que la vis du noix de cardan est presque a l'extremité du bidule sur lequel il se visse!

zoturix
19/12/2005, 21h41
tu a un meplat normalement

actarrius
19/12/2005, 21h43
oui met sur le met plat , la vis se visse sur le bord!

zoturix
19/12/2005, 21h46
comment sa sur le bord??

actarrius
19/12/2005, 21h50
bah j'ai l'impression que ca visse prés du bord du met plat! pas en plein milieu en tout cas!
j'esserai de faire des photos!

zoturix
19/12/2005, 22h04
ok pas de probleme..mais si tu sent que sa vis sur le bord essaye de bougé ton cadran tu finira pas etre au milieu...

actarrius
20/12/2005, 10h06
je ne peu pas bouger ma noix de cardan, elle est poussé au maximum! par contre je vai essayé de mettre du frein filet!

zoturix
20/12/2005, 11h30
pas la pousser mais la tourner un peu pour trouver le meplat...sa t'evitera des problemes...

actarrius
20/12/2005, 12h25
je sui spas bete, je me met sur le met plat!!!!

actarrius
20/12/2005, 12h55
ne seraisse pas une avioracing tuning déguisé en MT

http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=311221&langId=-2&parent_category_rn=19471

zoturix
20/12/2005, 13h11
escuse moi...pas la pein de t'enerver...

actarrius
20/12/2005, 13h33
désolé jvoulai pas m'enervé non plus!!

c'est vrai que quand on connia pas le nom exacte de chaque piece c'est difficile d'éxpliquer son probleme! une bonne photo vau mieu qu'un long discour! lol j'esserai d'en faire des que possible mais je pense qu'avec du frein filet je devrai remédier a mon probleme! ce qui est bizard c'est qu'en utilisation piste je n'avai jamais eu ce probleme, j'ai l'impression qu'avec les grosses roue, la voiture force plus et c'est pour ca que ce genre de désagrément arrive! mais c'est telement plus drole de prendre des bosses que de faire des allés -retour sur un parking

zoturix
20/12/2005, 13h44
ok pas de probleme ;)

actarrius
25/12/2005, 20h24
j'ai remarqué aujourd'hui que mon cardant arriere etait tordu! ca doit etre la cause du devissement de ma piece!!(j'imagine que ca doit plus forcé)
je pense changer mes cardants plutot que de les bricoler car c'est une piece qui est importante!
j'ai remarquer qu'il existait des cardant sur lesquel etait directement fixé les noix de cardan

http://www.rcbolide.com/acatalog/AVI46CB217.JPG

est ce que ces cardant sont mieux et pourquoi) je croi que c'est des cardant homocymetrique(mai sje suis pas sure du nom!)

sinon j'ai aménager un petit tremplin dans mon jardin c'est bien sympas sauf que suite a une mauvaise reception j'ai fusillé mes deux support de carosserie! je pense que je vai acheter du bois a leroymerlin et les bricoler moi meme car 10€ le support ca fait cher!

sinon j'ai remarqué que mes Axe de roue n'etaient pas entieremnt sur roulement mais que a l'extérieur il y avait des bagues métalique! est ce que sur les nouveaux modeles tout est sur roulement??

r/cman
25/12/2005, 21h02
elle ont l'ai d'être bien ! moi aussi jai une avioracing tuning ! je la trouve bien :) mais je trouve que les pieces avioracing ne sont pas trés solide enfin les modeles en général une impression peut être mais moi je prefere ma CEN :D

r/cman
25/12/2005, 21h09
mon avioracing tuning je l'ai acheter avec la carosserie "subarue" et les roue son couleur bronze je trouve ca beau je pense metre des photos demain ;)

actarrius
26/12/2005, 18h52
petite révision aujourd'hui! snif mes cardans sont tordu! il va falloir y remédier! sinon j'ai démonter mes différentiel avant et arriere, mis de la graisse cillicone dans mes différentiel et de la graisse a roulement ou de la W40 dans les parties métalique(bagues) et bé on sent tout de suite la différence, avnat il fallai que je pousse assez for ma voiture pour la faire rouler de 60cm maintenant en la poussant moins fort elle fait facile 1,5m( les distance ne sont peut etre pas exacte c'est juste pour dire qu'elle roule mieux)

donc je conseille a ceux qui néglige un peu les parties roulante de leur véhicule de démonter pour voir si c'est pas un peu sec!!

:)

actarrius
27/12/2005, 20h30
Bon bah a priori mes cardans se sont tordu a cause des mes roue trop grosses pour ma shtite voiture! snif elle avait de la guele! a la place j'ai mis des roue de buggy 1/10, elle sont plus petite mais assez grosses pour avoir une grade au sol convenable! par contre j'ai testé vite fait dasn mon jardin( pas trop longtemps car il neigeai!) bah di donc elle a carément plus de peche! un vrai missile, a mon avis les autre roues n'etait pas adapter! je pense que je vai garder ma configuration comme ca!
ce qui est bete c'est que ma carosserie est plus trop adapter! si quelqu'un connai un site pour acheter des carosserie de TR15 pas trop cher sa m'interesse!

J'esseai de faire des photo de mes nouvelles roues

voila voila !
juste pour info le vendeur ma déconseillez de faire encor des frais sur cete voiture genre acheter des otions ou autre car il m'a di qu'au final, les options plus les casses probable du a la fragilité de cette voiture me couterons aussi cher que d'acheter un savage par exemple!! voila voila

khanoz
28/12/2005, 02h49
lut all !
juste pour dire que j'ai une avioracing serie tuning ... elle est tellement trafiqué et optimisé que je n'ose pas en parler ici, de peur qu'on me traite de fou ...
Tout ca pour dire que si on ne tape pas des murs, l'avio est extremement solide, et vu ce que je lui fait encaissé, elle vaut tres largement son petit prix ! car comparé a d'autre marque et model ... sur circuit je suis trèèès loin d'etre derriere, voir meme l'inverse parfois ;-) ce qui en surprend plus d'un d'ailleurs ... mais bon elle n'a plus grand chose d'origine ... :-))
Tres bonne voiture malgré ce que dise certaines personnes ....
bye

actarrius
28/12/2005, 09h20
t'aurai pas des photo a tout hazard pour voir comment elle est equipé ton avio?

khanoz
28/12/2005, 15h35
Bientot,
je termine mes modifs en vu de notre compet de HARD STREET RACING qui va pas tarder à commencer ...

http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?pid=503266#p503266

je ne peux pas encore dévoilé mon proto ;-) car des concurrents visite ce site, et je prefere que la surprise se fasse sur le track que sur le forum :-))

mais des qu'on aura commencé, je mettrai des photos de ma bete ... promis ;-)
le projet ne sera plus classé "top secret" :-D

actarrius
28/12/2005, 15h43
et quand pense tu mettre des photos?

j'esper que ton projet ne se résume pas a mettre des pneu piste sur un TR15 ! ;)

khanoz
28/12/2005, 16h00
la premiere course sera dans le mois de janvier, donc les photos suivrons

mais je te rassure, le projet ne se resume pas a ca ;-) ... sinon pas d'interet a le classé top secret ;-)

actarrius
28/12/2005, 17h49
moi mon projet se nomme top bricolage avec support carrosserie en bois et par choc de tamiya manta ray! lol

pour l'info j'ai ressorti ma vielle carosserie de OPEL et ca se monte avec mes roues de buggy, il suffi juste de réausser un peu les support! ca a une gueule sympas mais je pense pas que ce type de carosserie apprécie les réception de saut hazardeuse!

actarrius
07/01/2006, 23h46
billan de ma premiere journée sur la piste TT de paray vielle poste! deja premiere impression tourné sur la piste c'est plus dur que le parking d'auchan !!! lol

la piste etait boueuse! lrosque je marchai j'avai 1 kg de boue coller a chaque pied alors imaginez un peu la voiture (désolé j'ai pas fait de photo)

sinon le comportement de la voiture sur piste est super sympas, j'ai meme pu faire quelque petit saut et mem qu'une reception foireuse ma value de pulvériser mon support carroserie! (pas trés solide ma caisse)!
Ce qui ma saouler c'est que j'ai mon probleme de noix de caradan qui se devisse toujour! alors toute les 5 minute fallai revisser le bidul !! pas trés cool!
ce soir j'ai limer un peu ma noix de cardan pour qu'elle prenne mieu place sur le met plat de mon differentiel! seul souci c'est que je me suis appercu que mon différentiel arriere est super dur suite au fait que la piece contenat le met plat en question tourne super mal dans le flan du différentiel! je vai voir si je peu la limer pour qu'elle soit plus fine et aisi corrigé ce probleme!!

sinon pour l'info yavai un goss qui jouai avec son MTA4 .21 , dans le terrain vague derriere la piste! lol jme suis ramener avec ma poubelle survitaminé autrement di mon shaft, je l'ai gratter trop facilement en ligne droite on avait l'impression qu'il avancai pas lol par contre lui il amorti mieu les bosses et creu que moi! moi je me suis payé je sai pas quoi en bout de ligne droite ma caisse elle est parti en salto et en roulé boulé! mais pas de casse a signalé

voila mis a part ma noix de cardan pouri mon différentiel foireux et mon support carosserie en puzzle, ma voiture s'en est pas trop mal tiré et je me suis bien amuser!! :D

xela
08/01/2006, 12h22
Ca c'est du bon trip rc Félicitations à toi ;-)

thibo92160
08/01/2006, 12h31
a ouai carément !! lol

zoturix
08/01/2006, 13h05
moi avant quand mon storm était mal equipé genre servo direction pourri...bas je revenait tout le temps avec de la casse..certe je meclaté bien mais un peu les boule apres la course...sinon vive le TT!!!

Seb91
08/01/2006, 15h58
bonjour a tous !
j'ai aussi une avioracing delta15
J'en suis a 6 pleins environ et il m'arrive trop fréquement qu'elle calle apres décexélération et ca me saoule !
pourtant elle bronche pas a plein gaz ! le ralenti m'a l'air correct mais elle calle de temps a autre !
alors si amateur de ce moteur avait des conseils ! merci d'avance !

Au fait cette aprem je l'ai essayé sur parking avec pneu piste ! ca ne vaut pas le TT , surtout que ca m'a valu d'exploser mon triangle suspension arrière ! il est en 4 morceaux ! qui dit mieux ? lol !

et au passage ! quelqun a une combine pour éviter ces purés de clips de carroserie trop galère a mettre ????

merci d'avance a vous tous ! ;)

flo62
08/01/2006, 16h01
salut je croit quil faut augmenter le ralenti

question elle démarre facilement?

Seb91
08/01/2006, 16h08
Oui elle démarre impeccable ! 2 coups maxi !
mais elle calle vraiment apres un ralentissement ! comme ci l'essence n'arrivée plus d'un seul coup ! qu'en penses tu ?

flo62
08/01/2006, 16h11
peut tu me dire combien de tour ton pointeau de richesse et Dévissé

flo62
08/01/2006, 16h14
car quan tu fait une pointe , et tu décelere ben elle calle quand tu réaccellere?

Seb91
08/01/2006, 16h20
peut pas te dire la combien de tour mon pointeau de richesse est Dévissé, mais tu as tout a fait rasion sur le fait qu'elle calle en général apres une forte pointe et une reprise derrière !
peux tu me dire combien de tour de pointeau il faut en général ! car la j'ai conservé le réglage usine et je pense avoir un souci !
merci d'avance de ton coup de main ! ;)

flo62
08/01/2006, 16h30
a donc elle calle a la réaccéleration donc ouvre un peut le poiteau c a d max 1/4 de tour

Seb91
08/01/2006, 16h52
ok c'est gentil a toi !
je ferai ca quand je serai passé me racheter un triangle de suspension arrière !
je referai des essais et te dirai si cela ameliore mon probleme !
bye a toi !

actarrius
08/01/2006, 17h17
moi les clips de carosserie je les ai tous perdu je suis passé au trombonne! mdr

Seb91
08/01/2006, 17h54
mdr ACTARRIUS
wé je pense que je vais m'y mettre aussi
mais le plus galère est de démarrer sa voiture ! de mettre ses clips ds les touts petits trous ! de poser la voiture de pousser les gazs et la CA CALLEEEEEE !
donc vas-èy redefait etc....
donc je crois que je vaiis ouvrir ma carroserie vers l'arrière ! j'ai une carroserie genre pick up ! je pense que ca sera ausssi bien
A part si quelqun a une meilleure idée !

zoturix
08/01/2006, 18h10
c'est pour cela que l'on prefere le banc de demarage...tu amorce l'essence tu alume tes accus...et puis tu met ta voiture sur le banc (avec la caroserie) tu met ton socket et vroummm c'est partie...la tirette je l'est laché en meme pas 2 semaine...elle ne m'aimer pas :D

Seb91
08/01/2006, 19h03
C'est clair ! la tirette ca commence a me saouler grave ! mais en final je viens d'ouvrir ma carosserie à l'arriere ! ca fé un genre ! genre pas mal en final ! ca fait pick up cabriolet ! lol ! voila je cherchai le mot ! lol !
merci a toi zoturix ! ;)

Seb91
09/01/2006, 19h22
euhh
question a 2 francs encore ?
lors de mon achat le vendeur me dit oui oui tu passes du tt à la piste en un clien d'oeil ! tu devisses la et le tour est joué !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bon ok ! mais j'ai bo essayer toutes les combinaisons possibles et elles ne bronchent pas d'un millimetre lol !
euhh !
hepl ! marre de galerer sur des choses surement tres simples !
ceux n'est que le debut vous allez dire ! et oui ca l'est ! lol ! j'ai perdu la main en 15 ans de temps ! lol !

Bostakini
09/01/2006, 22h45
salut à toi,

Moi j'ai un buggy avioracing GT-15 j'ai remplacer le moteur (delta 15) par un plus puissant un delta super 21R-ABC SG 8T Buggy avec démarage électrique !, mis un résonnateur, je suis en train en ce moment de monter le kit pour le transformer en Tomahawk j'ais mis des gantes alu (je ne te conseille pas dans mattre car pour faire du tout terrain les gantes alu revienne dans un état !!!) et la en ce moment je chercher aussi comment installer la marche arrière car sur un modèle comme sa c'est pas évident évident mais bon je vais bien trouver une solution !
salut

Benoit

actarrius
10/01/2006, 10h11
t'aurai des photo de ta voiture pour illustré un peu ce post ????

Merci

sinon je pense pas que tu puisse mettre une marche arriere sur cette voiture!!

il fait combien de chevaux ton moteur??

Freeman37
10/01/2006, 12h43
mdr ACTARRIUS
wé je pense que je vais m'y mettre aussi
mais le plus galère est de démarrer sa voiture ! de mettre ses clips ds les touts petits trous ! de poser la voiture de pousser les gazs et la CA CALLEEEEEE !
donc vas-èy redefait etc....
donc je crois que je vaiis ouvrir ma carroserie vers l'arrière ! j'ai une carroserie genre pick up ! je pense que ca sera ausssi bien
A part si quelqun a une meilleure idée !
moi sa me faisait pareil j'ai trouvé la technique :

tu trouve une boite, tu la met dessus les 4 roues libres, tu la demarre et puis tu met ta carosserie, tu donne des petits coup d'accelerateur et c'est bon tu peux la poser par terre

enfin bon si ton problème est réglé sa peut servir pour d'autres

Bostakini
10/01/2006, 16h44
je penserai a la mettre en photo la prochaine fois et le moteru est un 3.4 cc

Seb91
10/01/2006, 18h36
BOSTAKINI !
tu as un 3.4cc sur une avioracing tuning 1/10 ??? et ca donne quoi s'il te plait ?

juste par curiosité : comment on fait pour mettre des photos dans un post ?

zoturix
10/01/2006, 18h38
sa doit rendre pas mal...

crazie-guigui
10/01/2006, 20h08
moi jai une subaru avio racing moteur delta 15 et pour linstant je nai rien changer je ver par contre la metre en 4 roue motrice bientot

xela
10/01/2006, 23h08
Pour donner des new la mienne c est vu greffer d un filtre a air alu de 1/8 ca respire mieux et une carrosserie de pick up voie etroite pour faire ressortir les roues en prepartion et faciliter l acces a la tirette pour les photo ca va venir avec l arrivée de ma fille et le déménagement pas eu bcp de tps
a +

actarrius
11/01/2006, 10h28
et ta transmission suporte bien le surplus de puissance??

Seb91
12/01/2006, 18h41
on fait comment pour mettre des photos sur un post ?????
cé un truc de fou ca ! j'y arrive pas ! lol

actarrius
12/01/2006, 19h04
bah il faut deja que tu les stoque sur un site et apres tu copie le lien!

Seb91
12/01/2006, 19h43
ahhy ok ! comme un blog ! un truc comme ca quoi ! lol !
merci actarrius !

zoturix
12/01/2006, 20h19
http://imageshack.us/

ici par exemple et ensuite tu copie les liens ;)

Freeman37
12/01/2006, 20h22
Tutorial pour mettre une image

Allez sur http://imageshack.us/


1)Ensuite cliquez sur parcourir :
http://img436.imageshack.us/img436/741/17re.jpg

2)Choisisez l'image que vous voulez mettre:
http://img436.imageshack.us/img436/3858/29lo.jpg

3)Cliquez sur "Host it"
http://img436.imageshack.us/img436/49/36dv.jpg

4)Copiez l'URL (le lien pour ceux qui ne savent pas) ou il y a marqué a coté
"Direct link to image"
http://img78.imageshack.us/img78/7396/47wz.jpg

5)Puis dans votre message collez l'URL entourez la entre et
Par ex "votre URL"

Sa donne sa:

http://img432.imageshack.us/img432/5844/gtavicecity32uu.jpg

Attention sur certains forum (comme celui ci) il n'est pas autorisé de mettre des images plus grandes que l'écran[/size]

Freeman37[/u][/i][/b]

Seb91
13/01/2006, 10h41
http://img81.imageshack.us/img81/5285/image6ih.jpg (http://imageshack.us)

Ahhh bas voila ! bon image pas top mais bon cé un début ! lol ! merci les gars

actarrius
14/01/2006, 09h06
Vous metez quoi comme essence dans vos avioracing tuning?

actarrius
14/01/2006, 19h06
hé merde!! cette aprem surement a cause d'un tonnaux, j'ai cassé la partie plastique de mon différentiel! va falloir que je commande car mon revendeur n'en a pas en stock!!

J'ai toujour mon probleme de noix de cardan qui saute mais plus a l'arriere ce coup ci mais a l'avant! snif j'en finirai jamais!!

Sinon cette aprem c'etait cool on a jouer avec Seb91 dans une espece de terrain vague ca ma permi de voir une autre avioracing tuning tourné!

le seul hic c'est que moi tte les 5minute je bricolai mes cardans et lui redemarrai son moteur qui callai !! mais sinon niquel

halala je suis encor passé devant un savage (470€ chez mon revendeur) je croi que ca sera mon prochain achat mais bon faut alongé l'argent!!

c'est pas si cher en faite car ma voiture je l'avait payé 2500 frs a l'époque et la pour 3200 frs j'ai une 1/8em MT !!!

Seb91
14/01/2006, 21h38
Oui ACTARRIUS !
cété bien cool ! au fait j'en ai peter mes fixations de carroseries arrieres donc pour ca que la carroserie frottai a mon avis !
mais je ne perds pas patience pour mon probleme de callage ! demain je vais essayer de résoudre ca !
mais helpppp quand meme :
Elle tourne relativement bien jusqu'au moment ou elle calle ! ! ! !
le ralenti est bon , l'accélération aussi ! le plein gaz aussi !
mais de temps en temps on a l'impression qu'elle s'engorge ! trop plein d'essence ! et effectivement quand je veux la redémarrer ! je suis obligé de la vider pour qu'apres elle redémarre impecc ! donc qu'elle réglage dois je faire ?? ou quelle combine m'apporter ?
mon pointeur est ouvert a 4 tours ! cé bon ? ou dois je réduire ! et jusqu'a combien je peux le refermer ?

xela
15/01/2006, 21h06
Merci pour les tuyaux pour les photos

Seb91
21/01/2006, 17h45
Ah enfin mes règlages sont bons !
mais aujourd'hui pas plus qu'un plein car j'ai trouvé le moyen de perdre une des visses du pot d'échappement ! donc un peu déçu !
bas oui je trouvai qu'elle fasai un bruit bizarre titine ! un poil roque ! malheureusement j'ai trop attendu pour voir ce qu'il se passai !
au fait comment s'appelle le produit a mettre sur les visses pour éviter le déserrage ?
merci a vous !

actarrius
21/01/2006, 18h19
le produit c'est du fein filet! ca coute pas trop cher genre 4€ et tu est tranquille longtmeps!!

content que tu est trouvé tes réglages!
tu t'y est pris comment pour regler ton moteur?

moi je suis toujour en attente des pieces pour ma caisse (différentiel et visses pour fusées)!! ca saoul j'aurai bien jouer cette aprem!!

Seb91
21/01/2006, 19h21
Actarrius !
j'ai tout remis en règlage usine et ensuite j'ai règlé à chaud au fur et à mesure !
mais bon le pot m'a laché et je dois aller demain matin a JJRC pour aller chercher les visses spéciales !
dsl pour toi ! moi je n'ai tourné que du coté de BHV pour pouvoir la regler au mieux !
JJRC en a du frein filet ou sinon ou en trouver ?
tu pourras tourner demain ?
bye a toi et a+++

actarrius
21/01/2006, 19h37
non moi je recoi mes pieces la semaine prochaine!
j'esper que JJRC aura tes pieces..

faudrai trouver un meilleur endroi que le parking de BHV ou le terrain vague derrier les bois car moi je le trouvre trop caillouteux!:!

tien moi au courant!

Seb91
22/01/2006, 00h02
Je sais bien mais je ne vois toujours pas où tourner ! j'essaye de trouver des endroits où sont pratiqués le cross ou le VTT mais pour instant rien !
on va bien finir par trouver !

Seb91
22/01/2006, 20h44
Aujourd'hui ! excellente après midi !
mon avio a tourné impeccable apres 1/2 heures d'essaye de démarrage ! et oui ! la gé pété une case ! mais il s'averai qu'il me restai 100 ml d'essence 10% !
j'essaye mais rien a faire ! au bout de 30 min , je décide de la vider et de mettre du 16% tout fraichement acheté ! et la 2 coups et elle démarre !
elle n'a jamais aussi bien tourné !
cété génial !
le truc est que j'ai laissé le 10% ds la pipette ! pendant 1 semaine ! est ce que cela fait que quelquechose s'est évaporée ?
2° truc :
Mes pneus TT se sont légèrement entaillé sur le centre ? cela est du a quoi ? je tourne sur un endroit avec beaucoup de gravillon ! ne faut il pas ? ou mon carrossage est trop prononcé ?
De toute facon je ne trouve pas ds le 91 d'endroit seulement terre ! brefs !
3° truc :
Il se peut que ma visse de pointeau puisse se desserer toute seule au bout d'un moment ? car la j'ai un doute du coup sur mes règlages ! j'ai l'impression que je dois toujours revisser et dévisser de 3 où la mon règlage est impeccable !
ou bien je rêve ce qui est aussi possible aussi ! lol !
4°truc :est ce qu'il y a un entretien particulier du pot ? et quel pot puis je adopter sur ma voiture pour d'avantage de confort et de performances ?
merci a vous ! ;)

actarrius
22/01/2006, 21h25
trés Bonne aprés midi! il a suffit d'un rayon de soleil pour faire tourné ma caisse, acompagné de Seb91!

pouratan ca avait mal commencé:
j'ai passé toute la matiné a essayé de monté ma nouvelle couronne qui ne se montai pas trop bien car ce n'est pas tout a fait une avioracing tuning que j'ai mais un shaft donc ma boite de vitesse est d'ancienne génération bref j'ai fini ca au dremel et ca marche niquel!!
premier tours de roue je perd mon cardan arriere!! :( aprés 1/4 d'heure de recherche je l'est retrouvé! :)
et donc on a tourné derriere une basilique dans un espace vert avec des bosses et tout le tralala!

bon parlons parlon des petits soucis!
SEB s'est mangé la seul borne du parc et a cassé sa cellule avant !
moi j'ai perdu la visse qui sert a la direction et celle la je l'est pas retrouvé!! :(

sinon j'ai un petit soucis depuis que j'ai changé de carburant j'ai du mal a poussé ma voiture au max!! elle broute a pleine puissance!
pour cette aprem je sai pas si c'est du au faite que mon frer s'est embourbé dans une flque d'eau et a transformé mon filtre en éponge!! il va falloir que je test mes réglages !! voila

Seb91
23/01/2006, 13h12
Actarrius !
Je trouve que le 16% m'a stabilisé la voiture aussi bien du ralenti que des performances !
Pour les pneus tu as surement rasion ! mais la il va falloir se trouver rapidement un endroit ! pfff !
Merci pour les pots ! je vais essayer de faire le tour ! sympa a toi !
purée d'un coup j'ai un doute a savoir si il y avai un joint au niveau de mon pot !
cela est indispensable ? il me semble qu'il y en avai pas malgré que j'ai perdu qu'une seule visse !!!!?!!!!!
et a ton avis il se peut que ma visse de richesse se dévisse avec les vibrations ? si oui que puis je faire pour la bloquer ?????
Bye et au WE prochain j'espère ! ;)

actarrius
23/01/2006, 13h31
de quelle join tu parle?? du join entre le coude et le reso ou du join entre le moteur et le coude!

c'est clair qu'il va falloir cherché un autre coins!!
il y a des coins pas trop mal en allant vers st michel faudra y jetter un coup d'oeil!!

sinon pour ton pot tien nous au courant!!

moi j'ai hate de recupéré ma piece pour pouvoir tourné!
j'esper que mon moteur va bien marché avec ma nouvelle esence!!

c'est quoi la marque du bidon de 16% que tu a achter??

marcox2
23/01/2006, 15h25
Salut a tous,

je viens d'avoir un model avioracing 1/10 d'occase, je voudrai bien faire comme toi actarrius. J'ai un model piste avec coque 206 kit 4x4 et je voudrai le transformer en TT, j'ai lu dans les postes précedants que tu avais deja tenté d'en faire un Monster truck mais que les roues etatent trop grossent pour la bête, et que tu as donc opté pour des roues de buggy. Je me demandais si il y avait d'autres modifs a faire et si quelqu'un a un plan pour acheter des pneu + jantes pas trop chère sur le WEB ?

Autre question : Avant de commencer cette modif je doit réparer le lanceur. En effet il tourne dans le vide (la pièce qui entraine l'arbre du moteur me semble cassée). Savez-vous quel est le nom de cette pièce ? poue eventuellment la retrouver (en vente) sur un site web ?. Merci pour vos reponses,

Marcox

actarrius
23/01/2006, 16h08
le nom de la piece je croi que c'est la roue-libre(mais je suis pas sur)

pour les pneu regarde sur www.conrad.com ou sur www.bazar-parisien.com en générale ils ont des bon prix

sinon oui effectivement les grosses roue on bien abimer ma voiture! maintenant mes cardans sont tordu et je suis sure que j'ai fragilisé pas mal de pieces!!... snif mais bon faut bien faire des experiences dans la vie!

tu a bien raison de te chausser de pneu buggy avec ca l'avioracing tuning est une vraie fusée

c'est quoi ton moteur??

Seb91
23/01/2006, 17h55
c'est du rocket Fuel ACTARRIUS !
oui je parle du join entre la sortie moteur et le coude !

bienvenue a toi marcox2 dans le monde de l'avioracing !
et oui comme te dit actarrius le mieux pour ce model est de le passer en tt buggy ! on se régale bien je trouve ! sinon biensur tu peux en faire une vraie piste mais je ne la trouve pas si efficace que ca ! voila !

sinon tu es d'ou marco ?

marcox2
23/01/2006, 19h45
Salut les gars,

merci pour l'acueil et les reponses ! je vais regarder sur ces sites, merci Actarrius. Pour le moteur, c'est un delta 15. Seb91, je pense aussi comme toi, le tt buggy sera beaucoup plus fun que la piste. Sinon, je suis de Nantes, apres mes mofis, il va falloir que je me trouve un petit terrain pour tester tout ca !!

Seb91
23/01/2006, 19h50
Je te souhaite beaucoup de plaisir et n'hesite pas à demander des conseils ! surtout sur le delta15 ! car je m'apercois que ce n'est pas toujours simple de le règler ! bye a toi ! ;)

marcox2
23/01/2006, 20h05
j'ai rien trouvé chez le Bazar Parisien plus rie en TT 1/10ème .
mais j'ai trouvé ca chez CONRAD :
http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=315042&langId=-2&parent_category_rn=19497

est-ce que cela peut convenir, est-ce que les fixations sont standard ? j'ai vu aussi qu'il vendaient seulement les pneus, j'ai les jantes d'origine y'a-t'il moyen de savoir si on peut les adapter dessus ?

actarrius
23/01/2006, 21h34
ha ca c'est pas sure ca depend du diametre et de la larjeur! les pneu buggy sont plus grand et moins large que les pneu piste de l'avioracing donc je pense qu'il faut que tu achete pneu plus jante

marcox2
24/01/2006, 08h46
ok, je vais prendre l'ensemble, mais au niveau de la fixation jantes - essieux est-ce standard ?

actarrius
24/01/2006, 10h18
normalement oui !!

Seb91
24/01/2006, 19h18
j'ai un doute mais est ce que vous pensez qu'on puisse adapter un rotostar sur une avioracing ?
A mon avis vue la position du moteur et l'accès ! ca me semble impossible !
pourtant cette apres midi j'étais sur lisses et sur le bord de la route je vois 2 mecs entrain d'essayer de démarrer un énnorme truck ! je m'arrete et discute avec eux ! et il avi un démarrage avec un rotostar ! j'ai trouvé ca génial! au passage un d'eux venai juste de se l'acheter et avai fait un rodage de meme pas un plein et commencer a tirer dessus comme un boeuf ! filtre meme pas huilé ! brefs ! un vrai carnage ! lol ! voila pour la petite histoire !

actarrius
24/01/2006, 19h21
moi je pense que ca doit s'adapter!!

marcox2
25/01/2006, 08h52
Je suis passé chez mon revendeur local pour acheter un "roulement anti retour", j'ai aussi pris 4 jantes+pneus. J'ai juste un problème, comme la voiture n'a pas été utilisé pendant un petit moment j'ai l'impression que l'arrivé d'essence est bouchée a l'entrée du moteur : je l'ai fleché en rouge (sur un crop de ta photo actarrius) :

http://xtrem22.chez-alice.fr/post_forum/arrivee_essence.jpg

Par la même occasion y'a-t'il des choses a voire/réviser sur une voiture qui à été stockée un moment ?

merci, A+

Marco

actarrius
25/01/2006, 10h22
si c'est bouché! je te conseil un demontage et nettoyage plutot que de tout bousiller ! :D

marcox2
25/01/2006, 17h07
Bon ba j'ai plus qu'a demonter... j'ai un beau tuto :

http://perso.wanadoo.fr/blacky81/Moteur_GS15R/moteur_gs15r.html

marcox2
26/01/2006, 13h55
Je n'ai pas eu a demonter, mon carbu n'etait pas bouché... comme un con, j'avais fermé l'accélérateur, en ouvrant un peut, ca passe. J'ai essayer de démarer le moteur mais sans succes, le moteur demare avec le starter mais dès que je l'enlève ou que j'accélère ca cale. Je pense que le carburant est trop vieux, la voiture n'as pas servie depuis lontemps... Je vais passer en racheter ce soir...

actarrius
26/01/2006, 14h02
il te faut absolument du carburant neuf!! ;)

regle bien ton ralenti!! et si quand tu accelere ca cale ouvre un peu tonpointeau!!

Seb91
26/01/2006, 20h17
Je viens de m'apercevoir que mon joint de sorti de reso avait foutu le camp et que au passage il avai fondu ! voila j'ai ma réponse à savoir si oui ou non il y a obligatoirement ce joint !
Et va au mag !!!! 2 EUROS le joint ! ? ! ? ! ? ! ???? je crois que j'en ai fini avec JJRC de Sainte geneviève ! pfff ! mais la ils abusent ! ils pourraient meme nous les donner nos tutures qu'ils y gagneraient sur les pièces de toute façon !
brefs ! juste un coup de gueule ! vé me calmer ! lol ! bonne soirée à tous ! ;)

actarrius
26/01/2006, 21h30
heu oui le join est obligatoire pour l'hétanchéité de l'echappement! sinon ca fait plus de bruit et tu doit perdre en perf!

c'est clair que JJRC c'est un peu des voleurs.. moi je voulai changer de moteur et le mec il voulai me vendre un moteur et une ligne d'échappemnt qui ne se montait pas sur ma caisse!
lui il me disai que ca se monte sans mem regarder! moi je regarde et je lui démontre par a+b que ca se montte pas que la roue alllait touché le pot... et finalement il regarde et il s'appercoi que sa se monte pas!

JJRC il sont vendeur mais niveau conseil, et relation client c'est pas top top!! par contre ils ont beaucoup de matos et souvent plein de pieces en stock!

MOI je conseil a fond Starter Modelisme a Evry! le mec est trop gentil, il conseil super bien et des fois c'est lui qui te di non n'achete pas sa sert a rien !!! il di pas sa pour me vendre autre chose car c'est déja arriver que je vienne pour achter des pieces comme un resrvoir ou je sai plus quelle piece et c'est lui aui a refuserde me le vendre!!

nivo relation client c'est le Top c'est vrai que nivo prix c'est plus cher que sur le net mais par contre ya vraiment une relation de confiance!!

STARTER MODELISME !!!!! powa

marcox2
29/01/2006, 13h08
Salut,

Je suis passé prendre du carburant, le vendeur m'a aussi refourgué une bougie indice 3 est-ce ok pour l'hiver ? (j'ai vu sur l'emballage de la bougie "hot pour 2,5-6,5 cc") je n'ai pas pu demarer ma voiture, j'ai ensuite remis ma vielle bougie et là j'ai pu demaré... Malheureusement je n'ai pas pu trop rouler dehors ( 5 bon cms de neige...) A+,

marco

actarrius
29/01/2006, 13h23
il ta filer quoi comme carburant??

moi j'ai du 10% avec une bougie indice 4 ! je demarre nickle: des fois j'ai juste unpeu de mal pour les redemarrage a chaud!!

zoturix
29/01/2006, 13h28
une bougie 3 c'est un peu chaud quand meme meme avec du 10% et un froit de malade dehors...tu met une bougie entre 4 et 5 et sa devrait rouler impec' ;)

marcox2
30/01/2006, 08h38
Effectivement il m'a filé du 10%, il m'a donner cette bougie en sachant que j'allai rouler dans le froid (je lui ai meme demander si c'etait le bon indice)... J'espère qu'il m'a pas vu venir avec mon air de "newbie" pour me refiler d'autres pièces moteur par la suite ?

Sinon zoturix, j'ai vu ton blog avec le canon fixé a l'avant de la voiture, c'est sympas mais risqué... ;-)

A+

Marco

Nosh40
30/01/2006, 09h13
Salut MARCOX,

Comme toi, je me suis acheté une avioracing d'occase pour la piste. Il a fallut la restaurer au niveau chassis et moteur.

Au niveau du chassis, le mieux, c'est de tout démonter de nettoyer, de remplacer les pièces les plus tordues (Axe de triangle, biellettes à pas inversées ...etc...). Pour la visserie, il faut proscrirer les têtes de vis abimées qui amene un foirage irréversible.

En ce qui concerne le moteur DELTA 15, j'ai eu le même problème que toi au démarrage et en changeant la bougie par une neuve d'indice 4, le problème a disparrut. Après quelques tour de piste, j'ai acheté un TOMAHAWK d'occase, et j'ai démonté intégralement le moteur, j'ai monté une boite de vitesse et remplacé le moteur de mon avioracing piste par ce moteur restauré.

Je viens juste de finaliser la restauration du chassis de mon TOMAHAWK et je lit avec attention les mail d'ACTARRIUS concernant l'expérience TT avec le chassis 1/10 AVIORACING...

A très+

Nosh40

marcox2
30/01/2006, 12h05
Merci pour les conseils, je l'ai deja demontée et entierement netoyée. Par contre pour la bougie, est-ce qu'un indice 3 etait une erreur pour une utilisation cet hiver, j'aimerai savoir si le vendeur etait de bon conseils...

A+

Marco

r/cman
30/01/2006, 12h38
oui c'est bien un indice 3 ou 4 c'est prèsque pareil il était de bon conseil.

marcox2
31/01/2006, 08h44
Salut,

J'ai une question a propos du chauffe bougie : comment faut-il le recharger ? combien de temps et apres combien d'utilisation ?

Sinon dans mes essais j'avait changé le réglage de la visse verticale (il me semble que c'est la richesse ?) , seb91, je vais donc attaquer le reglage moteur, tu m'as dit qu'il etati chaud a régler... as-tu des tuyeaux ?

Merci pour vos réponses,

Marco

Seb91
31/01/2006, 09h00
oui c'est vrai qu'il est un peu dur à règler !
la richesse : visses qui est dans le tube sur le carbu doit se règler à environ 3 tours, c'est à dire que tu visses à fond et tu dévisses de 3 !
la visse de reprise : visse assez grosse se trouvant face a toi quand tu regardes la voiture de coté ! elle doit etre à la même limite de la ou elle est vissée !
et pour le ralenti tu dois regarder dans le carbu la ou tu as le filtre a air, et celui ci doit etre ouvert de 1 à 2 mm, ce tiroir se règle avec une petite visse noire en général qui se trouve dans le prolongement du carbu ! mais tu pourras toujours le règler correctement une fois que ta voiturne tournera, c'est à dire que tes roues ne devront pas tourner une fois le moteur en action ! mais devra etre suffssement haut pour que ta voiture ne calle pas !
pour le chauffe bougie : tu dois avoir un chargeur avec ! celui ci à un embout en métal que tu dois enclencher dans l'embout du chargeur comme si tu y mettais ta bougie dedans pour la tester. tu as différents chauffe bougie, mais en général ca se recharge 12h00 et tu peux t'en servir pour faire une dizaine de démarrage, mais bon tout est relatif par démarrage ! lol ! moi je le recharge après chaque utilisation car y a rien de plus embetant de préparer ta voiture et de t'apercevoir que ton chauffe bougie est a plat ! De toute façon quand ta voiture démarre pas en général c'est soit le chauffe bougie qui est vide ou ta bougie qui est fatiguée !
Voila en éspérant que cela pourra t'aider !
sinon n'hésite pas ! suis pas un pro mais je m'y remets doucement !
bye

crazie-guigui
02/02/2006, 20h54
moi jai une avioracing serie tuning eciper dun moteur delta 15 mais je me tatte pour changer car pour y ajouter 4 roues motrisses et une boite a vitesses jen ai pour envirn 115€

crazie-guigui
02/02/2006, 20h57
le chaufe bougie se regarge :
tout dabort tu droi compresser le ressort afin de voir une partie sortir c la que tu doi y introduire lespece de bouchon qui est relier a la prisse 230v
et tu le laisse charger 16h la premiere foi et 12 h les autre fois

hypermusic
02/02/2006, 21h34
avio---> mais touring avec un delta 15 :) au lieu d'un delta 12
J'ai une tunning et un delta 15!!!
Comprend po la!!!

A oui!!
Javoue!!
Serie tunning que du plaisir quand ca marche!! ^^

Je trimais avant pour les reglages etc etc ..
Maintenant que j'ai trouvé l'équilibre parfait (un peu gras a mon gout) c'est que du bonheur!!!

Je vous envoie les photos ... des que je les fait! ^^

Seb91
02/02/2006, 23h06
Hypermusic !
bonjour a toi !
Peux tu dire pour toi ce qu'est l'équilibre parfait au niveau de tes règlages ! juste histoire de comparer avec les miens ! Car j'avoue que je ne sais toujours pas si j'ai atteins le sommum la ! lol !

hypermusic
02/02/2006, 23h08
^^

Ba c'ta dire que ca faisait super longtemps que j'avais aps démarré ma voiture.
Et ya une semaine j'lai rallumé.
Mais que dans mon jardin de 10 m ² ... donc je sais aps ce que ca donne en acceleration prolongé etc ... (pis le reglage est TRES gras!!!)

Seb91
02/02/2006, 23h10
ok ! bas quand tu auras trouvé l'équilibre idéal hors de ton jardin tu me diras! ;)

hypermusic
02/02/2006, 23h17
lol ok.
Pas de probleme!!

actarrius
04/02/2006, 16h48
ha la crotte !!!
avec seb 21 on est parti a Lardy cette aprem pour faire tourner nos voiture!! franchement le coins est sympas! ya un terrain de foot bien entretenu pour faire des pointes de vitesses et un terrain de BMX pour faire des sauts!! ;)

Mais bon comme d'hab j'ai mem pas finin mon prmier plein que ma voiture part sans raison en triple axcel boucle piqué et Paf j'explose la noix de cardant qui tien ma roue arrier gauche!! j'en ai marre de cette caisse! chaque fois que je joue je casse!!!!!!

et SEB91 c'est pas mieu lui sa voiture tenai les reglages niquel au debut et d'un coup impossible a regler!! ca s'est fini en bloquage moteur et on s'est apercu que ca bougie neuve avait été détériorer! donc son moteur est foutu!!!!!!!!!!!

voila triste bilan d'une aprem qui commenca pourtant si bien

Seb91
04/02/2006, 16h50
Elle commence toujours bien nos après midi ! mais finisse mal en général ! lol ! il va falloir que ca change !
euhh au passage j'ai mit un nouveau sujet pour conseil moteur !
au fait si tu as des liens a me refiler, je veux bien actarrius ! bye a toi !

actarrius
13/02/2006, 22h08
fait chi....
moi qui penssez rien avoir casser le week dernier je vien de m'apersevoir que la roue de ma 2nd vitesse n'a plus aucune dents, elles ont toutes été rongés! merci les graviers !!:D
au passage si quelqu'un connai le nombre de dents de la 2em roue de ma boite! ca serai cool de me le donner !!!

je croi que c'est 38 dents!! quelq'un peu me confirmer!

merci

Seb91
13/02/2006, 22h20
Bas alors mon povre actarrius ! moi me suis aperçu que mes dents de la courroie ont aussi morflé ! une sur 4 environ ! j'ai piqué une crise ce soir et j'ai récupérer de l'alu très fin pour protéger le dessous du chassis et du coup j'ai fait des bavettes avec ça directement fixé sur la carrosserie ! faudra que tu vois ça, c'est pas mal du tout ! mettrai des photos demain !
Bonne soirée a tous ! =)

actarrius
14/02/2006, 10h16
moi aussi va falloir que je fasse une protection en allu ou en lexan!!

je vai voir si les mec on pas ma piece ou si elle coute trop cher j'enleverai ma 2nd!! en attendant ! ;)

actarrius
14/02/2006, 12h31
c'est bon j'ai trouvé ma piece! il l'ont a starter modeliseme et elle ne coute que 7 euros!! encor moins cher que sur RCBOLIDE.com

donc je vai essayé d'y aller samedi! fait chier j'esper que je pourai tourné ce weeke end!!

voila

actarrius
18/02/2006, 17h51
trés Bonne aprés midi! il a suffit d'un rayon de soleil pour faire tourné ma caisse, acompagné de Seb91!

pouratan ca avait mal commencé:
j'ai passé toute la matiné a essayé de monté ma nouvelle couronne qui ne se montai pas trop bien car ce n'est pas tout a fait une avioracing tuning que j'ai mais un shaft donc ma boite de vitesse est d'ancienne génération bref j'ai fini ca au dremel et ca marche niquel!!
premier tours de roue je perd mon cardan arriere!! :( aprés 1/4 d'heure de recherche je l'est retrouvé! :)
et donc on a tourné derriere une basilique dans un espace vert avec des bosses et tout le tralala!

bon parlons parlon des petits soucis!
SEB s'est mangé la seul borne du parc et a cassé sa cellule avant !
moi j'ai perdu la visse qui sert a la direction et celle la je l'est pas retrouvé!! :(

sinon j'ai un petit soucis depuis que j'ai changé de carburant j'ai du mal a poussé ma voiture au max!! elle broute a pleine puissance!
pour cette aprem je sai pas si c'est du au faite que mon frer s'est embourbé dans une flque d'eau et a transformé mon filtre en éponge!! il va falloir que je test mes réglages !! voila

actarrius
18/02/2006, 17h53
trés Bonne aprés midi! il a suffit d'un rayon de soleil pour faire tourné ma caisse, acompagné de Seb91!

pouratan ca avait mal commencé:
j'ai passé toute la matiné a essayé de monté ma nouvelle couronne qui ne se montai pas trop bien car ce n'est pas tout a fait une avioracing tuning que j'ai mais un shaft donc ma boite de vitesse est d'ancienne génération bref j'ai fini ca au dremel et ca marche niquel!!
premier tours de roue je perd mon cardan arriere!! :( aprés 1/4 d'heure de recherche je l'est retrouvé! :)
et donc on a tourné derriere une basilique dans un espace vert avec des bosses et tout le tralala!

bon parlons parlon des petits soucis!
SEB s'est mangé la seul borne du parc et a cassé sa cellule avant !
moi j'ai perdu la visse qui sert a la direction et celle la je l'est pas retrouvé!! :(

sinon j'ai un petit soucis depuis que j'ai changé de carburant j'ai du mal a poussé ma voiture au max!! elle broute a pleine puissance!
pour cette aprem je sai pas si c'est du au faite que mon frer s'est embourbé dans une flque d'eau et a transformé mon filtre en éponge!! il va falloir que je test mes réglages !! voila

zoturix
18/02/2006, 18h14
pour les vis il faut toujours les verifier avant de commencer a rouler...c'est un conseil ;)

Wasp
18/02/2006, 18h48
sinon j'ai un petit soucis depuis que j'ai changé de carburant j'ai du mal a poussé ma voiture au max!! elle broute a pleine puissance!
pour cette aprem je sai pas si c'est du au faite que mon frer s'est embourbé dans une flque d'eau et a transformé mon filtre en éponge!! il va falloir que je test mes réglages !!
Pour ton probleme, avant de toucher au reglages, regarde si y'a pas de probleme exterieur, nettoies bien ton filtre a air, vide ton pot (si elle broute, il doit etre rempli d'huile ;)), regarde si ton filtre a essence (si tu en as un) n'est pas bouché, vérifie si la pressu n'est pas bouchée non plus. Apres cela, si tu as les même symptomes, ressère un peu le pointeau :)

actarrius
18/02/2006, 21h11
wi elles etait la avant de partir mais elle ont disparues ... lol

Seb91
20/02/2006, 13h27
bonjour,
oui effectivement très bonne aprem avec actarrius !!!
Et oui il a fallu que je me tape la seule borne sur le terrain vague, qui m'a vallu de changer le bidulle qui tiens l'axe du triangle avant ! brefs ! c'est déjà changé ! donc on en parle plus !!!!!!
Et voudrai dire que le moteur os max dont j'ai bientot fini le rodage, est une vraie merveille !!! j'adore !!!!
Voilà tout ! au prochain samedi et nos nouvelles aventures !! mais je trouve qu'on s'améliore quand même ! n'est ce pas actarrius ????
Allez bonne semaine a tous

actarrius
20/02/2006, 14h07
wé, on prend de plus en plus de risque (saut..) et il y a de moins en moins de casse!! :D!
j'ai hate de refaire tourné ma voiture pour corrigé mes problemes de réglages moteur!!

et vivement mon anniv que je me paye une belle 1/8 ;)

Seb91
20/02/2006, 14h51
C'est kler Actarrius !!!
Moi je viens de craquer sur une inferno ST trucky !!! je trouve le concept assez génial : grosse roue , large débattement, très bon moteur apparement, et puis on peut aussi bien faire des sauts de fou , que de piquer de belles pointes de vitesses !!!!! Brefs un joli compromis !!! idée a suivre !!!!!!!!!!!!!!!
pour instant me fait la main sur ma tuture...... avec qui j'en ai assez à faire ....

actarrius
20/02/2006, 15h00
moi j'hesite toujour entre revo,savage 25 et savage X
chacun a ses avantages et inconvainiant!! c'est dure de faire un choix

je trouve les truggy sympas aussi mais j'ai peur que ca soit pas assez plolyvalent ! mais en tout cas c'est issu de buggy de competition donc c'est de belles machines!
c'est vrai que si on ne fait pas de franchissement il vaut peut etre mieu un truggy a un MT ... affaire a suivre

hypermusic
20/02/2006, 17h36
Savage 25 (coeur coeur)! ^^

Seb91
27/02/2006, 11h12
Bonjour a tous !!
Excellente semaine pour mon avio !!
vendredi : 5 pleins > pas de casse !!
Samedi : 6 pleins > beaucoup de frayeur avec des cascades souvent spectaculaires, mais pas une seule casse !!!!
Voilà, c'était juste pour dire que de temps en temps on est heureux d'annoncer de belles nouvelles sur ce forum =)
Excellente semaine a tous ;)

actarrius
27/02/2006, 15h11
c'est cool que ta tuture tourne niquel maintenant! tu la bien mériter t'a suffisament galéré avec ton ancine moteur!
moi du coup samedi j'ai fai q'un plein (une moitier de plein dans le terrain de la maison de retratite a st genevieve, et l'autre moitier dans mon ptit jardin car il fesai nuit!!

Seb91
27/02/2006, 16h33
Cé kler actarrius !!! et kel galère !!!!
Mais tourné seul c'est pénible quand même !!!!!
Et j'ai hate de pouvoir tourner sur le circuit de paray vielle poste pour se mesurer à d'autres dont toi actarrius !!!! ;) la ca va plus plainsanter ! lol !
Au fait il va neiger laaaa !! je sens que ca va glisser dur, si j'ai un peu de temps cette semaine meme le soir si il faut !!!!!!!
Allez bye et a++++

Seb91
06/03/2006, 17h33
Bonsoir a tous !
Me revoila après 15 jours de coupure internet !!!!
Et mon avio marche toujours autant ! et les risques plus grands !
Je n'ai eu a changer que ma fusée de cardan qui a laché ! et le conseil que je peux donner aux possesseurs de avioracing est de changer les bagues de roulements dans les fusées par des roulements a bille ! la voiture est bien plus stable ! les roues n'ont plus de jeux !
Bas sinon je suis passé au 16% ! et je dois dire que ca arrache dur !!!! ;) ca m'a valu de revoir un poil mes règlages ! mais titine tourne vraiment très bien !
Ahh au fait il me faut absolument un parechoc !!! ca fé deux fois que je tords ma tige de triangle de suspension ! marre la !
Bas voila c'etait pour donner des nouvelles aux amateurs de avioracing !
bonne soirée a tous !

actarrius
07/03/2006, 10h30
moi non plus j'ai plus internet déménagement oblige!!
pour le parc choc je te filerai le mien !!
sinon on esserai de rouler ce week end mais j'ai des travaux donc je sai pas si je serai dispo!! ca va etre dur les premier week ends!!

Seb91
07/03/2006, 10h33
Salut a toi actarrius !
oui je m'en doute ! en tout cas j'espere que ton déménagement s'est bien passé ! attendons la crémaillère avec impatience ! ;)
Et merci a toi pour le pare choc ! ca deviens necessaire la ! vé finir par croire que je roule comme un pied ! lol ! dès qu'il y a une merde a prendre j'y vais tout droit ! =)

domri
07/03/2006, 11h46
Salut tout le monde,
Je me pose quelques questions sur comment améliorer le comportement et les performances de l'avioracing série tuning (4x4). Je ne cherche pas à rivaliser avec des voitures de compet haut de gamme, mais j'aimerais avoir la voiture la plus performante possible. Voici ce que j'ai déjà fait :
- ajout d'une barre anti-roulis à l'arriere
- remplacement des ressorts d'amortisseurs par les violets (durs)
- ajout d'une boite de vitesse
- pneus mousses

Les questions :

- on m'a dit qu'une barre anti-roulis à l'avant est inutile, qu'en pensez-vous ?

- En réglant le chassis sur la position la plus basse, les amortos reglés au max, j'ai une garde au sol de 25mm sur tout le chassis (avant/arriere), ça fait beaucoup pour rouler sur une piste bien plate, non ? Y'a-t-il un moyen de rabaisser encore ? Par exemple en remplaçant les amortos par des plus cours ? Est-ce que la différence est vraiment sensible ?

- Sur les conseil d'un vendeur, j'ai mis des jantes de largeur identiques pour l'avant et l'arriere (35mm, avec pneus mousses). Ne faut-il pas normalement des jantes plus étroites à l'avant ?

- quelles modifs peut-on encore faire pour améliorer la voiture ?

Merci d'avance pour vos réponses...

Seb91
07/03/2006, 11h56
Salut a toi domri
Question configuration piste je ne pourrai pas vraiment t'aider ! mais d'après se que tu décris, je ne vois pas forcément mieux pour améliorer l'ensemble coté comportement ! et puis on ne peut faire de cette voiture comme tu dis un engin de compete ! mais a ton niveau tu as dejà de quoi t'amuser je pense !
Voila tout et a+

domri
09/03/2006, 09h36
Bon, j'ai trouvé le moyen de rabaisser sensiblement le chassis : un bout de durite (5mm à l'avant, et 4mm à l'arriere) sur la tige de chaque amortisseur, et hop, j'ai une garde aux sol de 9mm à l'avant et 12 l'arriere.
J'ai aussi acheté une carrosserie beaucoup plus basse que la subaru d'origine.
Je pense que là, je vais quand meme pas mal gagner en aérodynamisme et en tenue de route. J'attends les roulements pour les roues et je ferais un peu de reglage de carrossage tout ce qui va avec...

Seb91
09/03/2006, 09h57
Salut domri !
bas voila ! tu vas pouvoir fleurter avec le goudron comme ca ! ;)
bye

willy101
11/03/2006, 09h51
Salut a vous
J'aimerais avoir un petit conseil par les amateurs d'avio tunning.
voila j ai achetes la b2v chez rc bolide (64E)et je lai instales sur le support diff et maintenant le support ne rentre plus sur le chassis (trop large).
jai démontes 10 fois remonter 10 fois rien ne va je comprent pas si je met deux vis d'un coté impossible de mettre les deux autre et si je force sa rentre mais mon diff ne tourne plus
merci d'avance
@+
WILLY

domri
12/03/2006, 09h31
J'ai acheté la meme boite de vitesse chez rcbolide, elle s'est montée facilement.
Pourrais-tu envoyer des photos pour voir si tu l'as correctement montée ?

willy101
12/03/2006, 09h50
salut
je m 'occupe des photos dans la matinee

willy101
12/03/2006, 11h07
plutot dans l apres midi y'a du monde a la maison

pis le dimanche y'a l'apéro loooool

alors bon dimanche a vous les amis,il fait beau et je suis de tres bonne humeur

domri
12/03/2006, 11h51
Bon apéro à toi.
On verra ce soir pour les photos...

domri
15/03/2006, 12h47
question : une avioracing série tuning en version piste, ça monte à quelle vitesse d'origine ? Et après l'ajout d'une boite de vitesse ?

actarrius
15/03/2006, 12h57
moi avec la boite on m'a di 70!
c'est plus que suffisant !

par contre si tu veu faire du TT evite la boite de vitesse c'est moin bon!!

voila

domri
15/03/2006, 13h37
merci.
Je ne fais que de la piste.

domri
16/03/2006, 00h39
Tout le monde est d'accord avec le 70km/h si boite de vitesse installée ?

willy101
16/03/2006, 00h53
salut
j'ai lu une personne qui prétent rouler a 85 avec la boite,un bon filtre et un résonateur 2chambre....a voir
perso j'y croit pas trop?mais peut etre si sa voiture est super bien régles ?

domri
16/03/2006, 09h43
Personnellement, j'ai ajouté la boite de vitesse, j'ai rabaissé la garde au sol à environ 10mm à l'avant et un poil plus à l'arriere. J'ai durci les amortos (je roule sur une piste bien plate). J'ai mis une carrosserie un peu plus basse que la subaru d'origine. Et j'attends un pot chromé in-line (www.rcmart). J'ai a peu près reglé le carrossage (avec une equerre à carrossage, pas à l'oeil nu) et le pincement. Normalement, je devrais avoir une bonne tenue de route, et un bien meilleur aérodynamisme. J'ai pas encore pu tester la voiture dans cette configuration (pas encore reçu le pot et temps pourri) Je suis conscient que je ne rivaliserait pas avec une voiture de compet, mais je me demande bien si la différence avec une tuning d'origine sera vraiment significatif (20 ou 30km/h+bonne tenue de route+bonne accélération) ou si le gain final ne sera que minim (10km/h ou moins+tenue de route juste correcte+accélaration un poil mieux sans plus). Quelqu'un a un avis objectif sur le sujet ?

actarrius
16/03/2006, 10h40
deja la question est comment meusuré la vitesse !! ;)

domri
16/03/2006, 10h51
très bonne question !!! lol

J'ai lu quelque part que certains clubs étaient équipé de matériel de mesure de vitesse...
Sinon, y'en a ptetre qui ont fait une course avec une voiture 1/1...
Ou encore, mesurer une longue ligne droite et faire une pointe chronometrée (je sais, c'est pas tres fiable, mais à 10% pres et en répétant la manoeuvre plusieurs fois, doit y avoir moyen de récupérer une donnée à peu pres fiable...
Si on ne peut pas estimer la vitesse, on peut au moins, à l'oeil nu et au pif-au-metre évaluer la différence en pourcentage...
Je sais pas moi, sur le forum, tout le monde parle de vitesse de pointe pour sa voiture, y'en a meme qui se battent parce que l'un prétend que sa voiture monte à 110 et que l'autre lui répond que c'est pas possible... Donc doit bien y avoir un moyen d'évaluer la chose...

willy101
16/03/2006, 17h05
SALUT
voici un ti truc
faire deux traits distant de 10 metres dans un endroit ou ont peut lancer sa voiture a fond
demander a un pote de filmes au caméscope la scene(il doit voir dans le viseur les deux traits)
n'oublies pas de mettre le compteur dans le viseur du camescope
enleves le temps du passage sur le premier trait au temps du passage sur le deuxieme trait,ca vous donne un temps pour 10 métre
ensuite ouvres vos bouquin de maths et convertiser sa en km/h
si je retrouve la formule je le met sur ce post
@+
WILLY

Seaducer
16/03/2006, 18h02
V = d/1000 * 3600/T

V en km/h
d = distance entre les lignes (en metres)
T = temps (en secondes)

A+
Marc

domri
16/03/2006, 18h16
pas con la technique du camescope. Merci.
Bon, puisque personne n'a apparemment mesuré la vitesse de son avioracing série tuning, avant et apres l'ajout d'une boite de vitesse, je vais m'u coller, dès que le temps me le permettra...

willy101
16/03/2006, 18h33
merci marc

rallyman50
24/03/2006, 20h28
Lut',
Alors je possède une avioracing série tuning 1:10
ancienne série (shaft)
moteurs SH15 (même que delta15) neuf car je viens de faire changer chemise/piston,
qui est en 4 roues motrices,
avec une boite de vitesse,
fusées alu,
ect...
photos dans pas lontemps.

domri
26/03/2006, 19h20
Pour la mesure de vitesse, quelqu'un connait le "Venom speed meter" ? (taper tel quel dans google, vous trouverez toutes les infos en anglais)
Apparemment c'est un petit boitier embarqué qui donne la vitesse de pointe max et qui se trouve pour environ 40-50$ fdp inclus sur le net.

domri
28/03/2006, 20h17
Bon, apparemment, personne ne connait. J'en ai trouvé un sur ebay à 31€ fdp inclus. Si ça vous interesse, je ferais un post avec tests et photos...

polux71
04/04/2006, 21h12
j ai une seri tuning transformer en gt 15 aucun probbleme pour les saut!

ben76
05/04/2006, 18h04
Moi j'ai un buggy Gt-15 avec 4*4 roue motrice, et bientot le kit pour tomahawk !!

Seb91
05/04/2006, 18h07
Mettez des photos les gars !!!!!!! Au moins on voit un peu les engins de chacun !!
Bonne soirée !

SchmurtZ
06/04/2006, 22h16
Bonjour à tous ;) ,

Je souhaiterais me mettre, enfin plutot me remettre, au modélisme voiture.
J'avais un vieux modèle thunder tiger thermique 2 roues motrices, qui a été en parti cassé lors de sa dernière utilisation, et ne trouvant plus de pièces je m'oriente donc vers le rachat d'un modèle récent en 4 roues motrices pouvant un peu tout faire.
Mon revendeur local m'a parlé de la GT 15 de chez Avio. Il semble, d'après les commentaires de ce sujet, que cette voiture de la série tuning est plutot pas mal, malgrès un régalge moteur un peu hasardeux.

Mais je suis arrivé chez moi avec des interrogations que je n'ai pas pensé à poser au magasin.

La GT 15 est un buggy, j'ai vu que ce modèle fait parti d'une série appelée tuning, occasionnellement, est-il facile de passer de la GT 15 buggy à une version piste ? C'est à dire, est-ce qu'en changeant uniquement les roues, je pourrais faire qlqs tours sur une piste tarmac ou y a-t-il d'autres pièces à changer ?
La télécommande fournie avec est-elle de bonne qualité ? et est-ce qu'on peut interchanger les manches de place ? J'ai l'habitude des gaz a droite et la direction à gauche or celle montrée a les gaz à gauche et la direction à droite !
Et enfin, quels sont les modèles concurrents dans le même ordre de prix ?

Voilà, désolé de poser autant de question, c'est pour la bonne cause :)

domri
07/04/2006, 06h06
Pour passer de la version piste à la version TT, il me semble qu'il faut ajouter un kit support de carrosserie TT, une carrosserie TT et les roues qui vont bien, donc je suppose que pour passer à la piste, il faut le kit inverse. Mais il faut aussi ajouter des ressorts d'amortisseurs plus dur pour environ 10€ les 4 (les jaunes d'origine sont bien pour le TT mais limites pour la piste), et eventuellement une barre anti-roulis à l'arriere. Si c'est pour rouler sur un parking, ces derniers éléments ne sont pas forcément nécessaire, à toi de voir si tu veux une voiture qui tient bien la route ou non.
Pour l'emeteur, c'est un modele standard bas de gamme comme toutes les voitures loisirs de ce type, ça fonctionne bien sans plus. Pour le changement de position des manches, je n'ai pas testé, mais je pense qu'en démontant, l'inversion doit etre possible. Je vérifirai dans la journée.
Sinon, des modeles qui passent du TT à la piste en peu de frais, je n'en connais pas...

SchmurtZ
07/04/2006, 09h10
Merci bien pour cette réponse rapide et complète :)

casa savage 25
27/04/2006, 20h55
slt a tous donc je pose ces questions pour un copain qui a une avio tunning pratiquement toute en alu : -est ce que les cellules de diffs existent en alu
- " " " " bras de susp superieurs existent en alu
est ce que le delta 15 cale tout le tps et demare mal(c est son cas )
voila merci a+

Mister03
27/04/2006, 21h56
SchmurtZ si tu veux faire de la piste mets aussi une cloche avec plus de dents sinon ton moteur va pas faire long feu !

neosemp
28/04/2006, 09h33
Salut moi j'ai une avioracing serie tuning moteur preparer reso 3 chambre,boite 2 raports sa marche du tonnere a part que je roule au 10% alor que je devrai rouler au 16% mais bon tant pis je vais pas mettre un bidon de 10%a la poubelle

Togrim
02/05/2006, 21h04
slt
moi aussi j'ai une avio serie tuning avec son delta 15 et tutti quanti ^^

en fait j'aimerais que vous me disiez comment faire pour monter un deuxième rapport, si cela coute cher, est ce que c'est facile a faire, comment l on fait apres au niveau de la telecommande pour passer la vitesse ???
Neosemp comme tu en as un peut tu me repondre stp, est ce que c'est toi qui l'as monté ton rapport ou il y était deja ?
merci

ensuite j'ai d'autres questions sur comment je peux faire pour transformer ma voiture qui je pense est faite pour rouler sur piste en un buggy capable de passer un peu partout et de faire quelques sauts, quelles sont les modifications "obligatoires" pour ne pas deteriorer la voiture, si cela coute cher, etc ...

merci d'avance
@+

photos de ma voiture :

http://img350.imageshack.us/img350/8327/retouche1qj.jpg

http://img320.imageshack.us/img320/4136/retouche27dw.jpg

http://img350.imageshack.us/img350/5467/retouche38fd.jpg

http://img320.imageshack.us/img320/364/retouche44qt.jpg

Seb91
02/05/2006, 21h08
Ahh cette chère avio et son delta15 ! :/ ! j'avai presque oublié a quoi ca ressemblai :lol:
Pour le moteur > OS max 15 CVX !
Pour la version TT ! tu mets des pneus TT ! tu réhausses la voiture avec les petites visses qui a sur les triangles en dévissant tes triangles remonteront !
Tu ramolis un peu les amortos et tu évites de faire des sauts car elle n'aime pas trop ça ;) ! Pour la boîte aucun intérêt si tu souhaites faire du TT ! conseil : n'en dépense pas des tonnes en option tu auras de quoi faire ensuite !
Bye a toi et bon amusement !

Togrim
02/05/2006, 21h24
Merci pour ta reponse !

C'est donc si simple de la transformer en un buggy ?
escuse moi d'insister lourdement mais est ce que tu pourrais être plus explicite sur le deuxième rapport, pourquoi cela ne servirait a rien ? ( je suis un peu tetu desfois ^^ )

D'après ce que j'ai vu sur ton blog tu avais la même avio que moi.
alors est ce que tu as deja eu des problèmes de direction, la voiture qui ne va pas droite et tire sur un côté en permanence ?

merci
@+

Seb91
02/05/2006, 21h34
Bas oui c'est aussi simple c'est pour ça qu'en final elle est ni TT ! ni piste ! un peu batarde quoi ! je plaisante biensur !
Et pour la direction elle aura automatiquement du jeu et j'etais toujours obligé de recaler ma tringlerie ! ca a toujours été un mystère ça mais bon !
Par contre mets des roulements a bille de partout dans les fusées de rotules ! ca la stabilisera !
Et en TT le 2° rapport ne sert a rien ! si tu veux de la vitesse de pointe en piste oui la c'est ok ! c'est bien d'être têtu :lol:

Togrim
02/05/2006, 22h18
oui mais est ce qu'elle allait droite ta voiture ?
parce que moi j'ai bien constaté que les roues avaient du jeu mais la voiture tire carrément en général coté droit mais desfois coté gauche ^^ ca doit dependre son humeur, si je l'aie bien bichonnée ! mdr
enfin j'y comprends rien, même quand les roues me semblent parallèles, ca derive, j'ai fait je ne sais combien de reglages et ca marche toujours pas !

@+

Seb91
03/05/2006, 07h49
Bas en général oui elle allai droite ! tu sais pas lui parler c'est ça ton problème :lol: ! Plus sérieusement regarde au niveau des bras de direction si tout est bien vissé ! ou bien au niveau des roues refait le règlage de carrossage pour avoir un angle rentrant ( tu peux le faire en serrant les pas de visses inversés se trouvant sur les bras de direction )
A part ça je ne vois rien d'autres !!!!

kyosho pur ten power
03/05/2006, 12h14
Moi aussi j'ai une serie tuning achetée d'occase ... apres quelques problemes enfin resolus ( un peu merdique qaund meme ce motuer delta :/ y coute 100 euro aussi , fau pas rever ya une raison ^^ ) . Je vais installer le moteur du savage ( hpi s25 ) dessus , ca va suremen biennnnn pousser
@+
ps: pour la transfo en tt j'y pense aussi et j my suis deja interessé vu qu'elle est bien haute : ya plus a faire que carrosserie support de carro et aileron si tu veu un tt un peu serieu ( si tu peu pas sauter tu pers bcp qd mm ) : moi j te conseille gros amortos ( en gerant bien t 'en a pour 50 E ) pneus et jantes tt ( prend d jantes pleines et + grosses que d'origine ! )et apres si tu veux vraiment un bon tt tu met supports d'amorto ( trouver un adaptable ... ) , des amortos plus longs , des triangles plus longs ( on rentre dans de la grosse modif la , si c'est pour du loisir c un peu cher , et pour de la compet achete peut etre un vrai tt ....) et en gros t'auras un truc qui est vraimen balese !!
C vraimen dommage que la motorisation d'origine soit aussi merdique ( inréglable de facon durable , pb répétés , legeres fuite parfoi .... ) mais sinon c vrai que en voiture de débutant elle defonce : haute , plutot bien solide , bcp d réglages chassis , un moteur qui , qd y marche , pousse pas mal .... elle gere ( j vois avant j'avais la pur ten , moins d pb d moteur , mais sinon c t pas gros delire sans option ( reso et bte de vitesse ca aide ^^ ) . Une bte de vitesse si c'est pour la piste tu va vraimen sentir la difference apres reflechi au fait que le moteur est pas sup sup donc peu etre qui fau mieu investir un peu plus et en changer ....
@+

Saymone69
04/05/2006, 16h36
Moi mon anioracing tuning sa fait longtemp que je l'est quitter j'ai jamais reussi a avoir un ralenti stable. Elle allait jamais droite aussi ,c'est une voiture a accident lol .

ps: je la vends si sa interresse lol apres ce que j'ai dit lol

actarrius
04/05/2006, 16h50
lol si tu met un moteur de savage sur ton avioracing tuning ta transmission vas exploser! a moins que tyu renforce tout en acier et que tu monte un sliper

Saymone69
04/05/2006, 16h51
lol

kyosho pur ten power
04/05/2006, 17h28
Carremen elle va EXPLOSER !!! xpdrrrrr j vais pas tout passer en métal pour la modique somme de 200 euro
et mettre un slipper ?? pourquoi pas un limitateur ^^ ou alors j visse pas la bougie a fond !!
j vous rapelle que le delta a beau etre un sac de m^$**ù , quand y marche , y MARCHE !!! ya 2,5 cc dessous il allume deja pas mal pour une loisir comme ca
@+
mon moteur est la dans 2 semaine maxi , j vous tiens au couran
++

Seb91
04/05/2006, 20h58
Tu vas comprendre ta douleur kyosho pur ten ! :lol: et je sais de quoi je parle ! j'ai eu le malheur de mettre un os max au lieu du delta ! bas j'ai compris déjà ma douleur ! plus rien ne suivai ! alors toi avec ton moteur de savage ! je me marre d'avance !!! Ah ton moteur aura pas de mal a tourner il tournera même dans le vide tellement ta transmition va partir en charpi ;) ! surtout tiens nous au courant ! on veut savoir sérieusement !!!

Wasp
04/05/2006, 21h10
Déja si tu arrive a le caser sur ton chassis, ce sera un miracle :lol: :lol:

kyosho pur ten power
04/05/2006, 21h10
Mdrrr et oui tu t'en ai rendu compte trop tard : une transmission sur une voiture loisir debutant , quand tu change ta motorisation , bah fo la renforcer sinon elle s'adapte pas tout celle ( scandaleux ca !!). Je suis allé sur ton blog , le os max a beau ne pas etre un foudre de guerre , il est ( c pas non plus tres dur ) plus puissant que le delta donc forcemen que ta transmission a pas suivi : ya quasi tout en plastique au départ : couronne centrale , cardans avant .... tu passe par l'étape métal tu vas voir ca resiste mieu !! ^^
j vous tiendrai au courant de toute facon mais je rest confiant : j met 50 euros en piece metalliques de transmission , ca va le faire ....
@+
ps: sympa ton truggy , ca doit etre bien marrant ...

Mais sur la chassis je vais modifier le support de chassis pour qu'il tienne : c'est pas le savage entier que j met dessus ,juste le moteur qui n'est pas si gros que ca !!

Wasp
04/05/2006, 21h15
Achete toi plutot une bonne voiture ... ;)

Seb91
04/05/2006, 21h22
Bas tiens nous au courant kyosho ! on sera extrêment curieux de te lire après installation ! en toute honnêteté biensur ;) !

kyosho pur ten power
04/05/2006, 21h33
ca fai toutours plaisir de se sentir soutenu par TOUTE une communauté ^^ lol
Je vous tiendrai au courant , t'inquiete pas
achete toi une bonne voiture : une bonne voiture : 500E , ma modif la : 250E
a mediter ....^^

Seb91
04/05/2006, 21h37
:lol: tu as bien raison d'essayer et de nous prouver le contraire ! moi je parts toujours du principe de voir avant de critiquer ! alors épate nous ;) !

kyosho pur ten power
04/05/2006, 21h40
on verra , on verra ....

Togrim
04/05/2006, 23h43
oué tiens nous au courant comme ca je pourrais voir les modifs que je dois envisager si je dois changer le mien ^^

actarrius
05/05/2006, 09h59
fait des photo et video si possible :)

kyosho pur ten power
05/05/2006, 11h23
Ouais tkt j ferai un gro brief foto et peut etre vidéo une foi le moteur installé ( mais si ca marchera !! ^^)
@+
ps: g u ojd le message com quoi la commande est partie , donc pas ce week end mais celui d'apres j passe au montage ^^

actarrius
07/08/2006, 07h30
oula ya de la poussiere sur ce post :)

en faite voila je vais remtre un peu mon avio en etat,je l'ai négliger depuis plus mois car en ce moment je tourne plus avec mon MT ;)!!

voila la premiere chose c'est que je veu mettre des cardans homo a l'arrire et en france ils sont super cher!! si quelqu'una un bon plan !
ensuite je veu mettre de suspension plus typé piste (des plus petite ques les grosse typé buggy d'origine) pareil est ce que quelqu'un la deja fait ya t'il des bon plan!

derniere chose pour amélioré la tenue de route je vais surement mettre de l'huile dans mes diffs ! surement 15000 devant et 7000 arr ! qu'en penssez vous ! est ce que l'un d'entre vous a deja mis de l'huile dans ces diff, combien a t'il mis!

voila voila

domri
07/08/2006, 07h54
Pour les cardans homocynétiques, un vendeur qui connait bien l'avioracing m'a dit que ce n'était pas nécessaire sur ce modele (gain négligeable). Vaut mieux ajouter une barre anti-roulis à l'arriere.
Pour les amortisseurs, pas la peine de les changer completement. Pour rouler sur piste, change les ressorts (jaunes d'origine) pour des rouges plus dur et ajuste la garde au sol du chassis (je peux te faire des photos des vis à ajuster si tu veux) pour rabaisser la caisse au plus près du sol (à l'origine, le chassis est à 20 ou 25mm je crois du sol, tu peux descendre sous les 10mm sans trop exagérer quand meme (par exemple 9 à l'avant et 10 ou 11 à l'arriere).
Pour le graissage des différentiels, je n'ai pas testé, mais si tu arrives à un bon résultat, n'hésite pas à nous en faire part.

actarrius
07/08/2006, 09h14
pas mal l'astuce pour la garde au sol !! c'est vrai j'avai oublier le system de visse!!

pour les cardans moi je voulai les changer car en faite ma voiture est vieilles et avant mes noix de cardans se dechaussai! du coup j'ai limer un peu de la noix (coté différenciel pour qu'elle tienne mieu) et maintenat c'est les cardans qui se barre (seulement a l'arriere) c'est pour ca que je voulai mettre des cardans homo pour qu'il se barrent moins facilement!!

pour les diff, mettre de l'huile permet d'amélioré considérablement la motricité et le comportement de la voiture!! je l'est fait sur mon MT et ca a grave changer ma tenue de route en virage! il tien mieu le cap !!

actarrius
08/08/2006, 08h32
j'ai un peu regarder mon histoire hier!!

en effet pour la piste il me faudrai des suspenssion plus dure!!

par contre pour mon PB de cardans je ne sai pas trop quoi faire!

en faite j'ai limer la partie de la noix de cardans qui est la plus prochhe du différentiel car la noix de cardans se dechaussai toute seul avant et ceci a cause du faite que la visse de la noix se vissai trop au bord du met-plat.
depuis cette modif maintenat c'est le cardans qui se barre de temps en temps! ce qui est logique car j'ai en limant la noix , je l'ai rétréci et du coup elle est plus courte!

donc je sui un peu dans la mouise ! j'ai meme peur qu'en achtant des cardans homocynétique cela ne resolve pas le probleme car la noix sera peut etre aussi trop courte pour ce dernier!
deplus si le cardans se dechausse il restera fixé a la voiture et si ca arrive aplien vitesse il risque de faire du déga!!

avez vous une idée??

moi je pense remttre des cardans normaux neuf a l'arriere car les miens sont u peu tordu ! et essayé de rachter une noix de cardans neuve! et pour que cette derniere ne se barre plus essayé de bisoté un peu le met plat!!

qu'en penssez vous?

domri
08/08/2006, 14h18
je ne suis pas sur, mais il semble que le probleme des cardans qui se barrent a déjà été traité quelque part... avec des solutions. Essaie de faire une recherche approfondie sur le forum...

actarrius
13/08/2006, 22h05
bon pour le cardans qui se barre le probleme semble regler j'ai rachter des noix de cardnas neuves, j'ai mis un ptit coup de perceuse sur le met plat pour que la ptite visse se cale bien et ne bouge plus! cardasn arr neuf!

ensuite modif de la garde au sol avec les petites visses, et regler la garde au sol bien basse. ajuster comme il faut les amortisseur pour qu'il soit bien dure(mais pas trop non plus)

ensuite j'ai bien regler les support de carosserie pour y installer la carrosserie de ma clk GTR !! effet garanti! c'est comme si que j'avai une voiture toute neuve!!

la voiture tenai vraiment bien la route , pas de rouli rien de tout ca , je n'avait jamais eu ces senssation avnant su ce chassis!! un vrai régale! je pense que je vais mettre de l'huile dans les diffs pour voir ce que ca donne!!

petite question quelqu'un a deja tourné avec une avioracing tuning face a une HPI nitro 3evo ??

V8
14/08/2006, 09h53
Salut,
voici le mien:
http://img152.imageshack.us/img152/646/avioracing001lf3.jpg

j'ai remplacer le tuyau du filtre a air,celui ci est couder je l'ai diriger pour qui ne prenne pas trop la poussiere et c'est le cas:

http://img152.imageshack.us/img152/8569/avioracing003iy2.jpg

mes pauvre pneu :( ,actarius ta pris quoi comme pneu de buggy ?:

http://img93.imageshack.us/img93/7114/avioracing005yv8.jpg

ma cloche d'embrayage chauffe un peu,beaucoup,ENORMEMENT!! est-ce normale ?:

http://img93.imageshack.us/img93/4176/avioracing008pj7.jpg

Apercu de la garde au sol avec les pneu d'origine 4cm quand meme! :) :

http://img92.imageshack.us/img92/6317/avioracing006nz3.jpg

http://img216.imageshack.us/img216/5753/avioracing007dz0.jpg

mon pot a morfler avec les caillasse :( :

http://img216.imageshack.us/img216/5638/avioracing010wc8.jpg

wouw la pousierre se remarque vraiment bien lol(le filtre a air et pourtant prope et sur la photos euhh c'est bizarre.)
aller j'arrete,
@+

actarrius
14/08/2006, 11h15
moi mes triangles sont a l'horisontale, et j'ai une barre anti roulie avant !

faudrai que je fasse des photos !

willy101
14/08/2006, 14h01
salut
je voudrais mettre des photos de mon avio mais je ne c pas comment faire
merci d'avance

willy101
14/08/2006, 14h21
voila
http://[img]53.imageshack.us]53/5935/avantgc4.jpg

willy101
14/08/2006, 14h22
http://[img]53.imageshack.us/[img]53/5935/avantgc4.jpg

willy101
14/08/2006, 14h54
http://img90.imageshack.us/img90/1023/vuedehautiz9.jpg