oui,voila la page qui le décrit
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AVANTAGES:
- alimentation du récepteur régulée à 5 volts.
- amplification du signal transmis au servos.
- suppression des interférences HF sur tous les signaux envoyés aux servos (pas de ferrites)
- leds incorporées pour les 2 accus.
- connecteurs et switch de haute puissance.
- en cas de défaillance de l'interrupteur le système continue de fonctionner ( sécurité).
- connections Futaba/JR.
- utilisation possible de batterie Lilon.
- 2 circuits indépendants. Fonctionne également avec un seul accus.
- utilisation possible de récepteur dual.
- utilisation possible de gyroscope.
- développé et fabriqué en Allemagne.
DPSI-2001
Le DPSI-2001 est un système redondant d'alimentation de la réception et des servos installés dans l'avion.
- gestion jusqu'à 26 servos sur un seul récepteur.
- branchement maxi de 4 servos par voie du récepteur
- utilise 2 accus de 6 volts.
- pas de chute de tension sur l'alimentation.
- suppression des interférences HF et augmentation de la puissance du signal vers les servos.
- régulation de la tension d'alimentation du récepteur à 5 volts.
- recommandé par les pilotes du T.O.C. de Las Vegas.
TECHNIQUE:
Alimentation 2x5 éléments
Tension 5 à 8 volts
Courant environ 30 A
Courant permanent maxi 19 A avec 2 accus
Courant maxi en crête 70 A avec 2 accus
Chute de tension due aux leds max 0.28v (combiné)
Alimentation récepteur 5v 1 A maxi
Connecteurs servos 26 sur 10 voies
Norme européenne conforme norme 89/336/EWG
Dimensions 97.1x74.2x13 mm
Poids 165 g avec switch
Garantie 24 mois