voila donc je vais essaye de m'expliquer du mieux que je peut
1.sans rien touchez au demarrage de mon mt "savage 25ss" le ralenti est correcte
mais des que je donne un coup de frein mais deux tringle bouche et donc je cale car le boiseau se referme de trop
comment faire pour que sur le servo de la premiere tringle "laccelaration" ne se deplace pas en arriere comme le frein meme en visant a fond apres je ne peut plus rien faire sachant que si j'augment de trop ma vis de ralenti pour plus d'ouverture il est trop fort et se mais a rouler seul
si vous pouvez me donnez des renseignement ce serait cool
en esperant m'avoir expremée correctement
MERCI D'AVANCE POUR VOS REPONSES
1.sans rien touchez au demarrage de mon mt "savage 25ss" le ralenti est correcte
mais des que je donne un coup de frein mais deux tringle bouche et donc je cale car le boiseau se referme de trop
comment faire pour que sur le servo de la premiere tringle "laccelaration" ne se deplace pas en arriere comme le frein meme en visant a fond apres je ne peut plus rien faire sachant que si j'augment de trop ma vis de ralenti pour plus d'ouverture il est trop fort et se mais a rouler seul
si vous pouvez me donnez des renseignement ce serait cool
en esperant m'avoir expremée correctement
MERCI D'AVANCE POUR VOS REPONSES