je viens a l'instant de terminer les modifications de ma voiture.
Je suis tres loin d'être un expert mais j'ai suivi les conseils des forums et surtout d'un magasin de modelisme.
Auto d'origine: Tamiya Xsara WRC XB PRO TT-01
Primo, j'ai changé tous les roulements par des roulements a bille.
Ensuite installation du variateur: LRP pro reverse digital -> 10T mini (89€ en boutique) j'ai flippé quand j'ai pas vu de bouton ON/OFF !! lol
moteur LRP: 12 X 2 (45€)
Sur conseil j'ai gardé la taille de pignon moteur d'origine: 19T pour moteur.
Si les specialistes veulent bien argumenter ma config car je ne sais si ca va tourner demain ou pas !!
Si y'aurais des ameliorations a apporter, etc....
quelques tofs car on en voit pas beaucoup sur les forums:
Je suis tres loin d'être un expert mais j'ai suivi les conseils des forums et surtout d'un magasin de modelisme.
Auto d'origine: Tamiya Xsara WRC XB PRO TT-01
Primo, j'ai changé tous les roulements par des roulements a bille.
Ensuite installation du variateur: LRP pro reverse digital -> 10T mini (89€ en boutique) j'ai flippé quand j'ai pas vu de bouton ON/OFF !! lol
moteur LRP: 12 X 2 (45€)
Sur conseil j'ai gardé la taille de pignon moteur d'origine: 19T pour moteur.
Si les specialistes veulent bien argumenter ma config car je ne sais si ca va tourner demain ou pas !!
Si y'aurais des ameliorations a apporter, etc....
quelques tofs car on en voit pas beaucoup sur les forums: