Après avoir utiliser 2 packs ( un 3000 et un de 3300 ) le cache en caoutchou transperant du fil rouge du moteur a fondu...pourtant la voiture roulait très bien.
le fil en lui même est nickel et le connecteur aussi.
Dois je m'inquièter ?
Mon moteur est brulant après chaque pack, impossible de le toucher.
Je comprends pas, je roule sur une piste longue, j'ai une losi XXXS avec un moteur NOSRAM 12x2 et un pignon moteur de 22.
et vous votre moteur est chaud, tiède, brulant, froid ?
je veux pas cramer mon vario et encore moins mon moteur tout neuf !
merci
PS : peut on enchainer les packs ou faut il laisser reposer la voiture ?
le fil en lui même est nickel et le connecteur aussi.
Dois je m'inquièter ?
Mon moteur est brulant après chaque pack, impossible de le toucher.
Je comprends pas, je roule sur une piste longue, j'ai une losi XXXS avec un moteur NOSRAM 12x2 et un pignon moteur de 22.
et vous votre moteur est chaud, tiède, brulant, froid ?
je veux pas cramer mon vario et encore moins mon moteur tout neuf !
merci
PS : peut on enchainer les packs ou faut il laisser reposer la voiture ?