saab gripen depron et turbine

cdbiggles

Pilote de 109
Salut a tous
Je suis en train de construire un saab gripen en depron muni d'une vasafan 65+mega 16/15/2+lipo 3400 Xpower.
La turbine etant a l'arriere et l'accu a l'avant pour l'equilibrage,la distance qui les separe est importante.Puisque j'utilise l'interieur de l'avion comme conduit d'air,il faut que les fils passent a l'exterieur du fuselage.Je vais les noyer dans l'arete dorsale.
Pour plus de commodité,j'aimerais placer le controleur dans la pointe avant pres de l'accu.Par consequent,j'aurais une longueur importante entre le controleur et le moteur.
Je sais que ce n'est pas la meilleure installation:aurais-je des parasites?Faut-il blinder les 3 fils?
Ci joint une p'tite photo pour plus de clarté.
gripen_photo.html
 
On ne peux pas avoir accès à la photo directement cdbiggles, il faudrait que tu la réduises et que tu utilises http://imageshack.us/ pour ça. Je rajoute le lien pour ceux qui souhaitent la charger :
http://rapidshare.de/files/15590251/gripen_photo.html

Tu n'es pas obligé de faire passer ton controleur à l'exterieur de la tuyère, au contraire même : ça permettrait de bien le refroidir. Et puis je te conseille de le placer au plus près du moteur pour ne pas avoir de soucis moteur.

A+
 
Ceci dit, pour ralonger les fils, il est souvent recommande de les rallonger du cote ESC-moteur, plutot que batterie-ESC, pour eviter les pics de tensions qui peuvent griller le controlleur par surtension.
 
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