Construction B-25 Ziroli

starefly

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Je lance un nouveau sujet sur la construction détaillée du B-25 ziroli pour capitaliser les expériences des uns et des autres.
C'est un avion sympathique et il y a trop peu de d'informations disponibles !

Je tacherais de poster au fur et à mesure de l'avancement des photos de la construction.

Ma configuration (pour le moment car tout n'est pas encore figé...):

- KIT découpé laser B-25 Ziroli version 101' soit environ 2.6m acheté sur ebay chez "laser lizard"
- Plan Ziroli (www.ziroliplans.com)
- Clef d'aile en alu (www.ziroliplans.com)
- Verrieres (www.ziroliplans.com)
- Double alimentation Emcotec DPSI 2001 (http://shop.rc-electronic.com/)
- Radio 12-FG en 2.4Ghz
- Train maquette Robart (http://www.belairkits.com/) un peu deçu vu le prix....
- Kit Air Robart
- Eclairage programmable (http://www.dimensionengineering.com/DELightStarterKit.html)
- Module pour ralentir les servos de trappe de train
- Module de séquencement de la sortie du train
- Pour les servos:
- 1 par ailerons (Futaba S3305)
- 1 par moteur (Futaba S3010)
- 1 pour la roue avant (Futaba S3305)
- 1 par paire de volets (Futaba S3010)
- 1 pour la profondeur (Futaba S3305)
- 2 minis pour les dérives (Hitec HS-85MG)
- 1 mini par trappes de trains (HITEC HS-81 MG)
- Synchroniseur de servo (futaba msa-10) pour les 3 servos sur la direction

L'ensemble du balsa nécessaire a été acheté aux US chez Tower Hobbies afin que la taille du balsa corresponde aux découpes des pièces.

Il me reste à choisir la motorisation et la finition:
- Essence : Roto25V (pas très cher, fiable, lourd et dépasse du capot)
- Glow: Laser 260v (fiable, bruit du tonnerre, pas très lourd, rentre dans le capot mais $$$)
- Electrique : fiabilité quasiment sans faille, rentre dans le capot faible autonomie + coût des batteries mais surtout pas de bruit :( !
- Finition peinture ou vrai alu ?! Je pencherais pour une finition alu type (flite metal) mais j ai un peu peur des perturbations radio...


Concernant l'avancement, tous les couples ont été montés et il ne reste que les lisses inférieures du fuselage à monter (peut etre ce WE !)


Bon vols

Marc
 
Train principal:
P1030064.jpg


Train avant:
P1030071.jpg
 
Ossature:


"Boite radio" récepteur + Alim + Accus:


"Boite" montée:


Alignement couples:
P1030020.jpg


Fuselage:


Fuselage + ambiance sonore ! :
Fuselage2.jpg
 
Salut starefly,

Très beau projet que voilà :D

Si tu le fais en électrique, tu peux toujours le sonorisé, tu as la place et à priori pas vraiment de soucis de poids. Pour moi cela reste le top, car à part monter des moteurs radiaux, style Saito 170 3 cylindres ou autre, aucun moteur thermique ne s'approche un tant soit peu de la douce mélodie d'un 14 cylindres radial :(
 
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