Avis sur le H de suspension arrière

Bonjour,
Je voudrais savoir si la dureté de ce H a vraiment une incidence primordiale sur la tenue de route de la voiture.
Je demande car je prévois de remplacer celui d'origine (que je trouve fragile) par un H "fait-maison" en époxy 8/10 (chute de circuit imprimé). Je débute donc je n'ai pas encore acheté de pièces détachées et aujourd'hui c'est férié.
Merci.

ca s'appel un T
oui c'est vraiment plus solide

Alors déjà cay3nne, il y a deux appellations pour ceci: T ou H suivant ta miniz.
Ensuite, moi je roule en club avec ma miniz depuis 1 an, et le T plastique n'a pas cassé (or j'ai vu plein de T carbonne péter... :d) donc si tu roule uniquement en loisir pas la peine de le changer...
Et si un jour il vient a casser alors opte pour le carbonne...

ça ressemble plus à un H qu'à un T sur la mienne (MR01F)
Merci pour vos réponses.
Si d'autres avis, merci d'avance

Salut à tous,
Perso sur ma Viper j'ai mi un H carbone et la chtiotte tient quand meme mieux le pavé.
Mais attention aux irregularités du terrain car c'est aussi beaucoup plus réactif.
Par contre, une chute de circuit imprimer, c'est peut etre un peut béton par rapport au poid plume du bestiau ?
TCHUSS