comment calculer le point de pousser vélique d'une voile?
- Initiateur de la discussion f13
- Date de début
SU31MX
Doonki
Salut,
J'ai trouvé çà : "Pour une voile triangulaire, ce point se situe approximativement à l'intersection des médianes du triangle"
çà parait cohérent.
Pour le CG par contre il vaut mieux le trouver physiquement que le calculer.
Tu gardes de côté les accus de réception et tu leur attribue la position qui te donne le CG souhaité, du moins c'est comme çà que l'on fait pour les avions et ce doit être pareil pour le char.
Pour relever la position exacte du CG, rien ne vaut la méthode du pendu
pour le char :
- 2 cordelettes mesurant environ 1.5 fois la hauteur du mat
- 2 extrémités attachées ensemble au niveau de la roue AV
- les 2 autres attachées chacune pres d'une roue AR
- le milieu des cordelettes passe librement dans un crochet au plafond.
- 1 fil à plomb suspendu au même crochet donne la verticale exacte du CG quand le char est pendu.
C'est un peu encombrant mais c'est tres précis et çà permet même d'ajuster un déséquilibre latéral trop prononcé.
Bonne construction
@ +
Guy
J'ai trouvé çà : "Pour une voile triangulaire, ce point se situe approximativement à l'intersection des médianes du triangle"
çà parait cohérent.
Pour le CG par contre il vaut mieux le trouver physiquement que le calculer.
Tu gardes de côté les accus de réception et tu leur attribue la position qui te donne le CG souhaité, du moins c'est comme çà que l'on fait pour les avions et ce doit être pareil pour le char.
Pour relever la position exacte du CG, rien ne vaut la méthode du pendu
pour le char :
- 2 cordelettes mesurant environ 1.5 fois la hauteur du mat
- 2 extrémités attachées ensemble au niveau de la roue AV
- les 2 autres attachées chacune pres d'une roue AR
- le milieu des cordelettes passe librement dans un crochet au plafond.
- 1 fil à plomb suspendu au même crochet donne la verticale exacte du CG quand le char est pendu.
C'est un peu encombrant mais c'est tres précis et çà permet même d'ajuster un déséquilibre latéral trop prononcé.
Bonne construction
@ +
Guy
T
Terii
Guest
Pas mieux que SU31MX pour le centre de gravité...
Pour le centre de poussée vélique, il faudrait se replonger dans le cours des Glénans, ou voir un logiciel spécialisé, mais sans grand espoir. En plus ce point se balade quand on avance, c'est le coup du "creux qui recule". Pour le mesurer je pencherais pour mettre le gréement à plat, y verser de l'eau, et voir où est le centre de la cuvette qui se formera. Bref encore de l'empirisme. Mais je pense que cette méthode doit être pas si mal, à compiler avec de la triangulation. Si voile rigide c'est + simple, prends un logiciel de tracé d'aile pour avion RC, ça doit te donner sensiblement la bonne info.
Bonne construction !
Pour le centre de poussée vélique, il faudrait se replonger dans le cours des Glénans, ou voir un logiciel spécialisé, mais sans grand espoir. En plus ce point se balade quand on avance, c'est le coup du "creux qui recule". Pour le mesurer je pencherais pour mettre le gréement à plat, y verser de l'eau, et voir où est le centre de la cuvette qui se formera. Bref encore de l'empirisme. Mais je pense que cette méthode doit être pas si mal, à compiler avec de la triangulation. Si voile rigide c'est + simple, prends un logiciel de tracé d'aile pour avion RC, ça doit te donner sensiblement la bonne info.
Bonne construction !