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tuneur
18/10/2006, 12h45
bonjour a tous je connais rien en modelisme et je me demandais si il avais moyen de maitre le moteur a l'avant et la direction a l'arriere

darkounet30
18/10/2006, 13h39
Euh... tu met ta carosserie dans l'autre sens et tu inverse les commandes sur ta radio...
Mais attention t'en à au moins pour une bonne semaine de travail... eh oui on rentre dans le technique là!

BWAAAAAAAAAHAHAHA!!!!!! :D
snif...pardon...

Seaducer
18/10/2006, 14h43
Salut,
le moteur a l'avant oui. Ca existe depuis longtemps.

La direction a l'arriere, quel serait l'interet?

A+
Marc

sebouze
18/10/2006, 18h55
Salut,
le moteur a l'avant oui. Ca existe depuis longtemps.

La direction a l'arriere, quel serait l'interet?

A+
Marc
Le fait que ça serait un truc de malade à controler! :)

Doom
18/10/2006, 19h23
Oui j'ai déjà vu des vidéos de monster truck avec le moteur à l'avant et pour arriver à piloter ça faut être fort...

gety
18/10/2006, 20h15
apparament j'ai vu que tu as une nikko, essay de la piloter en marche arriere, je tassure que c'est pas facile: ça part tres vite en tete a queue

+

tuneur
19/10/2006, 14h13
nn j'arrive a metrisser

Wasp
19/10/2006, 14h28
Enfin bon la nikko, vu la vitesse ou ça va ... :D C'est aussi dur que de marcher a reculons en gros :D

tuneur
19/10/2006, 14h30
ma nikko fait 30 km/h

mar@das
19/10/2006, 16h03
30 c'est rien du tout prend une thermique tu vera lol

darkounet30
19/10/2006, 18h57
ma nikko fait 30 km/h
OOooOOoOOOoHH!!! pardon alors là... RESPECT!!!
MWAAAAAAAARF!

Cay3nne
19/10/2006, 19h53
ma nikko fait 30 km/h
OOooOOoOOOoHH!!! pardon alors là... RESPECT!!!
MWAAAAAAAARF!
C'est bon arrete d'en rajouter à chaque fois, ca fai tplusieurs fois là que tu fais ca!

tuneur
19/10/2006, 19h55
a qui tu parle

Wasp
19/10/2006, 19h59
Dark ...

tuneur
19/10/2006, 19h59
ok

darkounet30
19/10/2006, 20h01
Pardooooooon je suis désolé... scuzez mwa!

Sirus
24/10/2006, 22h03
1 inverse le sens de la carrosserie (mais ca regle pas le probleme elle ira en marche arriere)

pour qu elle aille en marche avant retourne le differenciel pour que le couple conique attaque la couronne dans le sens inverse

rigolez pas mais ca m ai arrivé de remonter un diff. a l envers sur mon mp7.5 ca fait que les roues avant vont en avant et les roues arriere vont en arriere, ca reste sur place en fait si tu fais le meme au 2 diff. elle ira en arriere avec la carrosserie retournée ca ira dans le bon sens mais avec les roues directrice a l arriere

compris???

edit: pour se qui possede un mp et qui vont me dire que avec l encoche dans le chassis c est pas possible de le metre a l envers, j avais surelevé le train arriere (pour abaisser le chassis) donc l encoche n etait plu necessaire