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ready
01/05/2003, 21h56
Salut, je reve de faire du VGM avec un Ultimate mais avant je ne sais pas avec quelle avion commencer sachant que je ne suis que collégien, donc c'est le papa qui me mene a la piste et nous n'avons qu'une CORSA.
Pensez- vous qu'un ultimate serai trop dure pour un début?
Sinon quelle avion me conseillez vous?

(pas grande la voiture)....

francois T
02/05/2003, 09h01
Salut,
moi aussi je souhaite debuter la VGM.
D'aprŽs les reglements, env mini 180 cm en monoplan, 150 cm en biplan pour la cat espoir, respectivement 200 et 175 cm pour les cat sup.
C'est pourquoi aprŽs renseignement je me tourne vers la gamme protech qui propose des ARTF correspondant au cahier des charges ˆ prix encore raisonnable pour dŽbuter la discipline. Je ne peux pas t'en dire plus, mon dŽtaillant doit prochainement recevoir la boite du Katana 200, je t'Žcrirai pour te dire ce qu'il faut en penser, Žtant constructeur avant d'etre pilote je verrai bien si il est de bone qualitŽ. Il y a un essai du katana 180 et du Giles 180 dans des RCM recents.
A plus.

ready
02/05/2003, 12h17
OK merci
Et t'il possible et fesable de me faire un avion de 1.80m avec deux demi-ailes?
De plus pour un prix réduit je suis pret a le monter moi meme, en kit.

PtitGrosOnly
02/05/2003, 13h10
MRA propose un plan d extra 300S de 2.14 m pour 45 cm3 titan. Taille résonnable et moteur pas trop chere. Idéal! C est un plan bien fait mais il faut savoir construire bois, fibre et polystyrene comme tous les VGM en general.
Dis toi aussi que les petits gros ont les ailes démontables en 2 parties et le stab demontable en 1 ou 2 parties, c est mieux pour le transport et le stockage!

T'inquiete pas pour la corsa, mon cap 2.33m longueur 1.90 rentre dans une AX avec deux personnes a l'avant(conducteur + passager) question d'organisation!
a++

Enzo
02/05/2003, 14h21
N'hesite pas non plus a te deplacer lors de meeting aerien tu peux tomber sur des mecs qui font des moules d'Extra et tout ca en fibre, tu peux sympathiser avec des gens qui sont carrossier et qui te feront ta peinture pour pas un rond, des gens qui au moment ou tu cherchera des servos ben il va se trouver que tu va tomber sur un mec qui en as etc...le VGM peut etre d'un prix tres abordable a condition que tu sois malin...et ouvert aux gens, le VGM c avant toutes choses une bande de copains !Meme ceux qui ne se connaissent pas !!Tu ne verra jamais un VGMistes te refuser de te donner un conseil ou t'aider a demarrer ton avion, pas comme les cons qui trainent sur nos terrains et qui t'aboie dessus des que tu as le malheur de poser une question...Moi j'ai sur mon portable le numero de tel de Julien Laborderie champion de France et tout ca, la premiere fois que je l'ai appeler on aurait dis que j'avai Dieu de l'autre coté du telephone tellement j'avai peur de le deranger et lui le tout simplement du monde m'as repondu m'as dis ce qu'il faisait ce qu'il projettai de faire comme si on s'etait tjs connu !!!Et maintenant je l'appele je lui demande des nouvelles de sa famille on rigole ensemble et tout ca et le pire c qu'on sait jamais vu !!!!C ca la grande famille du VGM et je ne peux que vous conseillez de la rejoindre !!!
Il faut seulement savoir etre malin comme je te disai et ne pas tout payer au prix fort en te disant que de toute facon y'a pas moins cher, c bien simple il faut regarder PAR-TOUT !!!
Moi j'ai un Lageman de 2m40 que j'ai payer 1500 balles (fuselage+verriere+baquet verriere+pantalon de roue) et la je vais aller le chercher chez un mec qui m'as fais les ailes en poly coffres la clé d'aile posée le stab et la derive j'ai aussi commander les servos chez lui j'en ai pour 2500 balles tout compris.Et c des Multiplex digitaux !
Reste plus qu'a l'entoiler le peindre mettre l'electronique embarqué et bien sur le bourrin bon ca le bourrin je te cache pas que ca va etre le plus cher mais bon tu mets pas un 10 CC methanol la dessus (FAIS PETER LE D.A 100 !!!!)
De plus un VGM si tu fais bien attention a lui ca dure tres longtemps
Pour le transport on en fais tout une histoire mais tu te fais plus chier avec un planeur
@+
Enzo

ready
02/05/2003, 15h00
Merci pour vos conseil.
Je vais encore vous embete avec mon ultimate mais pensez-vous qu'il peut faire l'affaire.
Je pense d'une envergure de 1.80m.
encore merci

Enzo
02/05/2003, 15h41
Boarf tu sais un biplan j'en ai jamais piloter mais bon puisque tu parles du transport un Ultimate c deja plus chiant a transporter qu'un CAP...Tu as l'occasion d'acheter un Utlimate ou c juste une question ?
Franchement je serai toi commence le VGM par un biplan n'est pas une bonne idée un monoplan style Extra 300 S ou CAP 230 232 ou 21 dans les 2metres 2m20 ca serai bien...par contre je tiens a te prevenir ne t'inquiete pas au sujet de la taille le pilotage reste le meme si ce n'est que l'avion est plus gros et c cela qui freine la plupart des gens...mais il ne faut pas te faire de soucis a se sujet, si tu trouve un 2m40 c super c une bonne envergure mon CAP fais 2m45 et c mon 2eme avion alors tu vois...

@+
Enzo

PtitGrosOnly
02/05/2003, 21h24
Pareil qu'enzo!!
Demarre avec un avion correct et reconnu pour son vol sain. Je te conseille un extra, le cap c un peu PD. Et l'ultinmate je sais pas, j'ai pas fini le mien(1m80 pour 70cc)
alors bon courage!
a++

PtitGrosOnly
03/05/2003, 13h45
POur les photos, ca va etre dur, pour le plan, c est perso(plan MRA agrandi plus modif de conception.)
a++

PtitGrosOnly
05/05/2003, 11h06
Je vais voir pour les photos, si julien me passe son appareil !! ;-)

the pilote-41
24/07/2007, 12h20
bonjour
je suis en train de faire mon premier vgm d'apres le plan de l'extra 300s de chez mra.j'aimerai savoir quelle moteur mettre et le style de servo.pour le moteur je pensais au 62cc de chez titan et pour les servos des hitec de 11.5 kg.
merci d'avance

SU31MX
24/07/2007, 12h35
Bonjour,

Ici tu es sur un forum et pas sur un portable, tu as tout ton temps pour écrire, relire et corriger ce que tu as écrit.
Merci de bien vouloir faire un effort, c'est juste une question de respect envers les gens qui vont essayer de te répondre.

@ +
Guy

VENTURI91
24/07/2007, 12h45
oulala 1.80m pour 70 cc petitgrosonly est ce bien raisonnable ?????????

F-GODZ
24/07/2007, 12h53
C'est vraiment casse bonbons d'avoir à passer 10 minutes pour déchiffrer du Français. Je suis pas un génie en orthographe mais mer.... un effort les gars!!!!!!!!

the pilot' s
24/07/2007, 13h16
"Mika" si tu passes par la... :D:D
Mais mika a de bons conseils et une bonne humeur qui excuse (un peu) les fautes et le style d' écriture.

max'

mika 3d
24/07/2007, 14h48
salut oui je suis la lollllll ???? mais je n'est pas trop compris le sujet mdrrrrrrrrrr par contre regarde j'ai fait des effort pour l'ortographe mdrrrrrrrrrrrrrrr si vous pouvez un peu resumer pour que je comprene merci a+ mika

ced67
24/07/2007, 14h57
salut oui je suis la lollllll ???? mais je n'est pas trop compris le sujet mdrrrrrrrrrr par contre regarde j'ai fait des effort pour l'ortographe mdrrrrrrrrrrrrrrr si vous pouvez un peu resumer pour que je comprene merci a+ mika
Résumer 2 pages tu es pas un peu fainéant toi :lol:

mika 3d
24/07/2007, 15h10
salut ced 67 oui desoler je n'est pas trop lu le sujet je n'est lu que aujourd'hui et encore car le message de 12h20 est peu comprehensible ??????? sinon 1m80 pour 70cc sa fait pas mal oui ????

Flash
24/07/2007, 18h33
Non moi je mettrais un 100cc bicylindre pour decoller sur une plus courte distance. Non ?

the pilote-41
24/07/2007, 19h10
bonjour
désoler pour le message de 12h20.je frais plus attention!!!
encore désoler s'est la premier foi que je vais sur un forum!!!

mika 3d
24/07/2007, 19h57
bonjour
désoler pour le message de 12h20.je frais plus attention!!!
encore désoler s'est la premier foi que je vais sur un forum!!!
salut ben sa commence bien lolllllll ya pas de souci sa arive a tout le monde j'ai debuter comme toi mdrrrrrrrrrrrr en tout cas si tu pouvais resumer ton probleme on pourai mieux t'aider je pense voila a+ mika

Bart-Rennes
24/07/2007, 20h29
Hors sujet: Vous faîtes un concours pour celui qui fera le plus de fautes ??

the pilote-41
24/07/2007, 21h01
voila le souci je suis en train de faire un extra 300 de chez mra et il préconise un 38cc mais sa me paré un peu légé comme motorisation pour un avion de 8.5kg pour 2m14 d'envergure,surtout pour faire du 3d.je vouler savoir quelle motorisation vous me conseiller,ainsi que le choix des servos(pignons plastique ou métal)
a+

kowalact2
24/07/2007, 22h27
salut
moi je possede un extra zn line en 2.08 qui fait 8kg, il est motorisé avec un DA 50 avec une 22X8 ou 22X10. il grimpe aux arbres !!!!
je n'ai pas encore essayé le 3D mais avec l'habitude ca doit passé sans probleme.
sachant si je me souviens bien que le titan 38 et le DA50 font le meme poids à peu près.
Pour les servos je te conseille des servos pignons metal avec roulement comme les hitec 645MG qui sont pas cher et qui fonctionne tres bien.
@+

SU31MX
24/07/2007, 22h46
Bonsoir Pilote 41,

Merci d'avoir fait un effort !

Pour ton avion, il y a 1 question préalable:
- quel est ton budget pour l'équipement ?

Si tu veux "serrer" au plus court, il y a une solution qui s'impose :
moteur DL50
servos TowerPro MG995
le tout acheté en Chine, tu t'en sors pour 300 €

Si tu es un peu plus "à l'aise"
moteur DA50, ZDZ50NG, 3W55, MVVS45 etc ... prix moyen 580 €
servos Hitec 645MG
ou si tu peux
servos Hitec ou JR numériques à 50 € pièce en moyenne

@ +
Guy

vito
25/07/2007, 08h25
jr a 50€/pce?? c'est pas plutot 100€??? lol

icedocemile
25/07/2007, 11h10
Un peu cher les JR, les hitecs sont plus compétitifs par rapport aux JR mais pas aux MG :-D
Problème des JR, leurs beaux palonniers blanc en plastique tout pourrave (même sur les 8711 :-D) alors que les hitec sont bien équipés de ce côté là.

the pilote-41
25/07/2007, 18h17
bonjour
j'ai regardé un peu tout ce que vous m'avais conseiller,pour les servos hitec 645 mg sa va par contre reste toujour la question du moteur:le zdz et le 3X55 son un peut tros cher a mon gout et pour les mvvs je fait pas confiance a cette marque,et pour le dl50 je ne connais pas du tout cette marque.pour le titan 38 il fait peut étre le méme poit que le dl50 mais il enméne pas dutout la méme hélice.En revenche les titan de 45cc et de 62cc son a des prix plus abordables 345euro pour le 45 et 385euro pour le 62 et ce son des moteurs dans lequelles j'ai confiance,donc s'est pour cela que je ne sais lequelle choisir pour la faible difference de prix entre les 2 pour 18cc en plus, sachant que si plus tart je veut refaire un vgm un peut plus gros je noré pas forsément besoin de racheté de moteur avec le titan 62cc.
Une autre question trote dans ma téte il faut mettre quoi comme clé d'aile(quelle matiere)?
merci d'avance
a++

christophe31
31/07/2007, 11h13
pour l'ultimate tu as aussi le short kit, dispo chez Sylvain Mathon ,pour celui du grolandais (post fleuve sur modelisme.com)
je possède le N°1 que m'a vendu ludo, que dire si ce n'est que c'est un parc flyer...... de 1.90m c'est du bonheur.
là tu t'en sort pour pas trop cher, si en plus tu met un DL50 dessus c'est carrément dérisoire en prix de reviens.
par contre il prend toute la place de la clio II banquette et siège passager rabattu. mais qu'elle allure en vol!