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Afficher la version complète : hélice structure pour moteur caoutchouc



vinc30
10/01/2007, 22h25
chers amis du vol libre

je cherche à réaliser un avion indoor (pour sortir de l'ordinaire et parce que j'aime construire) motorisé par des écheuveaux et une hélice en structure
mais voilà je n'y connais rien
diamètre? pas?
nombre et longueur des échevaux? combien de tours?
où les trouver?
j'imagine qu'il faut tourner très doucement de grands diamètres pour voler plus longtemps
je pensais même piloter un frein (à disque par ex) pour faire varier la puissance

l'avion en structure (forcement) env. 1m ou légèrement plus entoilé papier japon ou soie
deux axes
et si ça vole bien, pourquoi pas 3 axes

merci pour vos conseils ou eventuellement plan d'une hélice

vincent

vinc30
14/01/2007, 22h20
alors pas de spécialiste du walkfied ou coupe d'hiver sur ce forum??????? :(

vinc30
15/01/2007, 21h50
bonjour Jean
vraiment désolé de t'avoir assis dernière ton ordi
je désespérais de n'avoir aucune réponse à ma question quelque peu bizarre
je ne cherche pas à construir un coupe d'hiver mais un avion à moi, rien qu'à moi juste pour le plaisir. j'adore construire, j'ai la tête remplie de constructions diverses zes varièes, du p'tit gros aux cacahouètes et ce depuis presque trente cinq ans.
je sais construire très léger, avec ......bien sûr, la balance de poche......toujours dans la poche
là, je suis dans ma période géodésique, ça impressionne énormement pourtant c'est si simple et à la portée de tous .....avec juste un peu de rigueur

mon souci est de réaliser une machine autour d'un moteur caoutchouc avec deux ou trois servos, un recepteur et un accus
j'imagine une centaine de gr en ordre de vol
l'hélice en structure était seulement pour le fun
mes questions sont
diamètre , pas ?
longueur et nombre de brins? est ce la longueur qui augmente l'automonie?
et surtout où les trouver
à quel régime ça tourne , est ce le nombre d'échveau qui augmente le couple?

pour voler comme un électrique, j'ai pensé au frein simplement pour ralentir la rotation lors des pertes (volontaire) d'altitude

je pourrais remplir une page de question
mais effectivement Sisteron ce n'est pas très loin, j'essayerai de me déplcer avec mes "volenbulles" (électro7)
lieu précis de la rencontre?

merci
vincent (un emmerdeur d'avions de première et qui ne les laisse jamais vivre en paix ;) )

test3be
20/03/2007, 12h44
Salut vinc30

Un ami à moi a réalisé un modèle RC à moteur caoutchouc dans le cadre de son projet de fin d'étude d'ingénieur industriel. Il avait utilisé comme système de frein un système vendu pour réaliser des freins de roues. Je me demande si ce n'était pas du kavan ou ou du great planes... En tous cas, c'était un mécanisme tout fait. Le modèle faisait 1'5m d'envergure, le fuselage était un tube de balmsa roulé entoilé au papier japon, l'aile était entoilée au mylar et les pales en balsa plein.... C'était une vrai réusitte. Bon courage.