Construction d'un outrigger: besoin d'aide

xlracing

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Bonjour à tous, je me lance dans le bateau rc après avoir découvert depuis peu les outrigger (ou coque 3 points). J'ai trouvé un plan interessant d'un "micro outrigger" mais j'aurais quand même quelques questions à poser. Voici le lien d'une photo de ce type de bateau (il fait environ 33 cm de long)
http://www.offshoreelectrics.com/images/video_icons/renegade_rigger.jpg
Est-ce-que les deux patins lateraux peuveut être réalisés en styrodur? Ensuite quel moteur je peut mettre dans cette machine pour qu'elle atteigne une vitesse approchant les 50 Km/h voir plus (sachant que je veut l'équiper en brushless et accu lipo). Merci à tous pour vos réponses.
 
Salut,

Bien qu'un peu novice dans le domaine, je vais pouvoir t'aider un peu ;)

Les patins peuvent être fait en styro mais tu devras les coffrer au balsa ou à la fibre de verre.
Pour atteindre un bonne vitesse facilement, le plus simple est de taper directement dans le brushless avec un Kv assez élevé genre celui-là :
https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/comersus_viewItem.asp?idProduct=4202
Ø20 L40 Kv=4890
Il est par contre peut-être un poil gros pour une coque 3 points de 33cm...? Je l'ai monté dans un Gecko (monocoque 35cm) avec un 3S 1700 20C et une K29, bonjour le missile... Conso d'une bonne trentaine d'ampères.
http://www.offshore-rc.com/forum/index.php?showtopic=9949
Ce setup va d'ailleurs être monté dans un outrigger :
http://www.offshore-rc.com/forum/index.php?showtopic=9823

Si tu restes avec une coque de 33cm, tu peux peut-utiliser ce moteur, un peu plus petit :
https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/comersus_viewItem.asp?idProduct=4195
Ø20 L30 Kv=4100

A+
 
Merci Pierrot pour ces renseignements, J'en est profité pour regarder comment était réalisé le refroidissement moteur mais je n'est pas tout compris. Est-ce juste 2 tubes soudés sur une plaque de tôle (dans ce cas il ny a plus de circuit fermé pour que l'eau chaude puisse resortire!). Sinon avez vous fini votre petit hydro ? le début de la construction m'avais l'aire bien sympa. A+
 
Pour le refroidissement, il faut découper un joint de 2mm dans une plaque de caoutchouc : il fait l'étanchéité et permet aussi la circulation d'eau autour du moteur.
Je suis toujours sur l'hydro, en plein ponçage : ce n'est pas ce que je préfère alors je n'avance pas vite :)
 
D'accord j'ai compris, merci bien je vais essayer de faire ça. Et sinon autre question : pourquoi avoir choisi du balsa pour l'hydro? (est-ce mieux pour le poids, la finition...) moi je pense le faire en dépron mais c'est peut-être une mauvaise idée! Merci d'avance
 
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