PDA

Afficher la version complète : Produit d'entretien !!



flo77130
11/07/2007, 07h52
Bonjour,

Je fait ce post pour recenser tout les produit d'entretien nécessaire pour une auto RC !
Car beaucoup de gens font des post pour connaitre ce genre de produit !!

http://img512.imageshack.us/img512/9127/entretien1me0.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-10

WD40
LE produit miracle. Cela dégraisse, nettoie, dégrippe et en plus cela lubrifie. A utiliser pour toutes les pièces en mouvement ou lorsque quelque chose frotte, grippe, etc...
S’achète en grande surface ou en magasin de bricolage.
L’indispensable. S’il n’en faut qu’un, c’est lui!

http://img409.imageshack.us/img409/9828/entretien2qa2.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-10

Alcool à brûler (éthanol)
C’est un dégraissant qui n’attaque pas les plastiques. Il peut être utilisé pour le moteur, la carrosserie et le châssis.
A utiliser dans un local ventilé (sinon gare à la gueule de bois). L’alcool à brûler se trouve soit en grande surface soit en magasin de bricolage.

Eau + produit vaisselle
S’utilise pour nettoyer la carrosserie.
Personnellement, je l’utilise pour nettoyer aussi les roues, les mousses de filtre à air (bien les sécher avant de les remonter) et certaines pièces plastiques. A proscrire pour toutes pièces métalliques. Je dis bien à proscrire. Rappeler vous les formules suivantes:
Métal + Eau (même des gouttes) = Rouille
et Rouille + Voiture R/C = Pas bon ménage...

http://img388.imageshack.us/img388/3656/entretien5mininq7.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-10

Gomme de nettoyage
Il s’agit d’un produit qu’on trouve en magasin de modélisme pour environ 13 Euros. Commercialisé par Serpent sous l’appellation cleaning gum, il s’agit d’une pâte qui a la consistance du chewing-gum. On en prend un peu et on l’applique sur la partie à nettoyer. Cela va attraper toutes les saletés. Comme c’est une pâte, on peut l’utiliser pour l’intérieur de la culasse, les formes complexes (ailettes de culasse), etc... très pratique. Enfin, cette pâte se réutilise. Une boite permet de tenir plus d’un an.

http://img170.imageshack.us/img170/6705/entretien6uy8.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-10

Huile (par exemple 3 en 1)
Une huile fluide qui permet de lubrifier les axes d’amortisseur par exemple.
S’achète en grande surface ou en magasin de bricolage.

http://img388.imageshack.us/img388/7045/entretien7kp8.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-10

Graisse
De la graisse mécanique. L’avantage par rapport à l’huile c’est qu’elle reste là où on la met.

http://img503.imageshack.us/img503/1631/entretien4fr3.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-10

Huile pour filtre à air
S’utilise uniquement pour être appliqué sur le filtre à air.
S’achète en magasin de modélisme.

http://img503.imageshack.us/img503/6505/picco13xh0.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-10

Huile de remontage moteur ou huile de ricin
S’utilise lorsque vous remonter votre moteur, surtout si vous ne compter pas le réutiliser tout de suite.
L’huile de remontage s’achète en magasin de modélisme, l’huile de ricin s’achète en pharmacie.

http://img179.imageshack.us/img179/1706/entretien3pd0.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-10

Brosses, chiffon et SopalinTM.
Le Sopalin, c’est le chiffon miracle pour moi. Personnellement j’évite les chiffons en tissus car ils peluchent souvent.
Ensuite au niveau des brosses j’utilise des brosses que je trouve à Décathlon au rayon vélos. Ils en font de toute les formes et longueurs. Très pratique pour brosser les zones difficilement accessibles.

Gomme d’écolier. (Avec un coté bleu)
Idéal pour supprimer les traces de calamine sur les pièces moteur.

Si vous voulez amélioré ce post nésiter pas a répondre en étalant vos idés !!

flo"

Wasp
11/07/2007, 08h22
Pas d'accord, dans les roulements à billes, il faut de l'huile, pas de la graisse :/
Et pour le sopalin, c'est vrai que c'est pratique et pas cher, mais passes en sur ta carosserie et regarde de pres, tu verras plein de rayures ... à proscrire pour le nettoyage du moteur ou les pieces du genre ;)

@+

Wasp
11/07/2007, 16h53
Pas d'accord, dans les roulements à billes, il faut de l'huile, pas de la graisse :/@+
Habituellement d'accord avec toi, la je doit dire que je comprend pas.
Peux tu expliquer.
Ben, je repete ce que j'ai lu ...
Ma propre experience me permet de dire que l'huile spécial roulements est loin d'être néfaste; apres je suppose que la graisse doit entraver la liberté de rotation du roulement...
Ca fait bien 10 packs que j'ai démontés et huilés tous les roulements de ma T2, le gain en roue libre est non-negligeable, et la voiture est très silencieuse en decelerations, on ne l'entend presque pas !
Sur ma 950, je démontais et nettoyais tous les roulements au wd40 frequemment (le wd40 se tire vite fait :D) et la aussi, aucun probleme de fiabilité apres plusieurs litres de bus !

De toute façon, il me semble que d'origine, les roulements contiennent de l'huile, et pas de la graisse ... c'était le cas sur la T2 et la 950 en tout cas !

@+

patriotmax
11/07/2007, 18h41
le sopalin contient des micro fibres de verre.
pas bon pour les surfaces fragile.

~Greed~
11/07/2007, 18h53
Pour l'alcool à bruler, il y a aussi l'essence F, moins d'odeur et moins gras, donc mieu à mon avis et ça n'abime pas les plastics non plus.

juniortiti
24/07/2007, 10h10
Que prendre alors pour remplacer le sopalin?!

fannzy
31/07/2007, 10h14
Du papier toilettes sa devrait le remplacé non?

patriotmax
10/08/2007, 21h07
Que prendre alors pour remplacer le sopalin?!

Du papier toilettes sa devrait le remplacé non?
pourquoi-pas du pq
sinon chiffon doux
peau de chamois
ou mouchoirs papier

Seb06
11/08/2007, 09h56
Non, le pq est "trop fragile" quant est mouillé il par en bouloches quant tu nettoi tes pièces et en met de partout.

kamelie
16/08/2007, 08h47
peut on utiliser une huille de filtre a air classique (pour moto par exemple)?

C'est ce que semble proposer ce magasind de modelisme:
http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=TOSHELL

flo77130
16/08/2007, 19h19
Non l'huile de filtre pour moto est bien trop visqueuse et pateuse pour que nos petit moteur puisse souffler !!!

flo"

dagger15
19/09/2007, 22h58
merci pour ce post je l ai trouvé sympa

fabrice bourgade
23/09/2007, 20h52
moi j'utile de l'after run aprés chaque run et c'est vrément nickel !!!!

enrique
18/10/2007, 15h01
peut on utiliser une huille de filtre a air classique (pour moto par exemple)?

C'est ce que semble proposer ce magasind de modelisme:
http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=TOSHELL
bonjour je suis nouveau en modelisme mais je t'assur que pour le filtre je mets huile sikolene qui sert pour les filtres de moto cross et la marque que je site et la meilleur meme le sable ne passe pas et je m'en sert cela marche tres bien conte 1litre 16euros les filtres moto cross aussi minutieux a l'entretien donc entierement d'accord avec toi pour l'huile . salut

Baloo18
03/11/2007, 00h04
ah le wd40 :D

ça ça fonctionne bien pour nettoyer!

par contre la calamine dans le moteur ( les taches noires ), existe t il un produit spécial pour y enlever? parce que la gomme pour l'interieur du moteur, c'est pas trop évident pour nettoyer :(

perso je nettoye avec du carburant a 16% ( c'est un reste de bidon ) ça convient aussi ?

padbol
03/01/2008, 13h08
salut

t'aurais pu rajouter la page d'origine quand meme :D

http://pagesperso-orange.fr/blacky81/R_C_de_Blacly81/Entretien/entretien.html

apigarcia
01/07/2008, 00h29
Salut,
En ce qui me concerne j'utilise pour néttoyer la voiture du nettoyant freins "frein'5" en bombe ce dernier dissout toutes les graisses, les coulures de carburant... Il n'attaque pas les plastiques (cepandant attention aux joints).
J'utilise aussi juste après l'application de ce produit (avant que ça sèche) une souflette reliée à un compresseur (ou bien une bombe d'air comprimé) qui fait partir toutes les poussières, résidus... L'vantage majeur est que ça déloge facilement les particules à l'intèrieur de la culasse.

fox89
14/08/2008, 17h51
Bonjour,

Je voudrais savoir (un peut près) pour combien j'en aurais pour un litre de carburant a 15%.

Merci de vos réponses

davomega
14/08/2008, 18h43
c'est pas 15 mais 16% tu en n'aura environt pour 10€ le litre

Spiggy47
17/12/2008, 18h33
bonsoir,
ce topic est certe très utile mais je pense qu'il manque une petite chose: serait-il possible de donner une estimation du prix de chaque produits?
merci ;)

Seb91
18/12/2008, 15h05
bonsoir,
ce topic est certe très utile mais je pense qu'il manque une petite chose: serait-il possible de donner une estimation du prix de chaque produits?
merci ;)
Bas toi qui le propose si bien ! au boulot ;) !

Plus sérieusement, cela va être peu évident à faire à moins qu'on est un volontaire :)

A++
Seb

davomega
18/12/2008, 18h16
moi dit moi le non des produit que vous voulait savoir et je mais les prix

Spiggy47
18/12/2008, 20h03
bonsoir,
ce topic est certe très utile mais je pense qu'il manque une petite chose: serait-il possible de donner une estimation du prix de chaque produits?
merci ;)
Bas toi qui le propose si bien ! au boulot ;) !

Plus sérieusement, cela va être peu évident à faire à moins qu'on est un volontaire :)

A++
Seb
ah non non non, je dit ça je dit rien hein :D je demandais seulement parce que je suis vraiment nouveau dans le thermique et qu'en ce moment même je suis en train de faire une estimation du prix que ça me coûterait en plus de la bagnole... :/ et je me rends compte que ça reviens assez cher...

jessy88
19/12/2008, 09h40
salut,
je te conseillerai ce site car il est trés bien fais :
http://pagesperso-orange.fr/blacky81/R_C_de_Blacly81/r_c_de_blacly81.html

va dans mes voitures, il y a le budget.
a+

mr.z0gs
25/01/2009, 20h25
Salut,moi pour nettoyer le résonateur de ma voiture j'applique du polish (pour les carrosseries des voitures, des vraies) et je vous assure que ça marche plutôt bien!

NuZ
18/11/2009, 10h33
Il y a une technique pour nettoyer les roulements à billes :
On leur passe du wd40 dessus, et on vient les fracasser sur la table sur une feuille de sopalin jusqu'à ce qu'il n'y ait plus des trâces noires. Quand on tape bien à plat, on voit un cercle noir de crasse qui s'imprime sur le sopalin, il faut taper jusqu'à ce qu'il soit clean.
Après si un roulement "gratte", le mettre sur un axe de roue et le faire rouler sur la table en frottant et en appuyant un peu : ça va écraser les petites saletés qui gênent à l'intérieur, et en retapant le roulement sur le sopalin on arrive à les faire sortir.
Sinon je pense qu'en TT il ne faut bien essuyer la graisse qui déborde du roulement avant de le remonter, sinon il va très vite s'encrasser. L'extérieur du roulement doit être sec et non gras, sinon la moindre poussière va venir se coller.
Quelqu'un confirme ? ^^

nico-68
01/06/2017, 10h42
-Retirer les batteries

-Bien souffler le châssis, dans les petit recoins, à l'intérieur des coupelles d'amortisseur etc.....

-Vérifier et enlever les petits caillou qui aime bien se loger dans les petit recoin comme derrière les axes de triangle avant et arrière

-Appliquer le WD40 un peu partout, même sur les parties électronique car le WD40 ne peux que leur faire du bien, par contre si vous avez des autocollant ou des pièces qui sont collé avec de la colle néoprène par exemple, le WD40 à tendance si on le laisse agir trop longtemps à neutralisé les colles de ce genre.

-Il faut donc toute suite après application, passer un bon coup de soufflette partout et surtout au niveau des roulement pour ne pas laisser agir le WD40 trop longtemps sur les roulement, car apparemment le WD40 agit un peu comme un dégraissant dans la mesure ou il neutralise les graisse et les colles, ce qui parait paradoxale car il est lui même gras, mais il reste un produit chimique et même classé dans la catégorie "acide" donc qui neutralise les graisse et les colles.

J'utilise la même technique pour nettoyer par exemple une fusée dans le but d'un entretien complet avec vérification et nettoyage des roulements, sauf que pour le nettoyage de petite pièces et lors d'un entretien, il est parfois nécessaire de frotter un peu avec une vieille brosse à dents par exemple des petits résidu de graisse sèche qui se trouve dans les recoins des pièces plastique ou alu.

Il est donc parfois utile dans le cas d'un nettoyage "entretien" comme pour le nettoyage des fusées ou des cellule de différentiel et des différentiel eux même, de bien laisser agir le WD40 et si besoin de gratter ou brosser un peu si on vois de trop gros résidu de saleté dans des recoins.

Si le résultat n'est pas parfait, recommencer l'opération application WD40 avec si besoin brosse ou cure dents pour gratter les amas de graisse sèche, puis soufflette


Ce type de nettoyage peut être fait avec d'autre produit que le WD40 mais pour moi c'est le plus efficace car il dissout vraiment bien les graisse et il laisse un fini brillant ce qui n'est pas le cas de la plupart des autres produis que l'on peux trouver.
Et en plus, vu qu'il n'est pas fait à base d'eau, on est sure qu'il n'y a pas d'eau qui s'infiltre dans des partie électronique, ou dans les axes de triangles et qui va provoquer de la rouille.

les autres produit à utiliser:
-nettoyant frein: grande surface ou chez un revendeur de pièces auto ou internet
-nettoyant moto: grande surface ou sur internet (équivalent du mucoff à mon avis donc contient de l'eau)
-nettoyant chaîne de vélo: grande surface ou internet
-gasoil: à la station essence de super marché du coin, 1.20 euro le litre environ actuellement (le gasoil laisse aussi un fini brillant normalement)
-produit spécialement conçu pour le modelisme: sur les bons site de ventre rc (wartelle-shop; rcteam; etc.....)
-essence F : en grande surface
-nettoyant vitre: en grande surface (contient de l'eau)
-liquide vaisselle mélanger à de l'eau: grande surface (ou sur le bord de l'évier de madame) dilution un peu comme le sirop 1/7, 1 volume de liquide vaisselle, et 7 volume d'eau.

(pour les produits contenant de l'eau, ne pas insister sur les pièces électronique qui ne sont pas étanche ou qui n'ont été traité "étanche" ainsi que sur les roulements et autre pièces métalique, ou alors un bon sechage juste après nettoyage avec une soufflette ou un sèche cheveux.


pour les produits qui ne se trouve pas déjà en spray, vous pouvez les mettre dans un spray vide de produit vitre et c'est partie pour le nettoyage ;)

Si le produit que vous avez utilisé ne donne pas un fini brillant, finissez votre nettoyage avec un petit coup de wd40 et re souffler une dernière fois et vous aurez un châssis d'aspect quasi neuf ;)

avant WD40:
122009

après nettoyage WD40 plus soufflette:
122010

bricoleboy91
21/06/2017, 15h41
Hello nico-68,

J'ai une question sur le WD40.
Je lis à plein d'endroits qu'on peut en passer un peu partout, que c'est génial, que ca fait briller les plastics, que ça lubrifie.
Je suis ok avec ça sur le principe.
Alors j'ai testé sur ma barre de wheelie de mon Stampede hier soir. Certes ça la fait briller mais ça la rend aussi "collante" dans le sens où dès que je reprends la route je me retrouve finalement avec plein de saletés qui se collent encore plus vite dessus.
Du coup j'ai peur qu'en en appliquant partout ma voiture soit un aimant à saletés.
c'est moi qui ai mal compris l'utilisation ? :)
Merci.

bricoleboy91

nico-68
21/06/2017, 15h54
c'est vrai que si on le l'essuie pas à fond ou qu'on ne passe pas un gros coup de soufflette pour bien enlever le surplus, ça laisse une pellicule grasse ou la poussière va venir se coller

et de plus ,pour le côté brillant sur plastique, ce n'est que temporaire, genre quelque jour, j'avais testé sur des baguette plastique de voiture échelle 1/1 et ça ne tiens pas très longtemps le brillant

mais pour nettoyer mon 1/8 je préfère le wd40 car il ne contient pas d'eau comme les autres produit du genre mucoff ou autre, car cette eau si on ne la souffle pas va faire rouiller les pièces en métal

par contre ça lubrifie, mais pareille seulement temporairement et en apparence je dirais, car enfait c'est un genre d'acide qui va plus dissoudre les graisse que vraiment lubrifier, donc à évité sur les roulements, ou alors immédiatement passer un gros coup de soufflette si possible

le wd40 me sert aussi à dissoudre la colle des autocollant et à dissoudre la colle néoprène, c'est pour dire à quelle point il attaque les colle et les graisse et autre huiles

nico-68
30/06/2017, 09h06
produit d'étanchéité pour pièces électronique en spray: électrofuge 200 - ND

https://www.youtube.com/watch?v=-pO3SS9OqeI&list=PLQuzhkmEFVOEBu8umTyb-uQouGpiiD70H&index=13