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Afficher la version complète : probleme moteur GRX .28



youyoutte
30/09/2007, 16h40
tout d'abord bonjour a tous ,

alors je vais présenté mon probleme : pas commun car c'est la premiere fois que je voit sa :P :

tout a l'heure je tente de demarrer mon kyosho infernos st us sport ( avec le moteur d'origine ) ![ la voiture est neuve et le moteur aussi ] : 4/5 coups de tirrette et hop c'est parti ! vis de ralenti mal réglé : la voiture cale !

je retente de lancé la voiture et la : au secoursssssssssssssssss !
le moteur tourne a l'envers :( !

je coupe l'arrivé d'essence direct ! je retente de le demarré et sa recommence a tourné dans le mauvais sens ! je recoupe le moteur et la ba je demonte ^^ ( tirrette et tout ... ) =D rien d'anormale !

Alors je viens a vous pour savoir se qui se passe ?! ( je pence allé chez le marchand samedi prochain !

Ps : maintenant quand je le fait tourné a l'endroit a la main ya un point dur au niveau du vilbrequin ! :O

lolo13
30/09/2007, 17h06
démarrer a l'envers et un gros coup de cul
redémarre encore sa va passer a l'endroit !!

dagger15
30/09/2007, 23h01
ca m est deja arrivé avec mon mp7.5us sport c est rien...recommence,tire un bon coup sur la tirette et ca va allez
+

youyoutte
01/10/2007, 17h35
bon j'ai pas rééssayé de la lancé mais sa me fait un peu peur se point dure ^^
mon pere va me fair un banc de démarage comme sa plus de probleme de tirette merdique :p

dagger15
01/10/2007, 20h20
t inquiete c est vraiment rien..reessaye et ca va passer...moi aussi ca m est arrivé deux ou trois fois de suite que le moteur demarre à l envers...
sinon tu en fait ou de la caisse?
+

Seb91
02/10/2007, 10h17
bon j'ai pas rééssayé de la lancé mais sa me fait un peu peur se point dure ^^
mon pere va me fair un banc de démarage comme sa plus de probleme de tirette merdique :p
Déserre d'un quart de tour la bougie pour enlever de la compression, sans oublier de resserer une fois démarrée ;)

A++
Seb

youyoutte
02/10/2007, 18h46
t inquiete c est vraiment rien..reessaye et ca va passer...moi aussi ca m est arrivé deux ou trois fois de suite que le moteur demarre à l envers...
sinon tu en fait ou de la caisse?
+

Déserre d'un quart de tour la bougie pour enlever de la compression, sans oublier de resserer une fois démarrée wink

A++
Seb
@ dagger : heu ba la j'ai tourné vite fait sur un parking a 500 metre de chez moi ^^ ( a 10 kilometre de la ferté alais pour se qui connaisse )

@ seb 91 : ok ba je vais tester sa !


et sinon avec un banc de demarrage se probleme ne peut plus arrivé ?!

merci a tous et puis ba je vasi la refaire tourné heu ... dans la semaine :P

dagger15
04/10/2007, 20h35
alala ! j ai envie de pleurer !
la bielle de mon grx28 vient de péter et à fait un trou dans le carter du moteur...je suis dégouté..je comprend pas : quand ca a cassé je pouvais encore laissé ma main sur la culasse sans me bruler... j espere que ca va passer en SAV..vous en pensez quoi ?
A+

sebouze
04/10/2007, 20h46
Difficile à dire! tu peux tenter mais bon, il faudrait voir si le roulement à lâché et si il peut être à l'origine de ta casse. A mon avis si le roulement n'a rien, ça va être dur à faire passer.
Tu as acheté où?

dagger15
04/10/2007, 21h26
la bielle a cassé et a transpercé le carter, je suis dégouté : c est pas réparable...
je l ai acheté à "petit diable 120 bld poincaré 62400 Béthune" en février 2007
tu connais ?
pourquoi ca passerait pas en garantie : le moteur a tout juste 5 litres...
en tout cas je suis trop dégouté

a+

dagger15
04/10/2007, 21h38
histoire que tu te fasses une idée :
http://img70.imageshack.us/img70/6113/img4489xa7.th.jpg (http://img70.imageshack.us/my.php?image=img4489xa7.jpg)

http://img181.imageshack.us/img181/2298/img4491vb3.th.jpg (http://img181.imageshack.us/my.php?image=img4491vb3.jpg)

sebouze
05/10/2007, 07h30
la bielle a cassé et a transpercé le carter, je suis dégouté : c est pas réparable...
pourquoi ca passerait pas en garantie : le moteur a tout juste 5 litres...
a+
Parce qu'en toute logique, le moteur n'est pas garanti! Il dépend trop de tes réglages et de ton utilisation.Si ils interviennent, c'est qu'il y a un défaut de fabrication de leur part. Or je n'entends pas beaucoup de personnes qui cassent leur bielle sur le GXR 28, par contre on ne compte plus les roulements arrières explosés.

A ta place , j'enlèverais l'embrayage et le vilo pour voir si le roulement est atteint , en priant qu'il le soit!
Si oui , tu pourras essayer de faire valloir le fait que la casse du roulement ta mis assez de merdes dans ton moteur pour casser la bielle, sinon ,j'y crois moyen. Dans tous les cas envoie un mail à FDL avec les photo et en expliquant que ton moteur avait 5 litres(généralement fin de vie du roulement sur ce moteur). Ils te répondront sans doute un truc du genre; passez par votre revendeur qui transmettra et nous verront ce qu'il y a lieu de faire.
Quand tu va chez ton revendeur, prends tes mails avec , sinon il va te répondre qu'il n'y a pas de garanti sur le moteur et il ne voudra peut-être pas te le reprendre.Le mail de FDL te servira à faire valoir ta "garantie".

Si le roulement et intact, je ne me ferais pas trop d'illusions.

dagger15
05/10/2007, 11h36
je vais voir mais je crois que le roulement n a rien...
est ce que tu crois que ca irais ce moteur en remplacement :
http://www.leboncoin.fr/vi/6230649.htm?ca=17_s
bonne affaire à ton avis ?
sinon il y a aussi cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/vi/6195760.htm?ca=17_s
tu me conseil lequel comme moteur ?
merci a+

sebouze
05/10/2007, 11h51
Le premier je te le déconseille, c'est une ancienne version et c'est du kyosho donc au mieux, tu te traineras.
Et en général, je suis pas trop pour les moteurs d'occasion, mais bon ils sont pas chers. Si tu prends un des trois autres, tu devra changer ton réso ou au moins ton coude et mettre des cales. Le kyosho passera sans doute direct sans cale et avec ton réso. Essaie de savoir combien de litres ils ont, demande une photo du piston, de la chemise etc.

dagger15
05/10/2007, 12h11
ok,dommage pour le moteur kyosho il était pas cher...

sinon tu me conseils quoi comme moteur ? je cherche un moteur qui fasse TT et piste car je tourne pas mal sur parking...Je cherche pas non plus la folie comme moteur : un qui a les memes performances que le grx28 me convient parfaitement (en fait j ai pas envie de changer ma transmissionsi je met un moteur qui marche trop fort)
les moteur go sont tres bien parait-il....

pour le fdl : c est bien ca l adresse mail : sav@kyosho.fr ?

merci

sebouze
05/10/2007, 13h47
En même temps 30 euros ça peut te dépanner, mais bon n'en espères pas trop!
un GO 21 3 trs devrait suffir en plus il est pas cher!
Par contre tu devras acheter des supports moteur, au moin un coude et certainement l'embrayage. Vas faire un tour sur Ebay , on trouve des truc pas trop cher et penses aussi que 1€=1,4$

lolo13
05/10/2007, 15h09
ouf il a pris un coup ton moteur !!!

Moi avec un GO25 6T j'ai calles + supports + coude + embrayage non ?

Illico
05/10/2007, 15h33
Salut

L'email de fdl c'est celui-là: info@kyosho.fr

trit78
06/10/2007, 13h28
dagger 15 envoye qd meme ton moteur t'as raison pas normale un moteur pete au bout de 8L mais bon c un GX28 lol, et si il te le remplace ou le répare VEND LE directement car ce moteur est pourri et regarde du coté de sh, go, sts.. et sur les dites américains (- 35% a cause de l'euro hihihi),


sinon pour tous les propriétaires de MP7-5 sports et autres kyosho RTR faudrait aussi penser a mettre de l'huile dans vos diff.........

sebouze
06/10/2007, 13h39
sinon pour tous les propriétaires de MP7-5 sports et autres kyosho RTR faudrait aussi penser a mettre de l'huile dans vos diff.........
.


et des satellites!

lolo13
06/10/2007, 13h45
c'est quoi des satellites ??

Je crois que je vais ouvrir mes différentiels car jamais démonté !

youyoutte
07/10/2007, 07h52
les satelite : me semble t'il que se sont des petit pignon dans les diférentiels ( ils sont de 2 dans chaque diférentiel a neuf )

sinon moi je passais juste pour dire que mon revendeur a repris mon gxr . 28 et que ba voila j'ai meme pas eu le temps de le rodé grRRrrRRR

a plus tout le monde :p

lolo13
07/10/2007, 12h30
tu lui a vendu tu veux dire ??

merci pour les satellites !
Et sa sert a quoi d'en avoir beaucoup ?

youyoutte
07/10/2007, 13h04
non il me la pris pour l'envoyé au SAV kyosho car il y a un point dure et surtout il part a fond alors que je suis sur les freins ! grrrrRRR

heu je m'aventure pas sur le sujet des satelittes car je connais pas trop leurs effet ^^ dsl

dagger15
07/10/2007, 20h07
trit78 : je vais tout faire pour qu il me reprenne le moteur
http://img512.imageshack.us/img512/151/img4507ze6.th.jpg (http://img512.imageshack.us/my.php?image=img4507ze6.jpg)
sur cette photo on voit une des billes du roulement, signe que la cage à billes est défectueuse...


J ai pas trouvé de site extraordinaire pour acheter un moteur aux US,tu en as pas un à me conseiller ?je m'oriente vers un moteur GO (21 3transferts, j ai aps envie de changer toute la transmission : tu en penses quoi ? plus puissant que le grx28?)

Je peux en tirer combien du gxr28 à ton avis?

@+

trit78
07/10/2007, 20h54
Ok ba prend un GO21 tres bon moteur et pas cher c nikel, pour ton GX28 si le Sav te le remplace compte 60 a 80 euros mais seulement s'il est neuf pas serré

dagger15
08/10/2007, 18h53
est ce que tu aurais l'adresse d'un site pour trouver le coude d'échappemement? même d'occasion ca me dérange pas...

pour ce qui est des calles moteur jai trouvé ça : http://cgi.ebay.com/GPM-ALLOY-Engine-Mount-fit-Kyosho-MP7-5-MP-7-5-MP777-B_W0QQitemZ130160989729QQihZ003QQcategoryZ34062QQs sPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
je pense pas trouvé moins cher, si je me trompe dites le moi !

++

lolo13
08/10/2007, 19h55
moi j'hésite entre un go25 6transferts et les Go 21 avec 5 et 7 transferts !

vous m'aidez ?

Dagger15 c'est les bonnes calles je pense !!

Oli 69
08/10/2007, 20h58
Perso j'ai préféré l'original Kyosho à la copie made in HK. J'ai eu qq merdouilles avec des piècesmal copiées. A présent, je me méfie. Ils ont parfois du mal à faire des trous à la bonne tailles :(

Version enchères : (Ce vendeur m'a livré 3 fois en 7j !! :)
http://cgi.ebay.fr/NEW-Kyosho-ST-R-Truggy-Machined-Aluminum-Engine-Mount_W0QQitemZ170155062915QQihZ007QQcategoryZ4921 3QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.fr/Kyosho-MP7-5-777-WC-SP2-Machined-Engine-Mount-NR_W0QQitemZ170155033960QQihZ007QQcategoryZ49213QQ cmdZViewItem

Version achat immédiat :
http://cgi.ebay.fr/NEW-Kyosho-777-Inferno-ST-R-ENGINE-MOUNT-21-28-SP2-MP_W0QQitemZ160165704001QQihZ006QQcategoryZ34063QQ cmdZViewItem

On doit pouvoir trouver chez d'autres la même pièce. Mais j'ai préféré ce modèle.

A noter .. Matez les pièces en ventes de ces deux vendeurs .. Y a des affaires à faire :)

Oli 69
08/10/2007, 21h08
Pour le GO, si tu ne fais pas du circuit, mais plus de l'herbe et autre ... Préfère le .25 au .21.

/!\ Attention /!\ : Demander d'autres avis.

Je trouve mon .28 un peu puissant pour mon truggy.
Je sais qu'un .21 irait plus vite en pointe (moi ca me suffit déjà) et serait plus cool en sortie de virage.
Mais bon, la puissance se gère. (Aussi une cloche de 15 sur couronne de 50! ;))

Une chose est sure, un .21 est plus économe en carburant.
(Je vais recevoir un insert 7mm pour mon carbu, ca va déjà le brider un peu :))

Pour le moment je suis satisfait de mon .28.
Mais j'ai bien compris que plus tard je risque de m'orienter vers une cylindrée moindre. Sans doute les .25 .26.
Mon ST-R fait 4.6Kg, j'ai un vieux T2M M21S. Par curiosité, je le testerai un jour pour voir s'il arrive à trainer le poids de mon truggy :)

(N.B : J'avais testé mon P3.28 sur mon inferno GT (rallygame) là, c'est du bonheur et drift assuré ! Et j'avais même pas mis la boite 2 vitesses ! ;))



EDIT : s'il fait beau, ce we je fais une course entre amis avec deux ST-US / GRX28 face à mon ST-R / Picco .P28. Plus un pote en TT et .21 et un MT en .30, je crois.
Il est possible que l'on fasse de petites vidéos. Les deux GXR risque d'être lachés !!! :p J'ai hate de voir leur tête :p :) :) :)


++
Oli.

sebouze
08/10/2007, 22h37
EDIT : s'il fait beau, ce we je fais une course entre amis avec deux ST-US / GRX28 face à mon ST-R / Picco .P28. Plus un pote en TT et .21 et un MT en .30, je crois.
Il est possible que l'on fasse de petites vidéos. Les deux GXR risque d'être lachés !!! :p J'ai hate de voir leur tête :p :) :) :)
++
Oli.
Pas certain! faut voir le pilote :D
Comme dit le dicton :"picco sur le dos vaut pas GXR les 4 roues par terre"

Mais bon!... y a des chances quand même ;)

Oli 69
08/10/2007, 22h45
Joli dicton !! :) lol

dagger15
09/10/2007, 16h30
et pour le coude du moteur tu l a acheté ou ?
les calles du ST,c est les memes que sur le pm7.5 US sport ?

vous avez de la chance d aller tourner, moi je m ennuie :-(

+

Oli 69
09/10/2007, 19h48
Franchement le coude, moi je ne sais pas, c'était le même sur mon GXR car j'avais un adaptateur sur le GXR justement. D'ailleurs ce sera mon prochain achat.

Sinon à priori, le format est standard pour tous (autres:p) les moteurs. Quasi.

Par contre la taille du coude en lui même est important pour la point et le couple. Mais ce n'est pas moi qui ai les connaissances pour te l'expliquer.
(En loisir, à mon avis, tu n'y verras que du feu:))

++
Oli.

dagger15
10/10/2007, 21h28
ok, comme coude je vais prendre ca je pense :
http://www.imodel.fr/814_1-106-Coudes-1-8eme.im
mais bon je trouve ca cher!


sinon j ai ramené mon moteur la ou la voiture a été acheté. Le vendeur a été surpris de voir que je repassait par lui !
il m a dit qu un revendeur kyosho passait demain dans l apres midi.
je vous tiendrais au courant
++

Oli 69
11/10/2007, 07h04
Trouves sur eBay aux US !
Exemple : http://stores.ebay.fr/HopMeUp_Tuned-Pipes-Headers_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ5672351QQftidZ1QQtZ km

Pour 40€ tu auras la ligne complete.

Oli.

dagger15
12/10/2007, 23h03
ouai c est pas mal mais je passe de 20€ à 40€
j ai les calles à acheter +le moteur !!
ca fait un peu cher au final!
bon finalement je prends un moteur go 21 3 transferts, tt le monde me dit que ca marchera comme mon gxr28...(tout le monde est daccord?)
je l ai trouvé à 100euros ici :
http://www.pyreneesmodeles.fr/catalog/product_info.php?products_id=2643
http://rueil-modelisme.com/listeproduit.asp?RubID=5&SRubID=2&CatID=0
et à 109euro ici :
http://www.promodelisme.com/product_info.php?cPath=21_24&products_id=2225

vous avez une préférence pour les magazins ?

et pour les calles j ai trouvé ca :
http://cgi.ebay.com/GPM-ALLOY-Engine-Mount-fit-Kyosho-MP7-5-MP-7-5-MP777-B_W0QQitemZ130160989729QQihZ003QQcategoryZ34062QQs sPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

je commande tout ca ce week end !
avez vs des recommandations à me faire ?
++

lolo13
13/10/2007, 12h23
POur les 3 magazins et bien ils sont connus mai j'ai jamais commander sur eux mais je vais apsser commande sur promodelisme moi !

Sinon les calles que tu nous montre sont nuls il parait mais je les connais pas désolé !

dagger15
13/10/2007, 12h32
ok merci de tes conseils !
finalement je prend tout sur reuil modelisme :
moteur go21(99euro)+ coude avec réso (30euro) + calles moteurs (20euro mais en rupture de stock)

le lien des calles : http://rueil-modelisme.com/detailproduit.asp?ProdID=721
quelqu un les connais ?

lolo13
13/10/2007, 17h45
je pense qu'elles vont bien !!

et en plus ta toute les vis !!

Oli 69
13/10/2007, 20h17
Salut,

Je connais la tête de toutes ces pièces alu option d'inferno, je l'ai ai vu à hong kong sur ebay. A mon avis, ces pièces sont importées de là bas. Je ne vois pas de la pièce origine Kyosho dans les options qu'ils vendent.
Ex : http://rueil-modelisme.com/listeproduit.asp?RubID=8&SRubID=8&CatID=38
Ils font donc de la revente de produits Hong-Kong. (Avec un poil de marge, les frais de port peut être en moins pour nous.)

Sinon, tes cales sont au format. C'est ok. Mais le lien que je te donnais était largement valable.
Regarde à combien l'enrechère s'est finie !
http://cgi.ebay.fr/NEW-Kyosho-ST-R-Truggy-Machined-Aluminum-Engine-Mount_W0QQitemZ170155062915QQihZ007QQcategoryZ4921 3QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Moi j'ai préféré cette pièce d'origine, solide. Et la viserie l'est égallement.


Et zieutez le prix de toutes ces pièces par rapport au prix du neuf! et c'est de la pièce d'origine ST-R Kyosho.
http://search-completed.ebay.fr/search/search.dll?sofocus=so&sbrftog=1&from=R10&satitle=&sacat=-1%26catref%3DC6&sadis=200&fpos=69130&sabfmts=1&saobfmts=insif&fis=2&ga10244=10425&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&seller=1&sass=rc-parts&fsop=1%26fsoo%3D1&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search&fgtp=
Il vent aussi de la MP7.5.
La livraison se fait en 6_8j, le vendeur est super rapide ! Moi cette semain j'ai acheté l'ensemble réservoir.
http://cgi.ebay.fr/NEW-Kyosho-ST-R-Truggy-150cc-Fuel-Tank-Line-Filter_W0QQitemZ170155062995QQihZ007QQcategoryZ492 13QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

=====

Sinon pour le moteur, tu as vu qu'il n'est pas classé dans la catégorie Truggy ?
http://www.promodelisme.com/product_info.php?cPath=21_24&products_id=2225
Ca ne te fait pas tilter ? :)
Dans la catégorie Truggy, tu retrouves les deux .25 et les deux .28.
Le .25 est sans doute le meilleur compromis.
(Mais les prix des moteur GO compétition avoisine le Prix du mon Picco sur leur site.) Et les deux autres, quasi ce que j'ai payé mon Picco au US (130€).

Plus haut dans ce post, je parlais de mon Picco.28 un poil trop puissant...
J'ai changé l'insert de mon carbu. 7mm contre 9mm avant. Mon moulin est PARFAIT !!!:)

J'ai passé au moins un litre cette après midi à me tirer la bourre avec deux truggy ST-US et un MT (Savage) ...
Carbu à 9mm, trop de patate, trop gourmand en nitro ...A 7mm, super ! Encore bcp de pèche et de pointe, mais juste comme il faut.
Et largement assez pour les laisser sur place ! A la reprise et en pleine pointe ... Impréssionnant !
(Même si c'est domage de ne pas être à force égalle quand on se tire la bourre :()

Donc la solution pour vous de trouver un carbu où l'on puisse changer les insert est à méditer ! :)
Il m'aurait fallut tirer la bourre avec un .21 pour savoir ce que ca donne sur un Truggy.


C'est ap midi, j'ai tiré la bourre avec un MT bien réglé. C'était un .25, ca se sentait qu'il lui manquait un petit qq chose.

Je reste au .P28 pour mon truggy bien lourd :)
P.S : j'étais sur une piste bien lisse avec de beaux sauts.


++
Oli.

dagger15
14/10/2007, 01h29
ouai je peux peu etre les avoir moins cher sur ebay, mais au moins a reuil je vais les avoir en meme temps que le moteur, le coude et le pot ! et puis ca passe sur les frais de port du moteur !
tant que ca s adapte je suis content.les calles moteur sont en rupture, ils les recoivent mercredi, donc je vais faire ma commande le meme jour.
dans tous les cas je vais me retourver avec un coude et un pot en plus..si quelqu un est interessé tenez moi au courant !

oli69 : quand mon go21 3t sera réglé je te tiendrais au courantpour te diree si ca pousse fort!

merci à tous pour vos précieux conseils

Oli 69
15/10/2007, 10h30
Salut,

Hier soir j'ai remarqué que mon revendeur favoris aux US (A main hobbies) c'était lui aussi mis à vendre des moteurs GO.
Le prix du GO .21 3T est à tomber par terre, 99$ soit 69,50€ !! :) Compter 15$ pour les fdp et ca fais un moteur vraiment pas cher.

Le .28 lui est à 115$ soit 80€ ! Franchement pour du loisir, pour le prix, ca doit bien le faire :)


Après, je trouve que les 5 et 7T en .21 et 25 coutent déjà bien plus cher !
Cad même prix que mon Picco .28 acheté chez ce même marchand.

++
Oli.

lolo13
15/10/2007, 11h39
Tu pense que ton picco est mieux que le 25 6T ?

Oli 69
15/10/2007, 12h12
Oui, c'est un peu ce que je voulais dire !

La réputations des Picco est ce qu'elle est depuis le temps. Par contre GO, je n'ai pas encore des témoignages de personnes ayant déjà roulé 20littres et plus.
Moi je vois sur les forum pleins de gens qui viennent de les avoir et qui en sont contends, ca c'est sur. Il serait intéressant de connaitre des gens qui les utilisent depuis longtemps.


Les pièces détachées GO sont moins chères, je crois. Ca c'est un point important.
En plus, je viens de me rendre compte que chez le même vendeur, je trouve toutes les pièces pour le GO et moins chères (presque de moitié).
Bielle, bouchon, carbu, insert. Tout à l'air moins chère.
=> Ca c'est une bonne chose :) :) :)
http://www.amainhobbies.com/index.php/cPath/1_68_547


Resterait à comparer la qualité des pièces.
Ex la bielle :
- Go :
http://img98.imageshack.us/img98/3011/got280600yr5.th.jpg (http://img98.imageshack.us/my.php?image=got280600yr5.jpg)
- Picco :
http://img148.imageshack.us/img148/544/ofn51492yd0.th.jpg (http://img148.imageshack.us/my.php?image=ofn51492yd0.jpg)
(Je préfère la mienne :p)

++
Oli.

sebouze
15/10/2007, 12h28
Pour tes statistiques, je viens d'avoir un petit soucis sur mon GO 28 3T.
Piston bloqué en bas au démarrage à la tirette.
Après démontage, il s'avère que le problème a été causé par la tirette, ou plutôt par le plateau qui entraîne le maneton. Celui-ci a du ripper et s'est pris un coup. Un peit morceau de métal s'est décroché du plateau( 1mm) est s'est coincé sous la bielle.
Heureusement, dès que j'ai senti que ça bloquait, j'ai tout démonté. J'en ai profité pour lui faire un petit nettoyage et tout remettre en état. Je me demande juste si je ne changerais pas la bielle par sécurité.

PS : ma bielle n'est pas aussi moche que celle de la photo, mais on sent quand même que le niveau de finition des pièces va avec le prix.

Oli 69
15/10/2007, 13h05
Je préfère éviter la tirette pour justement avoir le moins de pièces en mouvement possible.
Toutes ces pièces touchant la bielle ou étant en mouvement dans le carter moteur .. J'évite ! Sans parler des joints en plus et des fuites possibles à la longue.

Combien a t'il de litre à présent ?

sebouze
15/10/2007, 14h42
4 litres

lolo13
15/10/2007, 18h22
Il existe des picco .25 ou .26 ?

enfin un poil moins que .28 !

Car la tu remet en doute mon choix de GO .25 6T compet

dagger15
18/10/2007, 16h48
ca y est !
j ai tout acheter à reuil modélisme : calles moteur (27€) pot + coud'échappement (29.9€) + embrayge 3pts et son volant (27€) et surtout le moteur go 21 3t avec tirette (99.9€)+ frais de port (6.5€)

En tout ca fait 190.3€ :/ ! Tout à cause d'un moteur kyosho..ca fait mal!

D'ailleurs j ai toujours de nouvelles du SAV ca fait une semaine tout juste que le revendeur kyosho est passé dans le magazin de modélisme ou je l ai laissé...Ca avait pris combien de temps pour vous?

je vous tiendrais au courant pour mon rodage
a+

sebouze
18/10/2007, 17h43
4 jours

modele77
18/10/2007, 22h10
J'ai trouver sa sur ebay

http://cgi.ebay.fr/Kyosho-Inferno-MP7-5-Truggy-GXR28-Nitro-Engine-Exhaust_W0QQitemZ320171144717QQihZ011QQcategoryZ34 062QQtcZphotoQQcmdZViewItem#ebayphotohosting

pour ce prix la t'avais un moteur neuf a roder

dagger15
18/10/2007, 23h20
je regrette pas mon achat car c est de la quincaillerie ce moteur !
non ?
j en ai pété un, j ai pas envie de laché 170€ dans un deuxieme...autant rajouter 20euro et etre peinard !
merci en tout cas

youyoutte
21/10/2007, 12h54
salut tout le monde !!

mon revendeur ma appelé pour me dire que kyosho m'avait changé ma bielle ma chemise !

et la j'ai mon moteur mais je pence que je vais le revendre un en racheté un au US : d'ou une question : comment sa se passe pour l'envoi d'un colis ( la douane sa marche comment ? )

bon voila j'espere que quelqu'un poura me repondre

Oli 69
21/10/2007, 16h33
Salut,
Je n'ai jamais payé de frais de douane en achetant chez amainhobbies ou sur eBay.
Prends USPS mais pas UPS, si tu as le choix.

++
Oli.

youyoutte
22/10/2007, 18h48
oki je vasi voire sa oli !

sinon j'ai un autre question pour se qui connaisse :

ba voudrai savoir quel difference y'a entre un moteur .21 .25 .26 .28 .30 ?

a part la difference de cylindré ! j'imagine que y'a une question de couple/pointe ?!

voila si quelqu'un pouvais m'aidé ^^

merci a tout le monde [ j'adore se forum ]

lolo13
22/10/2007, 20h01
les .21 sont les moins couleux et plus longitudinale !

Alors que les 28 et 30 sont des monstres de couples plutot faiblare en pointe !
Il consomme plus en régle général !
Ce sont pour des gros poids !

dagger15
22/10/2007, 20h14
moi sur inferno US j ai pris le moteur go 21..pense qu il rte faut aussi changer ton volant d'embrayage + ton embrayage+un coude d'échappement+des calles pour le moteur....moi j ai tout commandé à reuil modélisme la semaine derniere, ca devrait arriver d ici peu !
si tu veux des conseils hésite pas !par contre j ai jamais commandé aux US ou sur ebay...


PS : le sav kyosho a mis combien de temps à te répondre ?
+++

youyoutte
22/10/2007, 20h26
@ dagger15 : j'ai été chez mon revendeur le samedi et il ma dit : ton moteur part pour le SAV mercredi ===> j'ai eu des nouvelle de kyosho le vendredi et le samedi de montais cherché mon moteur !

voila ^^

donc en gros pour un infernos stu us sport vous conseillé plutot un moteur costaud ? => genre .28 .30 ? car je cherche pas la pointe mais plutot le couple vu que je vais allé rouler un peu n'importe ou et ptete jamais sur une piste xD et car je compte bien le modifié ^^ se qui est deja fait au niveau de la boite du recepteur ou jai tout modifié et j'ai rajouté 2 prise pour chargé les accus sans avoir a ouvrir le boitier !

allé bonne soirée a tous !

Oli 69
22/10/2007, 21h26
Salut,

.28 si tu ne comptes pas faire de circuit et que tu veux que ca envoie à l'acceleration.


++
Oli.

dagger15
24/10/2007, 18h24
je suis trop content ! je viens de récupérer mon moteur : il est tout neuf sauf qu'il m ont mis mon ancien carburateur, mon ancien volant+embrayage et cloche !
je trouve ca tres bizard, en plus il ne m'ont pas donné de bougie!faut que je ne leur avait pas donné l'anciennne...

lolo13
24/10/2007, 18h42
il te remplace que le moteur pas les truc qui n'ont aucun rapports : l'embrayage, carbu, ..

Voila en espérant t'avoir aidé !!