• Tamiya Porsche 959 ref 58059

    Ayant réussi à rassembler la quasi totalité des pièces de ce chassis après l'aquisition d'une épave il y a plusieurs années, je me suis lancé dans son montage ou plutot remontage.


    Je n'ai plus ce chassis depuis presque 4 mois (je m'en suis séparé car trop peur de l'abimer en roulant)

    Ce sujet (du moins ce qui le compose) vient d'un sujet que j'avais fait sur un autre forum, si cela pose probleme à la charte du forum, merci de m'en informer



    Debut du montage :


    Voici les pièces amassées depuis presque 2 ans:










    On commence en suivant bien le portugais, oups pardon, le Manuel...







    Il me manque des vis inox A2 aux bonne dimensions, mais je mets des "substituts" à la place en attendant d'en commander.








    Les choses sérieuses commencent:









    La direction:




    Première partie de la cellule arrière, sur laquelle on remarquera que dans le manuel, le roulement est sur la partie interieure de l'axe alors qu'une simple bague en plastique est sur la partie extérieure:










    Assemblage des noix de cardan sur les cellules:



    Mise en place des pignons de la cellule arrière:



    Assemblage des deux parties de la cellule arrière et mise en place des pièces de fixation à la baignoire:










    Montage de l'usine a gaz qu'est la triangulation arrière:


    Bien penser a mettre les cardans avant de monter les portes fusées !













    Montage de ce fameux moteur :












    Première partie de la cellule avant avec la même remarque concernant l'utilisation d'un seul roulement:



    Mise en place des noix de cardan des parties de la cellule avant:



    Assemblage des pignons de la cellule avant:










    Assemblage des deux parties de la cullue avant (j'ai plus les bonnes vis en A2) avec un moment clé du taraudage pour mes vis M3 en Inox A2 pour le support de pare-choc :



    Montage des porte-fusées avant sur les bras de suspension :












    Montage des ensembles de suspension sur la cellule avant:



    Mise en place de la cellule avant complete sur la baignoire (ce fut fastidieux):



    Mise en place des pare-choc inférieurs:









    page 14 (en laissant de cotés ce qui parle des amortisseurs) :







    Montage des supports de carrosserie qui font aussi office "d'axe" pour les ressorts de suspension.










    Montage du variateur mécanique: (je le nettoierai quand j'aurai toutes les vis A2 qu'il me faut et je lui referai sa connectique)


















    Montage des servos : (je me limite à leur fixations, je n'en ai plus de "vintage" ), de la tringlerie et du renfort baignoir:











    Montage des roues :





    Amortisseurs avant :

















    Taiser des arrieres :





    Le voilà fini quelques temps avant son départ vers de nouvelles aventures.












    Jerome
    Cet article a été publié à l'origine dans le sujet du forum : Tamiya Porsche 959 ref 58059 Démarré par Trass Voir le message d'origine
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    BONJOUR A TOUS

    je viens de commencer le Marignan la coque et terminer je l ai recouvert de mastic de remplissage de chez solo car pro plus
    mastic de finition afin de combler les...

    fun 08 02/12/2019 09h09
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    sollac

    vous voulez des plans? demandez!

    regarde là
    je sais pas trop ce que c'est ?
    http://forum.rcdesign.ru/f7/thread305799.html
    ou ça (des docs techniques sur le beaver):

    sollac Aujourd'hui, 11h46 Voir le dernier message
    Aiolos

    Choix radio

    Mais Jean claude, nous sur Taranis c'est pareil. Il nous faut environ 10 secondes pour programmer un nouvel avion directement sur la radio sur le terrain.

    Aiolos Aujourd'hui, 11h40 Voir le dernier message
    philaero2

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    Salut Bruno.
    Et c'est quoi tout faire ? Par rapport à une autre ? Hormis le prix ?
    Phil.

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    Salut Alain

    Un racer qui est assez répandu, assez "documenté" et pas très cher, c'est le Feilun FT011, on le trouve un peu partout

    Bud.fr Aujourd'hui, 11h15 Voir le dernier message
    alain1952

    Choix offshore débutant

    Bonjour a tous

    Aéromodéliste depuis plus de 15 ans je voudrais essayé le Offshore , mais le choix est difficile .

    je cherche

    alain1952 Aujourd'hui, 10h48 Voir le dernier message