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18/10/2017, 13h21 #21
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Depuis le début de la semaine je m’occupe de fabriquer une boite de transfert à réduction pour cet engin, hier soir cette boite était montée sur le pont arrière.
En faits il s'agissait de construire une boite de transfert du mouvement moteur par en dessous du châssis, tout en servant de boite de réduction.
Le pont étant suspendu sous le châssis par ressorts à boudins
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08/11/2017, 11h52 #22
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En l'espace de 15 jours 3 semaines voici l'engin ébauché.
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08/11/2017, 11h54 #23
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Entre temps j'ai aussi remontée un de mes gros engins, pelle de Carrière Liebherr 9100.
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