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  1. #1
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    Smile Trucs et astuces buggy 1/8

    Protection du chassis :
    Découper un morceau d'alu ou de plastique que l'on vis ou l'on colle en dessous du chassis.



    Faire des racleurs de jantes et des bavettes de triangle:
    Découper un morceau d'alu ou de plastique et le viser sur les fusées.
    Decouper un morceau d'alu ou de plastique et le colé sur les triangles.




    Protéger les supports ammortisseur: (par Fluke)
    Découper le bas d'une bouteille et la visser.




    Protéger la culasse :
    Couper des bouts de durites et le faire tenir avec un colson (pas trop serrer)



    Si vous avez d'autres astuces, postez les je mettrais le post à jour !
    Dernière édition par kevinleraleur; 13/03/2012 à 10h58
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  2. #2
    viva les hyper Avatar de alexis0007
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    Et ben, ce qui ne faut pas voir. La voiture fait maintenant 1kg de plus .
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  3. #3
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    1: Ce n'est pas ma voiture..
    2: C'est pour le loisir pas la compet' ..
    3: Je l'ai fait autrement pour la mienne

    Donc moi perso le poids je m'en fou et puis même, ce n'est pas pour quelques grammes de plus !
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  4. #4
    HOLY CRAP! Avatar de Hpeyhi
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    c'que j'aime bien c'est la protection des amortisseurs. Les racleurs de roue j'ai essayé, ça a pas tenu 1 plein, ahah

    HoBao Hyper 7 GO .21 3p, Ansmann Racing W3
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  5. #5
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    Racleur de roues faut faire solide Plaque alu mais pas du plastique
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  6. #6
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    Acier ou inox c'est mieux, plastique ou alu ça suffit pas (évidement, avec du 4mm ça tien quand même)

    Là, on peut prendre modèle sur Kyosho pour les racleurs de la mp9 (comme quoi )
    Dernière édition par AlexK.B; 12/03/2012 à 22h31
    Hyper 8.5 + Picco P3-r + inline Grp
    E-Losi Eight race roller + Mamba monster
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  7. #7
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    Tu peut aussi faire durite sur la culasse..
    a+ les gars
    Traxxas Slash 2X4 Brushless
    Hobao hyper 7
    http://www.nutsdesign.fr
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  8. #8
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    C'est ce que j'allais dire, et ce que j'ai installé cette après midi. Ca a son style finalement.
    Attention cependant à ne pas serrer les rislains, car 4 rislains serrés sur le tour d'une même ailette de culasse risquent plutôt de fragiliser la culasse !
    Hobao Hyper 8.5 EVO
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  9. #9
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    Durites sur la culasse rajouté
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  10. #10
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    il y a aussi l'astuce de fluke pour proteger le support amorto (je lui laisse mettre les photos j'arrive pas à les retrouver)
    losi eight 2.0 EU+ novarossi PLUS4+ servos USA
    kyosho mp7.5 sport 4
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