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  1. #1
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    Arrow [TUTO] Les moteurs Brushless, Collecte d'informations

    Bonsoir à tous

    Le moteur brushless se fait connaitre de + en +
    il est encore cher car le fonctionnement est un peu + complexe que le brushed et necessite donc un variateur spécial.
    Cependant, par rapport au brushed le moteur brushless (sans balais) n'a pas de pièces en frottement donc pas d'usure si ce n'est éventuellement au niveau des roulements à chaques extremités.
    Un réel confort car un moteur brushed doit etre souvent entretenu pour fonctionner au mieux:

    il faut:
    roder convenablement son moteur
    changer régulierement les charbons
    nettoyer souvent le collecteur voir même le rectifier
    pour rectifier un moteur il faut un tour => prix 200 euros environs

    Ces conditions s'appliquent surtout aux moteurs brushed à faibles tours, c'est à dire aux plus performants en terme de RPM (9,10,12,14...)

    Voila pourquoi le brushless est interressant, il ne necessite aucun rodage, aucun entretien et son architecture lui permet de tourner très vite.
    Interressant non ? on peut dépasser les 100 000 tours minutes avec certains brushless, ce qui en thermique est, il me semble, impossible.
    Le rendement est lui superieur au brushed compte tenu de l'absence de frottement.

    Décodage brushed
    w= puissance du moteur
    rpm= rotations par minute
    tours= tours de bobinage autour du rotor (- de tours égale + de vitesse mais - de couple)

    Décodage brushless: (j'attend vos lumières ;) )
    Kv ?
    tours ? (par rapport au brushed)
    sensored = technologie pourvue d'un capteur
    sensorless = technologie dépourvue de capteur
    (sensored, sensorless: attention à la compatibilité du variateur !)

    Le but de ce post est de rendre cette technologie plus accessible au plus grand nombre !

    merci de votre participation !
    Dernière édition par PROTOTYPE303; 17/01/2012 à 19h21
    http://perso.orange.fr/850BMW/Accueil.htm
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  2. #2
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    salut

    il faut savoir qu'un vario sensorless ne peut pas accepter de moteur sensored alors qu'il me semble que les vario sensored acceptent les moteurs sensorless

    les Kv sont le nombres de tours pour 1V (j'entends là des tours par minute)

    pour choisir un brushless soit on observe le nombre de tour,bobinage (plutot pour les sensored) soit les Kv (plutot sensorless)

    pour distinguer les sensored des sensorless c'est très simple : les sensored possèdent un câble supplémentaire composé de plusieurs petits fils. On cherche sur le moteur et sur le vario si il y a la prise pour ce câble
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  3. #3
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    nickel dj !
    et pour une pseudo correspondance brushed / brushless ?
    un 10 tours brushless serait comparable à quel brushed ? (par exemple)
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  4. #4
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    10.5 brushless = +/- 19T brushed
    9.5 brushless = +/- 17T brushed
    13.5 brushless = +/- rs 540 27T

    ce sont les plus standard en compétition en belgique
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    HPI E-savage 3500Kv - RS4/3 en stand by
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  5. #5
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    super

    par contre niveau correspondance doit on comparer aussi le couple ?
    est il superieur ou inferieur ? (pour tes modeles cités + haut jojo)
    http://perso.orange.fr/850BMW/Accueil.htm
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  6. #6
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    Je n'ai pas plus d'explication jusque là, je ne possède pas encore de brushless en 1/10, pas pu faire de comparaison.
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  7. #7
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    j'ai pas de connaissance en moteur brushed, j'ai un team modified oval , je sais même pas combien de tour il fait, mais j'ai un brushless sur ma xray m18 1/18 ,c'est un mamba 25+moteur 8000kv alimenté au lipo 2s (7.2)25c et un mamba max 7700kv sur ma piste 1/10 alimenté au lipo 2s 25c.
    les 2 sont des sensorless
    je peux dire que ca arrache! la preuve en image, 10minutes de drift sur parking lisse avec des pneus presque neuf au début du run




    presque pas d' entretien en brushless + lipo , a par l'équilibrage des éléments des lipos.

    un des points positif:le cut off voltage pour le lipo , de nombreux réglages possible (et un prix raisonnable dans le cas des castles creation).
    autonomie supérieur
    brx4 piste classique 1/8
    serpent 710, des moteurs neuf et occaz,banc de démarrage ,banc de réglage, et pleins d'autres truc==> a vendre sur mon blog

  8. #8
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    ok ;)

    quels sont les variateurs programmables via le pc ?
    castle création il me semble et lesquels ?
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  9. #9
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    Le Tekin R1 peut se connecter au Hotwire qui se branche lui même au PC.

    @+
    Xray T2'007 - Mamba Max 5700 - LiPo 3s
    Ca mange du diff

  10. #10
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    il y a aussi les cyclon procar sur le meme principe que tekin :)
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