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[TUTO] L'aventure du MT électrique, Généralités & Tests

Cay3nne

Membre Sénior
Bonjour à tous.

Grâce à toutes les informations que j'ai abtenu, je décide de faire un post, et de faire en sorte qu'il vienne en aide au débutant en électrique, qui est assez déroutant au début..

Je me dirigerais dans mes aides plutôt vers les moteurs brushless, les plus puissants du moment, largement devant nos moteurs thermique s'ils sont alimentés par des bon accus ( batteries). C'est bien sur celui qui équite le E Revo Brushless le MMM (Mamba Monster Max).

La bête :

5608_top-chassis.jpg

-Tout d'abord, qu'est ce que le BRUSHLESS

hacker_brushless_01c.jpg


Vu de l'extérieur, il fonctionne en courant continu. Son appellation (de l'anglais Brushless) vient du fait que ce type de moteur ne contient aucun collecteur tournant et donc pas de balais. Par contre un système électronique de commande doit assurer la commutation du courant dans les enroulements statoriques. Ce dispositif peut être, soit intégré au moteur pour les petites puissances, soit extérieur sous le forme d'un convertisseur de puissance (onduleur). Le rôle de l'ensemble capteur plus électronique de commande est d'assurer l'auto-pilotage du moteur c'est-à-dire l'orthogonalité du flux magnétique rotorique par rapport au flux statorique, rôle autrefois dévolu à l'ensemble balais-collecteur sur une machine à courant continu.
Source : Wikipédia.

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-Pour alimenter ces moteur Brushless, nous auront besoin d'énergie. Les accus les plus connus sont les NIMH. Cependant une nouvelle technologie fait son apparition. Les LIPO

5000-2-20.jpg



Ces accus sont très performant, mais demande un certains entretien et une certaine utilisation en retour.
-> Absolument éviter la surcharge/décharge.
Un accus LIPO contient 2 éléments ( on la nommera 2S). Celui qui contiendra 3 éléments sera donc appelé 3S.
Plus les éléments sont nombreux, plus l'accus sera puissant.
2S = 2 X 3.7v ( ne jamais descendre sous 3.0v sous peine d'explosion ( au moin c'est clair!) et ne jamais dépasser 4.1v en charge).
3S = 3 X 3.7 = 11.1V

Le cut Off est ce qui permet au accus de ne jamais descendre sous les 3V. Il est INDISPENSABLE est est aujourd'hui présent d'office sur les bruhless

En ce qui concerne notre E-Revo Brushless, nous recommanderons 2 accus en 2S. 3S étant très puissant, la maitrise de l'engin risque d'être difficile au début. De plus la transition risque de souffrir (Wheel à gogo!!).

- Pendant la charge, les éléments ont besoin d'être à la même tension, c'est pourquoi un chargeur avec équilibrer est nécessaire.
- Les accus ne doivent pas être rechargé juste après un run, c'est à dire à chaud. Sauf dans les cas des accus Hyperion G3 qui sont des accus HDG et de nouvelle technologie.

Nous savons maintenant que les éléments (S) déterminent la tension.

De Ben06 ->
A noter aussi : le "s" singnifie "serie", et le chiffre avant, le nombre d'element : 3s = 3 elements en serie, les tensions de chaque elements s'ajoutent, comme tu l'as dit, 3s = 3x3.7v =11.1v
parfois, il y a un "P" : 3s2p il signifie parallele et indique combien de fois les serie de n elements ont etaient mis en parallele (en parallele, les capacités s'ajoute, mais pas les tensions)
la tension joue un role aussi dans l'autonomie que vous aurez, car elle influe sur le courant consommer par le moteur :
a en courant continu (donc celui qui sort des accu, pas celui qui vas au moteur brushless) P = U x I (puissance = tension fois intensité ) donc a puissance egale, plus la tension est élévée, plus le courant consomé est bas
ex: pour maintenir un acceleration de 3m/s² pendant 10secondes, le moteur consomera une puissance moyen de 100w (c'est des chiffres au hasard hein wink )
en 10v le courant moyen consomé sera de 100/10 = 10A
en 5v " " " 100/5 = 20A
l'autaunomie n'est donc pas la meme

et enfin, le grand "C" quand on parle d'accu = Capacité
donc 1 C = un courant de 1 fois la capacité de l'accu
20 C = " " " de 20 fois la capacité de l'accu
etc

Nous allons donc nous pencher sur l'autonomie.
Bien évidemment l'autonomie en électrique est très important comparé au thermique. Sachez qu'elle se calcule grace au mAh (milli ampere heure). Plus l'accus dispose de mAh, plus l'autonomie sera élevé. Le nombre de S joue également un role important. Quelques exemples :

2(accus) X 2S(éléments) en 4000mAh : 20 m
2 X 2S en 5000mAh : 30-40m

2X 3S en 5000mAh : 50m

Votre besoin sera différent selon chaque pilote. Certains préfère prendre du 2S 4000, rouler 20minutes pedant qu'une deuxième paire d'accus se recharge, ce qui permet de rouler en quasi continu, pendant que d'autres préfère rouler 50m d'un coup.

Le moteur brushless demande 125A en pointe. Pour savoir si vos batterie sont compatible, le calcul est simple.
Parton sur 2S 5000mAh 25C =
5000/1000 = 5
5 x C =
5 X 25 = 125.

La tension est pil poil ce que le moteur réclame pour bien fonctionner.

De Ben06 ->

milli ampere HEURE est l'unité qui designe la capacité de stockage de l'accu
le courant s'exprime en ampere, un accu de 5000mAh (ou 5Ah) de capacité signifie que l'accu poura fournir un courant de 5A pendant 1h, biensur, le courant moyen d'un moteur brushless est plus elevé que ca, pour calculer votre autonomie il vous faut le courant moyen consommer pendant votre run, mais le seul moyen de l'avoir, c'est d'avoir un systeme de mesure embarque (type eagle tree ou autre) mais bon, pour le mesurer il faut rouler, et on s'en fou un peu de savoir quel a etait le courant moyen pour calculer votre autonomie vue qu'on vien de rouler ^^


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Pour donner cette puissance, les accus sont relier non pas au moteur, mais au controleur, aussi appelé ESC. C'est lui qui est chargé d'envoyer les infos au moteur, que vous lui aurez transmit grace à votre télécommande.

MMM2200.jpg


Un des charmes de l'électrique, est la personnalisation des performances de votre moteur !!!

Je vous renvoi vers ce super tuto pour tout apprendre

Didacticiel Castle Links en Francais pour Mamba Monster Max

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Vous avez maintenant une vue assez général du fonctionnement.


Nous passons maintenant à la partie CHARGE de vos accus.
Vos accus sont donné pour être chargé à 0.5C, 1C, 2C etc.. Ceci est tout simplement leur capacité à prendre la Charge. 1C signifie en gros, charge classic. 2C signifie que la charge sera 2 fois plus rapide, et l'inverse pour 0.5C.
Notre conseil est de chargé à 1C tout simplement.

Exemple de chargeur

icharger106b.jpg

HobbyKing R/C Hobby Store : iCharger 106B-plus 250W 6s Balance/Charger

Vous aurez possibilité de chargé 2 accus en même temps, et l'assurance d'un très bon produit.

Certains chargeur ( la plus part même n'ont pas d'alim intégré) donc voici le type d'alim qu'il vous faudra.

http://cgi.ebay.fr/24V-DC-14-6A-350...2BUCC%2BPSS%2BCRS%2BRTQ%2BIT%2BUA&otn=7&ps=33

Quelques sites sympa :

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_index.asp
Tower Hobbies - Best Source for Radio Control ( R/C or RC ) Cars, Trucks, Airplanes, Boats and Helicopters
RC Cars & Trucks, RC Helicopters & Planes - A Main Hobbies

Et bien sur Ebay ;)

Si vous envisager d'effectuer des achats sur tower hobbies, entré votre addresse email dans la newsletter ( en haut à droite) et vous recevrez sans doutes des emails avec des reductions, sous 1 semaine en général.

Ex dans mon cas, - 175$ sur 750.





Post en cour, n'hesitez pas à commenter, corriger, conseiller ;)
 
tension ;)
Nous savons maintenant que les éléments (S) déterminent la puissance
non, seulement la tension !
a noter aussi : le "s" singnifie "serie", et le chiffre avant, le nombre d'element : 3s = 3 elements en serie, les tensions de chaque elements s'ajoutent, comme tu l'as dit, 3s = 3x3.7v =11.1v
parfois, il y a un "P" : 3s2p il signifie parallele et indique combien de fois les serie de n elements ont etaient mis en parallele (en parallele, les capacités s'ajoute, mais pas les tensions)

Sachez qu'elle se calcule grace au mAh (milli ampere). Plus l'accus dispose de mAh, plus l'autonomie sera élevé.
milli ampere HEURE est l'unité qui designe la capacité de stockage de l'accu
le courant s'exprime en ampere, un accu de 5000mAh (ou 5Ah) de capacité signifie que l'accu poura fournir un courant de 5A pendant 1h, biensur, le courant moyen d'un moteur brushless est plus elevé que ca, pour calculer votre autonomie il vous faut le courant moyen consommer pendant votre run, mais le seul moyen de l'avoir, c'est d'avoir un systeme de mesure embarque (type eagle tree ou autre) mais bon, pour le mesurer il faut rouler, et on s'en fou un peu de savoir quel a etait le courant moyen pour calculer votre autonomie vue qu'on vien de rouler ^^

Le nombre de S joue également un role important. Quelques
la tension joue un role aussi dans l'autonomie que vous aurez, car elle influe sur le courant consommer par le moteur :
a en courant continu (donc celui qui sort des accu, pas celui qui vas au moteur brushless) P = U x I (puissance = tension fois intensité ) donc a puissance egale, plus la tension est élévée, plus le courant consomé est bas
ex: pour maintenir un acceleration de 3m/s² pendant 10secondes, le moteur consomera une puissance moyen de 100w (c'est des chiffres au hasard hein ;) )
en 10v le courant moyen consomé sera de 100/10 = 10A
en 5v " " " 100/5 = 20A
l'autaunomie n'est donc pas la meme

et enfin, le grand "C" quand on parle d'accu = Capacité
donc 1 C = un courant de 1 fois la capacité de l'accu
20 C = " " " de 20 fois la capacité de l'accu
etc

voila quelques prescisions ;)sinon le reste est top ;)

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