[TUTO] Les accus "LiFe"

Pour mémoire, les a123 (LiFe) se chargent dans l'avion à 4C !
Et les iCharger pouvent démarrer sans équilibrage /!\
 
ramboman;2707490 à dit:
Et les iCharger pouvent démarrer sans équilibrage /!\

Oui, mais la sécurité est encore plus forte dans cette configuration car la protection est abaissée sur le V max et accessoirement le résultat est que les lipos sont moins chargées qu'en mode balance normal (d'un ou deux pour cent).
 
Igloochien;2707583 à dit:
Oui, mais la sécurité est encore plus forte dans cette configuration car la protection est abaissée sur le V max et accessoirement le résultat est que les lipos sont moins chargées qu'en mode balance normal (d'un ou deux pour cent).

On chargera une LiPo 6s à 6*4.2V soit 25.2V moins 1% ou 2% !
Sans équilibrage, le risque existe qu'une des cellules dépasse 4.2V => risque d'incendie /!\
Le risque existe aussi avec les LiFe, ceux-ci se chargent à 3.6V mais tolèrent 4.2V... de plus ils ne risquent pas de s'enflammer
Je n'hésite pas à charger mes 12s2p a123 à 20A sans équilibrage... mais ça n'engage que moi !
 
Haut