Je sais ce que vous allez dire..., ce sujet à déjà été traité maintes et maintes fois mais je n'ai jamais trouver un sujet qui correspondait à mon problème....
Alors voilà, sur mon ansmann vapor, au bout d'un dizaine de minutes la sécurité coupe tout et effectivement tout est bouillant, moteur, câbles, variateur....
On m'a d'abord dit que mon pignon qui se trouve à la sortie du moteur était trop gros (15 dents), je suis donc passer à treize dents mais le problème a persisté...
Ensuite on m'a dit que ce pouvait être à cause du fait que je roulait dans l'herbe, mais le problème est toujours présent dans le gravier ou sur mon circuit où la terre est très sablonneuse.
Je suis un peu perdu alors si quelqu'un ou quelqu'une pouvait m'éclairer...
Alors voilà, sur mon ansmann vapor, au bout d'un dizaine de minutes la sécurité coupe tout et effectivement tout est bouillant, moteur, câbles, variateur....
On m'a d'abord dit que mon pignon qui se trouve à la sortie du moteur était trop gros (15 dents), je suis donc passer à treize dents mais le problème a persisté...
Ensuite on m'a dit que ce pouvait être à cause du fait que je roulait dans l'herbe, mais le problème est toujours présent dans le gravier ou sur mon circuit où la terre est très sablonneuse.
Je suis un peu perdu alors si quelqu'un ou quelqu'une pouvait m'éclairer...
